Кіріспе

Уайт аралынан, Англиядан шығатын теңіз үйінділері – Англиядағы жер бедері.

Иглз – бұл Уайт аралының батыс шетінен Ағылшын арнасында, Ұлыбританияда, Алум шығанағы мен Скретчелл шығанағына жақын және Уайт аралының батыс жақтағы азаматтық приходы Тотлендтің бөлігі. Иглз маяғы формацияның сыртқы, батыс шетінде орналасқан. 1859 жылы салынған, ол 1994 жылдан бері автоматтандырылған. Сулар мен іргелес теңіз түбі Недлс теңіз қорғау аймағының бөлігін құрайды, ал Недлс, жағалау және жоғарыдағы бұталы жер Headon Warren және West High Down ғылыми маңызы бар аймақтың бөлігі болып табылады. Бұл құрылым өзінің атын 1764 жылы дауыл кезінде құлаған, «Лоттың әйелі» деп аталған төртінші ине тәрізді тас тіреуден алған. Қалған тастар инеге ұқсамайды, бірақ атауы сақталған. Иглз 2005 жылы BBC Two телеарнасының «Жеті табиғи керемет» бағдарламасында Оңтүстік Англияның кереметтерінің бірі ретінде көрсетілді. 2022 жылғы 18 ақпандағы «Еунисе» даулы кезінде Англияда тіркелген ең жоғары жел жылдамдығы уақытша Иглзде тіркелді. LB&SCR H2 кластың 4 4 2 № 423 (кейіннен № B423 және 2423) локомотиві осы ескерткіштің құрметіне «Иглз» деп аталды.

Туризм

Иглз Алум шығанағының оңтүстік-батысында орналасқан және туристерді қызықтырады. Алум шығанағынан жүретін көңілді саяхаттар Иглзға жақыннан қарау мүмкіндігін ұсынады. Бұл таулар мен маяк Уайт аралының символына айналды, оларды келушілер жиі суретке түсіреді және олар аралда сатылатын көптеген сувенирлерде бейнеленген. Мұндағы басты туристік орындар – екі зениттік батарея, эксперименталды зымыран сынақ станциясы және Ұлттық трастқа тиесілі төрт жағалау күзетшісінің үйлері. Ұлттық жағалау күзеті институтының бөлімшесі де Иглзде орналасқан, ол Хай-Даун төбесіндегі Жаңа батарея мен зымыран сынақ алаңының жанында орналасқан. Иглз – Ескерелік тартым (бұрынғы атауы Иглз ойын-сауық паркі) Алум шығанағындағы тік жардың үстінде орналасқан шағын ойын-сауық паркі. Парк пен жағажай арасында креслолифт жұмыс істейді. Хай-Даун төбесі 1956 жылдан 1971 жылға дейін Black Knight және Black Arrow зымыран қозғалтқыштарын сынау үшін пайдаланылды. 1960 жылдардың басында кешенде 240-қа жуық адам жұмыс істеді, ал зымырандар жақын жердегі Ист-Коусте құрастырылды. Бұл зымырандар кейіннен Prospero X 3 спутнигін ұшыру үшін қолданылды. Қазіргі таңда бұл жер Ұлттық трастқа тиесілі және жұртшылыққа ашық. Бетонды құрылыстар сақталған, бірақ мықты болмаған ғимараттар қиратылды немесе табиғаттың әсерінен зардап шекті. 1982 жылы Принц Чарльз жаңартылған Иглз ескі батареясын ресми түрде ашты. Жер астындағы зымыран сынақ бөлмелері қазіргі уақытта көрмеге дайындалып, жаңартылуда. Жаңартудың бірінші кезеңі 2004 жылы аяқталды.

Қол жеткізу

Батареяларға көлікпен, жаяу, велосипедпен және автобуспен баруға болады. Ескі және Жаңа батареяларға дейін асфальтталған жол бар, бірақ оларға көлік тұрағынан жаяу жетіп жетесіз. Батарея орны күшті жел кезінде қауіпті болады және жел күші 8 балдан жоғары болғанда жұртшылыққа жабылады. Көктем және жаз айларында Southern Vectis автобус компаниясы "The Needles Breezer" деп аталатын маршрут бойынша ашық топты автобустарды жібереді. Бұл маршрут, автобус қозғалысына арналған жолды пайдаланып, жартастың шетімен Батареяға жақындайды. "The Needles Breezer" сондай-ақ Алум шығанағында, Тотленд, Колвелл шығанағында, Форт Викторияда, Ярмут және Фрешвотер шығанағында тоқтайды. Breezer автобустары – Алум шығанағынан жолға рұқсат етілген жалғыз көліктер, Ұлттық сенім қорының қызметкерлеріне тиесілі көліктерден немесе алдын ала келісім бойынша мүмкіндігі шектеулі қонақтарды тасымалдайтын көліктерден басқа. Бұл себепті, бір бағытты жолдың жартасқа жақын орналасуы бірнеше көлікті пайдалану үшін қауіпті деп есептеледі. Уайт аралының жағалау жолының ең батыс нүктесі – Жағалау күзетшілерінің үйлері.

Геология

Иглздің тік пішіні олардың ерекше геологиялық құрылысының нәтижесі. Альпілік тау жасалу кезеңінде қабаттар тым күшті бүгілгендіктен, бор тасы дерлік тік болып келеді. Бұл бор тасты шығын аралдың ортасынан Калвер жартасынан басталып, батыстағы Иглзға дейін созылады, содан кейін теңіз астымен Пурбек аралына дейін жалғасады, Баллард жартасын (Сванадж маңында), Лулворт шығанағын және Дёрдл Дорды құрайды. Ескі Гарри тастарында (Стэдлендтен шығысқа және Сваннадждан солтүстікке қарай) қабаттардың көлденеңнен тікке жақын өзгеруін теңізден көруге болады. 1764 жылы құлаған деп жазылған, жоғалған Лоттың әйелі тас бағанасының пішініне қатысты түрлі болжамдар бар. Голланд суретшісі Ламберт Думердің (1624–1700) 1646 жылы салған "Иглз" суреті, Исаак Тейлордың 1759 жылғы "бір дюймдік" Гэмпшир картасында көрсетілгенге қарағанда, әлдеқайда мықты тас формасын бейнелейді. Думердің гравюрасы Атлас Блаеу Ван дер Хемге (шамамен 1662 жылы жарық көрген) енген, ол Венадағы Австрия Ұлттық кітапханасында сақтаулы. Бұл суреттен не болғаны және Думер көркемдік еркіндік танытқан-танытпағаны белгісіз. Думердің суреті Лоттың әйелі құлағанға дейін болуы керек болған төрт үйіндінің орнына үш үйіндіні көрсетеді, сондай-ақ Иглздегі үш маңызды кемені: 18 ғасырдағы HMS Assurance, 19 ғасырдағы HMS Pomone және 1947 жылғы SS Varvassi.