Кіріспе

Украинадағы көлік жүйесіне құрлық (жол және теміржол), су (теңіз және өзен), әуе көлігі және құбыр желілері кіреді. Көлік секторы елдің жалпы ішкі өнімінің шамамен 11%-ын және жалпы жұмыспен қамтудың 7%-ын құрайды. Жалпы алғанда, Украинаның асфальтталған жолдарының ұзындығы шамамен алғанда, "Халықаралық" (украинше: Міжнародний) деген мағынаны білдіретін "М" әрпімен белгіленген басты бағыттарды қамтиды. Бұл бағыттар елдің барлық ірі қалаларын байланыстырады және көрші елдерге шекаралық маршруттарды ұсынады. Халықаралық теңіз қатынастары негізінен Одесса порты арқылы жүзеге асырылады, онда тұрақты түрде Стамбул, Варна және Хайфа қалаларына паромдар қатынайды. Қазіргі уақытта осы бағыттарда жұмыс істейтін ең ірі паром компаниясы – Ukrferry. Украинадағы теміржол көлігі барлық ірі қалаларды, порттарды және өнеркәсіптік орталықтарды көрші елдермен байланыстырады. Теміржол желісінің ең көп шоғырланған аймағы – Украинаның Донбас өңірі. 1990 жылдары жүк тасымалы төмендегеніне қарамастан, Украина әлі де әлемдегі теміржолды ең көп пайдаланатын елдердің бірі. Украинадағы теміржолдың жалпы ұзындығы шамамен алғанда, оның бір бөлігі 2000 жылдары электрлендірілді.

Тасымалданған жүк (тонна) Жүк километрлері (мың) Тасымалданған жолаушылар (мың) Жолаушылар километрлері (мың)
2000 938,916.1 19,281,619.3 2,603,804.6 29,381,541.2
2002 947,263.8 20,593,133.1 3,069,136.3 35,812,231.1
2004 1,027,396.3 28,847,143.4 3,720,326.4 47,490,401.3
2006 1,167,199.6 40,566,469.9 3,987,982.2 53,981,705.3
2008 1,266,598.1 54,877,223.3 4,369,125.5 61,302,884.5

Темір жол

Украинадағы қоғамдық темір жолдар "Укрзализныця" мемлекеттік темір жол компаниясымен басқарылады.

Метро

Украинада 4 метро жүйесі бар: Киев метросы, Харьков метросы, Днепр метросы және Кривой Рог метросы.

Болашақ

Украинадағы авиация саласы өте қарқынды дамып келеді. Жақында Еуроодақ азаматтары мен бірқатар басқа "батыс" елдерінің азаматтары үшін визасыз режим енгізілді, нәтижесінде елдің авиация секторы жол тартушылардың санын едәуір арттырды. Сонымен қатар, Польша мен Украинаға 2012 жылғы Еуропа чемпионатының бірлескен құрылтайшы ретінде берілген мүмкіндік, үкіметті көлік инфрақұрылымына, әсіресе әуежайларға үлкен инвестиция жасауға итермеледі. Қазіргі таңда Донецк, Львов және Киев қалаларында үш жаңа ірі әуежай терминалы салынып жатыр, Харьковта жаңа терминал ашылды, ал Киевтің Борисполь халықаралық әуежайы өзінің екі жаңа халықаралық терминалының біріншісі – F терминалында жұмысын басталды. Украинада бірнеше әуе компаниясы бар, олардың ішіндегі ең ірісі – елдің ұлттық авиатасымалдаушысы UIA. Антонов әуе компаниясы, Антонов ғарыш авиациялық конструкторлық бюросының еншілес компаниясы, әлемдегі ең ірі тұрақты қанатты ұшақ – An-225-тің жалғыз операторы болып табылады. Донбастағы соғыс салдарынан Донецк әуежайы қирады. 2017 жылдың 14 сәуірінде Одесса халықаралық әуежайының жаңа терминалы келіп қондыру рейстері үшін ашылды.

Өзен көлігі

7 өзенде кеме қатынасына қолайлы су жолдары бар, олардың көп бөлігі Дунай, Днепр және Припять өзендерінде орналасқан. Украинаның барлық өзендері қыс айларында (әдетте желтоқсаннан наурызға дейін) қатып, кеме жүруге кедеріл келтіреді. Бірақ, Днепрде, Киев маңында кемінде, мұзды үзіп өтетін кемелер бар.

Припять қаласы

Белгілі өзен порты Чернобыль қазір Чернобыль апаты салдарынан құлатылған, бірақ су жолы Днепр-Балтық теңізі су жолының бір бөлігі ретінде маңыздылығын сақтап тұр.

Оңтүстік жәндік

Украинадан астық экспортының артуына байланысты Оңтүстік Буг өзеніндегі коммерциялық жүк тасымалдауын қайта жандандыру жоспарлары жарияланды.