Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Williamson Balfour Company (или Williamson, Balfour and Company) была чилийской компанией, принадлежащей шотландцам. Его преемница, компания Williamson Balfour Motors S. A., является дочерней компанией британской компании Inchcape plc. Компания была основана в Вальпараисо в 1863 году как дочерняя компания ливерпульской судоходной компании Balfour Williamson (основанной шотландцами Александром Балфуром и Стивеном Уильямсоном). Компания занималась экспортом нитратов и шерсти в Англию, а позже на западное побережье Соединенных Штатов. Компания диверсифицировалась в железнодорожную, нефтяную, минеральную и другую деятельность. Когда в 1888 году правительство Чили аннексировало остров Пасхи, он был сдан в аренду Энрике Мерле, который продал его компании Williamson Balfour Company; они, в свою очередь, создали дочернюю компанию под названием Compañía Explotadora de la Isla de Pascua (CEDIP), которая управляла островом Пасхи в качестве овечьей фермы. Компания построила граничную стену вокруг Ханг Роа и структуры для разведения овец. Во время правления компании и в течение нескольких лет после этого жители Рапа-Нуи были ограничены в Ханг Роа, из которой им не разрешалось выезжать без разрешения. В 1953 году чилийское правительство отказалось продлить арендную сделку и передало остров чилийскому флоту, и овцеводческие операции прекратились. В 1966 году рапа-нуи на острове Пасхи получили полное чилийское гражданство. На материковой части Чили компания управляла рядом мукомольных заводов, а также занималась импортом машин и другой деятельностью. В 1965 году компания продала свои фрезерные операции, а сама была приобретена Банком Лондона и Южной Америки (BOLSA). В 1972 году BOLSA была приобретена Lloyds Bank, который в 1981 году продал компании Williamson Balfour компании Inchcape plc. В конце 1990-х годов Inchcape решила сосредоточиться на дистрибуции двигателей, а неавтомобильные предприятия, включая Williamson Balfour Agrocommercial Ltda, были проданы Sigdo Koppers в 2000 году. Williamson Balfour Motors S. A. по-прежнему принадлежит Inchcape и в настоящее время является импортером и дистрибьютором BMW и Rolls Royce Motor Cars в Чили.
The Williamson Balfour Company (or Williamson, Balfour and Company) was a Scottish owned Chilean company. Its successor company, Williamson Balfour Motors S. A., is a subsidiary of the British company Inchcape plc. The company was founded in Valparaiso in 1863 as a subsidiary of the Liverpool shipping company Balfour Williamson (founded by the Scots Alexander Balfour and Stephen Williamson). The company was involved in the export of nitrates and wool to England, and later the west coast of the United States. The company diversified into railways, oil, minerals and other activities. When the Chilean government annexed Easter Island in 1888, it was leased to Enrique Merlet, who sold his control to the Williamson Balfour Company; they in turn created a subsidiary called Compañía Explotadora de la Isla de Pascua (CEDIP), which ran Easter Island as a sheep farm. The company constructed a boundary wall around Hanga Roa and sheep rearing structures. During the company's rule and for several years after, the Rapa Nui people were confined to Hanga Roa, which they were not allowed to leave without permission. In 1953, the Chilean government refused to renew their lease and transferred the island to the Chilean Navy and the sheep farming operations ceased. In 1966, the Rapa Nui of Easter Island gained full Chilean citizenship. On the Chilean mainland the company operated a number of flour mills, and was involved in the import of machinery and other activities. In 1965 the company sold its milling operations, and was itself acquired by the Bank of London and South America (BOLSA). In 1972 BOLSA was acquired by Lloyds Bank, which in 1981 sold the Williamson Balfour companies to Inchcape plc. In the late 1990s Inchcape decided to concentrate on the distribution of motors, and the non motor businesses, including Williamson Balfour Agrocomercial Ltda, were sold to Sigdo Koppers in 2000. Williamson Balfour Motors S. A. is still owned by Inchcape, and is now the importer and distributor of BMW and Rolls Royce Motor Cars in Chile.