Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Уильямсон Балфур компаниясы (немесе Уильямсон, Балфур және компания) шотландтық Чили компаниясы болды. Оның мұрагері Williamson Balfour Motors S. A. британдық Inchcape plc компаниясының еншілес компаниясы болып табылады. Компания 1863 жылы Вальпараисода Ливерпульдің Balfour Williamson кеме компаниясының еншілес компаниясы ретінде құрылды (оның негізін шотландтар Александр Бальфур және Стивен Уильямсон құрды). Компания Англияға, кейін АҚШ-тың батыс жағалауына нитраттар мен жүн экспорттауға қатысқан. Компания темір жол, мұнай, минералдық және басқа да салаларға ауқымды. Чили үкіметі 1888 жылы Пасха аралын аннексиялағанда, ол Энрике Мерлетке жалға берілді, ол өзінің бақылауын Уильямсон Балфур компаниясына сатып жіберді; олар өз кезегінде Пасха аралын қой фермасы ретінде жүргізген Compañía Explotadora de la Isla de Pascua (CEDIP) деп аталатын еншілес компания құрды. Компания Ханг Роа мен қой өсіретін ғимараттардың айналасына шекаралық қабырға салды. Компанияның билігі кезінде және одан кейінгі бірнеше жыл бойы Рапа-Нуи халқы Ханга-Роаға шектелген, оларға рұқсатсыз кетуіне рұқсат етілмеген. 1953 жылы Чили үкіметі жалға беру шартын ұзартудан бас тартып, аралды Чилидің әскери-теңіз флотына тапсырды, ал қой өсіру жұмыстары тоқтатылды. 1966 жылы Пасха аралындағы рапа-нуилер Чилидің толық азаматтығына ие болды. Чилидің материктегі бөлігінде компания бірнеше ұн фабрикаларын басқарып, машиналар импорты мен басқа да қызмет түрлеріне қатысқан. 1965 жылы компания өзінің ұнтақ операцияларын сатып жіберді, ал оны Лондон және Оңтүстік Америка банкі (BOLSA) сатып алды. 1972 жылы BOLSA-ны Lloyds Bank сатып алды, ол 1981 жылы Williamson Balfour компанияларын Inchcape plc-ге сатып жіберді. 1990 жылдардың соңында Inchcape моторларды таратуға шоғырлануға шешім қабылдады, ал мотор емес бизнестер, соның ішінде Williamson Balfour Agrocommercial Ltda, 2000 жылы Sigdo Koppers-ке сатылды. Williamson Balfour Motors S. A. әлі де Inchcape-ге тиесілі және қазір Чилиде BMW және Rolls Royce Motor Cars импорттаушы және дистрибьюторы болып табылады.
The Williamson Balfour Company (or Williamson, Balfour and Company) was a Scottish owned Chilean company. Its successor company, Williamson Balfour Motors S. A., is a subsidiary of the British company Inchcape plc. The company was founded in Valparaiso in 1863 as a subsidiary of the Liverpool shipping company Balfour Williamson (founded by the Scots Alexander Balfour and Stephen Williamson). The company was involved in the export of nitrates and wool to England, and later the west coast of the United States. The company diversified into railways, oil, minerals and other activities. When the Chilean government annexed Easter Island in 1888, it was leased to Enrique Merlet, who sold his control to the Williamson Balfour Company; they in turn created a subsidiary called Compañía Explotadora de la Isla de Pascua (CEDIP), which ran Easter Island as a sheep farm. The company constructed a boundary wall around Hanga Roa and sheep rearing structures. During the company's rule and for several years after, the Rapa Nui people were confined to Hanga Roa, which they were not allowed to leave without permission. In 1953, the Chilean government refused to renew their lease and transferred the island to the Chilean Navy and the sheep farming operations ceased. In 1966, the Rapa Nui of Easter Island gained full Chilean citizenship. On the Chilean mainland the company operated a number of flour mills, and was involved in the import of machinery and other activities. In 1965 the company sold its milling operations, and was itself acquired by the Bank of London and South America (BOLSA). In 1972 BOLSA was acquired by Lloyds Bank, which in 1981 sold the Williamson Balfour companies to Inchcape plc. In the late 1990s Inchcape decided to concentrate on the distribution of motors, and the non motor businesses, including Williamson Balfour Agrocomercial Ltda, were sold to Sigdo Koppers in 2000. Williamson Balfour Motors S. A. is still owned by Inchcape, and is now the importer and distributor of BMW and Rolls Royce Motor Cars in Chile.