Кіріспе

Финляндия швед бароны, геолог және зерттеуші (1832–1901)

Нильс Адольф Эрик Норденшёльд (18 қараша 1832 – 12 тамыз 1901) – Финляндия швед аристократы, геолог, минералог және Арктика зерттеушісі. Ол фенно-швед Норденшёльд ғалымдар отбасының мүшесі болды және friherre (барон) атағын алды. Оның ұлты – фин-швед. Ресей империясының құрамындағы Финляндия Ұлы Герцогтігінде дүниеге келген ол, кейін саяси қызметіне байланысты Швецияға көшіп кетуге мәжбүр болды, содан кейін Швеция Парламенті мен Швед академиясының мүшесі атанды. 1878–1879 жылдары Еуразияның солтүстік жағалауы бойынша «Вега» экспедициясын жетекшілік етті. Бұл Солтүстік-Шығыс теңіз жолының алғашқы толық өтілуі болды. Бастапқыда қиындықтарға толы болған экспедиция швед ғылымы тарихындағы ең үлкен жетістіктердің бірі саналады.

Норденшиолдтар отбасы

Норденшельдтер – ежелгі фенно-швед отбасы, ақсүйектер. Норденшельдтің әкесі, Нильс Густав Норденшельд – фин минералогы, мемлекеттік қызметкер және саяхатшы. Ол сонымен қатар Ресей Ғылым академиясының мүшесі болған. Адольф Эрик – Густав Норденшельдтің (Меса-Верде зерттеушісі) және Эрланд Норденшельдтің (Оңтүстік Америка этнографы) әкесі, сондай-ақ Нильс Отто Густав Норденшельдтің (тағы бір поляр зерттеушісі) анасының інісі болды. Нильс Отто Густав Норденшельдтің ата-анасы – туысқандар, Отто Густав Норденшельд (1831 жылы Швецияның Хасслеби қаласында туған) және Анна Элизабет София Норденшельд (1841 жылы Финляндияда туған), Адольф Эрик Норденшельдтің қарындасы. Отбасының швед жағы «Nordenskjöld» жазуын қолданса, фин жағы «Nordenskiöld» жазуын қолданды.

Ерте өмір және білім

Норденшельд 1832 жылы Финляндияның астанасы Хельсинкиде дүниеге келді, бірақ балалық шағының көп бөлігін отбасылық иелігі – Мэнтсаладағы Нумимин ауылында орналасқан Аликартано сарайында өткізді. Ол Финляндияның оңтүстік жағалауындағы Порвоо қаласындағы мектепте оқыды. 1849 жылы Хельсинкидегі Император Александр университетіне математика, геология және әсіресе химия мен минералогия мамандықтары бойынша түсті. 1853 жылы ол магистратураны аяқтады. Екі жыл өткен соң, "Графит пен хондродиттің кристалдық пішіндері" ("Om grafitens och chondroditens kristallformer") деген тақырыпта докторлық диссертациясын жариялады. 1853 жылы бітіргеннен кейін Норденшельд әкесімен бірге Орал тауларына сапар шегіп, Тагильскідегі темір және мыс кендерін зерттеді. Оралдан оралғаннан кейін ол университетте де, кен басқармасында да ең төменгі лауазымдарға тағайындалды. 1863 жылы Карл Густав Эмиль Маннергеймнің тәтесі Анна Мария Маннергеймге үйленді.

Стокгольмге қоныс аудару және Арктиканы зерттеу

Норденсхольд Стокгольмге қоныс аударды, жақын арада геолог Отто Торелл оған Шпицбергенге экспедицияға қатысу туралы ұсыныс жасады. Тореллдің мұздық құбылыстарына жасаған бақылауларына Норденсхольд Белл бұғазында үшіншілік дәуірге жататын өсімдіктердің қалдықтарын табуын қосты, ал экспедициядан оралғаннан кейін Швеция Табиғи тарих мұражайының минералогия бөлімінің кураторы және директоры болып тағайындалды.

Норденсхольдтің Шпицбергенге үш геологиялық экспедицияға қатысуы, содан кейін 1867, 1870, 1872 және 1875 жылдардағы Арктиканы ұзақ зерттеулері оны көптен іздеген Солтүстік-Шығыс жолын табуға жетеледі. Ол бұл мақсатқа "Вега" кемесімен Еуропа мен Азияның солтүстік жағалауларын алғаш рет өтіп, қол жеткізді. 1878 жылдың 22 маусымында Карлскронадан жолға шыққан "Вега" келесі тамызда Челюскин мүйісін екі рет айналып өтті, қыркүйек айының соңында Беринг бұғазының жанында тоңғаннан кейін келесі жазда сапарды сәтті аяқтады. Ол экспедицияның бес томдық монументалды есебін өңдеді, ал өзі екі томдық жинақта танымал шолу жазды. Ол физика саласындағы алғашқы Нобель сыйлығына үміткер болды, бірақ сыйлықтар тапсырылмас бұрын қайтыс болды. Норденсхольд 1901 жылдың 12 тамызында 68 жасында Швецияның Сёдерманланд провинциясындағы Далбё қаласында қайтыс болды.

Ерте картографияның тарихшысы

Зерттеуші ретінде Норденшельд Арктика зерттеу тарихына, әсіресе ескі карталарда көрініс тапқандай, қызығушылық танытты. Осы қызығушылық оны ертедегі карталарды жинауға және жүйелі түрде зерттеуге жетеледі. Ол ерте басылған атластар мен географиялық карта жасау және ортағасырлық теңіз карталары туралы екі маңызды монография жазды, олардың екеуінде де көптеген факсимилелер бар, тиісінше «Картографияның ерте тарихына факсимиль атласы» (1889) және «Перипл» (1897). Ол өзінің ертедегі карталардың үлкен жеке жинағын Хельсинки университетіне сыйлады, және ол 1997 жылы ЮНЕСКО-ның «Дүниежүзілік естеліктер тізіміне» енгізілді.

Экспедициялар

1858 жылы Норденшельд Торэллдің «Фритиоф» шлюпімен Шпицбергенге алғашқы экспедициясына қатысты. Экспедиция Шпицберген жағалауында биологиялық және геологиялық байқаулар жасады. 1861 жылы «Эолус» кемесімен Торэллдің екінші Шпицберген экспедициясына қатысты. Бұл сапарға Нордаустланттың солтүстік жағалауын бойлай, Принц Оскар жеріне дейін қайықпен саяхат жасау кірді. Олар сондай-ақ меридиан доғасын өлшеуге кірісті, бірақ жұмысты аяқтамады. 1864 жылы Швеция Корольдік Ғылым академиясы Норденшельдті меридиандық доғаны зерттеуді аяқтау үшін «Аксель Тордсен» шхунасының басшылығына тағайындады. Олар Свалбардтың оңтүстігінде қажетті өлшемдерді жүргізгеннен кейін, мұзға қамалып қалған кемелерін тастап кетуге мәжбүр болған 27 адамды құтқарып алды. 1868 жылы «София» темір кемесімен ол шығыс жарты шарда бұрын-соңды болмағандай солтүстікке қарай сапар шекті. Ол 82° 42' N-ге жетіп, Уильям Скорсбидің бұрынғы көрсеткішін 12' арттырды. 1870 жылы ол полярлық экспедиция үшін шлейх-иттерді пайдаланудың ыңғайлылығын анықтау үшін Гренландияға барды. Ол жақында иттерде жұқпалы аурудың таралуына байланысты Гренландиядан көптеген иттерді сатып алу және оларға сүйенудің қиын екеніне қорытынды жасады. Ол шамамен 30 миль (48 км) ішкі мұздыққа сапар жасады. Диско аралындағы Уиффакта Норденшельд метеориттер деп санайтын бірнеше үлкен темір блоктары табылды. Қазіргі кезде темірдің вулкандық жарылыстар нәтижесінде базальттық формацияларда жиналғаны есептеледі. 1872 жылы Норденшельд Солтүстік полюске жету үшін бұғыларды пайдалана отырып экспедицияға шықты. Осы мақсатта «Полем» кемесі, «Онкель Адам» кемесі және «Гладан» бригі Шпицбергенге жақын жерде кездесті. Моссельбухтада үш кеме күтпеген жерден мұзға қамалды. Норденшельдке 67 адамды қыс бойы тамақтандыру және сол тағдырға ұшыраған алты норвегиялық аң аулау кемелерінің экипаждарына көмектесу міндеті жүктелді. Бір ғана бұғы қашып кеткенде жағдай нашарлады. Полюске саналы сапардың орнына тек Нордаустлантқа сапар жасалды, оның барысында экспедицияның бір мүшесі ағаш іздеп жүріп жоғалды. Азық-түлік тапшылығы қаупі зор болды және цинга кең тарады. Алайда, тек бір теңізші ғана осы аурудан қайтыс болды, өйткені «Диана» кемесіндегі Бенджамин Ли Смит мұзға қамалып қалған кемелерді тауып, өзінің азығын сыйға берді. Екі аптадан кейін мұз жарылып, кемелер Швецияға қайта оралды. 1875 жылы ол Сібірдегі Енисей өзеніне «Провен» шлюпімен барды, оны кері қайтарды, ал өзенмен қайықпен жоғары көтеріліп, құрлық арқылы үйіне оралды. 1876 жылы Норденшельд «Имер» кемесімен Енисейдің сағасына дейінгі сапарды қайталап, бұл жолдың ерекше қолайлы мұз жағдайларына тәуелді еместігін дәлелдеді. 1878–1879 жылдары ол Еуразияның солтүстік жағалауындағы Солтүстік-Шығыс өткелін бірінші болып аяқтады. Бұл «Вега» кемесімен жүзеге асты. 1878 жылдың 22 маусымында Карлскронадан шығып, «Вега» тамыз айында Челюскин мүйісін екі есе арттырды. Бастапқыда «Вегаға» «Лена», «Фрейзер» және «Экспресс» кемелері ілесіп жүрді. Соңғы екеуі Енисей өзенінің сағасынан бөлініп, өзеннің ағысына қарай өрлей бастады. «Лена» өзенмен Якутскке дейін жүзіп келді. Қыркүйектің соңында «Вега» Беринг бұғазының жанында мұзға қамалып, қысты жағалаудағы Чукчилер арасында өткізді. 1879 жылдың шілдесінде Беринг бұғазы арқылы өтіп, «Вега» Солтүстік-Шығыс өткелін аяқтады. 1882–1883 жылдары Диксонның екінші экспедициясында («Грёнландқа дейінгі Диксон экспедициясы») «Софияны» Диско шығанағына алып барды, онда үш сааммен бірге ішкі мұздыққа экспедиция жасады. Ол Гренландияның ішкі аймағында мұз болмай, мүмкін, орман да болатынын күткен. Норденшельд техникалық қиындықтарға байланысты тез арада бас тартуға мәжбүр болды, бірақ саамдар қайтып оралғанға дейін шығысқа қарай 230 шақырымға дейін енді. Гренландияның шығыс жағалауында экспедиция 300 жылдан кейін алғаш рет үлкен мұздық кедергісін басып өтті және Аммасаликке (Кунг Оскарс Хамн) 65° 37' N -ге, солтүстікке қарай, Вильгельм Август Граа 1830 жылы Умиак экспедициясын айналдыруға мәжбүр болды.