Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Mitsubishi Fuso Fighter (三ふそう・ファイター) - Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation компаниясы өндірген орта салмақты коммерциялық көлік. Бұл ассортимент негізінен басқа үлкен және орта көлемді жүк көліктерде болды. Көбінесе орташа және үлкен көлемді жүк машиналары алдыңғы "Жауынгер" белгісімен ерекшеленеді, бірақ Mitsubishi-дің жалпы белгісі әдетте артқы жағында қолданылады.
Truck
The Mitsubishi Fuso Fighter (三菱ふそう・ファイター) is a line of medium duty commercial vehicle produced by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. The range was primarily available in other big size and mid size trucks. Most mid size and big size models of the truck are distinguishable by a front 'Fighter' badge, but the common Mitsubishi badge is usually used on the rear.
Бірінші буын (19841992, Индонезия үшін 19852022)
Бірінші буынның ұшағы 1984 жылы ақпанда FK сериясының жалғастырушысы ретінде таныстырылды. Кішігірім Canter және үлкенірек The Great, Fuso өнімдерінің бейнелерінің бірі болған модельдің сыртқы көрінісі. Есіктер мен фаралар бөлігін Ұлы Фузомен бөліседі. Экспорттық нарықтардың көпшілігінде Жапонияда қолданылатын төрт бұрышты шамдар емес, төрт дөңгелек жарық шамдары орнатылды. 1987 жылдың желтоқсан айында радиатордың жоғарғы бөлігін радиатордың жоғарғы бөлігін орнату үшін жаңартылды. 230 ат күші бар турбомотор қосымша интеркулермен. FM сериясы 1988 жылдың ақпанында 4WD негізделген FL көліктеріне қосымша жаңартылды. 1990 жылдың ақпан айында Heisei шығарындыларын сақтаудың бірінші жылы болды. Біз радиатордың тоңазытқышының дизайнын өзгерттік. 1991 жылдың шілдесінде Fighter жаңа бұрышты шамдар мен ABS-ті стандартты жабдық ретінде алды. Сондай-ақ, жаңалық ретінде табиғи дем алу қозғалтқышы пайда болды. Осы жылы "Fuso Fighter" ұшағының жарнамалық ұраны "жапониядағы ең үлкен жол, Fuso Fighter" болды. Коммерциялық әнге Кен Такакура, Яширо Акидің "Элегиясы" қолданылған. Zhengfei Жауынгерлік ұшақтардың шығарылымдарын сақтау Қытайда FN ұшағы JiaFeng CA1091/CA141 ретінде сатылды. FK/FN Fighter Сингапурда Mitsubishi Fuso FK415, FK458, FN527, FN628 және FN627 ретінде сатылды. Бұл модель Индонезия нарығында 2022 жылға дейін шығарылды, ол ішкі түрде Maru P деп аталды. Ол Euro 4 ережелеріне байланысты тоқтатылды. Ол 6D16 табиғи аспиратормен (190с шығыс) және 6D16T турбомен (220с шығыс) жабдықталған. 5 жылдамдықты беріліс қорабымен (тәуліктік аспирациялық қозғалтқышпен ерте нұсқасы) және 9 жылдамдықты беріліс қорабымен (турбо қозғалтқышпен кейінгі нұсқасы, модель FS 8209) біріктірілген. Ауыстыратын модель - 2011 жылғы нұсқаға қайта өңделген екінші буын ұшағы.
The first generation Fighter was originally introduced in February 1984 as a successor to the FK series. The appearance design with the smaller Canter and the larger The Great, the model that was one of the image of the Fuso products. Doors and headlights part is shared with Fuso The Great. In most export markets, four round headlights were fitted rather than the square lamps used in Japan. In December 1987, it upgraded with a radiator grille upper part to the mounting the panel mall. Turbo engine with 230 horsepower additional intercooler. The FM series was updated in February 1988, in addition to the 4WD based FL vehicles. February 1990 saw the first year of Heisei emissions compliance. We have changed the design of the radiator grille. In July 1991, the Fighter received a facelift including new corner lamps and ABS as standard equipment on the FK. Also new was a naturally aspirated engine. This year, the commercial catchphrase of the Fighter was "in Japan of the road than anyone, Fuso Fighter". To commercial song, Ken Takakura, Yashiro Aki "Elegy" of is used. Zhengfei Emissions compliance on Fighter range In China the Fighter FN was marketed as the JiaFeng CA1091/CA141. The FK/FN Fighter was marketed in Singapore as the Mitsubishi Fuso FK415, FK458, FN527, FN628, and FN627. This model was produced until 2022 in Indonesia market, internally known as Maru P. It was discontinued due to Euro 4 regulations. It was equipped with 6D16 naturally aspirated (190ps output), and 6D16T turbo (220ps output). Paired with 5 speed gearbox (early version with natural aspiration engine), and Eaton 9 speed gearbox (later version with turbo engine, model is FS 8209). Replacement model is second generation Fighter with 2011 version facelift.
Екінші буын (1992 жылдан қазіргі уақытқа дейін)
Екінші буын (Фурикон ұшағы деп те аталады) 1992 жылдың шілдесінде шығарылды. Гонконг актері Джеки Чан "Fighter" жүк көлігінің жарнамасында көрінді. Экспорттық нарықтарда төрт бұрышты төртбұрышты шамдар орнатылған. 1995 жылдың сәуір айында 1994 жылғы қоқыс шығарындылары ережелері ұшаққа орнатылды. 1996 жылы желтоқсанда FK нұсқасынан 7.5 тонна жүк тасымалдауға мүмкіндік беретін және төменгі қабатты толық уақытты 4WD қосылды. 1997 жылы ақпанда ұшақ жаңартылды. Арқа дөңгелекті тұрақтандыру тежегішін GVW11t-ден астам көлікке стандартты жабдық ретінде опция ретінде орнатуға болады. Стандартты жақтағы есіктің арқалықтары, барлық модельдерде соққыны сіңіретін басқару. 200 "EZGO" дөңгелекке көтерілуді қолдау құрылғысымен жабдықталған стандартты көліктің күші кемінде 4 ат күші. Жолаушы орындығының терезесін теңдеуден көтеру түріне ауыстырыңыз. Фендердегі гарнитураны жою. Қысқа кабиналы Fighter NX 1998 жылы қосылды. Бұл сондай-ақ төсек ұзындығы ұзындығы 305 мм 4 тонна шасси бірдей жалпы ұзындығы бар, ол жүктеме мөлшерін ұлғайту мүмкін болды (жүк салмағы емес). Бұл - қалаға ұшатын ұшақтарға және қала маңындағы ұшақтарға ұшатын ұшақтарға ұшатын ұшақтарға кереуеттің жоқ болғанынан кейін ғана жарамсыз болып саналады. Fighter NX жарнамасында көрнекті Норика Фудзивара қосылады. 1999 жылдың 14 сәуірінде "Жаңа жауынгер" деп аталатын кіші жүк машиналарының біріншісі іске қосылды. Сыртқы дизайн жарықтандыру құрылғысы класының алдыңғы жағында (екінші буын Fighter және The Great ретрофит рұқсат етілген типтегі жарықтандыру шамдары), ішкі дизайнды түзетеді, сыртқы дизайн Super Great-мен жалпы бейнеге айналды. Бұдан басқа, ОХК 6М60 және 6М61 қозғалтқыштары 1998 жылғы төгілетін газдар туралы ережелерге сәйкес келетін ауа қалтасымен жабдықталған. 2002 жылдың ақпан айында, қосымша 5 жылдамдықты автоматты және бұрылыс шамдары жарық беруді жетілдіруді жүзеге асыру, ол тоғыз түсте стандартты түстердің өзгеруін арттырды. Сондай-ақ, сол жылдың шілдесінде ассортиментке CNG (сығылған табиғи газ) қосылды. 2004 жылдың маусым айында механикалық автоматты ұшақ сериясының жаңа қысқа мерзімді нормативтік сәйкестігі белгіленді. 2005 жылдың қазанында "Best One Fighter" деп аталатын екінші кішігірім өзгерістер жасалды. Тек стандартты кластарда 11 тоннадан астам жүк машиналары клиндік типті толық ауалы тежегіштермен жабдықталған. Сыртқы және осындай компанияның бампері үшін бірінші рет жарық шам орнату үшін ішкі дизайн текстурасын жақсарту және қайта жобалау болды. Сыртқы дизайн Fuso Concept компаниясының жаңа Super Great концепт-моделі бейнесімен байланысты. Сонымен қатар ол қауіпсіздікке қатысты соңғы ережелерге сәйкес келді. Сонымен қатар, ең жақсы бір жүйе қабылданды, бас шамдардың орналасуы (бамперлік жарық, бірақ негізгі, кабиналық жарық ерекшелігі бар, сонымен қатар таңдауға болады. Кэбінің жарық ерекшелігі тек қана бұрышты панельде орналасқан жарық көзі), орындықтың төсемі, қаптамасы. 2007 жылы 15 маусым 2005 жылы шығарылатын газдар туралы ереже (жаңа ұзақ мерзімді ереже) ұшаққа орнатылды. 2008 жылдың қыркүйегінде барлық дөңгелектердегі ауалық аспалар Fighter көліктеріне қосылды. 2010 жылдың маусым айында, жүйелі түрде, және жаңа ұзақ мерзімді тотықтырғыш газ ережелеріне сәйкес келетін машинаны шығарды. "Bluetec технологиясы" атауын қолдану (20 тонналық кластан басқа) сәйкес келу үшін және жоғары жанатын тиімділігі бар қозғалтқыш + DPF + мочевина SCR пайдалану арқылы жаңа ұзақ мерзімді түтін газдары ережелеріне сәйкес келетін 2015 жылғы салықтық салмақты көлік құралдарының отын үнемдеу стандарттарын қолдану. Жобалық бетіндегі алдыңғы тордың торлы торлы торлары. 8 тонналық GVW класы құрамында, оған 220 ат күші бар алты цилиндрлі қозғалтқыш қосылады. 2011 жылдың шілдесінде 8 тонналық GVW 240 ат күші бар алты цилиндрлі қозғалтқышпен және 270 ат күші бар алты цилиндрлі қозғалтқышпен жабдықталған, барлық көліктерге жаңа ұзақ мерзімді төгу шығарындылары ережелерін енгізді. Бұл модель 2013 жылы шығарылды және 2018 жылы Индонезия нарығы үшін басқа facelift-пен ауыстырылды.
The second generation (also called Furikon Fighter) was introduced in July 1992. Hong Kong actor Jackie Chan appeared in a commercial ads of the Fighter truck. In export markets, it was fitted with a rectangular 4 lamp corner headlights. April 1995 saw the 1994 exhaust emission regulations that was fitted with the Fighter. A load capacity of 7.5 tons and low floor full time 4WD come from the FK variants was added in December 1996. In February 1997 the Fighter was updated. The rear wheel Park brake can be installed as an option, as standard equipment in more than GVW11t car. The standard side door beams, an impact absorbing steering on all models. 200 standard equipped with a hill start assist device "EZGO" the horsepower or more of the type of vehicle. Change the passenger seat window to type hoisting from equation. To abolish the garnish on the fender. The short cab based Fighter NX was added in 1998. This also become bed length is taken long 305mm have the same overall length as the 4 tons chassis, it has become possible to increase the amount of load (not the load weight). it is almost that is used only as unsuitable a city flights and suburbs flights to long haul flights the minute the bed is gone. Norika Fujiwara featured in the Fighter NX commercial adds. On 14 April 1999, the implement the first of minor trucks, dubbed the New Fighter. The exterior design the front of the lighting device class (discharge headlamps of the second generation Fighter and The Great retrofit Allowed a type), fixes the interior design, exterior design with the Super Great has become a common image. In addition, the engine of OHC 6M60 and 6M61 Change in order to meet 1998 exhaust emission regulations, the air bag is equipped. In February 2002, the implementing the improvement, the additional 5 speed automatic and turn lamp headlights, it has increased the standard color variations in nine colors. Also in July the same year the CNG (compressed natural gas) was added to the range. In June 2004, the new short term regulatory compliance in the Fighter series, with mechanical automatic has been set. In October 2005, the second minor changes of the Fighter, known as Best One Fighter. Classes only standard equipped with a wedge type full air brakes more than 11 tons of GVW truck. Exterior and such as to place the first time the headlight to bumper from the company was enhanced and redesigned to texture the interior design. Exterior design has been a thing that reflects the image of the new Super Great concept model from the Fuso Concept. At the same time it was corresponding to the latest safety related regulations. Also, is adopted Best One system, the position of the head lights (bumper light but there is a basic, cab light specification can also be selected. Cab light specification only type of headlight is within a corner panel), seat upholstery, plating It has become possible to choose the equipment, such as a bumper freely. In 2007 saw the 15 June 2005 exhaust emission regulations (new long term regulations) was fitted with the Fighter. In September 2008 the all wheel air suspension added with the Fighter vehicles. In June 2010, sequentially from, and released the post new long term exhaust gas regulations conformity car. Use of the name "Bluetec technology", (except 20 tons class) to achieve the fit, and further 2015 fiscal weight vehicle fuel economy standards to the post new long term exhaust gas regulations by using a high combustion efficiency engine + DPF + urea SCR. Mesh grille of the front grille in the design surface. The 8 tons of GVW class as a lineup, and add a six cylinder engine 220 horsepower. In July 2011, the 8 tons of GVW equipped with a six cylinder engine 240 horsepower and a six cylinder engine 270 horsepower has been added, fit in all cars post new long term exhaust emission regulations. This model was produced in 2013, and replaced with another facelift in 2018 for Indonesian market.