Кіріспе

Volvo Amazon – Volvo Cars компаниясы 1956 жылдан 1970 жылға дейін өндірген және сатқан орта өлшемді автомобиль. Ол 1959 жылғы Нью-Йорк халықаралық автошоуда 122S моделі ретінде таныстырылды. 1964 жылы қолданысқа енгізілді. Өндіріс тоқтаған кезде 234 653 төрт есікті, 359 917 екі есікті модель және 73 220 универсал өндірілді, олардың 60% экспортқа жіберілді. Amazon алдыңғы және артқы бөліктерінің берік байланысын, айқын "иықтарын" және шамалы бірақ көзге көрінетін қанаттарын (tailfins) ұсынды. Бұл ерекшеліктер Питер Хорбериге ондаған жылдар бойы тікбұрышты, плита тәрізді, қорапшалы дизайннан кейін V70 моделімен Volvo дизайнының бағытын жаңартқанда шабыт берді. Amazon кузовы фосфатталған болаттан (бояудың жабысуын жақсарту үшін) жасалған, сондай-ақ ауыр антикоррозиялық жабын мен маймен өңделген.

Вагондық машина

1962 жылы Стокгольм автосалонында универсал (эстайт) нұсқасы таныстырылды, ал Volvo 1962 және 1969 жылдар аралығында 73 000 дана шығарды. Амазонка универсалы екі бөліктен тұратын артқы есікке ие болды, оның төменгі бөлігі жүк салу үшін төменге түсірілетін, ал жоғарғы бөлігі ашылып тұратын. Көліктің артқы нөмірлік тақтасы төменгі есікке бекітілгендіктен, артқы есік түсірілгенде де көрінетіндей етіп көтерілуге болатын. Осындай идея алғаш рет 1959 жылғы Mini-де қолданылған. Соңғы жылдары Subaru Baja машинасының артқы есігінде де осыған ұқсас конструкция қолданылды. Amazon платформасы P1800 және 1800ES машиналарының негізі болды.

Тарих

1200 прототипі ретінде, PV444-тің ішкі таңбасы 1100 болған Amazon 1956 жылдың ақпан айында баспасөзде жарияланды, өндіріс бастапқыда сол жылдың шілдесінде басталды, ал алғашқы жеткізілімдер 1956 жылдың тамызында жүзеге асты – енді 120 сериясы ретінде жаңартылған ішкі таңбамен. Келесі нұсқаларға 121 кірді, бір карбюраторлы қозғалтқышпен жабдықталған базалық модель, ал 1958 жылы енгізілген 122S екі карбюраторлы қозғалтқышпен жабдықталған, жоғары өнімділікке арналған модель болды. Amazon-ның қол тежегіші жүргізуші орындығының сыртында орналасқан, бұл кейінірек шығарылатын, колонкадағы ауыстырғышпен жабдықталған үлгілерге арналған еді – олар шектеулі санда өндіріліп, белгілі бір экспорттық нарықтарға ұсынылды. Алғашқы автомобильдерді сатып алушылар 1957 жылдың ақпан айында ала бастады.

1966 жылы Volvo PV өндірісі тоқтатылды, оның орнына Amazon келді – Amazon-ның арзан нұсқасы, сыртқы хромды әрлеусіз, жолаушы жағындағы күннен қорғайтын қалқансыз немесе темекі тартуға арналған жарықсыз, және төрт жылдамдықтың орнына үш жылдамдықты беріліспен – қызыл ішкі бөлігімен және кейіннен ақ немесе қызыл ішкі бөлігімен қара түсте қол жетімді болды. 1967 жылы 123GT пайда болды, ол Volvo P1800-ден алынған жоғары сығылымды төрт цилиндрлі B18B қозғалтқышымен, M41 беріліс қорабымен, толықтай жатып-тұруға болатын орындықтармен, алдыңғы тұманды және жүргізу шамдарымен (кейбір нарықтарда), генератормен, қанатқа орнатылған айналармен, арнайы рульдік дөңгелекпен, сөресі және тахометрі бар панельмен және басқа да косметикалық жаңартулармен жабдықталған 130-модельі болды. 1969 жылы ескі B18 қозғалтқышының көлемі ұлғайтылып, қозғалтқыш B20 деп аталды. Маңыздысы, Канадаға, Жаңа Шотландиядағы Галифакс портына келген Volvo автомобильдері радиалдық (әлі заңдастырылмаған) шиналарын алып тастап, DOT-тың жеткізілімді қабылдауына дейін бір күндік шиналармен ауыстырылатын. Сонымен қатар, британдық нарықта бұрылыс сигналының ауыстырғышындағы «Flash to Pass» мүмкіндігі өшірілді, өйткені ол Көлік министрлігінің мақұлдауына ие болған жоқ. Көптеген Солтүстік Америкалық автомобильдері 1968 жылға дейін тек белдік белбеулерімен жабдықталған болса да, жүргізуші мен жолаушы екі жақты «үш нүктелі» иық белбеулерін алды, бұл Volvo-ның қауіпсіздік ерекшелігі болды. Бақытымызға орай, олар жаңа иелері үшін сақталды және көптеген адамдарды жазатайым оқиғалардан және өлімнен сақтады. The Washington Post газетінің тілшісі Боб Вудвард (Роберт Редфорд сомдаған) 1976 жылғы All The President's Men фильмінің бейімделуінде ақ түсті 1967 жылғы Amazon-ды жүргізеді. Соңғы Amazon 1970 жылдың 3 шілдесінде өндірілді.

Ерекшеліктері

Amazon-ның бастапқы сипаттамаларында жаңа Volvo B16 қозғалтқышы, 3 жылдамдықты қолмен басқару қорабы (H6) және артқы жетек болды. 1958 жылы Amazon Sport спорттық моделі шығарылды, ал сол жылы Amazon алдыңғы орындықтарда үш нүктелі қауіпсіздік белбеуін стандартты жабдық ретінде орнату арқылы сериялық өндірістегі алғашқы автомобиль болды. 1962 жылы Volvo екі есікті нұсқасын, бес есікті универсалын және екі түсті бояу мен обивканы алып тастап, жаңа B18 қозғалтқышын ұсынды. 1965 жылы Amazon-ға түстері үйлесетін, өрнекті винил обивкасы мен есік панельдері қолжетімді болды. Жаңа қораптардың ішінен үш жылдамдықты M30 (қайсыбір уақытқа автоматты электрлік кәсіптік тұтқасымен), төрт жылдамдықты M40 және төрт жылдамдықты және үдемелі M41 таңдауға болатын. M31 қорабы да 1961 жылы енгізілді, бірақ ол тек сол жылы ғана қолжетімді болды (екінші және үшінші тікелей жылдамдықтарында үдемелі берілісі бар, толық синхронды үш жылдамдықты қорап). 121 моделіне қораптар ретінде M30, M31 және M40, ал 122S моделіне M40 және M41 қораптары қолжетімді болды. 1964 жылы төрт есікті және екі есікті модельдерге Borg Warner BW35 үш жылдамдықты автоматты беріліс қосылды. 1967-1968 жылдары BW35 бес есікті универсалға да орнатылды.