Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лондондық жерүсті станциясы
London Overground station
Ротерхит – Лондондық жерүсті желісіндегі станция. Ол Темза өзенінің оңтүстік жағалауында, Үлкен Лондонның Саутварк ауданындағы Ротерхитте орналасқан және Лондондық жерүсті қызметтерімен қамтамасыз етіледі. Станция Ваппинг пен арасында орналасқан, және 2-аймақ тарифтік аймағында. Станция 2010 жылдың 27 сәуірінде Нью-Кросс / Нью-Кросс-Гейтке, ал 2010 жылдың 23 мамырында Нью-Кросс / Вест-Кройдон / Кристалл-Паласқа толық қызмет көрсету үшін қайта ашылды. 2012 жылдың 9 желтоқсанында желі Пекхэм Рай арқылы Клэпхэм Джанкшнға дейін ұзартылды.
Rotherhithe is a station on the East London Line located on the southern bank of the River Thames at Rotherhithe within the London Borough of Southwark, Greater London and is served by London Overground services. The station is between Wapping and , and is in fare zone 2. The station re opened for a preview service on 27 April 2010 to New Cross / New Cross Gate and 23 May 2010 for full service to New Cross / West Croydon / Crystal Palace. On 9 December 2012, the line was extended to serve Clapham Junction via Peckham Rye.
Тарих
Станция алғаш рет 1869 жылдың 7 желтоқсанында Шығыс Лондон темір жолының бірінші бөлігі ашылған кезде пайда болды. 1884 жылдың 1 қазанында Метрополитен және Округтік теміржолдары Ротэрхитте тоқтайтын Шығыс Лондон темір жолы бойынша қызмет көрсетуді бастады. 1913 жылдың 31 наурызынан бастап электрлі жолаушылар пойыздарымен қызмет көрсетілді, осы кезде желі электрлендірілді. Станциядан жүк пойыздары 1966 жылдың сәуіріне дейін өте берді. Бастапқы станция кіреберісі Альбион көшесінде орналасқан, бұл платформаларға кіру платформалардың қарама-қарсы жағынан жүзеге асырылатындығын білдірді. Платформаларға әсемдік үшін шыны эмаль панельдер орнатылды. Станция Темза туннеліне жөндеу жұмыстары жүргізілгендіктен 1995 және 1998 жылдар аралығында, сондай-ақ Шығыс Лондон желісін кеңейту үшін 2007 жылдың 22 желтоқсанынан 2010 жылдың 27 сәуіріне дейін жабылды. Қазіргі жер үсті ғимараты Темза туннеліне бастапқы кіреберіс шахтасының оңтүстігіне жақын орналасқан. Ол 1995 жылдың наурызынан 1998 жылдың наурызына дейін Шығыс Лондон желісін жаңартумен бірге кеңейтілді. ЕОЖ қайта ашылуына орай ғимарат жаңадан күрделі жөндеуден өтті, кіреберіс екі терезені аркалармен алмастыру арқылы кеңейтілді.
The station was originally opened on 7 December 1869, when the first section of the East London Railway was opened. On 1 October 1884, the Metropolitan and District Railways began running services along the East London Railway, which called at Rotherhithe. It was served by electric passenger trains from 31 March 1913, when the line was electrified. Goods trains from station continued to pass through until April 1966. The original station entrance was located in Albion Street, which meant that access to platforms was at the opposite end of the platforms from the present access. Decorative vitreous enamel panels were added to the platforms. The station was then closed between 1995 and 1998 due to repair work on the Thames Tunnel and from 22 December 2007 to 27 April 2010 for the extension of the East London Line. The present surface building is located a short distance to the south of the original entrance shaft to the Thames Tunnel. It was extensively remodelled between March 1995 and March 1998, in conjunction with the renovation of the East London Line. The building was heavily refurbished for the re opening of the ELL, with the entrance being enlarged by replacing two of the windows with arches.
Лондонның жер асты
Вокзалдың болашағы Шығыс Лондон желісінің кеңейтілуі жайлы хабарланғаннан кейін біраз уақытқа дейін күмәнді болып тұрды, себебі Ротерхиттің платформалары тек төрт вагондық пойызды қабылдай алады және оларды ұзарту мүмкін емес. Осылайша, бастапқыда желі кеңейтілгенде Ротерхит стансасы жабылуы мүмкін деген ой болды. Алайда, 2004 жылдың 16 тамызында Лондон мэрі Кен Ливингстон станса ашық күйінде қалатынын мәлімдеді.
The station's future was in doubt for a while after the announcement of the East London Line extension, as Rotherhithe's platforms can only take four car trains and cannot be lengthened. Thus it was initially thought that Rotherhithe station might have to close when the line was extended. However, on 16 August 2004 the Mayor of London, Ken Livingstone, announced that the station would remain open.
Орналасу
Ротэрхит станциясында екі платформа бар (солтүстік және оңтүстік бағыттарында) және оған екі эскалатормен (біреуі жоғары, біреуі төмен) және баспалдақпен қонуға дейін, содан кейін тек баспалдақпен платформа деңгейіне дейін жетуге болады. Билет кассасында платформаларға кіруді бақылайтын билет барьерлері орнатылған. Станция платформалары Брунеллдер салған 1843 жылғы Темза туннелінің оңтүстік жағында орналасқан, ал туннельдің бастапқы кірпіш қабырғаларының бір бөлігін платформалардың солтүстік жағынан көруге болады. Темза туннелінің порталдарын өзеннің қарсы жағындағы Ваппинг теміржол станциясының платформаларынан жақсы көруге болады. Ротэрхит станциясы платформаларының оңтүстік жағында 1908 жылғы Ротэрхит туннеліне кіретін пандус теміржолдың үстінен төмен және көлбеу жол көпірі арқылы өтеді, бұл су деңгейінен төмен орналасқандықтан ерекше жағдай. Көпір құрылымын оңай көруге болады (суретте, сол жақта) және қазір көк түспен боялған. Солтүстік бағытқа қарайтын платформаның оңтүстік жағынан жоғары қарасаңыз, Ротэрхит туннелінің порталын да көруге болады.
Rotherhithe station has two platforms (northbound and southbound) and is accessed by two escalators (one up, one down) and a flight of stairs to a landing, then stairs only to platform level. There are ticket barriers in the ticket office controlling access to the platforms. The station platforms are situated close to the southern end of the 1843 Thames Tunnel built by the Brunels, and some of the tunnel's original brickwork can be seen from the north end of the platforms. A better view of the Thames Tunnel portals can be seen from the platforms at Wapping railway station on the opposite side of the river. At the southern end of the Rotherhithe station platforms, the approach ramp for the 1908 Rotherhithe Tunnel passes above the railway on a low and angled road bridge which is highly unusual for being located below water level. The bridge structure is easily visible (pictured, left) and is currently painted blue. The Rotherhithe Tunnel portal is also visible when looking up from the southern end of the northbound platform.
Қызметтер
Төменде көрсетілген уақыттардың бәрі 2015 жылғы желтоқсан айының сағат кестесіне сәйкес жарамды.
All times below are correct as of the December 2015 timetables.
Байланыстар
Лондон автобустарының 381, C10 және N381 түнгі бағыттары станцияға қатынайды.
London Buses routes 381, C10 and night route N381 serve the station.