«Sargo» классындағы суасты қайығының соғыс жолы

Кіріспе

Сарго класындағы су асты кемесі

су астында
2 × 126 ұялы "Сарго" батареялары "Свордфиш" 16 желтоқсанда соғыстағы алғашқы құрбанын батырды. Үш торпеданың бірімен кеменің ортасына тиген "Ацутасан Мару" жүк кемесі түтін мен оттың бұлтына оранып, толқындардың астында жоғалып кетті. 27 желтоқсанда "Свордфиш" Манила қаласындағы Су асты кемелерінің Азиялық команда штабының ұйымдастыру құрамын алып, Сурабая, Яваға бет алды, 1942 жылдың 7 қаңтарында жетті.

1942 жыл

Swordfish 16 қаңтарда Сорабаджадан шығып, Селебес теңізі мен Филиппинде екінші әскери патрулін жүргізді. 24 қаңтарда Кемадан, Селебес аралдарынан Миокен Мару жүк кемесін (4,124 тонна) торпедалап баттырды. 20 ақпанда Маривелес, Лузонға кіреберісінде суға батып, қараңғыда суға шығып, Филиппин президенті Мануэль Л. Кэзонды, оның отбасын, Филиппин вице-президенті Серхио Осменьяны, Филиппин бас судьясы Хосе Абад Сантосты және үш филиппин армия офицерін мінгізді. Ол сағат 23:30-да беткейге шығып, миналық өріс арқылы өтті. 21 ақпан күні сағат 06:20 мен 18:20 аралығында суға батып, температурасы 94°F (34°C) және ылғалдылығы 92% болды. 22 ақпанда сағат 22:00-де Филиппин аралдарының Панай провинциясындағы Сан-Хосе жағалауына жетті және 23 ақпан күні сағат 02:30-да Сан-Хосе де Буэнависта, Антик жағалауынан шамамен бір мильдей жерде тоқтады. Он бес минуттан кейін олар қайықтың жақындап келе жатқанын хабарлады. Жолаушылар 23 ақпан күні таңғы сағат 3-те су асты кемесінен түсті. Президент және оның серіктері мотор қайығына ауыстырылды. Содан кейін Swordfish Манила шығанағына оралды және 9 наурызда Фримантлге (Батыс Австралия) жетіп, Филиппиннің жоғарғы комиссарын мінгізді. Swordfish 1 сәуірде Фримантлден үшінші әскери патрульге аттанды, оның басты міндеті қоршаудағы Коррегидор аралына 40 тонна азық-түлік жеткізу болды. Арал жапондықтардың бақылауына түскен соң, миссия орындалмады және су асты кемесіне Амбон аралының маңында патрульдеуге бұйрық берілді. Көрінген кемелердің барлығы тиімді қашықтықта болған жоқ, ал 1 мамырда су асты кемесі Фримантлге оралды. 15 мамырда Фримантлден төртінші әскери патрульге шыққан Swordfish 23 мамырда Макассар бұғазында Асаказе Мару кемесіне зақым келтірді; 29 мамырда Оңтүстік Қытай теңізінде 1900 тонналық Тацуфуку Мару көлік кемесін баттырды және 12 маусымда Сиам шығанағында 4585 тонналық Бурма Мару жүк кемесін торпедалап баттырды. 1942 жылғы 26 қарашада сағат 02:30-да олар тағы бір достық атысқа ұшырады, АҚШ Әскери-әуе күштерінің Солтүстік Америкалық B-25 Митчелл бомбалаушысы Swordfish-ті жапондық су асты кемесі деп жаңылыстырып, Жаңа Гвинеядағы Кейп Уорд Хант маңындағы беткейде шабуыл жасады. Ол дереу суға батып, 120 фут (37 метр) тереңдікке жеткенде, төрт бомба кормасында жарылып, ешқандай зақым немесе құрбан болғандар болмады.

Swordfish departed Soerabaja on 16 January for her second war patrol, conducted in the Celebes Sea and in the Philippines. On 24 January, she torpedoed and sank the cargo ship Myoken Maru (4,124 tons) off Kema, Celebes Islands. On 20 February, she submerged in the entrance of Mariveles, Luzon, only to surface after dark to take on board the President of the Philippines Manuel L. Quezon, his family, Vice President of the Philippines Sergio Osmeña, Chief Justice of the Philippines José Abad Santos, and three Philippine Army officers. She departed on the surface about 11:30pm and sailed through a minefield. She submerged during the day of 21 February, between 06:20 and 18:20 which caused it to be quite warm, 94F and 92% humidity. She arrived off the coast of San Jose, Panay, Philippine Islands on 22 February at 10pm and they stopped at 2:30am on 23 February about a mile off the coast of San Jose de Buenavista, Antique. Fifteen minutes later they were advised that their launch was approaching. The passengers debarked the sub around 3am on 23 February. The President and his party were transferred to a motor tender. Swordfish then returned to Manila Bay and embarked the High Commissioner of the Philippines, arriving Fremantle, Western Australia, on 9 March. Swordfish got underway from Fremantle on 1 April for her third war patrol, with her primary mission being to deliver 40 tons of provisions to the besieged island of Corregidor. The island fell to the Japanese before the mission could be carried out and the submarine was ordered to patrol in the vicinity of Ambon Island. The only ships sighted were beyond effective range, and the submarine returned to Fremantle on 1 May. Departing Fremantle for her fourth war patrol on 15 May, Swordfish was in the Makassar Straiton 23 May when she damaged the Asakaze Maru; in the South China Sea on 29 May where she sank a 1900 ton transport ship Tatsufuku Maru and was in the Gulf of Siam on 12 June, where she torpedoed and sank a 4585 ton cargo ship Burma Maru. She was involved in another friendly fire incident at 02:30 on 26 November 1942, when a United States Army Air Forces North American B 25 Mitchell bomber mistook Swordfish for a Japanese submarine and attacked her while she was on the surface off Cape Ward Hunt, New Guinea. She crash dived, and had reached a depth of 120 feet (37 m) when four bombs detonated across her stern, inflicting no damage or casualties.

1943 жыл

Жетінші әскери патрулінде «Свордфиш» 4122 тонналық жүк кемесі «Мёхо Маруды» баттырды. Оның экипажы апаттық сүңгісі кезінде басқару мұнарасына пулемет оқтарының тигенін естіді, содан кейін жарылыс болды, ол 170 фут (52 метр) тереңдікке түсті, экипажы оны бақылауға алып, 90 фут (27 метр) тереңдікте тұрақтандырғанға дейін. Патруль Токио шығанағында жүргізілді. Ескі «Свордфиш» кемесінде жабдықтардың көптеген зақымданулары болды, соның ішінде радардың істемеуі және электр өрттері. 1944 жылдың 13 қаңтарында ол 6921 тонналық «Ямакуни Мару» жүк кемесін баттырып, «ауыр және жақын тереңдік зарядтарынан» аман қалды. 17 қаңтарда «Свордфиш» жапондық «Шокаку» әуе кемесі мен оның сүйемелдеуші күштерін тоқтатуға жіберілді. Қараңғыда кемені көру мүмкін болмады, бірақ радар күшті анықтады. 13 наурызда «Свордфиш» Мариан аралдарындағы он бірінші әскери патруліне шықты. Бұл патруль кезінде бірнеше жау кемелері зақымдалды, бірақ ешқайсысы батқаны расталмады; су асты кемесі 29 сәуірде Маджуроға оралды. «Свордфиштің» он екінші әскери патрулі Бонин аралдары аймағында жүргізілді. 9 маусымда су асты кемесі жапондық «Мацуказе» эсминецін көкжиекке қарсы анық көрді және екі торпедамен баттырды. 15 маусымда ол 4804 тонналық «Кансейши Мару» көлік кемесін торпедалап баттырды. Патрульдің қалған бөлігі нәтижелі болмады; 27 маусымда «Свордфиш» Чичи Джима маңында екі жау траулерін қатты зақымдады, ал 30 маусымда Солтүстік Тынық мұхитында жапондық пикеттік қайықты баттырды немесе қатты зақымдады. Су асты кемесі өзінің он екінші патрулін 30 маусымда Перл-Харборда аяқтады. 22 желтоқсанда «Свордфиш» Перл-Харбордан Нансей Шото аймағындағы он үшінші әскери патрулін жүргізу үшін кетіп қалды. Ол 26 желтоқсанда Гавай аралдарының солтүстік-батысындағы Мидуэй атоллінде жанармай толтырып, сол күні өз аймағына бет бұрды. «Свордфиш» әдеттегі патрульдік міндеттеріне қоса, Окинавадағы алдағы науқанға дайындалу үшін Окинаваның фотосуретпен барлауын жүргізуге міндеттелді.

On her seventh war patrol, Swordfish sank the 4,122 ton cargo ship Myoho Maru Her crew heard machine gun bullets striking her conning tower as she crash dived, followed by an explosion, and she descended to a depth of 170 feet (52 m) before her crew regained control of her and stabilized her at a depth of 90 feet (27 m). The patrol was conducted in Tokyo Bay. It was plagued with equipment casualties in old Swordfish, including radar trouble and electrical fires. On 13 January 1944, she sank 6921 ton freighter Yamakuni Maru, while surviving "heavy—and close—depth charges". 17 January, Swordfish was detailed to intercept Japanese aircraft carrier Shōkaku and her escort. In the dark, it was impossible to see the carrier, but radar made contact on the force at , making
Swordfish put to sea on 13 March for her eleventh war patrol, conducted in the Mariana Islands. Although several enemy ships were damaged during this patrol, no sinkings could be confirmed; and the submarine returned to Majuro on 29 April. Swordfishs twelfth war patrol was conducted in the area of the Bonin Islands. On 9 June, the submarine found Japanese destroyer Japanese destroyer Matsukaze clearly illuminated against the horizon and sank the enemy ship with two torpedoes from her bow tubes. On 15 June, she torpedoed and sank a 4804 ton transport ship Kanseishi Maru. The remainder of the patrol was unproductive; on 27 June the Swordfish heavily damaged two enemy trawlers near Chici Jima and on 30 June sank or heavily damaged a Japanese picket boat in the Northern Pacific, and the submarine terminated her twelfth patrol at Pearl Harbor on 30 June. On 22 December, Swordfish departed Pearl Harbor to conduct her thirteenth war patrol, in the vicinity of Nansei Shoto. She topped off with fuel at Midway Atoll in the Northwestern Hawaiian Islands on 26 December and left that day for her area. In addition to her regular patrol, Swordfish was to conduct photographic reconnaissance of Okinawa, for preparation for the upcoming Okinawa campaign.

1945 жыл

2 қаңтарда «Свордфиш» кемесіне Нансей Шото аймағынан алыс тұру үшін, әуе шабуылы аяқталғанға дейін тапсырмаларын орындауды кейінге қалдыру бұйрығы берілді. Ол әрі бұйрық алғанға дейін белгілі бір аймақты қарауылдауға жіберілді. Оның 3 қаңтардағы бұйрықтарды растауы «Свордфиш» кемесінен алынған соңғы хабарлама болды. 1945 жылғы 9 қаңтарда «Свордфиш» кемесіне Окинава аймағына арнайы миссияны орындау үшін баруға бұйрық берілді. Міндеттің станцияға келгеннен кейін жеті күннен аспайды деп есептелді, ол 11 қаңтарда жетуі керек еді. Миссиясын аяқтағаннан кейін «Свордфиш» кемесі Сайпанға немесе радио байланысын орната алмаса, Мидуэйге баруға тиіс болды. 15 ақпанға дейін оны ешкім көрмеді және радио арқылы байланысу әрекеттері сәтсіз аяқталғандықтан, ол сол күні жоғалған деп хабарланды. Жоғалғаны туралы есепте сол кезде Окинава аймағында патрульдеу жүргізген «Кете» кемесі 12 қаңтар күні таңертең су асты кемесімен радиолокациялық байланыс орнатқаны туралы мәлімдеді. Бұл байланыстың «Свордфиш» кемесімен болғаны болжалды. Төрт сағаттан кейін «Кете» кемесі осы аймақтан күшті тереңдік зарядтарының дыбысын естіді, және бұл шабуыл «Свордфиш» кемесінің жоғалуына себеп болуы мүмкін деп ойланды. Жапондықтардың су асты кемелеріне қарсы шабуылдар туралы ақпаратында 12 қаңтарда «Кете» естіген шабуыл туралы ештеңе айтылмаған, сондай-ақ «Свордфиш» кемесінің құрбаны болған шабуылдар туралы да мәлімет жоқ. Алайда, қазір Окинава айналасында көптеген миналар орнатылғаны белгілі болды, себебі жапондықтар одақтастардың сол аралға шабуыл жасайтынын күткен. Миналардың көп бөлігі жағалауға жақын орналастырылған. «Свордфиш» кемесінің Окинаваға арнайы миссиясы үшін жеткенге дейін тереңдік зарядтарымен батып кеткені немесе сол жерде минаға түскені бірдей ықтимал деп саналады. Жапондық дереккөздер кейде оның 4 қаңтарда «Шото Мару» кемесін батырғанын және оның эскорты «Кайбокан CD 4» кемесімен бірге батырғанын айтады, бірақ «Шото Мару» кемесінің бату уақытына сәйкес келетін талаптар жоқ. Адмирал Уильям С. Пайдың ұлы, лейтенант-коммандер Джон Бриско Пай, «Свордфиш» кемесімен бірге 13-ші және соңғы соғыс патрулінде жоғалып кетті.

On 2 January, Swordfish was ordered to delay carrying out her assigned tasks in order to keep her clear of the Nansei Shoto area until completion of carrier based air strikes which were scheduled. She was directed to patrol the general vicinity of until further orders were received. Her acknowledgement of those orders on 3 January was the last communication received from Swordfish. On 9 January 1945, Swordfish was directed to proceed to the vicinity of Okinawa to carry out her special mission. It was estimated that the task would not take more than seven days after arrival on station, which she should have reached on 11 January. Upon completion of her mission, Swordfish was to proceed to Saipan, or to Midway if she was unable to transmit by radio. Since neither place had seen her by 15 February, and repeated attempts to raise her by radio had failed, she was reported as presumed lost on that date. In the report of her loss, mention was made that Kete, which at the time was patrolling the vicinity of Okinawa, reported that on the morning of 12 January she contacted a submarine by radar. It was believed that contact was with Swordfish. Four hours later Kete heard heavy depth charging from this area, and it was believed that this attack might have been the cause of Swordfishs loss. Japanese information on antisubmarine attacks does not mention the attack heard by Kete on 12 January, and records no attacks in which Swordfish is likely to have been the victim. However, it is now known that there were many mines planted around Okinawa, since the Japanese were expecting an Allied invasion of that island. The majority of the mines were planted close in. It is considered about equally likely that Swordfish was sunk by depth charge attack before she reached Okinawa for her special mission or that she was lost to a mine at that place. Japanese sources sometimes credit her with sinking Shoto Maru on 4 January and being sunk in return by her escort, Kaibokan CD 4, since no claims for Shoto Maru match her sinking time. Admiral William S. Pye's son, Lieutenant Commander John Briscoe Pye, was among those lost with Swordfish on her 13th and final war patrol.

Еске алу

Сент-Пол қаласында, Миннесота штатында, Комо паркі жануарлар бағы мен консерваториясының жанында, Хэмм сарқырамасынан оңтүстікке қарай қысқа ғана жаяу қашықтықта, Черчилль көшесінен жақын жерде "Сордфиш" кемесіне арналған мемориал орналасқан. Ол тұғырға қойылған торпедадан тұрады. Тұғырдың бір жағында кеме экипажының есімдері тізілген және кеме туралы қысқаша тарихы берілген тақта орналасқан. Екінші жағында Екінші дүниежүзілік соғыста жоғалған АҚШ су асты кемелерінің тізімі бар.