Мэхан классы эсминеці: USS Шоу және Перл-Харбор шайқасы
USS Shaw (DD-373)
USS Shaw (DD 373) – Mahan классының эсминеці. Pearl Harbor шабуылында зардап шекті, алдыңғы бөлігінің жарылысы тарихи суретке түсті. Теңіз күштері тарихы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Махан класының эсминшісі
Mahan class destroyer
USS Shaw (DD 373) – Махан класының эсминшісі және АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі әскери теңізші капитан Джон Шоудың есімімен аталған екінші кеме. 1936 жылы қолданысқа енгізілген «Шоу» құрылыстағы кемшіліктерге байланысты 1938 жылға дейін толыққанды жұмыс істемеді. Атлантика мұхитында жаттығудан кейін, ол Тынық мұхитына ауыстырылып, 1941 жылдың 7 желтоқсанында Перл-Харбордың құрғақ догына орналасты. «Шоу» Перл-Харборға жасалған шабуыл кезінде жапон күштерінің бірнеше бомбасынан ауыр зақымдар алды. Оның алдыңғы бөлігіндегі жарылыс шабуылдың ең әйгілі суреттерінің біріне айналды. Шабуылдан кейінгі бірнеше айда жөнделген «Шоу» Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін Тынық мұхитында қызмет етіп, 11 шайқас жұлдызына ие болды. «Шоу» 1945 жылдың қазанында қызметтен босатылып, 1946 жылдың шілдесінде металл тескілеуге сатылды.
USS Shaw (DD 373) was a Mahan class destroyer and the second ship of the United States Navy to be named for Captain John Shaw, a naval officer. Commissioned in 1936, Shaw was plagued by construction deficiencies and was not fully operational until 1938. After training in the Atlantic, she was transferred to the Pacific and was berthed in a dry dock in Pearl Harbor on 7 December 1941. Shaw sustained major damage from several bomb hits by Japanese forces during the attack on Pearl Harbor. The spectacular explosion of her forward magazine provided one of the most iconic photographs of the attack. She was repaired within a few months of the attack, and served in the Pacific through the rest of World War II, earning 11 battle stars. Shaw was decommissioned in October 1945 and sold for scrap in July 1946.
Тарих
Шоу 1934 жылғы 1 қазанда Филадельфиядағы Филадельфия әскери-теңіз кеме жасау қоймасында (Филадельфия, Пенсильвания) салынды, 1935 жылғы 28 қазанда Дорти Л. Тинкер қызметкерінің демеушілігімен суға жіберілді және 1936 жылғы 18 қыркүйекте қолданысқа енгізілді. Қолданысқа енгізілгеннен кейін Шоу 1937 жылғы сәуір айына дейін Филадельфияда қалды, одан кейін сынақ сапарында Атлант мұхитын кесіп өтті. 18 маусымда Филадельфияға оралғаннан кейін, 1938 жылғы маусымда қабылдау сынақтарын аяқтамас бұрын кемшіліктерді жою үшін бір жылдық жөндеу жұмыстарын бастады. Шоу жылдың қалған бөлігінде Атлант мұхитында оқу жаттығуларын жүргізді. Содан кейін Тынық мұхитына өтіп, 1939 жылғы 8 қаңтардан 4 сәуірге дейін Маре аралында күрделі жөндеуден өтті. Шоу 1940 жылғы сәуір айына дейін Батыс жағалауда болды, түрлі жаттығуларға қатысып, аймақтағы авиатасымалдаушылар мен суасты кемелеріне қызмет көрсетті. Сәуір айында ол Гавайиге аттанды, онда Гавай аймағын қорғауға арналған сегіз кезеңдік операция – Fleet Problem XXI-ге қатысты. Қараша айына дейін Гавай аймағында болды, содан кейін жөндеуге Батыс жағалауға оралды. 1941 жылғы ақпан айының ортасында Гавайиге оралған Шоу қараша айына дейін сол суларда жұмыс істеді, одан кейін жөндеуге және YFD 2 құрғақ докқа Перл-Харбор әскери-теңіз базасына кірді.
Shaw was laid down on 1 October 1934 at the Philadelphia Naval Shipyard, Philadelphia, Pennsylvania; launched on 28 October 1935, sponsored by Miss Dorthy L. Tinker; and commissioned on 18 September 1936. Following commissioning, Shaw remained at Philadelphia until April 1937, when she crossed the Atlantic on her shakedown cruise. Returning to Philadelphia on 18 June, she commenced a year of yard work to correct deficiencies before completing acceptance trials in June 1938. Shaw conducted training exercises in the Atlantic for the remainder of the year. She then transited to the Pacific and underwent overhaul at Mare Island from 8 January to 4 April 1939. Shaw remained on the West Coast until April 1940, participating in various exercises and providing services to carriers and submarines operating in the area. In April, she sailed for Hawaii, where she participated in Fleet Problem XXI, an eight phased operation for the defense of the Hawaiian area. She remained in the Hawaiian area until November, when she returned to the West Coast for overhaul. Back in the Hawaiian area by mid February 1941, Shaw operated in those waters until November, when she entered the Navy Yard at Pearl Harbor for repairs, drydocking in YFD 2.
Перл-Харборға шабуыл
7 желтоқсанда Шоу әлі YFD 2 көмекші құрғақ докта, тереңдік зарядтарының механизмдерін реттеу жұмыстарынан өтіп жатты. Жапон шабуылы кезінде ол үш рет зақымданды – екі бомба алдыңғы пулемет платформасы арқылы, ал біреуі көпірдің сол қанатынан өтті. Кемеде өрт шығып тарады. 09:25-ке қарай өрт сөндірудің барлық құралдары таусылып, кемеден кету бұйрығы берілді. Докты су басуға жасалған әрекеттер толыққанды нәтиже бермеді, ал 09:30-нан кейін кеменің алдыңғы бөлігіндегі жарылғыш заттар қоймасы жарылды. 1941 жылғы желтоқсан және 1942 жылғы қаңтар айларында Перл-Харборда уақытша жөндеу жұмыстары жүргізілді. 9 ақпанда Шоу Сан-Францискоға бет алды, онда жөндеу жұмыстары аяқталды, соның ішінде жаңа мұрын бөлігі де орнатылды, бұл маусым соңында бітті. Калифорния штатының Сан-Диего аймағында оқу-жаттығудан кейін Шоу 1942 жылғы 31 тамызда Перл-Харборға қайта оралды.
On 7 December, Shaw was still in auxiliary floating drydock YFD 2, receiving adjustments to her depth charge mechanisms. During the Japanese attack, she took three hits – two bombs through the forward machine gun platform, and one through the port wing of the bridge. Fires spread through the ship. By 0925, all fire fighting facilities were exhausted, and the order to abandon ship was given. Efforts to flood the dock were only partially successful, and shortly after 0930, her forward magazine exploded. Temporary repairs were made at Pearl Harbor during December 1941 and January 1942. On 9 February, Shaw steamed towards San Francisco, where repairs were completed, including the installation of a new bow, at the end of June. Following training in the San Diego, California, area, Shaw returned to Pearl Harbor on 31 August 1942.