Кіріспе

Көтергіш – үлкен зымыранның итеру күшін арттыру үшін қолданылатын зымыран (немесе зымыран қозғалтқышы). Көтергіш көп сатылы ұшыру құралының бірінші сатысында немесе ұзақ жануды қамтамасыз ететін зымырандармен қатар ғарыш аппаратының ұшып көтерілу күшін және пайдалы жүктеме қабілетін арттыру үшін пайдаланылады. Көтергіштер әдетте ғарыш кемесін Жердің төменгі орбитасына (бір сатылы орбиталық жоба болмаса) шығару үшін қажет, және ғарыш кемесінің Жер орбитасынан тысқары жерлерге ұшуы үшін ерекше маңызды. Отын толық сарқылғаннан кейін, көтергіш Жерге қайта түседі, бұл көтергіш қозғалтқышының тоқтатылуы (BECO) деп аталады. Көтергіш бөлінгеннен кейін, ұшыру құралының қалған бөлігі негізгі немесе жоғарғы саты қозғалтқыштарымен ұшуын жалғастырады. Көтергішті қалпына келтіруге, жаңартуға және қайта пайдалануға болады, мысалы, Space Shuttle Solid Rocket Boosters үшін қолданылған болат корпустар сияқты. Бұл бағдарлама ұшыру бағасын айтарлықтай төмендету мақсатын көздеген. 2018 жылға қарай SpaceX ұшқышта сынақтан өткен көтергіштердің ұшыру бағасын 50 миллион долларға дейін төмендетті, бұл орташа көтергіштік ұшыру қызметтері үшін өнеркәсіптегі ең төменгі баға. 2019 жылдың тамызына қарай Falcon 9 көтергіштерін қалпына келтіру және қайта пайдалану кең таралды, көтергіштердің қонуы/қалпына келтірілуі SpaceX-тің барлық ұшуларының 90 пайызынан астам бөлігінде жүзеге асырылды, ал сәтті қонулар мен қалпына келтірулер 75 әрекеттің 65-інде тіркелді. 2020 жылдың соңына дейін барлығы 25 қалпына келтірілген көтергіш жаңартылып, екінші рет ұшты, ал олардың кейбіреулері үшінші рет те ұшты. 2020 жылдың соңында Rocket Lab өзінің Electron зымыранының көтергішін Return to Sender миссиясын іске қосқаннан кейін парашютпен Тынық мұхитында қонуға бағыттады, бұл көтергішті тікұшақпен ұстап алу және оны келешек миссияларда қайта пайдалану бағдарламасының бір бөлігі болды.

Әуеде пайдалану

Ұшақтарда қолданылатын реактивтік көмекпен ұшыру құралдары (JATO) зымырандары деп аталады. Әртүрлі зымырандар да қатты отынды ракеталық күштеуіштерді пайдаланады. Мысалдар: 2K11 (SA 4) бірінші саты ретінде қатты отынды күштеуішті, содан кейін тақымды реактивті қозғалтқышты қолданады. S-200 (SA 5) бірінші саты ретінде қатты отынды күштеуішті пайдаланады, содан кейін сұйық отынмен жұмыс істейтін зымыранды қолданады. Жер үстінен және су астынан ұшырылатын реактивтік қозғалтқышты "Боинг Харпун" және көптеген басқа да қанатты зымырандар қатты отынды күштеуішті пайдаланады.