USS Newark: Американдық қорғалған крейсерінің тарихы
USS Newark (C-1)
USS Newark (C 1) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қорғалған крейсері. Жақсартылған қорғау, жылдамдық және біркелкі қаруланумен ерекшеленеді. Тарихы, құрылысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Қорғалған крейсер
Protected cruiser
Алғашқы USS Newark (C 1) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қорғалған крейсері, АҚШ құрастырған сегізінші қорғалған крейсер. Ол "ABC" крейсерлері – "Атланта", "Бостон" және "Чикаго" крейсерлерінен жақсырақ қорғалуымен, жоғары жылдамдығымен және біркелкі 6 дюймдік артиллериялық қару-жарағымен басып өтті. Newark құрылысынан бұрын АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін тағы төрт қорғалған крейсер (C 2-ден C 5-ке дейін) суға түсірілді. Ол 1888 жылдың 12 маусымында Филадельфиядағы Уильям Крамп және Ұлдары компаниясымен салынды, 1890 жылдың 19 наурызында Майн штатының өкілі Чарльз А. Бутелдің қызы Энни Бутелдің спонсорлығымен суға түсірілді және 1891 жылдың 2 ақпанында капитан Силас Кейси III басқаруымен қолданысқа енгізілді.
The first USS Newark (C 1) was a United States Navy protected cruiser, the eighth protected cruiser launched by the United States. In design, she succeeded the "ABC" cruisers Atlanta, Boston, and Chicago with better protection, higher speed, and a uniform 6 inch gun armament. Four additional protected cruisers (C 2 through C 5) were launched for the USN prior to Newark. She was laid down by William Cramp & Sons of Philadelphia on 12 June 1888, launched on 19 March 1890, sponsored by Miss Annie Boutelle, the daughter of Representative Charles A. Boutelle of Maine, and commissioned on 2 February 1891, Captain Silas Casey III in command.
Дизайн және құрылыс
Неварк 1885 жылы Теңіз күштерінің Құрылыс және жөндеу бюросы мен Бу машинасы инженерлік бюросымен, Теңіз күштері хатшысы Уильям К. Уитни шақырған арнайы кеңесші кеңес әзірлеген талаптарға сәйкес жобаланды. Уитни Теңіз кеңесші кеңесінің жобасы жеткіліксіз деп санағандықтан жаңа кеңес шақырылды. Неварктың біртекті негізгі қару-жарағы – он екі 6 дюймдік зеңбірек, олардың атыс шеңберін кеңейту үшін зеңбіректерді спонсондарға орнату қажеттілігінен туындады. Теңіз кеңесші кеңесінің президенті, контр-адмирал Эдвард Симпсон, 4000 тонналық кемеде 8 дюймдік зеңбіректерді спонсондарға орнату мүмкін емес екенін мәлімдеді. Бұл спонсондардың жанында орналасуға мүмкіндік берді. Осы арқылы төрт зеңбірекке дейін алға және артқа атуға болады. Екінші деңгейдегі қару-жараққа төрт 6 фунттық зеңбірек, төрт 3 фунттық Hotchkiss айналмалы зеңбірегі, екі 1 фунттық Hotchkiss айналмалы зеңбірегі және төрт .45 калибрлі (11,4 мм) Gatling зеңбірегі кірді. Бұл міндетті орындағаннан кейін, 13 қыркүйекте Норфолкке келді, онда теңізшілер тобына мінгізіліп, 17 қыркүйекте Кубаға аттанды. 19 қазанда тәжірибелі крейсер үйіне оралды және 9 қарашада Нью-Йорк теңіз базасында қызметтен босатылды.
Newark was designed in 1885 by the Navy's Bureau of Construction and Repair and Bureau of Steam Engineering, based on specifications developed by a special advisory board convened by Secretary of the Navy William C. Whitney. The new board was convened when Whitney felt the Naval Advisory Board's design was inadequate. Newarks uniform main armament of twelve 6 inch guns resulted from the need to mount guns in sponsons to increase their arc of fire. Rear Admiral Edward Simpson, president of the Naval Advisory Board, commented that it was impossible to mount 8 inch guns on sponsons in a 4,000 ton ship. in sponsons along the sides. This allowed ahead and astern fire by up to four guns. Secondary armament was four 6 pounder guns, four 3 pounder Hotchkiss revolving cannon, two 1 pounder Hotchkiss revolving cannon, and four .45 caliber (11.4 mm) Gatling guns. Following this duty, she put into Norfolk on 13 September where she embarked a Marine detachment and sailed for Cuba on the 17th. The veteran cruiser returned home on 19 October and decommissioned at New York Navy Yard on 9 November.
Куба, 1908-1912 жылдар
1907 жылғы 23 наурызда Нью-Йорк теңіз милициясына берілген ол, бір жыл өткен соң Кубадағы Гуантанамо шығанағындағы теңіз базасында станциялық кеме қызметіне қайтадан іске қосылды. 1908 жылғы 2 сәуірде келген ол, 1912 жылғы 5 желтоқсанда Норфолкке оралғанға дейін осы қызметте болды. 1913 жылғы 16 маусымда «Ньюарк» әскери қызметтен босатылды және 26 маусымда Әскери-теңіз тізімінен шығарылды.
Loaned to the New York Naval Militia on 23 March 1907, she recommissioned exactly one year later for duty as a station ship at the Naval Station, Guantánamo Bay, Cuba. Arriving on 2 April 1908, she served on this duty until returning to Norfolk on 5 December 1912 to be placed in reserve on the 31st. Newark decommissioned on 16 June 1913 and was stricken from the Navy List on 26 June.
Ауруханалық кеме, 19131926
Ескі крейсер әскери қызметтен кейін де елге қызмет етуді жалғастырды. Ол Провиденс, Род-Айленд штатындағы аурухана үшін карантин кемесі ретінде 1918 жылға дейін пайдаланылды. Содан кейін Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Род-Айленд штатының Ньюпорт қаласындағы Әскери-теңіз ауруханасының бөлімшесі ретінде Теңіз күштеріне қайта оралды. Кейін Нью-Йоркке ауыстырылып, 1919 жылдың мамырында Провиденстегі Қоғамдық денсаулық қызметіне қайтадан берілді. 1926 жылдың 7 шілдесінде ол қайтадан Теңіз департаментіне жойылғандық үшін қайтарылды және 7 қыркүйекте сатылды.
The old cruiser continued to serve her country following her Navy service. Turned over to the Public Health Service, she served as quarantine hulk for the hospital in Providence, Rhode Island, until 1918 when she returned to the Navy to serve throughout World War I as an annex to the Naval Hospital, Newport, Rhode Island. Later transferred to New York, she returned to the Public Health Service at Providence, in May 1919. On 7 July 1926 she was again returned to the Navy Department for disposal and was sold on 7 September.