Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Леонард Маффи - 1930 жылдары АҚШ-та велосипед жарыстарында чемпион болған. Род-Айленд штатының Провиденс қаласында туған Леонардо Э. Марзильяно өз атын футболкаға сыйдыра алмай, анасының қыз кезінде алған атымен жарысты. Нью-Йорк штатының Бруклин қаласында орналасқан Maffei велосипед жарыстарының американдық кезеңінде бүкіл Солтүстік-шығыста жарысты. Ол Нью-Йорк штатының чемпионатында үш рет жеңіп алды, 1933 жылы Жас және 1936 және 1937 жылдары Ағалар. Леонардтың жетістіктеріне ұлттық теледидарда антикалық велосипедпен жүру (Чарльз М. "Миль минутта" Мерфи 1899 жылы 60 секундтан аз уақыт ішінде бір шақырым аралықты өлшеуге арналған) кіреді. 1936 жылы Леонард Нью-Йорк штатының чемпионатында жеңіске жетті, бірақ сол жылы Сент-Луисте (Миссури штаты) өткен ұлттық чемпионаттарға жетудің жолын таба алмады. Оның ағасы Дамиано Маффеи (мими аға деп аталады) сапарға жол жүру үшін ағалары мен достарына шығындарға үлес қосу арқылы көлік сатып алды. Өкінішке қарай, сапарды қаржыландыру үшін көп адам қажет болды, сондықтан Леонардқа кішкентай көлікте орын болмады. Мими аға өзінің шешімін "жаттығу" деп есептеп, Леонардты Бруклиннен Сент-Луиске дейін велосипедпен машинаның артына отырғызды. Ол 950 шақырымдық сапардан кейін қатты шаршап, жарыстан шықты. Өте көп апатқа ұшырайтын Леонард 1918 жылы испан тұмауының таралуынан, үй өртінен, газдың ағып кетуінен және велосипедпен жарыста жүргенде, жарыста да, жарыстан тыс жерде де, көптеген құлап кетулер мен көлік соққыларына ұшыраған. Оның ең ауыр жарақат алуы 1962 жылы 14 шілдеде Нью-Йорк штатының Миддлтауны маңындағы Фэр-Окс велодромында болған. Леонард ағалар жарысында қатты құлап, басқа саяхатшылар оны байқамай басып кетті. Оның мойын сүйегі, иық сүйегі, мойынтірек сүйегі және бес қабырғасы сынған. Жарыстан тыс уақытта Леонард Бруклин әскери-теңіз жайында кеме бояушысы болып жұмыс істеді және Манхэттендегі атақты Стьювесант Таун және Питер Купер Виллидж тұрғын үй кешендеріндегі пәтерлерді бояды. Кейінгі жылдары Флорида штатының Форт-Лодердейл қаласында зейнеткерлерге үйде күтім жасап, әуежайда жүргізуші болып қызмет етті. Ол күніне 20 миль жүретін жемісті спортшы еді. Ол 1989 жылы асқазан қатерінен қайтыс болды.
Leonard Maffei was a champion bicycle racer in the United States during the 1930s. Born Leonardo E. Marzigliano in Providence, Rhode Island, he raced under his mother's maiden name because his own name was too long to fit on a jersey. Based in Brooklyn, New York, Maffei raced throughout the Northeast during the heyday of American bicycle racing in venues like Madison Square Garden and the Coney Island Velodrome. He won the New York state championship three times, in 1933's Junior division and the Senior title in 1936 and 1937. Leonard's accomplishments also include riding an antique bicycle (used by Charles M. "Mile a Minute" Murphy in 1899 to ride a measured mile in under 60 seconds) on national television. In 1936, Leonard won the New York State championship race, but found himself without a way to reach the national championships which were held in St. Louis, Missouri that year. His uncle Damiano Maffei (affectionately known as Uncle Mimi), procured a car by having his brothers and friends contribute towards the expenses in exchange for passage on the trip. Unfortunately, it took so many men to fund the trip that there was no room for Leonard in the small car. Billing his solution as "training", Uncle Mimi had Leonard pedal behind the car on his bicycle from Brooklyn to St. Louis. The 950 mile trip left him so physically exhausted that he lost the race. An extremely accident prone Leonard survived the Spanish Influenza outbreak of 1918, a household fire, a gas leak, and numerous incidents of falls and car strikes while riding his bicycle, both on and off the competitive track. His most severe injury occurred on July 14, 1962 at the Fair Oaks Velodrome near Middletown, New York. Leonard fell heavy during the seniors race and was inadvertently run over by some of the other riders. He suffered a broken neckbone, shoulder bone, collar bone, and five ribs. Outside of racing, Leonard worked as a ship painter in the Brooklyn Navy Yard, and painted apartments in the famed Stuyvesant Town and Peter Cooper Village housing developments in Manhattan. In his later years, he served as a housesitter and airport driver for affluent retirees in Fort Lauderdale, Florida. A prolific athlete who rode 20 miles a day well into his 70s, he died of stomach cancer in 1989.