Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Dewitt C. Greer State Highway Building - Остин қаласының орталығында орналасқан сегіз қабатты ғимарат. 11th және Brazos көшелерінің оңтүстік-батыс бұрышында орналасқан (125 E. 11th Street) ғимаратты Сан-Антонио сәулетшісі Карлтон Адамс жобалаған және 1933 жылы 455 000 долларға аяқталды. Ол көркем арт-деко стилімен, оның ішінде алдыңғы есіктердің үстінде әшекейлі оюлы әк тас панельдермен ерекшеленеді. Ғимарат 1998 жылы 1918 жылғы Мемлекеттік кеңсе ғимаратымен бірге тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізілді.
The Dewitt C. Greer State Highway Building is an eight story structure in downtown Austin, Texas housing offices of the Texas Department of Transportation since its completion. Located at the southwest corner of 11th and Brazos Streets (125 E. 11th Street), the building was designed by San Antonio architect Carleton Adams and finished in 1933 at a cost of $455,000. It features elaborate Art Deco styling, including decorative carved limestone panels above the front doors. The building was added to the National Register of Historic Places along with the 1918 State Office Building in 1998.
Техас тарихи комиссиясы Маркер мәтіні
Құрылтай 4 сәуір 1917 20 ғасырдың басында Техас фермерлері барлық жолаушылар үшін көліктерде революция жасағаны сияқты, базарларға барлық ауа райына қол жеткізуді талап етті. Жақсы жолдарды дамытушылар қауіпсіз, тұрақты жолдарды ұйымдастыру үшін орталық мемлекеттік агенттікті көздеді. 1916 жылы федералды үкімет штаттық автомобиль жолдары жүйесін салуға сәйкес келетін қаржы ұсынды. 1917 жылы заң шығарушылар Техас автокөлік жолдары департаментін құрды, ал техастар 195 000 автомобиль тіркеді. Агенттік қызметкерлері Капитолийде, содан кейін 1917 жылғы Жер кеңсесінде жұмыс істеді, көп ұзамай агенттік штаттың барлық аудандарында аудандық кеңселер ашты. 1921 жылы федералды қызметкерлер Техас жүйесінің 2900 мильдік құрылысын бекітті, 1923 жылдан кейін газға галонға бір цент мемлекеттік салық салынады. Ұлы депрессия кезінде федералды көмек қаражаты үлкен жол құрылысын ынталандырды. Инженерлер жаңа штаб-пәтерді де көтеріп, 1933 жылы осы мемлекеттік тас жол құрылысын аяқтады. Бұл жерден Девитт Карлок Грир (1902-1986) 1940-1967 жылдары мемлекеттік автомобиль жолдары инженері және 1969 жылдан 1981 жылға дейін, заң шығарушылар ғимаратқа оның есімін бергенге дейін, комиссар болып қызмет етті. Сол жылы, агенттіктің рөлі қоғамдық көліктерге дейін кеңейіп, 12 миллион тексалық көлік үшін 71 000 мильді тас жолдарды басқарады. (1997 ж .)
Established April 4, 1917 Early 20th century Texas farmers demanded all weather access to markets just as automobiles revolutionized transportation for all travelers. Good roads promoters envisioned a central state agency to organize safe, consistent routes. In 1916, the federal government offered matching funds to build a statewide highway system. In 1917, legislators created the Texas Highway Department, and Texans registered 195,000 automobiles. Agency employees worked in the Capitol, then the 1917 Land Office, and soon the agency opened district offices across the state. In 1921, federal officials approved a 2,900 mile Texas system, ensured by a one cent per gallon state gas tax after 1923. During the Great Depression, federal relief funds stimulated massive road building. Engineers also promoted a new headquarters, and in 1933 completed this state highway building. From here, Dewitt Carlock Greer (1902–1986) served as state highway engineer, 1940–1967, and commissioner, 1969 to 1981, when legislators named the building for him. That year, as the agency's role expanded to public transportation, it managed 71,000 miles of highways for 12 million Texas vehicles. (1997)