Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Грузовик Mitsubishi Fuso Fighter (三ふそう・ファイター) - линейка среднетоннажных коммерческих автомобилей, выпускаемых корпорацией Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Диапазон был доступен в основном в других больших и средних грузовиках. Большинство моделей грузовиков среднего и большого размера отличаются передним знаком "Fighter", но обычный значок Mitsubishi обычно используется на задней части.
Truck
The Mitsubishi Fuso Fighter (三菱ふそう・ファイター) is a line of medium duty commercial vehicle produced by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. The range was primarily available in other big size and mid size trucks. Most mid size and big size models of the truck are distinguishable by a front 'Fighter' badge, but the common Mitsubishi badge is usually used on the rear.
Первое поколение (1984-1992, 1985-2022 для Индонезии)
Первое поколение истребителей было первоначально представлено в феврале 1984 года в качестве преемника серии FK. Дизайн внешнего вида с меньшим Canter и большим The Great, модель, которая была одним из образов продуктов Fuso. Двери и фары - это часть Фузо Великого. На большинстве экспортных рынков вместо квадратных ламп, используемых в Японии, были установлены четыре круглых фар. В декабре 1987 года он обновился радиаторной решёткой верхней части для монтажа панели торгового центра. Турбомотор с 230 лошадиными силами дополнительного интеркулера. Серия FM была обновлена в феврале 1988 года, в дополнение к автомобилям FL с 4WD. В феврале 1990 года был отмечен первый год соответствия требованиям по выбросам Heisei. Мы изменили конструкцию решетки радиатора. В июле 1991 года Fighter получил обновление, включая новые угловые лампы и ABS в качестве стандартного оборудования на FK. Еще одним новым было двигатель с естественным всасыванием. В этом году коммерческий лозунг Fighter был "в Японии дорога, чем кто-либо, Fuso Fighter". К коммерческой песне, Кен Такакура, Яширо Аки "Элегия" используется. Zhengfei соответствие выбросам на истребитель диапазона В Китае истребитель FN был продан как JiaFeng CA1091/CA141. FK/FN Fighter продавался в Сингапуре как Mitsubishi Fuso FK415, FK458, FN527, FN628 и FN627. Эта модель выпускалась до 2022 года на рынке Индонезии, внутри известная как Maru P. Она была прекращена из-за правил Euro 4. Он был оснащен двигателем 6D16 с естественным всасыванием (производительность 190 л.с.) и турбодвигателем 6D16T (производительность 220 л.с.). В комплекте с 5-ступенчатой коробкой передач (ранняя версия с двигателем естественного притяжения) и 9-ступенчатой коробкой передач Eaton (позднейшая версия с турбодвигателем, модель FS 8209). Заместительная модель - истребитель второго поколения с версией 2011 года.
The first generation Fighter was originally introduced in February 1984 as a successor to the FK series. The appearance design with the smaller Canter and the larger The Great, the model that was one of the image of the Fuso products. Doors and headlights part is shared with Fuso The Great. In most export markets, four round headlights were fitted rather than the square lamps used in Japan. In December 1987, it upgraded with a radiator grille upper part to the mounting the panel mall. Turbo engine with 230 horsepower additional intercooler. The FM series was updated in February 1988, in addition to the 4WD based FL vehicles. February 1990 saw the first year of Heisei emissions compliance. We have changed the design of the radiator grille. In July 1991, the Fighter received a facelift including new corner lamps and ABS as standard equipment on the FK. Also new was a naturally aspirated engine. This year, the commercial catchphrase of the Fighter was "in Japan of the road than anyone, Fuso Fighter". To commercial song, Ken Takakura, Yashiro Aki "Elegy" of is used. Zhengfei Emissions compliance on Fighter range In China the Fighter FN was marketed as the JiaFeng CA1091/CA141. The FK/FN Fighter was marketed in Singapore as the Mitsubishi Fuso FK415, FK458, FN527, FN628, and FN627. This model was produced until 2022 in Indonesia market, internally known as Maru P. It was discontinued due to Euro 4 regulations. It was equipped with 6D16 naturally aspirated (190ps output), and 6D16T turbo (220ps output). Paired with 5 speed gearbox (early version with natural aspiration engine), and Eaton 9 speed gearbox (later version with turbo engine, model is FS 8209). Replacement model is second generation Fighter with 2011 version facelift.
Второе поколение (1992 - настоящее время)
Второе поколение (также называемое истребителями Фурикон) было представлено в июле 1992 года. Гонконгский актер Джеки Чан появился в рекламной рекламе грузовика Fighter. На экспортных рынках он был оснащен прямоугольными угловыми фары с 4 лампами. В апреле 1995 года были приняты правила выхлопных газов 1994 года, которые были установлены на истребитель. Грузоподъемность 7,5 тонн и низкий пол пол полного времени 4WD пришли из вариантов FK был добавлен в декабре 1996 года. В феврале 1997 года истребитель был обновлен. Задние тормоза парковочного места могут быть установлены в качестве опции, как стандартное оборудование в более чем GVW11t автомобиля. Стандартные боковые дверные балки, амортизирующее удар рулевое управление на всех моделях. 200 стандартного оборудования с устройством помощи при старте с холма "EZGO" мощностью лошадиных сил или более типа транспортного средства. Измените окно пассажирского сиденья на тип подъема из уравнения. Чтобы отменить гарнитуру на крыле. В 1998 году был добавлен короткий Fighter NX. Это также становится длиной кровати принимается длинной 305 мм имеют ту же общую длину, как 4 тонны шасси, стало возможным увеличить количество груза (не вес груза). Это почти то, что используется только как непригодное городские рейсы и пригородные рейсы на дальние рейсы в минуту постель ушла. Норика Фудзивара, которая появилась в рекламе Fighter NX, добавляет: 14 апреля 1999 года был выпущен первый из небольших грузовиков, получивший название New Fighter. Внешний дизайн спереди класса осветительных устройств (разрядные фары второго поколения Fighter и The Great retrofit Allowed a type), фиксирует дизайн интерьера, внешний дизайн с Super Great стал общепринятым образом. Кроме того, двигатель OHC 6M60 и 6M61 Change для того, чтобы соответствовать нормам выхлопных газов 1998 года, оснащен подушкой безопасности. В феврале 2002 года, внедряя улучшение, дополнительные 5-скоростные автоматические и поворотные фары, он увеличил стандартные цветовые вариации в девяти цветах. Также в июле того же года в ассортимент был добавлен СНГ (сжатый природный газ). В июне 2004 года был установлен новый краткосрочный нормативный уровень соответствия в серии истребителей с механической автоматикой. В октябре 2005 года были произведены вторые незначительные изменения истребителя, известные как Best One Fighter. Класса только стандартная, оснащенная клин-тип полный воздушный тормоз более 11 тонн грузовых автомобилей. Внешний вид и такие, чтобы впервые поместить фары на бампер от компании был улучшен и перепроектирован, чтобы текстура дизайна интерьера. Дизайн интерьера отражает образ новой концептуальной модели Super Great от Fuso Concept. В то же время она соответствовала последним требованиям безопасности. Кроме того, принята система Best One, положение фары (свет бампера, но есть основная спецификация света кабины также может быть выбрана. Спецификация света кабины только тип фар находится в угловой панели), обивка сиденья, покрытие стало возможным свободно выбирать оборудование, такое как бампер. В 2007 году были приняты правила выбросов выхлопных газов 15 июня 2005 года (новые долгосрочные правила). В сентябре 2008 года воздушная подвеска на всех колесах была добавлена к автомобилям Fighter. В июне 2010 года последовательно от, и выпустил пост новый долгосрочный выхлопные газы нормативы соответствия автомобиль. Использование названия "технология Bluetec" (кроме класса 20 тонн) для достижения соответствия и дальнейших стандартов экономии топлива для транспортных средств фискального веса 2015 года после новых долгосрочных правил выхлопных газов с использованием двигателя с высокой эффективностью сгорания + DPF + мочевины SCR. Решетка передней решетки в конструктивной поверхности. 8 тонн класса GVW в качестве линейки, и добавить шестицилиндровый двигатель 220 лошадиных сил. В июле 2011 года был добавлен 8-тонный GVW, оснащенный шестицилиндровым двигателем мощностью 240 лошадиных сил и шестицилиндровым двигателем мощностью 270 лошадиных сил, который подходит для всех автомобилей после новых долгосрочных правил выбросов выхлопных газов. Эта модель была произведена в 2013 году и заменена другой подтяжкой в 2018 году для индонезийского рынка.
The second generation (also called Furikon Fighter) was introduced in July 1992. Hong Kong actor Jackie Chan appeared in a commercial ads of the Fighter truck. In export markets, it was fitted with a rectangular 4 lamp corner headlights. April 1995 saw the 1994 exhaust emission regulations that was fitted with the Fighter. A load capacity of 7.5 tons and low floor full time 4WD come from the FK variants was added in December 1996. In February 1997 the Fighter was updated. The rear wheel Park brake can be installed as an option, as standard equipment in more than GVW11t car. The standard side door beams, an impact absorbing steering on all models. 200 standard equipped with a hill start assist device "EZGO" the horsepower or more of the type of vehicle. Change the passenger seat window to type hoisting from equation. To abolish the garnish on the fender. The short cab based Fighter NX was added in 1998. This also become bed length is taken long 305mm have the same overall length as the 4 tons chassis, it has become possible to increase the amount of load (not the load weight). it is almost that is used only as unsuitable a city flights and suburbs flights to long haul flights the minute the bed is gone. Norika Fujiwara featured in the Fighter NX commercial adds. On 14 April 1999, the implement the first of minor trucks, dubbed the New Fighter. The exterior design the front of the lighting device class (discharge headlamps of the second generation Fighter and The Great retrofit Allowed a type), fixes the interior design, exterior design with the Super Great has become a common image. In addition, the engine of OHC 6M60 and 6M61 Change in order to meet 1998 exhaust emission regulations, the air bag is equipped. In February 2002, the implementing the improvement, the additional 5 speed automatic and turn lamp headlights, it has increased the standard color variations in nine colors. Also in July the same year the CNG (compressed natural gas) was added to the range. In June 2004, the new short term regulatory compliance in the Fighter series, with mechanical automatic has been set. In October 2005, the second minor changes of the Fighter, known as Best One Fighter. Classes only standard equipped with a wedge type full air brakes more than 11 tons of GVW truck. Exterior and such as to place the first time the headlight to bumper from the company was enhanced and redesigned to texture the interior design. Exterior design has been a thing that reflects the image of the new Super Great concept model from the Fuso Concept. At the same time it was corresponding to the latest safety related regulations. Also, is adopted Best One system, the position of the head lights (bumper light but there is a basic, cab light specification can also be selected. Cab light specification only type of headlight is within a corner panel), seat upholstery, plating It has become possible to choose the equipment, such as a bumper freely. In 2007 saw the 15 June 2005 exhaust emission regulations (new long term regulations) was fitted with the Fighter. In September 2008 the all wheel air suspension added with the Fighter vehicles. In June 2010, sequentially from, and released the post new long term exhaust gas regulations conformity car. Use of the name "Bluetec technology", (except 20 tons class) to achieve the fit, and further 2015 fiscal weight vehicle fuel economy standards to the post new long term exhaust gas regulations by using a high combustion efficiency engine + DPF + urea SCR. Mesh grille of the front grille in the design surface. The 8 tons of GVW class as a lineup, and add a six cylinder engine 220 horsepower. In July 2011, the 8 tons of GVW equipped with a six cylinder engine 240 horsepower and a six cylinder engine 270 horsepower has been added, fit in all cars post new long term exhaust emission regulations. This model was produced in 2013, and replaced with another facelift in 2018 for Indonesian market.