Кіріспе
HMCS St Julien - Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Канаданың Корольдік әскери-теңіз флоты үшін салынған және пайдаланылған он екі әскери траулер. Соғыстан кейін кеме Канаданың теңіз және балық шаруашылығы министрлігіне беріліп, жеңіл кемеге айналдырылды. No1 жарық кемесі болып қайта тағайындалды. 22 жылы құрылған, 1958 жылға дейін солай болып қалды. Кеме коммерциялық мақсатта сатылып, Centennial деп аталды және 1978 жылға дейін қызмет етті.
HMCS St Julien was one of twelve naval trawlers constructed for and used by the Royal Canadian Navy (RCN) during the First World War. Following the war the ship was transferred to the Canadian Department of Marine and Fisheries and converted into a lightvessel. Re designated Lightship No. 22, the ship remained as such until 1958. The ship was sold for commercial use and renamed Centennial and was in service until 1978.
Дизайн және сипаттама
RCN-нің Battle класындағы траулерлері Канадаға Адмиралтействоның Атлантикалық мұхиттың батысындағы сауда кемелеріне неміс U-кемелерінің қатерлі әсері туралы ескертулеріне Канаданың теңіз күштері тарапынан жасалған жауаптың бір бөлігі болды. Канаданың шығыс жағалауында су асты кемелеріне қарсы патрульді күшейту мақсатында, бұл кемелер сол кездегі британдық Солтүстік теңіз траулерінен үлгіленді, өйткені Канадалық балық аулау кемелерінің стандартты түрлері патрульдік жұмысқа жарамсыз деп саналды. 1917 жылы 2 ақпанда екі кеме жасаушы компаниядан - Торонтодағы Полсон темір комбинатынан және Монреальдегі Канадалық Викерс компаниясынан он екі кемеге тапсырыс берілді. Бұл кемелер Полсон темір комбинатында салынған. Олардың ұзындығы 40 метр, ал ені 7 метр, су басу тереңдігі 4 метр болатын. Траулер бірінші дүниежүзілік соғыста канадалықтардың қатысқан батыс майданындағы шайқастардан кейін аталды. Олардың құны бір кемеге 155-160 мың доллар. 1917 жылы кеме қатынасы кезінде пайдалануға арналған кемелердің құрылысы АҚШ-тың соғысқа кіруінен кейінге қалды. Шекарадан оңтүстікке қарай жоғары жалақымен бірге кемежайларда білікті жұмыс күші жетіспеушілігі пайда болды, сонымен қатар құрылыс материалдарының жетіспеушілігі болды. Сент-Жулиен кемесі 1917 жылы 13 қарашада пайдалануға берілді. 1920 жылы төлемін төлегенге дейін кеме РКН-де қызмет етті. Сент-Жулиен теңіз және балық шаруашылығы министрлігіне тапсырылды, және бауырлас кемелер сияқты, жарық кемесіне айналдырылды. Бұл үшін кеме басына электр жарығын орнатып, мұнараның басына тұманды дабыл қағып, оны жарықпен қамтамасыз ету керек болды. 1958 жылы сатылған және Centennial деп аталған, ол 1978 жылы әлі де жұмыс істеді.
All twelve trawlers were equipped with a QF 12 pounder 12 cwt naval gun mounted forward. The trawlers were named after battles of the Western Front during the First World War that Canadians had been involved in. They cost between $155,000 and $160,000 per vessel. Intended for use during the 1917 shipping season, the construction of the vessels was delayed by the entry of the United States into the war. With higher wages found south of the border, a shortage of skilled labour developed in the shipyards, coupled with a shortage of construction material. St. Julien was commissioned on 13 November 1917. The ship remained in service with the RCN until being paid off in 1920. St. Julien was turned over to the Department of Marine and Fisheries, and like sister ships , , and was converted to a lightship. This involved placing an electric light at the foremast head and installing a foghorn atop a latticework tower. The lightvessel was sold in 1958 and renamed Centennial, she was still in existence as of 1978.