Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
M/V Christmas Seal - 1947 жылдан 1970 жылға дейін Ньюфаундлендте жұмыс істеген канадалық медициналық кеме. Бұрын ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ-тың әуедегі теңіздегі құтқару кемесі болған, кейін 1976 жылы батып кеткенге дейін океанографиялық зерттеу платформасы ретінде қызмет еткен.
M/V Christmas Seal was a Canadian medical ship operating in Newfoundland from 1947 until 1970. Formerly a United States air sea rescue vessel during World War II, she later served as an oceanographic research platform before sinking in 1976.
Кеме тарихы
Кеме 1943 жылдың басында Фэрхейвен, Массачусетс штатының Кейси Бот Билдинг Компани Инк. компаниясы құрастырған. Ең үлкен апаттық қайық ретінде 235 класты жобалау 23 адамға дейін сыйымдылығы бар жедел медициналық қондырғылармен жабдықталған, 12 адамнан тұратын экипаждың барлығы жұмыс істеуге үйренген. Қайық сатып алуды Рождестволық Тюльпандар сату арқылы қаржыландырылғандықтан, ол M / V Christmas Seal деп қайта аталды. 1947 жылдан бастап кеме Ньюфаундленд жағалауындағы оқшауланған порттарға барып, тұрғындарды туберкулезге тексерді, бұл аралдағы өлімнің басты себебі болды. 1950 жылдан бастап капитан Питер Троактың қолбасшылығымен кеме көкірек рентгендерін жасауға жабдықталды, сондай-ақ туберкулез мен полиомиелитке қарсы вакцинация жүргізілді және қант диабетіне тексерілді. Кемеде дәрігерлер, медбикелер, техниктер және денсаулық сақтау саласының оқытушылары жұмыс жасады, бірақ үш сағаттан кейін оның машина бөлмесінде жарылыс болды. Жағалау күзеттері мен жақын маңдағы бірнеше кеме олардың көмек сигналына жауап берді, ал сегіз адамнан тұратын экипаж құтқарылды, тек бір адам ғана жеңіл жарақат алды. Кеме өртеніп, ақырында суға батып кетті. жоба. Бұл материалдың бір бөлігі қазір Voyageur-дың ішкі жағында, жобаның жүрегінде тұрған гитарада, кереңке ретінде қызмет етеді.
The vessel was built by the Casey Boat Building Company Inc., of Fairhaven, Massachusetts, in early 1943, as a 104 feet (32 m) Design 235 U. S. Army Air Force crash rescue boat, and designated P 102. As the largest of the crash boats the Design 235 class were equipped with emergency medical facilities which could accommodate up to 23 people, which the crew of 12 were all cross trained to operate. Since the purchase of the boat was funded by the sale of Christmas Seals, she was renamed M/V Christmas Seal. From 1947 the vessel sailed to isolated outports on the coast of Newfoundland, screening residents for tuberculosis, which was a leading cause of death on the island. Under the command of Captain Peter Troake from 1950, the ship was fitted to provide chest X rays, and also carried out vaccinations for TB and polio, and tested for diabetes. Doctors, nurses, technicians, and health educators staffed the vessel in addition to the operating crew but after three hours suffered an explosion in her engine room. The coast guard and several nearby ships responded to their mayday signal, and the crew of eight were rescued, with only one man slightly injured. The ship burned and eventually sank. project. Part of that material now serves as kerfing on the interior of Voyageur, the guitar at the heart of the project.