Швейцария көлік мұражайы: Тарих, технология және инновациялар
Swiss Museum of Transport
Швейцарияның көлік мұражайы – пойыз, автомобиль, кеме, ұшақтар мен байланыс технологияларын көрсететін елдегі ең танымал мұражай. Луцерн қаласында орналасқан.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Люцерндегі Швейцария көлік мұражайы немесе Verkehrshaus der Schweiz (сөзбе-сөз "Швейцарияның көлік үйі") 1959 жылдың шілде айында ашылды және пойыздар, автомобильдер, кемелер, ұшақтар сияқты барлық көлік түрлерін, сондай-ақ байланыс технологияларын көрсетеді. Бұл Швейцарияның ең танымал мұражайы. Мұражайда жергілікті суретші және мүсінші Ханс Эрнидің көптеген туындылары сақталған. Мұражайда коллекциядан өзге де бірнеше қызықты нысандар бар, олардың ішінде планетарий, үлкен форматты кинотеатр және Швейцарияның 1:20,000 масштабты әуе суреті бар.
The Swiss Museum of Transport or Verkehrshaus der Schweiz (literally "Transportation House of Switzerland") in Lucerne opened in July 1959 and exhibits all forms of transport including trains, automobiles, ships and aircraft as well as communication technology. It is Switzerland's most popular museum. The museum also maintains a large collection of work by Hans Erni, a local painter and sculptor. There are several other attractions in the museum besides the collection, including a planetarium, a large format cinema and a 1:20,000 scale aerial photograph of Switzerland.
Тарих
Мұражай тарихы 1897 жылы, теміржол жабдықтары мұражайын құруға жасалған алғашқы тыраштармен басталды. 1914 жылғы ұлттық көрмеден кейін, 1918 жылы Швейцарияның теміржол мұражайы Швейцария Федералдық теміржолдарымен Цюрихте құрылды. Бұл идея ақырында барлық көлік түрлерін қамтуға дейін жетті және 1942 жылы Швейцария Көлік мұражайы қауымдастығы құрылды. Швейцария Федералдық теміржолдарына Швейцария пошталық телеграф және телефон қызметтері, сондай-ақ жеке көлік, сауда, өнеркәсіп және туризм ұйымдары қосылды. Дегенмен, жоспарланған мұражай үшін Цюрихте тиісті орын табылмай, Люцерн қаласы қауымдастыққа Люцерн көлінің жанындағы жерді ұсынды. Құрылыс 1957 жылы басталды және мұражай екі жылдан кейін, 1959 жылдың 1 шілдесінде ашылды. 1969 жылы планетарий, ал 1972 жылы ғарыш залы қосылды. 2005 жылдың 21-22 тамызы күні болған дауыл кезінде мұражайда су тасқыны болды, нәтижесінде кейбір көрмелер суға батып, навигация және авиация бөлімдерінің жерт бөлмелері зақымданды.
The museum traces its history to 1897, when the first attempts at creating a museum of railway equipment were made. Following a national exhibition in 1914, the Swiss Railway Museum was founded by Swiss Federal Railways in 1918 in Zurich. The concept eventually grew to encompass all transportation and, in 1942, the Swiss Museum of Transport association was established. Swiss Federal Railways was joined by the Swiss Postal Telegraph and Telephone as well as other private transport, trade, industry, and tourism organizations. However, when no suitable site could be found in Zurich for the planned museum, the city of Lucerne offered the association a site adjacent to Lake Lucerne. Construction began in 1957 and the museum was opened two years later on 1 July 1959. A planetarium was added in 1969 and an aerospace hall in 1972. In the course of a storm, flooding occurred in the museum on the night of 21 22 August 2005, which inundated some of the displays and damaged contents in the basement rooms of the navigation and aviation departments.
Темір жол
Темір жол көлігі коллекциясында Швейцарияның алғашқы темір жолы – Швейцарияның Солтүстік темір жолынан келген вагондар мен SBB Ae 8/14 электр локомотиві бар. Готтардтың H0 масштабындағы теміржол макеті Готтард темір жолының солтүстік бөлігін, Ерстфельд станциясы мен Гошенен туннелі арасын, соның ішінде Вассен маңындағы үш спиральды/қисық туннельді көрсетеді. Темір жол залының бір бөлігін жөндеу жұмыстарына байланысты бұл үлкен макет алынып, уақтылы хабарламаға дейін сақтауға қойылды. Залда сонымен қатар, келушілердің NRLA базалық туннелі арқылы саяхаттауларына мүмкіндік беретін поезд симуляторы да орналасқан.
Amongst the rail transport collection are rolling stock from Switzerland's first ever railway, the Swiss Northern Railway and a SBB Ae 8/14 electric engine. An H0 gauge model railway layout of the Gotthard portrays the northern ramp of the Gotthard railway between Erstfeld station and the Göschenen tunnel, including the three loop/curved tunnels near Wassen. Due to reconstruction of a part of the railway hall this large model railway was removed and put to storage until further notice. The hall also features a train simulator, which visitors can use to travel through the NRLA base tunnel.
Автомобильдік
Көлік құралдары коллекциясында атпен жүретін көліктер, велосипедтер, мотоциклдер және автомобильдер бар, сондай-ақ Швейцарияның апаттарды алдын алу кеңесімен бірлесіп ұйымдастырылған жол қауіпсіздігі туралы көрме де көрсетілген. Көлік театры – автомобиль тарихының әр кезеңінен таңдалған көлік құралы, ол биік қоймадан шығарылып, сахнада көрсетіледі. Залдың сыртқы қабырғалары 344 швейцариялық жол белгісімен жабылған. Бұл зал сонымен қатар логистика әлеміне арналған арнайы көрменің де орны. Оған кішігірім бөлшектердің автоматтандырылған қоймасы, анимациялық миниатюралық тарату орталығы, шина роботы, интерактивті жинау станциялары және ананастың өнімділіктен сатуға дейінгі виртуалды жолы кіреді.
The road transport collection on display contains horse drawn vehicles, bicycles, motorcycles and cars, as well as an exhibition on road safety realized in cooperation with the Swiss Council for Accident Prevention. One major attraction is the Car Theatre, in which a vehicle, selected from a collection of vehicles from all periods of automobile history, is hoisted out of a high bay warehouse and presented on a stage. The external facades of the hall are covered by 344 Swiss road signs. The hall is also home to a special exhibition on the world of logistics. It comprises an AutoStore automated small parts warehouse, an animated miniature distribution centre, a tyre robot, interactive picking stations, and the virtual harvest to retail journey of a pineapple.
Әуе қатынасы
Авиация көрмесі азаматтық авиацияны, тау және құтқару операцияларын, швейцариялық инженерия жетістіктерін және ұшқыш мамандығын ұсынады. Көрмедегі 30-ға жуық түпнұсқа ұшақтардың арасында 1909 жылғы Дюфо 4 бипланы – Швейцарияда сақталған ең көне ұшақ, авиацияның алға басушысы Оскар Бидер ұшқан Blériot XI, жалғыз аман қалған Lockheed Orion, үш Swissair ұшағы, оның ішінде Convair 990, Patrouille Suisse акробатикалық командасының түсімен боялған Northrop F 5E истребителі және Rega әуе құтқару қызметі пайдаланатын Bombardier Challenger 604 бар. Ұшақтардың масштабты модельдерін көрсететін көрнекі стендтер авиацияның бастауынан бүгінгі күнге дейінгі дамуын көрсетеді. Пилотты ұшақтардан басқа, көрмеде швейцариялық Meteomatics компаниясы патенттеген, атмосфераның орта және төменгі қабаттарынан ауа-райы деректерін жинауға арналған Meteodrone SUI 9999 дроны да қойылған.
The current aviation exhibition features civil aviation, mountain and rescue interventions, Swiss engineering achievements, and flying as a career. The 30 or so original aircraft on display range from a 1909 Dufaux 4 biplane, the oldest surviving Swiss aircraft; a Blériot XI flown by aviation pioneer Oskar Bider, the only surviving Lockheed Orion, three Swissair aircraft, including a Convair 990; a Northrop F 5E fighter in the colors of the Patrouille Suisse aerobatic team, and a Bombardier Challenger 604 used by the Rega air rescue service. A row of display cases containing scale models of aircraft show the development of aviation from its beginnings to the present day. Besides crewed aircraft, the exhibition also displays a Meteodrone SUI 9999, a weather drone patented by the Swiss company Meteomatics that collects weather data from the mid and low levels of the atmosphere.
Ғарыш
Ғарыш көрмесінде 4,5 тонналық EURECA спутнигі орналасқан, ол Жерге қауіпсіз оралған санаулы спутниктердің бірі. Көрменің басқа экспонаттарына Spacelab палитрасы, 1969 жылы Аполлон 11 миссиясы аясында жүргізілген күн желi экспериментінен алынған түпнұсқа фольганың бөлігі, Ай тасы, үш Марс марсоходының толық көлемді модельдерінен тұратын Марс ландшафты және Росетта миссиясының аясында Чурюмов-Герасименко кометасын зерттеуге қолданылған өлшеу құралдарының дубликаттары кіреді. Көрменің интерактивті бөлігі – "Ғарыш трансформациялағышы", ол үлкен, кеңістікте серуендеуге арналған текше, ол диагональ осі бойынша баяу айналып, ғарыш станциясындағы бағдарсыздық сезімін тудырады.
The space exhibit houses the 4.5 tonne EURECA, one of only a few satellites returned safely to Earth. Other displays include a Spacelab pallet, a piece of the original foil of the solar wind experiment conducted as part of the first Moon landing (Apollo 11, 1969), a Moon rock, a Martian landscape with full size models of three Mars rovers, and duplicates of measuring instruments that explored the Churyumov Gerasimenko comet as part of the Rosetta mission. The interactive portion of the exhibition is a "Space Transformer", a large walk in cube that rotates slowly around its diagonal axis, giving the impression of disorientation in a space station.
Навигация
1984 жылы ашылған залдағы экспонаттар Швейцарияда кеме қатынасының қалай дамығанын көрсетеді. Сыртта 1964 жылы Швейцарияның ұлттық көрмесі үшін Август Пикард жасаған Mésoscaphe су асты кемесі және әлемдегі ең көне сақталған жақтаулы дөңгелекті бу кемесі Rigi қойылған. "Наутирама" мультимедиялық көрсетілімі Орталық Швейцарияның теңіз тарихын бейнелейді. Pilatus салондық қайық пароходының кесінді моделі, Saurer және Escher & Wyss өндірген қозғалтқыштары, сыртқы қозғалтқыштар және Voith Schneider винттері кемелердің қозғалтқыштарының даму жолын көрсетеді. Көрмеде сонымен қатар ұшатын кемелер, ең кішкентай екі адамдық су асты кемесі, Бирсфельдендегі су жолдары шлюздарының моделі, желкенді қайықтар, 1964 жылы батып кеткен MS Carona кемесінен құтқару шалпасы және Швейцария көлдерінде жүзетін кемелердің модельдерінен тұратын бу кемелерінің шеруі де бар.
The exhibits in the hall, which opened in 1984, provide an overview of how shipping developed in Switzerland. On display outside is the submersible Mésoscaphe, designed by Auguste Piccard for the Swiss national exposition of 1964 and the Rigi, the world's oldest surviving flush deck side wheeler steamer. The "Nautirama" multimedia show depicts the marine history of Central Switzerland. A cutaway model of the Pilatus saloon paddle steamer, engines by Saurer and Escher & Wyss, outboard engines and Voith Schneider propellers trace the development of ship propulsion. Also in the exhibition are flying ships, the smallest two man submersible, a model of the waterways locks in Birsfelden, sailing boats, a lifeboat from the ocean going MS Carona that sank in 1964, and a steamship parade featuring models of some of the vessels that ply Switzerland's lakes.
Аэрокөлік канат жолдары
Көрме әуе кабельдік жолдарының дамуын, бастапқы қолмен басқарылатын кабельдік жолдар мен шаңғы көтергіштерден бастап, қазіргі заманғы жоғары сыйымды кабельдік вагондарға дейін көрсетеді. Оған Энгельберг Stand Kleintitlis екі бағытты кабельдік жолының жұмыс істейтін моделі және Wetterhorn лифтінің түпнұсқалық механизмдері сақталған кабинасы кіреді. Көрме сонымен қатар кабинасымен бірге ескі Гриндельвальд Мэнлишен кабельдік жолының бір бөлігін де қамтиды. Көрменің туризм бөлімі көпшілікті қызықтыратын Tourism Flipper мәрмәр жолымен ұсынылған. Іргелес орналасқан "Livemap Switzerland" – Швейцарияның 1:20000 масштабты әуеден түсірілген суреті, оның үстінен жүруге болады.
The exhibition illustrates developments in aerial cableway engineering from early hand operated cableways and ski lifts to modern day large capacity cable cars. It includes a working model of Engelberg's Stand Kleintitlis reversible cableway and a cabin from the Wetterhorn Elevator with original running gear. The exhibition also incorporates a section of the old Grindelwald Männlichen gondola cableway complete with cabin. The tourism section of the exhibition features the crowd pulling Tourism Flipper marble run. The adjacent "Livemap Switzerland" is a 1:20000 scale aerial view of Switzerland that can be walked on.
Ханс Эрни мұражайы
1979 жылы салынған мұражайда люцернды суретші Ханс Эрнидің көптеген туындылары қойылған. Мұражайда басқа суретшілердің туындыларынан уақытша көрмелер де ұйымдастырылады. Екінші қабатта 18 метрлік екі панорамалық суретте Батыс ойшылдары бейнеленген "Панта Рей" монументалды суреті орналасқан.
Built in 1979, the museum has on display a large collection of works by the Lucerne artist Hans Erni. It also holds temporary exhibitions featuring works by other artists. The second floor includes the Panta Rhei, a mural depicting great Western thinkers on two 18 meter long panels.
Басқа экспонаттар
Мұражайда планетарий мен театр да орналасқан. Red Bull компаниясы медиа туралы көрмені демеушілік етті.
Also located at the museum are a planetarium and a theater. An exhibit about media was sponsored by Red Bull.
Құжаттамалық орталық
Мұражай көлік тарихына қатысты кітапхананы және құжаттар мұрағатыны сақтайды.
The museum maintains a library and archive of documents related to transportation.
Ұлттық көлік жинағы
Музей швейцариялық ұлттық көлік жинағын сақтайды, оған Швейцарияда өндірілген, өзгертілген немесе қолданылған көлік саласындағы "маңызды техникалық, әлеуметтік, экономикалық және мәдени дамуға" қатысты заттар кіреді.
The museum maintains the Swiss National Transport Collection of items of "important technical, social, economic and cultural development" related to transportation that were "produced, modified and/or used in Switzerland".
Қол жеткізу
Музей Люцерн қаласының солтүстік бөлігінде, Люцерн көлінің жағасында, қала орталығынан шамамен 30 минуттық жерде орналасқан. Оған Люцерн S Bahn пойыздары арқылы Люцерн Verkehrshaus теміржол стансасына, көлдегі Verkehrshaus Lido аялдамасынан Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees компаниясының қайықтарымен, сондай-ақ Люцерн троллейбус жүйесімен жетуге болады. Бұл үш түрлі көлік те Люцерн орталығымен қолайлы байланыс ұсынады.
The museum is located on the shore of Lake Lucerne in the northern section of the city of Lucerne, some 30 minutes walking time from the town centre. It is served by trains of the Lucerne S Bahn at the adjacent Lucerne Verkehrshaus railway station, by boat services of the Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees at the Verkehrshaus Lido landing stage on the lake, and by the Lucerne trolleybus system. All three provide convenient connections with central Lucerne.