Кіріспе
Флорида штатындағы коралл атолдары архипелагы, АҚШ
Флорида Кииз – Флориданың оңтүстік жағалауында орналасқан коралл атолдары архипелагы, Құрама Штаттардың материктік бөлігінің ең оңтүстік нүктесін құрайды. Олар Флорида түбегінің оңтүстік-шығыс жағалауынан басталады, Майамиден оңтүстікке қарай шамамен 24 шақырым жерде орналасқан. Содан кейін оңтүстік-оңтүстік-батысқа қарай еңселі доға тәрізді және батысқа қарай Ки-Уэстке дейін созылады, ол тұрғындары бар аралдардың ең батыс бөлігі болып табылады, және одан әрі тұрғындары жоқ Құрғақ Тортугасқа дейін жалғасады. Аралдар Флорида бұғазы бойында жатыр, Атлант мұхитын шығысқа қарай Мексика шығанағынан солтүстік-батысқа қарай бөліп, Флорида шығанағының бір шетін анықтайды. Ки-Уэсттің оңтүстік бөлігі Кубадан 150 шақырым (93 миль) қашықтықта жатыр. Кииз шамамен 24,3 және 25,5 градус солтүстік ені арасында орналасқан. Жер ауданының 95% - дан астамы Монро округіне жатады, бірақ шағын бөлігі солтүстік-шығысқа қарай Майами-Дейд округіне дейін созылады, мысалы Тоттен-Киі. Жалпы жер көлемі 356 шаршы километр (137,3 шаршы миль) құрайды. 2010 жылғы халық санауы бойынша халық саны 73 090 адамды құрады, орташа тығыздығы – , бірақ халықтың көп бөлігі Ки-Уэст қаласы сияқты әлдеқайда жоғары тығыздыққа ие бірнеше аймақтарда шоғырланған, онда Кииздің жалпы халқының 32% - ы тұрады. 2014 жылғы халық санауы бойынша халық саны 77 136 адамды құрады. 2020 жылғы халық санауы бойынша халық саны 82 874 адамды құрады. Ки-Уэст қаласы Монро округінің әкімшілік орталығы болып табылады. Округ құрамына құрлықтағы бөлік кіреді, ол негізінен Эверглейдс ұлттық паркінің құрамында, сондай-ақ Ки-Ларгодан Құрғақ Тортугас ұлттық паркіне дейінгі Кииз аралдары кіреді.
Тарих
Бастапқыда Кейс аралдарында Калуса және Текеста тайпалары қоныстанған, ал оларды 1513 жылы Хуан Понсе де Леон картаға түсірген. Де Леон аралдарды Лос-Мартирес ("Шейіттер") деп атады, себебі алыстан қарағанда олар қиын жағдайдағы адамдардай көрінді. "Key" сөзі испан тіліндегі "cayo" сөзінен шыққан, ол "кішкентай арал" деген мағынаны білдіреді. Көп жылдар бойы Ки-Уэст Флорида штатындағы ең ірі қала болып келді және ол құрылыс қалдықтарынан түскен табысқа қарай өркендеді. Бұл шалғай орналасқан бекет Куба және Багам аралдарымен сауда жасауға ыңғайлы жағдайда болды және Нью-Орлеаннан өтетін негізгі сауда жолында жатқан. Кеме жүзуге қолайлы жағдайлардың жақсаруы кеме апаттарының азаюына әкелді, соның салдарынан Ки-Уэст XIX ғасырдың соңында құлдырады.
Теңізден тыс темір жол
Кейс аралдарына бұрын тек су арқылы ғана жетуге болатын. Бұл Генри Флаглердің Теңізден тыс темір жолын 1910-шы жылдардың басында аяқтауымен өзгерді. Флориданың Атлантикалық жағалауын дамытудағы маңызды тұлға Флаглер, өзінің Флориданың Шығыс жағалауы темір жолын Ки-Уэстке дейін, теңіз үстінен өтетін темір жол көпірлерінің бірнеше сериясын салып кеңейтті. 1906, 1909 және 1910 жылдары үш дауыл жобаны тоқтатты.
1935 жылғы Еңбек күні дауыл
АҚШ-ты соққан ең күшті дауыл 1935 жылы 2 қыркүйекте, Дүйсенбі күні, Еңбек күнінде, Верхний Кис аралдарындағы Исламорада маңында құрлыққа соқты. Желдің күші сағатына шамамен 200 км/сағ-қа дейін жететіні болжалды, бұл 5 метрден аса биіктіктегі толқындарды тудырып, аралдарды су басты. 400-ден астам адам қаза тапты, ал кейбір деректерде бұл көрсеткіш 600-дан да асып кеткені айтылады. Еңбек күні даулы 1850 жылдан бергі сенімді ауа райы деректері бойынша АҚШ жағалауына 5-санатты күшпен құрлыққа соққан төрт дауылдың бірі болды. Басқа дауылдар – «Камилл» (1969), «Эндрю» (1992) және «Майкл» (2018). 1935 жылы барлық Кис аралдарын байланыстыратын тас жол салынып жатқанда, Бірінші дүниежүзілік соғысының жүздеген ардагерлері үкіметтік жәрдем бағдарламасы аясында жол құрылысында жұмыс істеді. Олар Үстіңгі Кис аралдарындағы үш құрылыс лагерінде нығайтылмаған ғимараттарда орналасқан. Дауыл алдында эвакуациялық пойыз лагерьлерге үлкермегендіктен, 200-ден астам ардагер қаза тапты. Олардың өлімі ашу-ыза тудырып, басқарудағы кемшіліктерге қатысты Конгресс тергеуін бастады. Бұл дауыл сонымен қатар «Оверсиз» темір жолының 23 жылдық тарихын аяқтады; зақымдалған жолдар қайта жаңартылмады, ал «Оверсиз» тас жолы (АҚШ тас жолы 1) Майамиден Ки-Уэстке дейінгі басты көлік арнасын темір жолдан алмастырды.
Жеті мильдік көпір
Салынған кездегі ең ұзын көпірлердің бірі болған Жеті мильдік көпір, Ортаңғы кілттердегі Марафон қаласының бөлігі – Найтс-Кейді, Төменгі кілттердегі Кішкентай қаз кілтіне қосады. Пиллдерге тірелген бетон көпірдің ұзындығы 35 862 фут (10 931 метр) немесе 6,79 миль (10,93 шақырым) құрайды. Қазіргі көпір 1900 жылдары Генри Флаглердің Флориданың Шығыс жағалауы теміржолын салуға жұмыстанған жұмысшыларды орналастырған, бастапқы Жеті мильдік көпірден өткен шағын арал – Пайджон-Кейді айналып өтеді. Аралға қол жеткізу үшін ескі көпірдің 4 километрлік бөлігі сақталған, бірақ ол 2008 жылдың 4 наурызында көлік қозғалысы үшін жабылды. Флорида Көлік департаменті бұл ескі құрылысты қауіпсіз деп танымады. 34 миллион долларға дейін бағаланған күрделі жөндеу жұмыстары 2008 жылдың шілдесінде басталуы күтілді. Монро округі мемлекеттік инфрақұрылым банкі арқылы 17 миллион долларлық несие ала алмағандықтан, жұмыс кем дегенде бір жылға кешіктірілді. 2008 жылдың 14 маусымында Пайджон-Кейге апаратын ескі көпірдің бөлігі балық аулауға да жабылды. Көпір толығымен жабылса, FDOT субсидиялаған және округ басқаратын паром ғана аралға келушілерді тасымалдайтын болады, жаяулар (жүру, велосипед тебу және жүгіру) үшін бұрынғыдай ашық болады.
Шетелдік магистраль
1935 жылғы Еңбек күні дауылдан Кейс темір жолы қирағаннан кейін, теміржол көпірлері, оның ішінде Жеті Мильдік көпір, автомобиль жолдарына айналдырылды. Бұл жол, АҚШ-тың 1-бас жолы, Кэй-Ларгодан оңтүстікке қарай Кей-Уэстке дейін созылатын Теңіз арқылы өтетін жолға айналды. Бүгінде бұл жол Флорида Кис аралдары арқылы саяхаттауға, сондай-ақ АҚШ құрлығында басқа еш жерде кездеспейтін экзотикалық өсімдіктер мен жануарларды, және АҚШ-тағы ең ірі коралл рифтерінің тізбегін көруге мүмкіндік береді.
Кубалық жер аударылғандар
Куба революциясынан кейін көптеген кубалықтар Оңтүстік Флоридаға эмиграциялады. Кей-Вест дәстүрлі түрде теңіз арқылы жүз шақырымдай қашықтықта орналасқан көршісімен тығыз байланысқа ие болды, және көптеген кубалықтар сонда қоныстанды. Киіздер әлі де өз елдерін тастап келе жатқан кубалықтарды қызықтырады, ал жағаға жеткен "салушылар" туралы әңгімелер сирек емес.
Шалқар Республикасы
1982 жылы АҚШ шекаралық патрулі АҚШ-тың 1-ші тас жолында кедергі қойып, тексеру бекеттерін орнатты. Флорида қаласындағы материкке қайтып келе жатқан барлық солтүстік бағыттағы көлік тоқтатылды, көліктерде заңсыз есірткі заттар мен тіркелмеген иммигранттар іздеу жүргізілді. Кей-Уэст қалалық кеңесі бұл кедергілерге бірнеше рет шағымданды, себебі бұл саяхатшылар үшін үлкен қиындық тудырып, Кистердің маңызды туризм индустриясына зиян келтірді. Майамидегі федералды сотта блокадаға қарсы заңдық шектеу алуға жасалған әртүрлі сәтсіз әрекеттерден кейін, 1982 жылдың 23 сәуірінде Ки-Уэст қаласының мэрі Деннис Уордлоу және қалалық кеңес Ки-Уэст қаласының тәуелсіздігін жариялап, оны «Конх Республикасы» деп атады. Бір минуттық үзілістен кейін ол («Премьер-министр» ретінде) Ки-Уэст әскери-әуе базасының (NAS) офицеріне бас беріп, «сыртқы көмек» ретінде 1 миллиард АҚШ долларын сұрады. Бұл әрекет Кистердің қиын жағдайына көптеген адамның назарын аударды және инспекциялық бекеттегі кедергілер алынып тасталды. «Конх Республикасы» идеясы туристік сувенирлер сату арқылы Кистер үшін жаңа кіріс көзіне айналды, ал Конх Республикасы кейінгі наразылықтарға да қатысты.
Геология
Флорида кілзінің солтүстік және орталық бөліктері ежелгі коралл рифінің ашық жатқан бөліктері, яғни Ки-Ларго әктасынан тұрады. Ежелгі рифтерден пайда болған ең солтүстік арал – Бискейн ұлттық паркіндегі Эллиотт-Кей. Эллиотт-Кейдің солтүстігінде шағын ауыспалы кілттер орналасқан, олар ежелгі рифтің кішкентай участақтарының айналасында жиналған құмнан құралған. Одан солтүсқарай Кей-Бискейн және одан әрі орналасқан жерлер – құмнан қалыптасқан тосқауыл аралдар. Тізбектің оңтүстік-батыс бөлігіндегі аралдар, Биг-Пайн-Кейден Маркиз-Кейлерге дейін, Майами әктасының ашық жатқан аймақтары болып табылады. Флорида кілзі қазіргі түрін соңғы мұз басулар немесе мұз дәуірлерімен байланысты теңіз деңгейінің күрт өзгеруі нәтижесінде алған. Шамамен 130 000 жыл бұрын басталған Сангамония кезеңінде теңіз деңгейі қазіргі деңгейден 8 метрге көтерілді. Оңтүстік Флориданың барлығы терең емес теңізбен жабылған. Флорида платформасының шеті бойында бірнеше параллель рифтер қалыптасты, олар қазіргі Майами аймағынан басталып, Құрғақ Тортугасқа дейін оңтүстікке және кейін батысқа қарай созылды. Осы рифтер Ки-Ларго әктасын құрады, ол Солдат-Кейден (Кей-Бискейн мен Эллиотт-Кей арасында) Биг-Пайн-Кейдің оңтүстік-шығыс бөлігіне және Ньюфаунд-Харбор кілттеріне дейін бетінде көрінеді. Ки-Ларго әктасын құраған коралл түрлерін осы кілттердің ашық бетінде анықтауға болады. Теңіз деңгейінің шағын ауытқулары рифтің бөліктерін ашыққа шығарды, осылайша олар эрозияға ұшырады. Шіру процесінен пайда болған қышқыл су әктасты ерітеді. Еріген әктастың бір бөлігі тығыз қабат ретінде қайтадан жиналды, оны Ки-Ларго және Майами әктастарының үстінде орналасқан шөгінділер ретінде көруге болады. Рифтен эрозияға ұшыраған әктас рифтің артындағы терең емес теңізде оолиттер түзеді, ал бриозоялардың қаңқа қалдықтарымен бірге Майами әктасын құрады, ол Флорида түбегінің төменгі жартысының қазіргі беткі қабаты және Биг-Пайн-Кейден Кей-Уэстке дейінгі төменгі кілттердің негізі болып табылады. Кей-Уэсттің батысында ежелгі рифті жаңадан пайда болған әктас құммен жауып тастаған. Ки-Ларго әктасынан тұратын жоғарғы және ортаңғы кілттердің аралдары ұзын, тар доғаны құраса, төменгі кілттердің аралдары осы доғаның сызығына перпендикуляр орналасқан. Бұл конфигурация ежелгі тасқындық бар жүйесінен пайда болды, онда тасқындық арналар су астында қалған оолиттік шөгінділерді кесіп өтеді. Барлар Майами әктасына айналды, теңіз деңгейінің өзгеруіне байланысты қазір аралдар ретінде көрінеді, ал барлар арасындағы арналар енді аралдарды бөліп тұр. Флорида теңізінің шетінде, Флорида бұғазының бойында Флорида рифі (немесе Флорида рифтік жолағы) орналасқан. Флорида рифі Фууи-Рокстан, Солдат-Кейдің шығысынан басталып, Маркиз-Кейдің оңтүстігіне дейін созылады. Бұл әлемдегі үшінші ірі тосқауыл риф жүйесі.
Қоршаған орта
Флорида кілтінің климаты мен қоршаған ортасы Флориданың басқа бөліктеріне қарағанда Кариб теңізіне жақын, бірақ Кариб теңізінің вулкандық аралдарынан өзгеше, кілті өсімдіктер мен жануарлар құрған. Үстіңгі кілті аралдары өсімдіктер мен теңіз организмдері жасаған әк тас дәндерінің құмды жиынтықтарынан тұрады. Төменгі кілті аралдары – теңіз деңгейі төмендеген кезде қалыптасқан және ашық қалған үлкен коралл рифтерінің қалдықтары. Кілт аралдарының табиғи ортасы – жоталы ормандар, құрлықтағы батпақты жерлер және жағалау аймақтары. Топырақ құмнан, марльден, бай, шіріген жапырақ тіндісінен өзгереді. Кейбір жерлерде жерді "капрок" (коралл формацияларының эрозияға ұшыраған беті) жабады. Жапырақ қалдықтары арқылы төгілген жаңбыр қышқылданып, әк таста тесіктер жасайды, онда топырақ жиналады және ағаштар тамыр алады.
Флора мен фауна
Флорида кілзінде ерекше өсімдіктер мен жануарлар түрлері бар, олардың кейбіреулері АҚШ-та басқа жерде кездеспейді, себебі кілз олардың таралу аймағының солтүстік шегін анықтайды. Климат сонымен қатар көптеген әкелінген өсімдіктердің гүлдеуіне жағдай жасайды. Кейбір экзотикалық түрлер, ландшафттық өсімдіктер ретінде келгеннен кейін, қазір табиғи ареалдарға еніп, оларға қауіп төндіреді. Кілздің жергілікті флорасы алуан түрлі, оның ішінде қызыл жапырақты қарағаш (Acer rubrum), кесу қарағайы (Pinus elliottii var. densa) және емен (Quercus spp.) сияқты, таралу аймағының оңтүстік шегінде өсетін, сондай-ақ махоган (Swietenia mahagoni), гумбо лимбо (Bursera simaruba), топырақ (Eugenia spp.), Ямайка итінің ағашы (Piscidia piscipula) және тағы да көптеген, тек тропикалық климатта өсетін түрлер бар. Флорида кілзінде Флоридадағы ең ірі өлшемге жететін Флорида сабан пальмасы (Thrinax radiata) сияқты бірнеше пальма түрлері өседі. Кілз – американдық крокодил, кілтің бұғысы (Ұлттық кілтің бұғысы қорығында қорғалады) және Кей-Ларго орман кеміргіші сияқты ерекше жануарлар түрлерінің мекені. Кілз – американдық крокодилдің ең солтүстік ареалының бөлігі, ол Неотропика аймағында кездеседі. Кей-Ларго орман кеміргіші тек оның атымен аталатын аралдың солтүстік бөлігінде ғана табылса, Крокодил көлі ұлттық жануарлар қорығында оны басқару шараларына ерекше назар беріледі. Кей-Весттен батысқа қарай шамамен 110 шақырым жерде Құрғақ Тортугас ұлттық паркі орналасқан. Кілзді қоршаған сулар Флорида кілзі ұлттық теңіздік қасиетті орны деп аталатын қорғалған аумақтың құрамына кіреді.
Климат
Флорида кілтерінің климаты тропикалық саванна (Кеппен климаттық жіктелімі: Aw). Майамидің жағалау бойындағы кейбір аймақтарынан (Майами Бич) басқа, Флорида кілтері – Америка Құрама Штаттарының құрлық бөлігіндегі адам қоныстанғаннан бері ешқашан тіркелмеген мұз температурасы бар жалғыз аймақ. Ки-Уэсттегі ең төменгі температура 1886 және 1981 жылдары тіркелді, ал төмен температуралар сирек кездеседі. Флорида кілтерінің көп бөлігі USDA 11a және 11b аймақтарына жатады; Ки-Уэст – 12a аймағы. Флорида кілтерінде екі негізгі "маусым" бар: маусымнан қазанға дейін – ыстық және ылғалды маусым, қарашадан сәуірге дейін – жауын-шашын аз, аспан ашық, желді және жылы болатын құрғақ маусым. Флорида кілтеріндегі жылы және күннөлді қысқы климат, орташа ең жоғары температурасы шамамен және ең төменгі температурасы жоғары болатын, басты туристік маусым болып табылады. Ки-Уэст Флоридадағы ең құрғақ қала, ал Флорида кілтерінің көп бөлігі құрғақ маусымның шарықталу кезінде өте құрғақ болуы мүмкін. Кілттердегі кейбір ашық өсімдіктер – қарқынды күн сәулесі, жылдам кебуге бейім құмды топырақ және құрғақ қысқы климаттың салдарынан өскен бұталар.
Тропикалық циклондар
Кейде Кэйс аралдарына тропикалық дауылдар мен ұрагандар қауіп төндіреді, осының салдарынан құрлыққа эвакуация жасалады. «Жорж» ұрағаны Кариб теңізіндегі көптеген аралдардағы тұрғын үйлер мен инфрақұрылымның көп бөлігін қиратып, 1998 жылы Миссисипиде құрлыққа шығар алдында Төменгі Кэйс аралдарында зардап шектірді және су тасқынына әкелді. 2005 жылы «Катрина», «Рита» және «Вильма» ұрагандары Кэйс аралдарына әсер етті (бірақ ешқайсысы тікелей соқпады), кең ауқымда зардаптар мен су тасқынына себеп болды. Аймақты ең қатты зардапкер еткен ұраған 1935 жылғы Еңбек күні ұрағаны болды, ол 5-санатты ұраған еді. Тропикалық циклон бүкіл Кэйс аралдары үшін ерекше қауіптер мен қиындықтар тудырады. Аралдардың ешқайсысы теңіз деңгейінен 6 метрден жоғары емес (көптегендері бірнеше метр ғана биіктікте), және аралдарды су қоршап тұрғандықтан, барлық аудандар су тасқынына және ғарышқы дауылдарға ұшырайды. Осыған жауап ретінде Кэйс аралдарындағы көптеген үйлер бетон тіреулерге салынған, бірінші қабаты заң бойынша тұруға жарамсыз және үйдің қалған бөлігіне мықты бекітілмеген, қирауға бейім қабырғалармен қоршалған. Дегенмен, Монро округі Федералдық тіркелімде хабарлағандай, 8000-нан 12000-ға дейін адамдар тұратын заңсыз құрылғылар бар. Ұрағандық толқындардың қаупіне байланысты, Ұлттық ауа райы қызметі ұраған туралы ескерту немесе хабарлама берген кезде эвакуация жиі бұйырылады, кейде тропикалық дауыл туралы ескерту үшін де бұйырылады. Кэйс аралдарынан эвакуация жасау үшін құрлыққа баратын жолдар мен екі жолақты тас жол қажет. Барлық Кэйс аралдарын эвакуациялауға 12-ден 24 сағатқа дейін уақыт кетеді. Эвакуация мерзімі, әрине, төтенше жағдайларды жоспарлауда маңызды, сонымен қатар жергілікті және мемлекеттік ережелерде дамуды бақылау факторы болып табылады. 2005 жылы жергілікті билік эвакуация мерзімін қысқартқан кезде құрылысқа рұқсат беру көлемі ұлғайтылды. 2017 жылдың 10 қыркүйегінде «Ирма» ұрағаны Куджоу-Кейге соқты. Ұраған Кэйс аралдарындағы үйлердің шамамен 25%-ын қиратып, тағы 65%-ы ауыр зардап шекті. Көптеген тұрғындар ұраған келгенге дейін эвакуацияланды. 12 қыркүйекте Кэйс аралдарының кейбір бөліктеріне әлі де дамба арқылы кіру мүмкін емес еді және кейбір аудандар жұртшылыққа жабылды. Губернатор Рик Скотт қирап қалған жағдай туралы хабарлады; көптеген аудандарда электр қуаты мен су болмады. Зардаптар Төменгі Кэйсте ең нашар болды, бірақ Ки-Уэстте азырақ болды; Төменгі Кэйстің кейбір бөліктері бірнеше ай бойы тұруға жарамсыз болуы мүмкін.
Көлік
Кейс аралдарының негізгі тізбегін автомобильмен Оверсиз шоссесі арқылы жүруге болады, бұл АҚШ-тың 1-шоссесінің 127 миль (204 км) бөлігі, ол Кей-Весттен Мэн штатындағы Форт-Кентке дейін толығымен созылады. Бұл шоссе 1935 жылғы Еңбек күні болған дауылдан кейін қайта жаңартылмаған Теңізден тыс темір жолының бастапқы бағытына параллель салынған. Дауылдан бұрын да, жолдың бөліктері мен шоссе көпірлері Майамиден Лоуэр-Матекумб-Кейге дейін автомобильдердің қатынай алуына мүмкіндік берді, онда автомобиль паромдары Лоуэр-Кей арқылы басқа жол бөлігімен байланысқан. Дауылдан кейін, бастапқы теміржол көпірлерінің кейбіреулері шоссе жолына айналдырылды. Бұл көпірлер 1980 жылдарға дейін пайдаланылды, содан кейін олардың қасына жаңа шоссе көпірлері салынды. Бастапқы теміржол және шоссе көпірлерінің көптеген бөліктері бүгінде жаяу жүргіншілерге арналған балық аулау платформалары ретінде қолданылуда.
Қоғамдық көліктер
Флорида-Кейс аралдарында қоғамдық көлік автобустары бар.
Жолдағы қауіптер
Осы қайта құруға қарамастан, U.S. 1 кеңейтілген жоқ, және бүгінгі күні жолдың көп бөлігі екі жолақты болып қалады. Флорида Кийз аймағының тропикалық климаты жыл сайын бірнеше жүз мың туристі тартады. Кейбір келушілер Key West халықаралық әуежайы және Маратон қаласындағы Florida Keys Марафон әуежайы арқылы, сондай-ақ Майами, Форт-Майерс немесе Флоридадағы Марко аралынан круиздік кемемен немесе пароммен келеді, бірақ туристердің басым көпшілігі материктен U.S. 1 тас жолымен келеді. Бұл жол ағыны, U.S. 1 жолының көп бөлігіндегі екі жолақты болуы және балама жолдардың жоқтығы Монро округінің Флорида штатында адам басына шаққандағы қаза тапқан автомобиль апаттарының ең жоғары көрсеткішіне ие болуына себеп болады.
Мәдениет және демалыс
Негізгі салалар – балық аулау және туризм, оның ішінде экотуризм. Көптеген туристер аймақтың қорғалатын суларында су астына сүңгіп көреді. Паром Ки-Уэст пен Форт-Майерс арасында, сондай-ақ Флорида шығанағының батыс жағалауымен материкке солтүстікке қарай Марко аралына жолаушыларды тасымалдайды.
Қара аспан демалыс
Орта және Төменгі Флорида кілстері Атлант мұхиты бойында орналасқандықтан, көлікпен баруға ыңғайлы, сондықтан қала құрылысымен байланысты жарық ластануынан тыс, Оңтүстік Флоридадағы қараңғы аспанға ие сирек орындардың бірі болып табылады. Scout Key жыл сайынғы ірі әуесқой астрономиялық шарасы – Қысқы Жұлдыздар Фестиваліне және BBC Sky at Night журналы бойынша әлемдегі үздік 10 жұлдыздар фестивалінің біріне үй иесі. Бұл халықаралық жиынға жыл сайын 500-ден астам адам келіп, жұлдыздарды қарау, астрофотография және Күн жолының суретін түсірумен айналысады. Баия Хонда мемлекеттік паркі жергілікті тұрғындар арасында кеңінен танымал, жыл бойы оңтүстік аспанның кедергісіз көрінісін ұсынады. Сондай-ақ, мұнда астрономиямен айналысатын адамдардың жиналыстары ұйымдастырылады.