Англиядағы A61 тас жолы

Кіріспе

Англиядағы жол

A61 – Англиядағы маңызды магистральдық жол, ол Дерби мен Солтүстік Йоркширдегі Тирск қалаларын Альфретон, Клей-Кросс, Честерфилд, Шеффилд, Барнсли, Уэйкфилд, Лидс, Харрогейт және Рипон қалалары арқылы байланыстырады. Бұл жол Дерби мен Лидс арасындағы M1 тас жолымен қатар жүреді.

Бағыт

Оңтүстікке қарай бет бұрғанда, жол Тирскіде бір қатарлы жол ретінде басталады, Рипонды айналып өтеді, Харрогейтке қарай саяхаттайды және ақырында Харрогейт қаласының орталығынан өтеді. Бұл жерде жол қала орталығын қоршап тұратын екі басты бір бағытты көшеге бөлінеді және Харрогейттегі шөптесін алаңды бойлай өтеді. Лидс жолы ретінде ол Панал ауылының жанында A658 автожолымен қиылыспай тұрып, Харрогейттің оңтүстік елді мекендерінен өтеді. A61 Харвуд арқылы солтүстік мегаполиске жақындамас бұрын жалғасады, онда қалалық шетке жақындау сезіледі. Жол Лидске кіргеннен кейін және A6120 сыртқы айналма жолын кесіп өткеннен кейін, Скотт Холл жолына айналады – солтүстік Лидстің басты қос қатарлы жолы (немесе магистральдық жолы) және артериясы. Поттер Ньютонға жақын жерде тротуарлық бағыттамамен басқарылатын автобус маршрутының бөлімдері бар. Мұнда A61 жолы сәл көтеріліп, Лидс қаласының панорамалық көрінісі ашылады. Лидске түсу жылдам, ал жол Шепскар торабына жақындағанда көп қатарлы жолға айналады. Жылдам қозғалыс A61 автожолына бағытталады, бірақ кейбір көліктер Лидс қаласының орталығын айналып өту үшін A61 автожолынан шығарылып, Куорри Хаус артына қарай бағытталады. A61 онымен жақын арада кездеседі, өйткені ол қала орталығымен қысқа қашықтыққа бөліседі. Өзеннен өткеннен кейін жол тағы да екіге бөлінеді, көліктер автокөлік жолдарымен жүреді. Содан кейін жол Лидстен Уэйкфилд пен Барнслиге қарай жалғасады. Барнслиден оңтүстікке қарай M1 автожолының 36-шы торабынан өтіп, Шеффилдке қарай бет бұрады. M1 автожолының 36-шы торабы мен A616 автожолымен қиылысатын Вествуд айналма жолы арасындағы жол Ұлттық автомобиль жолдары басқаратын магистральдық жол ретінде белгіленген. A61 Греносид және Хиллсборо арқылы Шеффилдке өтеді, Пенистон жолымен Шеффилд Уэднесдей футбол стадионының жанынан өтеді. Ол Шалесмурға дейін жалғасады, сол сәтте ол қала орталығына солтүстіктен үлкен артерия болып табылады, Шеффилд ішкі айналма жолына (барлық жерде A61 деп белгіленген) айналады. Ол A57 автожолымен екі рет кездеседі: Парк-скверде және Брукхилл айналмасында. Шеффилд ішкі айналма жолының 4-ші торабында (Брамалл Лейн) A621 – Брамалл Лейн атты қосымша жол бар, бұл жол сізді Шеффилд Юнайтед стадионының батыс жағынан өтіп, Квинс Роуд ретінде A61 автожолына қайтарады. A621 Шеффилд ішкі айналма жолынан 3-ші торапқа (Гранвилл сквері) жалғасудың орнына, Квинс Роудпен солтүстікке қарай кездесетін қысқа жол ретінде қолданылады. A61 содан кейін Хили арқылы Честерфилд жолы ретінде жалғасады, Нортонға дейін көтеріліп, Боушоу айналмасына жетеді. Шеффилд пен Честерфилд арасындағы жол қос қатарлы, Дронфилд пен Унстонды айналып өтеді. Жол бұрын Честерфилд қаласының орталығынан өтіп, әйгілі қисық шпилінің жанынан өтетін, бірақ тығырызды болатын. Бұл мәселе 1980-ші жылдары бұрынғы Ұлы Орталық темір жолының бағыты бойынша Честерфилд айналма жолын салу арқылы шешілді. Жол Честерфилдтен оңтүстікке қарай Клей-Кросс пен Альфретон арқылы бір қатарлы жолға айналады. Альфретонның оңтүстігінде A61 A38 қос қатарлы автожолымен бірігеді, бірақ ескі A61 Суонвик және Денби арқылы B6179 ретінде жалғасады, A38 автожолымен қаладан солтүстікке қарай қайтадан кездеседі. A61 жолы Сэр Фрэнк Уитл жолымен қала орталығына қарай жалғасады, соңында ол Дербишир округі крикет клубының бас кеңсесіне жақын жерде A52 автожолымен тоғысады.

Heading south, the road begins as single carriageway from Thirsk which bypasses Ripon and travels towards Harrogate, eventually passing through Harrogate town centre. Here, the road divides into two major one way streets which enclose the town centre and run along The Stray, a stretch of grassland in Harrogate. As Leeds Road, it then passes through the southern suburbs of Harrogate before meeting the A658 near the village of Pannal. The A61 continues through Harewood before approaching the north's metropolis, where a sudden urban fringe approaches. As the road enters Leeds and crosses the A6120 outer ring road, the road becomes Scott Hall Road, a main dual carriageway (or Trunk Road) and artery for north Leeds. There are sections of guided bus route using kerb guidance near Potternewton. Here, the A61 rises slightly, and a panoramic view of Leeds skyline is revealed. The descent into Leeds is quick and the road soon turns into a multi lane road, as it approaches Sheepscar Interchange. Fast flowing traffic is directed onto the A61, although some traffic is directed off the A61 to avoid Leeds City Centre as it routes around the back of Quarry House. The A61 meets it shortly after, as it shares the city centre loop for a short distance. After crossing the river, the road splits again before taking traffic out to the motorways. The road then continues out of Leeds towards Wakefield and Barnsley. South of Barnsley it crosses the M1 at Junction 36 then heads towards Sheffield. Between the M1 at Junction 36 and the Westwood roundabout intersection with the A616, the road is designated as a trunk road under the responsibility of National Highways. The A61 travels into Sheffield through Grenoside and Hillsborough, passing next to the Sheffield Wednesday football stadium as Penistone Road. It continues down to Shalesmoor and at this point it forms a major artery into the City Centre from the north, becoming the Sheffield Inner Ring Road (which is labelled as A61 all the way around). It meets the A57 twice; at Park Square and Brookhill roundabout. At Junction 4 (Bramall Lane) of the Sheffield Inner Ring Road, is a spur road the A621 – Bramall Lane, this road takes you past the western side of Sheffield United's stadium and back onto the A61 as Queens Road. The A621 is used as a shortcut, instead of continuing on the Sheffield Inner Ring Road to Junction 3 (Granville Square), where it meets Queens Road further north. The A61 then continues through Heeley as Chesterfield Road and climbs up to Norton and onto Bowshaw roundabout. Between Sheffield and Chesterfield it is a dual carriageway, avoids Dronfield and Unstone as the eponymous by pass. The road used to go through Chesterfield town centre, passing by the famous crooked spire, but was heavily congested. This was alleviated by the construction of the Chesterfield bypass in the 1980s on the alignment of the former Great Central Railway. The road reverts to single carriageway south of Chesterfield, passing through Clay Cross and Alfreton. South of Alfreton, the A61 merges with the dual carriageway A38, but the old A61 continues as the B6179 through Swanwick and Denby, meeting the A38 again just north of the city. The A61 road continues towards the city centre along Sir Frank Whittle Road until it finally ends at the junction with the A52 near to the headquarters of Derbyshire County Cricket Club.

Жол қозғалысы қауіпсіздігі

2008 жылдың маусым айында Барнсли мен Уэйкфилд арасындағы A61 автожолының 10 шақырымдық бөлігі, мотоцикл апаттары ескерілмегенде, Ұлыбританиядағы ең қауіпті жол деп танылды. Жол қауіпсіздігі жөніндегі қордың EuroRAP ұйымының соңғы зерттеулерінде бұл жолдың Йоркшир және Хамбер аймағындағы ең қауіпті жол екені анықталды. Талдауға алынған үш жыл ішінде (2004–2006 жылдар) 22 адам қаза тапқан немесе ауыр жарақат алған жол апаты тіркелді, бұл бір қатарлы жолдың қауіптілік деңгейі бойынша екінші санатқа жататынын көрсетті.