Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
M/V Christmas Seal - канадский медицинский корабль, работавший в Ньюфаундленде с 1947 по 1970 год. Ранее судно было спасательным судном США во время Второй мировой войны, позже он служил океанографической исследовательской платформой, прежде чем затонул в 1976 году.
M/V Christmas Seal was a Canadian medical ship operating in Newfoundland from 1947 until 1970. Formerly a United States air sea rescue vessel during World War II, she later served as an oceanographic research platform before sinking in 1976.
История судна
Судно было построено компанией Casey Boat Building Company Inc. из Фэрхейвена, штат Массачусетс, в начале 1943 года, как лодка-спасательная лодка проекта 235 ВВС США, и обозначено P 102. Как самые большие из аварийных катеров, класс 235 был оснащен аварийными медицинскими учреждениями, которые могли вместить до 23 человек, а экипаж из 12 человек был обучен управлению. Поскольку покупка лодки была профинансирована продажей Рождественских тюленей, она была переименована в M/V Christmas Seal. С 1947 года судно плавало в изолированные порты на побережье Ньюфаундленда, проверяя жителей на туберкулез, который был главной причиной смерти на острове. Под командованием капитана Питера Трокя с 1950 года корабль был оснащен для обеспечения рентгеновских снимков грудной клетки, а также проводил вакцинацию от туберкулеза и полиомиелита, а также тестировал на диабет. Врачи, медсестры, техники и медицинские работники работали на судне в дополнение к оперативной команде, но через три часа произошёл взрыв в машинном отделении. Береговая охрана и несколько близлежащих судов отреагировали на сигнал о помощи, и экипаж из восьми человек был спасен, только один человек получил легкие ранения. Корабль сгорел и в конце концов затонул. Проект. Часть этого материала теперь служит в качестве кирпича на внутренней части Voyageur, гитары в сердце проекта.
The vessel was built by the Casey Boat Building Company Inc., of Fairhaven, Massachusetts, in early 1943, as a 104 feet (32 m) Design 235 U. S. Army Air Force crash rescue boat, and designated P 102. As the largest of the crash boats the Design 235 class were equipped with emergency medical facilities which could accommodate up to 23 people, which the crew of 12 were all cross trained to operate. Since the purchase of the boat was funded by the sale of Christmas Seals, she was renamed M/V Christmas Seal. From 1947 the vessel sailed to isolated outports on the coast of Newfoundland, screening residents for tuberculosis, which was a leading cause of death on the island. Under the command of Captain Peter Troake from 1950, the ship was fitted to provide chest X rays, and also carried out vaccinations for TB and polio, and tested for diabetes. Doctors, nurses, technicians, and health educators staffed the vessel in addition to the operating crew but after three hours suffered an explosion in her engine room. The coast guard and several nearby ships responded to their mayday signal, and the crew of eight were rescued, with only one man slightly injured. The ship burned and eventually sank. project. Part of that material now serves as kerfing on the interior of Voyageur, the guitar at the heart of the project.