Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
HMCS Cartier - Канада Корольдік әскери-теңіз флотының геодезиялық кемесі. Бірінші және екінші дүниежүзілік соғыстар кезінде қызмет етті.
HMCS Cartier was a commissioned surveying ship of the Royal Canadian Navy and saw service during World War I and World War II.
Теңізге дейінгі қызмет
Ол 1908-1910 жылдар аралығында Ньюкасл-апон-Тайн қаласында Суан, Хантер және Вигхам Ричардсон компаниясы гидрографиялық зерттеу кемесі ретінде қызмет ету үшін CGS Cartier ретінде салынған. Ол Доминион үкіметінің кемесі ретінде көптеген міндеттерді атқарды. Канада, Франция, АҚШ және Англия Канаданың шығыс жағалауында және Атлантикада Доминион туын көтеріп, карталар мен суды өлшеу жұмыстарын жүргізді. Картье Исландия мен Ньюфаундленд доминионына дейінгі ең қауіпті жағалау суларының картасын жасауға пайдаланылды. Сондай-ақ, ол теңіз сақтандыру тергеуіне көмек көрсету үшін келісімшартқа қол қойды.
She was built as CGS Cartier for service as a hydrographic survey ship by Swan, Hunter & Wigham Richardson, at Newcastle upon Tyne, between 1908 and 1910. She saw many duties as a ship belonging to the Dominion government. She was utilized by Canada, France, the United States and England while under the Dominion Flag on the East Coast of Canada, and throughout the Atlantic, charting and taking soundings. Cartier was used to chart some of the most dangerous coastal waters into Iceland and the Dominion of Newfoundland. She was also contracted to assist in Marine insurance Investigations.
Бірінші дүниежүзілік соғыс
Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде CGS Cartier Канаданың Корольдік әскери-теңіз флотына (RCN) қолдау көрсетті және кіші офицерлер үшін қарулы қарауыл және оқу кемесіне айналдырылды. Алайда, ол RCN-ге тағайындалмаған және Доминионның активтері болғандықтан азаматтық атын сақтаған. Доминион үкіметі оны күтіп-ұстауға, қаруландыруға және оны адаммен қамтамасыз етуге жауапты болды. RCN персоналды қамтамасыз етті, алайда Доминион үкіметі оларға әскери-теңіз қызметінің бюджетінен бөлек төледі.
During World War I, CGS Cartier supported the Royal Canadian Navy (RCN) and was converted to an armed patrol and training vessel for junior officers. However, she was not commissioned into the RCN, and maintained her civilian name as she remained a Dominion asset. The Dominion Government was responsible for her upkeep, as well as arming and manning her. The RCN provided the personnel, however the Dominion government paid them separately from the naval service's budget.
Соғыс аралығы
CGS Cartier Атлантика жағалауында жұмыс істейтін гидрографиялық зерттеу кемесі ретінде бұрынғы қызметіне оралды. Оның нақты жерлерді картаға түсіру қабілеті контрабанда операцияларын тоқтату үшін кеңінен қолданылды және Доминионның құқық қорғау органдары оны контрабандаға қарсы операциялар үшін платформа ретінде пайдаланды, нәтижесінде контрабандашы деп күдіктілерді уақтылы іздестірді. Осы рөлге қарамастан ол әрқашан ең алдымен зерттеу кемесі болды.
CGS Cartier returned to her former service as a hydrographic survey vessel which included work on the Atlantic coast. Her ability to chart exact locations was used extensively to curb smuggling operations and Dominion law enforcement used her as a platform for anti smuggling operations, resulting in timely searches of suspected smugglers. Notwithstanding this role, she was forever a survey vessel first and foremost.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде CGS Cartier ресми түрде RCN-ге 1939 жылдың 18 қыркүйегінде тапсырылды, HMCS Cartier болды. HMCS Cartier оқу кемесі, содан кейін қарулы жағалаулық қарауыл кемесі болып, оқу міндеттеріне оралған. Оқу кемесі ретінде оның гидрографиялық зерттеу аспаптары офицерлер мен экипажға Advanced Navigation және Naval Mine Avoidance Navigation дағдыларын үйретуде қолданылды. 1941 жылдың 9 желтоқсанында HMCS Cartier HMCS Charny деп аталды, бұл Монреальдегі француз тіліндегі әскери-теңіз резервтік бөліммен шатасудан аулақ болу үшін, NCSM Cartier. Доминион үкіметінің арнайы рұқсатымен оған HMCS Cartier ретінде алған өзінің тапсырыс беру жалаушасын ұшатуға рұқсат етілуінің сирек мәртебесі берілді. Осы уақыттан бастап "Шарни" оқу және зерттеу кемесі ретінде пайдаланылды. Ол екі рет "Мұнда айтылған" (MID) хаттарын алды және екі қайың жапырағын өзінің түтікшелеріне бояуға құқылы болды. МИД-ті оның радарлық зерттеулерге мақсатты және іздену кемесі ретінде көмектескені үшін алды. Кейде оған уақытша радарлар мен алдын ала байланыс құралдары орнатылады, бірақ тек сынақ үшін. Шарнидің ақшасын төлегеннен кейін, ол енді өмір сүруге жарамды деп саналмайды және ол артық деп саналады. 1957 жылы ол Сиднейдің (Новая Шотландия) жағасында суға батып кеткен.
During World War II, CGS Cartier was formally commissioned into the RCN on 18 September 1939, becoming HMCS Cartier. HMCS Cartier became a training ship and then an armed coastal patrol ship before returning to training duties. As a training ship, her hydrographic survey instrumentation saw use in educating officers and crew for Advanced Navigation and Naval Mine Avoidance Navigation. On 9 December 1941, HMCS Cartier was renamed HMCS Charny, likely to avoid confusion with the French language naval reserve unit in Montreal, NCSM Cartier. By special dispensation of the Dominion Government, she was given the rare honour of being allowed to continue to fly her commissioning pennant that she received as HMCS Cartier. From this time on, Charny was used as a training vessel and research vessel. She received two Mentioned in Despatches (MID), and was entitled to paint two Oak Leaves on her funnels. The MIDs were received for her assistance in radar research as a target and tracking vessel. At various times, she was fitted with temporary Radar Sets and advanced communication gear, but only for testing purposes. Upon being paid off, Charny was no longer considered viable, and she was deemed surplus. In 1957, she was scuttled as a derelict, offshore of Sydney, Nova Scotia.