Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Nittany and Bald Eagle Railroad - АҚШ-тың Пенсильвания штатындағы Блэр, Центр және Клинтон округтерінде 73 миль (117 км) жолды басқаратын қысқа желілік темір жол. Ол Солтүстік жағалау темір жолының бір бөлігі. Желі жалпы алғанда Тирон (Блэр округі) мен Лок-Хейвен (Клинтон округі) арасында солтүстік-шығысқа қарай жүреді. Басқа қауымдастықтарға Порт Матильда, Майлзбург (екеуі де Центр округіне) және Милл Холл (Клинтон округіне) жатады. Майлзбургте оңтүстік-шығысқа қарай Беллефонтеге дейін созылатын, содан кейін бөлінетін, солтүстік-шығысқа қарай Плезант Гэпке және оңтүстік-батысқа қарай Лемонт пен Мемлекеттік колледжге (барлығы Орталық округіне) баратын жол бар. Блэр округінде 8 миль (13 км), Центр округінде 60 миль (97 км) және Клинтон округінде 5 миль (8 км) жол бар. Темір жол желісі Орталық және Клинтон округтеріндегі Bald Eagle Creek солтүстік-шығысына қарай жүреді және Тирон мен Майлзбург арасындағы 220-ші АҚШ-тың автожолына және Майлзбург пен Лок-Хейвен арасындағы 150-ші Пенсильвания автожолына параллель жүреді. Беллефонтке баратын белдеу Пенсильванияның 144-ші жолын, ал Лемонттан Плезант-Гапқа дейінгі желі Пенсильванияның 26-шы жолын ұстанады. Тирон мен Лок-Хейвенде Норфолк Оңтүстік темір жолымен байланыс бар, сондай-ақ Канадалық Тынық мұхит темір жолымен жанама байланыс бар. Жүйенің Норфолк-Садрен желісі арқылы жол жүру құқығы бар. Бұл Ниттани және Балд Игл темір жолының шығыс және оңтүстікке Лок-Хейвен арқылы Мунсидегі Лайкомнг аңғары темір жолымен және Лайкомнг округіне қарасты Вудворд қалашығындағы Линден ауылымен, Милтондағы Юнион округінің өндірістік темір жолымен, Нортумберлендтегі Солтүстік жағалау темір жолымен және Санберидегі Шамокин аңғары темір жолымен байланысуына мүмкіндік береді.
The Nittany and Bald Eagle Railroad is a short line railroad that operates 73 mile (117 km) of track in Blair, Centre, and Clinton counties in Pennsylvania in the United States. It is part of the North Shore Railroad System. The line runs generally northeast between Tyrone (in Blair County) and Lock Haven (in Clinton County). Other communities served include Port Matilda, Milesburg (both in Centre County), and Mill Hall (in Clinton County). There is a spur at Milesburg that runs southeast to Bellefonte, then splits, with a track going northeast to Pleasant Gap and another going southwest to Lemont and State College (all in Centre County). There are 8 mile (13 km) of track in Blair County, 60 mile (97 km) in Centre County, and 5 mile (8 km) in Clinton County. The rail line follows Bald Eagle Creek northeast in Centre and Clinton counties, and runs roughly parallel to U. S. Route 220 between Tyrone and Milesburg, and parallel to Pennsylvania Route 150 between Milesburg and Lock Haven. The spur to Bellefonte follows Pennsylvania Route 144 and the line from Lemont to Pleasant Gap follows Pennsylvania Route 26. There are connections to the Norfolk Southern Railway at both Tyrone and Lock Haven as well as an indirect connection to Canadian Pacific Railway. The system has trackage rights via the Norfolk Southern line. These allow the Nittany and Bald Eagle Railroad to connect via Lock Haven to the east and south with the Lycoming Valley Railroad at Muncy and the village of Linden in Woodward Township, Lycoming County, the Union County Industrial Railroad at Milton, the North Shore Railroad at Northumberland, and the Shamokin Valley Railroad at Sunbury.
Тарих
Nittany және Bald Eagle темір жолы басқаратын желі бұрын Пенсильвания темір жолының Тирон бөлімшесінің Bald Eagle Valley бөлімшесі, кейіннен Penn Central, содан кейін Conrail. SEDA COG JRA (Сускехана экономикалық даму қауымдастығы үкіметтің бірлескен теміржол басқармасы) 1983 жылы шілде айында құрылды. 1984 жылы Conrail желісін тастап кеткен кезде JRA желісін басып алды және Nittany және Bald Eagle темір жолы пайда болды (North Shore темір жолымен бірге). 1989 жылы тағы да көп жол сатып алынып, Ниттани мен Болд Игл желісін Лок-Хейвенге дейін ұзартты. Темір жолдың атауы Центр округінің Ниттани тауы мен Bald Eagle Creek-тен алынған.
The line operated by the Nittany and Bald Eagle Railroad was formerly the Bald Eagle Valley Branch of the Pennsylvania Railroad Tyrone Division, later part of the Penn Central, and then Conrail. SEDA COG JRA (Susquehanna Economic Development Association Council of Governments Joint Rail Authority) was formed in July, 1983 to continue to provide rail service to communities whose rail lines Conrail had decided to abandon. In 1984 the JRA took over the line when Conrail abandoned it, and the Nittany and Bald Eagle Railroad was born (along with the North Shore Railroad). In 1989, more track was purchased, extending the Nittany and Bald Eagle line to Lock Haven. The name of the railroad comes from Mount Nittany in Centre County and Bald Eagle Creek.
Беллефонт тарихи теміржол қоғамы (BHRS)
Беллефонт тарихи темір жолы - бұл туристік / экскурсиялық темір жол, ол сонымен қатар Ниттани және Балд Игл темір жолының желісін пайдаланады. Норфолк-Садренді көмір және басқа да көліктер үшін көбірек пайдаланатындықтан, Беллефонт тарихи темір жолы "I сыныпты темір жолмен бірлесіп жүретін елдегі жалғыз ерікті операциясы деп есептеледі". Өкінішке орай, бұл олардың негізгі желіде жұмыс істеу мүмкіндігін бәсеңдетеді, өйткені I сыныптағы көліктер жолға шығуға құқылы. Беллефонт тарихи темір жолының қазіргі уақытта шектеулі операциялары бар және арнайы экскурсиялар өтеді. Олардың веб-сайты http://www. Беллефонтрейн. org.
The Bellefonte Historical Railroad is a tourist/excursion railroad that also uses the line operated by the Nittany and Bald Eagle Railroad. Because Norfolk Southern also uses the line increasingly for coal and other traffic, the Bellefonte Historical Railroad "is thought to be the only volunteer operation in the country that runs in conjunction with a Class I railroad". Unfortunately this also hampers their ability to operate on the main line at times, as Class I traffic has the right of way. The Bellefonte Historical Railroad has limited operations at this time and hosts special excursion runs. Their website is http://www. bellefontetrain. org.