Кіріспе

Аэропорттық креслолифт Орегон штатында, АҚШ-та. Magic Mile - Timberline Lodge тау шаңғы алаңында орналасқан әуелік креслолифт. Оның атауы ағаш сызығынан жоғары орналасқан ерекше орны мен бастапқы ұзындығы үшін берілген. 1938 жылы Байрон Риблет салған кезде ол ең ұзын кресло-лифт болды, жолаушылар кресло-лифті ретінде салынған әлемдегі екінші және металл мұнараларды қолданған алғашқы. Көтергіш 1962 және 1992 жылдары екі рет ауыстырылды. Алдыңғылары сияқты, қазіргі кресло-лифт лоджге жақын 5950 футқа (1829 м) жүктеледі және 7000 футқа (2134 м) түсіріледі, орташа қарқындылығы 20% -ға дейін. Жолдың ең төменгі бөлігін қоспағанда, лифт ағаштармен немесе жер бедерімен қорғалмайды және қарлы дауылдардың толық күшін сезінеді. Көбінесе қатты желдің кесірінен қардың үлкен бөліктері құлап, қалың қар көтерілуін тоқтату үшін көтерілушілерге қиындық туғызады. Көтергіш, әдетте, желдің күштілігі немесе тығыз тұман көзге көрінуді шамамен 25 футтан (8 м) төмен төмендеткенде жабылады. Бұл тікұшақ алғашқы рет Riblet компаниясы жасаған, ол тау-кен компанияларына арналған әуе трамвайлары үшін өзінің жобаларына қатты сүйенді. 1939 жылдың соңында аяқталып, 1939 жылдың 17 қарашасында алғашқы жолаушыларын (кейіннен Король Олаф) жүктірді. Бастапқы креслолифт бір креслоға бір адам тұратын. Бұл жол 11 минутқа созылып, сағатына 225 жолаушы жүретін. Ол кезде де, қазір де жазғы туристердің қызығушылығына айналған. Timberline Lodge Екінші дүниежүзілік соғысқа байланысты жабылды және 1940-шы жылдар мен 1950-ші жылдардың басында қаржылық қиындықтарға ұшырады. Өсе келе жөндеуден, вандализмнен, қараусыздықтан және төленбеген салықтардан кейін 1955 жылдың 17 ақпанында жабылып, сол кезде Magic Mile жұмыс істемейтін болды. Жатақхана сол жылдың соңында Ричард Констаммның басқаруымен қайта ашылды, оның отбасы әлі күнге дейін курортты басқарады. Бір шақырымдық жол қайтадан іске қосылды, ал келесі жылы жазда шаңғы жарыстары басталды.

Екінші креслолифт, 1962-1992

1962 жылы Magic Mile ұзақ уақыт бойы күтіп-ұстауға қиын болды, сондықтан Timberline операторы оны екі рет Riblet көтеруімен ауыстырды. Жаңа лифттің жүк тиеу және түсіру үшін ортаңғы станциясы болды, бұл төменгі таудың қыстың қатал ауа райы жоғарғы тауды жапқан кезде ашық қалуына мүмкіндік берді, ал жоғарғы тау төменгі тауда аз қар қалған кезде жаздың ортасынан аяғына дейін шаңғы тебу үшін ашық қалуға мүмкіндік берді. Бұл екінші "Сақыл миля" саяхаттауға бастапқыдай 10 - 12 минут уақыт кетеді, бірақ орындықтардың арақашықтығы мен бір орындыққа екі адам отыру сағатына 800 - 1000 адамға дейін көбейеді. Мильдің төменгі жағы жеңіл қолжетімділік үшін және шаңғышының ыңғайлылығы үшін 1956 жылы орнатылған Pucci кресло-шоғырдың жоғарғы жағынан лодженің батыс жағына орналастырылды. 1980 жылы 1 шілдеде ашылған Палмер кресло-лифті шымылдықтың жоғарғы жағында шаңғымен және сноубордпен жүруге ыңғайлы болды. 1996 жылы Палмер жоғары жылдамдықты квадроциклге жаңартылды.