Ұлыбританияның бұрынғы аймақтық әуежол компаниясы (1993–2007)

Кіріспе

Біріккен Корольдіктің жойылған өңірлік әуе компаниясы (1993–2007)

BA Connect – British Airways компаниясының толыққанды еншілес әуе компаниясы және өңірлік әуе тасымалдаушысы болатын. Штаб-пәтері Англияның Манчестер қаласында орналасқан. Компания British Airways атынан Біріккен Корольдіктегі бірнеше әуежайлардан ішкі және еуропалық бағыттар бойынша рейстерді орындады. BA Connect төмен бағалы авиакомпания ретінде жұмыс істеді, тамақ "бортта сатып алу" бағдарламасы арқылы сатылды (Лондон Сити әуежайынағы рейстерден басқа). 2006 жылдың 3 қарашасында British Airways BA Connect компаниясын Flybe компаниясына сату туралы хабарлады. Компания 2007 жылдың 25 наурызында Flybe-ге ресми түрде өткізілді.

Тарих

Компания 1970 жылдың 26 қаңтарында Brymon Aviation Limited ретінде тіркелді, ол Brymon Airways ретінде жұмыс істеді. 1993 жылдың 30 шілдесінде компанияның атауы Brymon Airways Limited деп өзгертілді, бұл операциялық атауын көрсетеді. Компания 1993 жылы British Airways компаниясымен сатып алынды және 2002 жылдың 28 наурызында British Regional Airlines компаниясымен біріктіріліп, British Airways Citiexpress Ltd деп аталды, BA CitiExpress ретінде жұмыс істеді. British Airways Citiexpress компаниясы үйде басып шығаруға арналған билеттерді енгізгені үшін және цифрлық дәуірдегі алғашқы өзін-өзі қызмет көрсету құралдарының біріне CAA мақұлдауын алғаны үшін танымал. 2002 жылы жаңа әуе компаниясына British Airways-тің Бирмингем және Манчестердегі өңірлік қызметтері, сондай-ақ бұрынғы CityFlyer Express қызметтері қосылды. 2006 жылдың 1 ақпанында компания BA Connect Limited деп аталды, BA Connect ретінде жұмыс істеді және операциялар төмен бағалы тасымалдаушы моделіне көшті, тамақ «көлік бортында сатып алу» бағдарламасы арқылы сатылды (Лондон Сити әуежайынағы рейстерден басқа). Дегенмен, орындықтарды алдын ала брондау және багаждық қызмет әлі де қолжетімді болды, ал лаунжға кіру, деңгейлік ұпайлар және BA Мильдері Executive Club мүшелері үшін өзгеріссіз қалды. Жаңа қызмет 2006 жылдың 26 наурызында күшке енді. BA Connect British Airways-тің Лондонның Хитроу немесе Гатвик әуежайларына қызмет көрсетпейтін ішкі және еуропалық рейстерінің көп бөлігін орындады. Оның Бірмингем, Бристоль, Лондон-Сити, Манчестер және Саутгемптон қалаларындағы базалары болды. Осы қалалардан тасымалдаушы Солтүстік-Батыс Еуропаның бірнеше бағыттарына, сондай-ақ Глазго, Эдинбург және Абердин қалаларына рейстер жасады. Гатвик әуежайынан да бірнеше рейстер орындалды. Жалпы алғанда, BA Connect Ұлыбритания мен Ирландияның 17 әуежайынан 63 бағыт бойынша маңызды немесе аймақтық әуежайларға ұшты. 2006 жылдың 3 қарашасында British Airways компаниясының бас директоры Flybe компаниясының BA Connect компаниясын сатып алу туралы келісімге келгенін мәлімдеді. BA Flybe компаниясының өсу мақсаттарына жетуі үшін және қазіргі BA Connect флотынан шығуы үшін жеткілікті қаржыландыруды қамтамасыз етеді, ал Flybe BA-ға жаңа бизнесте 15% үлес береді. Сатып алу (Лондон Ситиге немесе Манчестерден Нью-Йоркке BA Connect рейстерін қоспағанда) Flybe-дің Ұлыбританиядағы және Еуропадағы бағыттар желісін едәуір кеңейтеді, бұл Flybe-ді Еуропадағы ең ірі аймақтық әуе компаниясы етеді. Лондон Сити бағыттарын сақтау BA-ның RJ100 ұшақтарын осы ішкі және еуропалық рейстер үшін пайдалануын қамтамасыз етеді. Flybe компаниясы болашақта пайда табудың орнына шығын әкелетін компанияны иеленгендіктен, BA Flybe компаниясына ақша төлеуге мәжбүр болды. Шотландиядағы бағыттардың қысқартылуына байланысты алаңдаушылық туды, бірақ Flybe BA Connect бағыттары сақталатынын және кеңейтілетінін мәлімдеді. 2007 жылдың 6 наурызында Flybe компаниясы Бристольден BA Connect рейстерін орындамайтынын мәлімдеді. Осыған байланысты BA Connect рейстерінің соңғысы 2007 жылдың 24 наурызында Бристольден ұшты.

The company was incorporated on 26 January 1970 as Brymon Aviation Limited which operated as Brymon Airways. On 30 July 1993 the company was renamed Brymon Airways Limited to reflect the operating name. The company was purchased by British Airways in 1993 and on 28 March 2002 it was merged with British Regional Airlines and was renamed British Airways Citiexpress Ltd operating as BA CitiExpress. British Airways Citiexpress is recognised for pioneering and attaining CAA approval for the print at home boarding pass, one of the first self service tools of the digital era. The regional operations of British Airways at Birmingham and Manchester, and the operations of the former CityFlyer Express, were integrated into the new airline later in 2002. On 1 February 2006 the airline was renamed BA Connect Limited operating as BA Connect and operations moved to a low cost carrier model, with food sold via a 'buy on board' programme (except for flights to London City Airport). However, allocated seating and a baggage valet service were still available, while lounge access, tier points and BA Miles remained unaffected for those in the Executive Club. Operationally the new service came into effect on 26 March 2006. BA Connect handled most of British Airways' domestic and European services that do not serve London’s Heathrow or Gatwick airports. It had hubs in Birmingham, Bristol, London–City, Manchester and Southampton. From these locations the carrier operated services to several northwest European destinations and also to Glasgow, Edinburgh and Aberdeen. A few services also operated from Gatwick. In total, BA Connect flew from 17 airports in the UK and Ireland on 63 routes to major or central regional airports. On 3 November 2006, British Airways chief executive said that he had reached an agreement for Flybe to purchase BA Connect. BA would ensure that Flybe has sufficient funding in order to achieve its growth targets and the transition out of current BA Connect fleet. In return BA would acquire a 15% stake in the new business. The acquisition (which did not include BA Connect routes to London City or from Manchester to New York) would significantly increase the Flybe route network in both the UK and continental Europe, making Flybe the largest regional airline in Europe. Retention of the London City routes would result in BA retaining the RJ100 aircraft for these domestic and European services. BA had to pay Flybe a sum of money to take on the company due to Flybe actually taking on a company that would cost them money rather than make profits for the foreseeable future. Much concern was expressed at the shedding of routes across Scotland, but Flybe stated that BA Connect routes would be kept and expanded. On 6 March 2007 Flybe stated that they would not be operating any former BA Connect services from Bristol. Consequently, the last flights on any of BA Connect's routes from Bristol was on 24 March 2007.

Қызметтер

BA Connect бірнеше бағыттардан жұмыс істеді, олардың көпшілігі British Airways компаниясының да қызмет көрсеткен бағыттары еді және British Airways бағыттарының бір бөлігі болды. British Airways-тің өзі қызмет көрсетпеген, көбінесе Ұлыбританияның аймақтық бағыттары, British Airways франшизалық бағыттары тізімінде көрсетілген.