Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Йокосука (横須賀市) – Жапонияның Канагава префектурасындағы қала. 2024 жылғы мәлімет бойынша, қаланың халқы 373 797 адамды құрайды. Жалпы ауданы – [ауданды қосу керек]. Йокосука Токио агломерациясының халқы ең көп 11-ші қаласы, ал Канто аймағында – 12-ші қала. Қалада АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Йокосукадағы базасы орналасқан.
Yokosuka (横須賀市) is a city in Kanagawa Prefecture, Japan. as of 2024, the city has a population of 373,797, and a population density of The total area is Yokosuka is the 11th most populous city in the Greater Tokyo Area, and the 12th in the Kantō region. The city is host to United States Fleet Activities Yokosuka.
География
Йокосука Миура түбегінің көп бөлігін алып жатыр, шығысынан Токио шығанағымен, ал батысынан Тынық мұхитындағы Сагами шығанағымен шектеседі.
Yokosuka occupies most of Miura Peninsula, and is bordered by the mouth of Tokyo Bay to the east and Sagami Bay on the Pacific Ocean on the west.
Қазіргі заманға дейінгі кезең
Қазіргі Йокосука қаласының айналасында мыңдаған жылдар бойы адамдар қоныстанған. Археологтар аймақтағы көптеген жерлерде жапон палеолит кезеңінен тас құралдар мен қабық жәдігерлерін, ал Жомон және Кофун кезеңдерінен керамикалық сынықтарды тапты. Хэйан дәуірінде жергілікті сардар Мураока Тамемичи 1063 жылы Кинугаса қамалын салған. Ол Миура әулетінің атасы болды, ол кейін Шығыс Сагами провинциясында бірнеше ғасыр бойы үстемдік құрды. Миура әулеті Камакура сёгунатын құруда Минамото но Ёритомоны қолдады, бірақ кейін 1247 жылы Ходжо Токиёри тарапынан жойылды. Дегенмен, әулеттің тегі Ходжо әулетінің қолдаушысына берілді, және Миура Муромачи дәуіріне дейін Миура түбегін басқарды, 1518 жылы Ходжо Соунның шабуылында Арай қамалында жеңіліске ұшырағанға дейін. Одавара шайқасында Кейінгі Ходжо әулетінің жеңілісінен кейін, Тоётоми Хидэёси 1590 жылы Йокосуканы қоса алғанда Канто аймағын басқаруды Токугава Иэясуға тапсырды. Жапонияға алғаш келген британдық саяхатшы Уильям Адамс (Шогун романындағы кейіпкердің прототипі) 1600 жылы голланд сауда кемесі "Лифде" арқылы Урагаға келді. 1612 жылы Токугава сёгунатына көрсеткен қызметі үшін оған самурай атағы және қазіргі Йокосука шекарасындағы Хемидегі феод берілді. Уильям Адамсқа арналған ескерткіш (жапон тілінде Миура Анджин деп аталады) Йокосукадағы маңызды орын. Эдо дәуірінде Йокосука тікелей Токугава сёгунатының бақылауында болды, бірақ түрлі хатамотолар арқылы басқарылды. Токио шығанағына кіреберістегі стратегиялық орналасуына байланысты, сёгунат 1720 жылы Урага Бугё лауазымын құрды, және шығанаққа кіретін барлық кемелер тексеру үшін тоқтауға міндетті болды. Шетелдік кемелердің көбейген шабуылдары мен Жапонияның ұзақ жылдар бойы сақтаған оқшаулану саясатын аяқтау әрекеттеріне байланысты, сёгунат Йокосука маңында жағалау артиллериялық батареяларын, соның ішінде 1842 жылы Оцудағы бекіністі орнатты. Алайда, бұл күш-жігерге қарамастан, 1853 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің коммодоры Мэтью Перри "Қара кемелер" флотымен Токио шығанағына келді және оңтүстік Йокосукадағы Курихамаға жағаға түсті, бұл Жапония мен АҚШ арасындағы дипломатиялық және сауда қатынастарының ашылуына әкелді. 1860 жылы "Канрин Мару" Йокосукадан АҚШ-қа алғашқы жапондық дипломатиялық миссиясымен бірге жолға шықты. Бакумацу дәуірінде сёгунат Йокосуканы заманауи теңіз базасының орны ретінде таңдады және 1865 жылы француз инженері Леонс Верниді кеме құрылысымен айналысатын нысандарды дамытуға бақылау жасау үшін жалдады, бастапқыда Йокосука темір қорытын зауытынан бастап. Йокосука теңіз арсеналы Жапонияда құрылған алғашқы заманауи арсенал болды. Арсеналдың құрылысы Жапонияның өнеркәсібін жаңғыртудың маңызды қадамы болған жаһандық заманауи инфрақұрылымның орталық бөлігі болды. Қазіргі заманғы ғимараттар, Хаширимидзу су жолы, қорыту фабрикалары, кірпіш фабрикалары және жапон техниктерін даярлауға арналған техникалық мектептер салынды.
The area around present day Yokosuka City has been inhabited for thousands of years. Archaeologists have found stone tools and shell middens from the Japanese Paleolithic period and ceramic shards from the Jōmon and Kofun periods at numerous locations in the area. During the Heian period, local warlord Muraoka Tamemichi established Kinugasa Castle in 1063. He became the ancestor of the Miura clan, which subsequently dominated eastern Sagami Province for the next several hundred years. The Miura clan supported Minamoto no Yoritomo in the foundation of the Kamakura shogunate, but were later annihilated by Hōjō Tokiyori in 1247. However, the family name was reassigned to a supporter of the Hōjō clan, and the Miura continued to rule Miura Peninsula through the Muromachi period until their defeat at Arai Castle in a 1518 attack by Hōjō Sōun. Following the defeat of the Later Hōjō clan at the Battle of Odawara, Toyotomi Hideyoshi transferred Tokugawa Ieyasu to take control over the Kantō region, including Yokosuka in 1590. The adventurer William Adams (inspiration for a character in the novel Shōgun), the first Briton to set foot in Japan, arrived at Uraga aboard the Dutch trading vessel Liefde in 1600. In 1612, he was granted the title of samurai and a fief in Hemi within the boundaries of present day Yokosuka, due to his services to the Tokugawa shogunate. A monument to William Adams (called Miura Anjin in Japanese) is a local landmark in Yokosuka. During the Edo period, Yokosuka tenryō territory was controlled directly by the Tokugawa shogunate, but administered through various hatamoto. Due to its strategic location at the entrance to Tokyo Bay, the Shogunate established the post of Uraga Bugyō in 1720, and all shipping into the bay was required to stop for inspection. As concerns over the increasing number of incursions by foreign vessels and attempts to end Japan's self imposed national seclusion policy, the Shogunate established a number of coastal artillery batteries around Yokosuka, including an outpost at Ōtsu in 1842. However, despite these efforts, in 1853, United States naval Commodore Matthew Perry arrived in Tokyo Bay with his fleet of Black Ships and came ashore at Kurihama, in southern Yokosuka, leading to the opening of diplomatic and trade relations between Japan and the United States. The Kanrin Maru sailed from Yokosuka in 1860 with the first Japanese diplomatic embassy to the United States in 1860. During the turbulent Bakumatsu period, the Shogunate selected Yokosuka as the site for a modern naval base, and hired the French engineer Léonce Verny in 1865 to oversee the development of shipbuilding facilities, beginning with Yokosuka Iron Foundry. Yokosuka Naval Arsenal became the first modern arsenal to be created in Japan. The construction of the arsenal was the central point of a global modern infrastructure, that was to prove an important first step for the modernization of Japan's industry. Modern buildings, the Hashirimizu waterway, foundries, brick factories, and technical schools to train Japanese technicians were established.
Мэйдзи дәуірі - қазіргі уақыт
Мейдзи қалпына келтіруінен кейін арсенал Жапон императорлық әскери-теңіз флотына берілді, ал қазіргі Йокосука ауданы Урага қаласы және Канагава префектурасының Миура ауданындағы көптеген ауылдарға қайта ұйымдастырылды. Йокосука ауылы 1878 жылы қала мәртебесіне көтеріліп, Миура ауданының орталығы болды. 1889 жылы Йокосука темір жолы ашылып, Йокосуканы Йокохама және Токиомен байланыстырды. Йокосука 1907 жылдың 15 ақпанында қала мәртебесіне ие болды. 1916 жылдан бастап Йокосукадағы Оппама Йокосука әскери-әуе техникалық арсеналы ретінде дамыды, және Жапон императорлық әскери-әуе күштері кейін пайдаланған көптеген ұшақтар Йокосукада жасалды немесе сынақтан өтті. Йокосука әскери-теңіз арсеналы 20 ғасырдың басында кеңейе берді, оның өндірісіне Ямаширо сияқты линкорлар және Хирю мен Шокаку сияқты ұшақ тасымалдаушылар кірді. Шағын әскери кемелер жекеменшік "Урага док компаниясында" салынды. Йокосука теңіз округі IJN 1-ші флотының негізгі порты болды. 1923 жылғы Ұлы Канто жер сілкінісі Йокосукаға, соның ішінде екі жылға мұнаймен жабдықтауды тоқтатқан әскери-теңіз базасына ауыр зақым келтірді. Қала 1933 жылы көршілес Кинугаса ауылы мен Таура қаласын, ал 1937 жылы Курихама ауылын қосып, одан әрі кеңейді. 1943 жылы қала сонымен қатар көршілес Урага, Киташитура, Окусу, Нагай және Такеяма қалалары мен ауылдарын, сондай-ақ Зушиді қосып алды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Йокосука 1942 жылдың 18 сәуірінде американдық B-25 бомбалаушыларымен Дулиттл рейдінде Перл-Харборға жасалған шабуылға жауап ретінде шамалы зақым көрді. АҚШ Әскери-теңіз флотының ұшақтарымен жүргізілген шағын тактикалық әуе шабуылдарынан басқа, соғыс кезінде ол қайтадан бомбаға түспеді; алайда, 1938 жылдан 1945 жылға дейін аймақтың 20-дан астам бөлек туннель/үңгір желілерінде 260-тан астам үңгірлер салынды, Йокосука әскери-теңіз базасы аумағында кем дегенде 27 шақырымдық белгілі туннельдер болды. Айналасында тағы да көптеген туннельдер бар. Соғыс кезінде бұл туннельдер мен үңгірлер әуе шабуылынан қорғалған, жасырын жұмыс істеуге мүмкіндік берді. Олардың арасында 500 төсектік аурухана, ірі электр энергиясын өндіру орналысы, шағын су асты кемелерін жасау және сақтау қоймасы салынды. Американдық әскерлер 1945 жылдың 30 тамызында Жапонияның капитуляциясынан кейін Йокосукаға қонды, және теңіз базасы сол кезден бері АҚШ Әскери-теңіз флоты тарапынан пайдаланылуда. Үңгірлер Корея соғысы кезінде сақтау және шұғыл баспана ретінде пайдаланылды. 1950 жылдан бастап, АҚШ Флотының қызметі Йокосука АҚШ-тың жетінші флотының негізгі порты болды және Корея соғысы мен Вьетнам соғысында маңызды қолдау ролін атқарды. Йокосука 1960 және 1970 жылдар аралығында соғысқа қарсы көптеген наразылық акцияларының орталығы болды. Бұрын Йокосукада орналасқан ядролық USS Джордж Вашингтон кемесі Жапонияда тұрақты орналасқан алғашқы ядролық кеме болды. Жапонияның теңіздік өзін-өзі қорғау күштері американдық базаның жанында әскери портты, сондай-ақ қаланың айналасындағы көптеген оқу орындарын басқарады. Осы себептерге байланысты Йокосукада бірнеше жүз америкалық және мыңдаған филиппиндіктер тұрады. 2001 жылы Йокосука орталық үкіметтен көбірек тәуелсіздік алып, негізгі қала мәртебесіне ие болды.
After the Meiji Restoration, the arsenal was taken over by the Imperial Japanese Navy, and the area of modern Yokosuka was reorganized into Uraga Town and numerous villages within Miura District, Kanagawa Prefecture. Yokosuka Village was elevated to town status in 1878 and was made the capital of Miura District. In 1889, the Yokosuka Line railway was opened, connecting Yokosuka to Yokohama and Tokyo. Yokosuka was elevated to city status on February 15, 1907. From 1916, Oppama in Yokosuka was developed as the Yokosuka Naval Air Technical Arsenal, and many of the combat aircraft subsequently operated by the Imperial Japanese Navy Air Service were developed or tested at Yokosuka. Yokosuka Naval Arsenal also continued to expand in the early 20th century, and its production included battleships such as Yamashiro, and aircraft carriers such as Hiryū and Shōkaku. Smaller warships were constructed at the privately owned Uraga Dock Company. Yokosuka Naval District was the home port of the IJN 1st Fleet. The Great Kantō earthquake of 1923 caused severe damage to Yokosuka, including the naval base which lost two years' operations of oil supplies. The city continued to expand in 1933 with the annexation of neighboring Kinugasa Village and Taura Town in 1933 and Kurihama Village in 1937. In 1943, the city also annexed the neighboring towns and villages of Uraga, Kitashitaura, Okusu, Nagai and Takeyama, as well as Zushi. During World War II, Yokosuka was bombed on April 18, 1942, by American B 25 bombers in the Doolittle Raid with little damage as a retaliation to the attack on Pearl Harbor. Aside from minor sporadic tactical air raids by United States Navy aircraft, it was not bombed again during the war; however, from 1938 to 1945 more than 260 caves in more than 20 separate tunnel/cave networks were built throughout the area, with at least 27 kilometers of known tunnels within the grounds of Yokosuka Naval Base. Many more tunnels are scattered throughout the surrounding areas. During the war, these tunnels and caves provided areas in which work could be done in secrecy, safe from air attacks. A 500 bed hospital, a large electrical power generating facility, and a midget submarine factory and warehouse were among the many facilities built. American occupation forces landed at Yokosuka on August 30, 1945, after the surrender of Japan, and the naval base has been used by the US Navy since that time. The caves were used for storage and as an emergency shelter during the Korean War. From the 1950s, United States Fleet Activities Yokosuka has been home port for the United States Seventh Fleet, and played a critical support role in the Korean War and the Vietnam War. Yokosuka was the site of many anti war protests during the late 1960s and 1970s. The nuclear powered USS George Washington, formerly based at Yokosuka, was the first U. S. nuclear powered ship that had been permanently based in Japan. The Japan Maritime Self Defense Force also operates a military port next to the American base, as well as numerous training facilities at scattered locations around the city. For those reasons, there are a few hundred Americans and a thousand Filipinos in Yokosuka. In 2001, Yokosuka was designated as a core city, with increased autonomy from the central government.
Экономика
Әскери нысандардың экономикалық әсерінен басқа, Йокосука сонымен қатар өнеркәсіптік қала, онда Nissan Motors және оның еншілес компаниялары мыңдаған жергілікті тұрғындарды жұмысқа орналастырған зауыттар орналасқан. Nissan Leaf, Nissan Cube және Nissan Juke үлгілері Йокосукадағы 日産自動車追浜工場 зауытында құрастырылады. Зауыт 1961 жылы ашылды, алғашқыда Nissan Bluebird үлгісі осы жерде құрастырылған. Әр мамыр айында жапондық карриді тойлайтын фестиваль өтеді, оған жыл сайын 50 000 адам келеді. Зауыт Nissan-ның Ғылыми-зерттеу орталығымен (ҒЗО), Oppama сынақ алаңымен және Oppama портымен іргелес орналасқан. Осы порт арқылы Nissan Oppama және Nissan-ның тағы екі жапондық көлік құрастыру зауытында жасалған көліктер Жапонияның басқа аймақтарына және шетелге жөнелтіледі. 1997 жылы құрылған Йокосука ғылыми-зерттеу паркі – Жапонияның телекоммуникация индустриясының маңызды орталығы, мұнда көптеген сымсыз және ұялы байланыс компаниялары өздерінің ғылыми-зерттеу және даму орталықтарын, сондай-ақ бірлескен сынақ орталықтарын құрды.
Aside from the economic impact of its various military facilities, Yokosuka is also an industrial city, with factories operated by Nissan Motors and its affiliated subsidiaries employing thousands of local residents. The Nissan Leaf, Nissan Cube, and Nissan Juke models are assembled in the 日産自動車追浜工場 in Yokosuka. The factory began operations in 1961 where the Nissan Bluebird was originally built. Every May, there is a festival celebrating Japanese curry, which draws 50,000 attendees each year. The plant is adjacent to Nissan's Research and Development Center, the Oppama Proving Ground and the Oppama Wharf, from which Nissan ships vehicles made at Oppama and Nissan's other two Japanese vehicle assembly plants to other regions of Japan and overseas. The Yokosuka Research Park, established in 1997, is a major center for the Japanese telecommunications industry, and is where many of the wireless, mobile communications related companies have set up their research and development centers and joint testing facilities.
Демография
Жапондық халық санауы мәліметтері бойынша, Йокосука қаласының халқы 1990 жыл шамасында ең көп санды көрсеткен, содан бері азайып келеді. Йокосукадағы шетел азаматтарының көп бөлігі филиппин, корей, қытай және америкалықтардан тұрады.
Per Japanese census data, Yokosuka's population peaked around the year 1990 and has declined since then. Foreign citizens in Yokosuka are mainly Filipinos, Koreans, Chinese, and Americans.
Білім
Йокосука қаласының мемлекеттік бастауыш және негізгі мектептері Йокосука қалалық білім беру бөлімінің құрамындағы Йокосука білім беру жүйесі арқылы басқарылады. Йокосуканың көптеген мемлекеттік жоғары мектептері, оның ішінде Йокосука жоғары мектебі, Канагава префектурасының білім беру басқармасымен басқарылады. Қалалық білім беру бөліміне бір жоғары мектеп – Йокосука Сого жоғары мектебі қарасты.
Yokosuka's public elementary and junior high schools are operated by the Yokosuka Education System, a department of the Yokosuka City Department of Education. Many of Yokosuka's public high schools, including Yokosuka High School, are operated by the Kanagawa Prefectural Board of Education. The city operates one municipal high school, Yokosuka Sogo High School.
Энергия апаттары
2011 жылдың 26 қазанында Йокосука қаласында жыл сайынғы ядролық апаттан эвакуациялау оқу-жаттығуы өтті. Бұл оқу-жаттығу алғаш рет 2008 жылы, ядролық қуатпен жұмыс істейтін USS George Washington ұшақ тасымалдаушысы осы қала маңындағы АҚШ әскери-теңіз базасында орналасқан кезде өткізілді. Оқу-жаттығуға шамамен 70 адам, оның ішінде тұрғындар мен өрт сөндірушілер қатысты. Өрт сөндірушілер АҚШ базасының маңында радиация деңгейінің қалыптан тыс жоғары болғанын ескеріп, қала тұрғындарына үйде болуға бұйрық берді. Радиоактивті ластану қалалық әкімдіктің төтенше жағдайлар орталығында бақыланды. АҚШ Әскери-теңіз күштері базадан радиацияның таралу мүмкін еместігіне байланысты осы жаттығуға қатысудан бас тартты. 2011 жылдың желтоқсан айында Йокосука және басқа қалаларда кемедегі адамдар радиацияға ұшырау мүмкіндігіне дайындалу мақсатында тағы бір жаттығу жоспарланды. Ядролық энергияға қарсы көзқарастың бір салдары – көмірмен жұмыс істейтін электр станцияларының салынуы, бұл ауаның ластануына және жаһандық жылынудың күшеюіне әкеліп соқты. 2020 жылға қарай, тіпті климаттық төтенше жағдайға қарамастан, Йокосукада екі көмірмен жұмыс істейтін электр станциясын салу жоспарлануда. Бұл электр станциялары толық экологиялық сараптамасыз салынып жатыр, ал жергілікті тұрғындар оның құрылысы үшін Жапония үкіметін сотқа берді. Қоршаған орта министрі Синдзиро Койдзуми осы жобаны қолдауы үшін "белсенділердің наразылығына" ұшырады.
On 26 October 2011 Yokosuka held its annual nuclear accident evacuation drill. This drill was first held in 2008 when the nuclear powered aircraft carrier USS George Washington was employed at the US naval base near this city. About 70 people, residents and firefighters took part in the drill. Firefighters ordered the residents of the city to stay indoors, assuming abnormally high levels of radiation around the US base. Radioactive contamination was controlled in the emergency response center by city officials. The US Navy refused to take part this, because of the supposed impossibility of radiation leaking outside the base. In December 2011, another drill was scheduled with Yokosuka and other cities to prepare for the possibility that people on board the ship might be exposed to radiation. One unintended consequence of anti nuclear sentiment is the construction of coal fired power plants, which causes air pollution and worsens global warming. As of 2020, two coal fired power plants are proposed to be built in Yokosuka, even despite the climate emergency. These coal fired power plants are being built without a full environmental review, and local residents are suing the government of Japan over its construction. Environment minister Shinjirō Koizumi has been "a target of the activists' wrath" because of his support for this project.
Танымал мәдениетте
Йокосука, оның ішінде Добуита көшесі, 1999 жылғы Shenmue видео ойынының оқиғасының орны болып табылады. Йокосука ойынның аниме адаптациясында да көрсетілген. Қала әкімшілігі аниматорлармен ынтымақтастық жасады. 2000 жылғы PlayStation ойыны Front Mission 3 және Шохеи Имамураның 1961 жылғы New Wave фильмі Pigs and Battleships Йокосукада өтеді. Бұған қоса, Йокосука Годзилла фильміндегі "Мехагодзилланың терроры" фильміндегі шешуші шайқас орны болып табылады. Йокосука – Arpeggio of Blue Steel франшизасындағы маңызды орын, ол Жапонияның қалған санаулы теңіз күштерінің бірі ретінде бейнеленеді, сондай-ақ функционалды кеме құрылысы зауыты мен теңіз академиясы бар жалғыз нысан. Теңіз деңгейінің көтерілуіне байланысты, порт су астында қалған ескі қаланың қираған қалдықтарының үстіне салынған. Басты кейіпкерлердің барлығы сонда тұрып, оқыған, кейіннен Blue Steel жеке флот құрып, оны өздерінің үй порты ретінде пайдаланды.
Yokosuka, including Dobuita Street, is the setting for the 1999 video game Shenmue. Yokosuka is also depicted in the game's anime adaptation. City officials cooperated with animators. The 2000 PlayStation game Front Mission 3, and Shohei Imamura's 1961 New Wave film Pigs and Battleships take place in Yokosuka. Additionally, Yokosuka is the location of the climactic battle in the Godzilla film Terror of Mechagodzilla. Yokosuka is a major location in the Arpeggio of Blue Steel franchise, where it serves as one of Japan's few remaining naval facilities, the only one equipped with a functional shipyard and maritime academy. Due to rising sea levels, the port is built above the ruins of the submerged original city's remains. All the main cast lived and attended school there before forming the privateer fleet Blue Steel that uses it as their home port.