Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Лондон автобус маршруты Лондон автобус маршруты 60 - Лондондағы Лондон көліктерімен келісімшарт жасалған автобус маршруты. Ол Олд Коулсдон мен Стритхэм стансасы арасында жүреді, оны Arriva London басқарады.
London bus route
London Buses route 60 is a Transport for London contracted bus route in London, England. Running between Old Coulsdon and Streatham station, it is operated by Arriva London.
Тарих
60 бағыты 1982 жылдың қыркүйегінде 118-ші және 130-шы бағыттарды бөліп алмастыру ретінде енгізілді, ол Клэпхам Коммонды Кройдонмен байланыстырды. 1998 жылы жол оңтүстікке қарай Олд Коулсдонға дейін кеңейтіліп, 50-ші жолды алмастырды және солтүстікке қарай Стрейтхэмге дейін қысқарды. Capital Logistics 1998 жылдың қыркүйегінде 60 маршрутты пайдалануды бастауы тиіс еді, алайда жаңа төменгі қабатты автобустар уақытында дайын болмады. Станция "Селкент" бір уақытта жұмысынан айырылып, қызмет көрсетудің көп бөлігін жүргізуге мүмкіндік алды. "Blue Triangle of Rainham" компаниясы 4 автобустың теңгерімін жеткізуді тапсырды. Бұл келісім 1999 жылдың 25 қаңтарына дейін қолданылды, содан кейін "Селкенттің" Бромли мен Пламстед аудандарында басқа міндеттемелері болды. Бұл бағытты Хоршемдегі Omnibus London компаниясы орындайтын болды, бірақ екі күн бұрын компания өзінің көпшілігімен айналыса алмайтынын мәлімдеді. "Көк үшбұрыш" 15 минутқа арналған жедел кесте жасады, ал автобустар мен жүргізушілерді қамтамасыз ететіндер міндеттерді орындады. Бұл бағыт бойынша жұмыс істейтін компаниялар арасында Blue Triangle, Omnibus London, Stagecoach Selkent, Stagecoach East London, Capital Citybus, Nostalgiabus of Mitcham, High Wycombe Classic Coaches және Potters Bar-тың Sidney Road Travel компаниялары бар. Route 60 1999 жылдың 1 маусымында Capital Logistics компаниясын Status Group компаниясына (Tellings Golden Miller компаниясының иесі) сату кезінде қосылған. Жаңа иесі келісімшарттың шарттарымен қанағаттанбағандықтан, 2000 жылдың басында одан бас тартты. 2000 жылғы 4 наурызда маршрут уақытша негізде Arriva London-ға қайта берілді. Жаңа тендер өткізілгеннен кейін, 60 бағыт 2001 жылдың 1 қыркүйегінде Connex компаниясына өтті. Жаңа Dennis Trident 2 маршрутына тапсырыс берілді, бірақ олардың жеткізілуі сәл кешіктірілді, сондықтан ұқсас автобустар жұмыс істеудің алғашқы бірнеше аптасында Stagecoach Selkent-тен жалдалды. Route 60 2004 жылдың ақпан айында Connex компаниясының Travel London компаниясына сатылған кезінде қосылған болатын. 2009 жылдың сәуірінде Коулсдонның кейбір тұрғындары маршруттың сенімділігін сынға алды. Сол жылдың қазан айында батыс Кройдон қаласында маршрут бойынша жүретін автобус кішігірім жол апатына ұшырады. 2013 жылдың 31 қаңтарында қайтадан тендер өткізілгеннен кейін оны Arriva London сақтады.
Route 60 was introduced in September 1982 as a replacement in part for routes 118 and 130, linking Clapham Common with Croydon. In 1998, the route was extended south to Old Coulsdon, replacing route 50 and curtailed northbound to Streatham. Capital Logistics was due to start operating route 60 from September 1998, however the new low floor buses specified were not ready in time. Stagecoach Selkent had lost work at the same time and was able to step in to operate most of the service. Blue Triangle of Rainham was subcontracted to provide the balance of four buses. This arrangement lasted until 25 January 1999, when Selkent had other commitments in the Bromley and Plumstead areas. It was intended that the route would then be taken on by Horsham based Omnibus London, but two days before this could take place the company announced that it would not be able to cover most of its journeys. An emergency 15 minute frequency timetable was drawn up by Blue Triangle, and the duties were covered by whoever could supply buses and drivers. Companies operating on the route included Blue Triangle, Omnibus London, Stagecoach Selkent, Stagecoach East London, Capital Citybus, Nostalgiabus of Mitcham, Classic Coaches of High Wycombe and Sidney Road Travel of Potters Bar. Route 60 was included in the sale of Capital Logistics to the Status Group, (owner of Tellings Golden Miller), on 1 June 1999. The new owner was unhappy with the terms of the contract on the route, and withdrew from it in early 2000. The route passed back to Arriva London on 4 March 2000 on an interim basis. Upon being re tendered, route 60 passed to Connex on 1 September 2001. New Dennis Trident 2s were ordered for the route, but a slight delay in their delivery meant that similar buses were hired from Stagecoach Selkent for the first few weeks of operation. Route 60 was included in the sale of Connex to Travel London in February 2004
It was retained by Arriva London when re tendered in 2006. In April 2009, the reliability of the route was criticised by some residents in Coulsdon. In October of the same year a bus operating on the route was involved in a minor accident in West Croydon. Upon being re tendered on 31 January 2013, it was retained by Arriva London.