Кіріспе

Америка Құрама Штаттарының су асты кемесі

{|

су астында

1 желтоқсанда кеме Селебес жағалауында екі эскортпен үш кемеден тұратын конвойды байқады. Екі жеке шабуылда су асты кемесі үлкен жолаушылар/жүк кемесі Ничирио Маруға соққы берді, ол кейіннен батып кетті, ал тағы бір соққы дестройер эскортына тиді, ол, көрінетін болса, аман қалды. Bonefish 4–6 желтоқсан аралығында Борнеодағы Сандакан портының су астындағы патрулін жүргізді, содан кейін Тараканға бет бұрды. 11 желтоқсанда ол кішкентай жүк кемесі Тоёхиме Марумен қақтығысу үшін су бетіне шықты. Су асты кемесі дестройердің тереңдік зарядтарынан да, жау авиациясы тастаған әуе бомбаларынан да зақымданудан құтылды, бірақ олар оған шабуылдың нәтижелерін бақылауға мүмкіндік бермеді. (Тонан Маруға соққы тиді, бірақ ол тез жөнделді.) Осыдан кейін ол 15 наурызда Фримантелге оралғанға дейін бір айдан астам уақыт нысана іздеуді жалғастырды.

Төртінші қарауыл, 1944 жылдың сәуірі мен мамыры

13 сәуірде «Бонфиш» Келебес теңізіне төртінші әскери патруліне бағыт алды. 26 сәуірде ол Минданао жағалауымен келе жатқан төрт кемеден тұратын конвойді тоқтатып, Токива Маруға шабуыл жасауға қолайлы жағдайға келді. Су асты кемесі төрт торпеда ұшырып, эскорттан қашу үшін маневр жасады. Екі торпеда 806 тонналық жолаушылар-жүк тасымалдау кемесінің орта және кортын тесіп, оны батырды. Келесі күні «Бонфиш» Давао шығанағына бет алған жүк кемесіне төрт торпеда атып, үш рет тидіргенімен, оны батыра алмады. 3 мамырда Сулу теңізінде конвойға жақындаған «Бонфиш», жау ұшағы екі тереңдік бомбасын тастағаннан кейін суға шұғып кетті. Кемеге аз ғана зақым келді, оны жөндеу үшін су бетіне көтерілді, бірақ екі жапон кемесі жақындап келе бастады. «Бонфиш» тағы да тереңге батып, 25 дана тереңдік зарядтарына дайындық жасады. Оның ізінен келгендер кеткен соң, «Бонфиш» та қашып кетті. Ол Базилан бұғазының солтүстік жағына жылжыды. 7 мамырда ол сол суларда конвойға шабуыл жасап, сүйемелдеуші кемеге төрт торпеда атып, нәтижесін байқау мүмкін болмады. 14 мамырда «Бонфиш» үш танкер мен үш эсминецтен тұратын конвойға жақындады. Конвой Филиппиннің Тавитави жағалауында Сибуту бұғазына қарай келе жатқан. Су асты кемесі бес торпеда атып, біреуі танкердің көпірінің астына, екіншісі түтін құбырының астына тиді, кемені түтін мен отқа толады. Эсминецтер «Бонфиш»-ке қарсы шабуылға жиналды, бірақ ол тереңдікке қашып құтылды. Соғыстан кейінгі мәліметтерге сәйкес, оның торпедалары танкерге зақым келтіргенімен, эскорттағы эсминецтердің бірі – «Иназуманы» батырған, ол Ява теңізіндегі екінші шайқаста 376 адамды және «Поптан» 151 адамды құтқаруымен белгілі болған. Содан кейін «Бонфиш» барлау миссиясымен Сибуту бұғазына бағыт алды. Ол үш линкор, бір авианосец, үш ауыр крейсер және бір жеңіл крейсерден, сондай-ақ сегіз эсминецтен тұратын жапондық күштер тобын байқады. Су асты кемесі ақпаратты жіберіп, барлауын жалғастырды. 17-сі күні ол осы күштер тобын тағы да көріп, хабарлады, олар Тавитави шығанағында тоқтаған. Осы миссияны аяқтағаннан кейін ол Австралияға бет алды және 30 мамырда Фримантелге жетті.

Бесінші қарауыл, маусым - тамыз 1944

Командир-лейтенант Лоуренс Л. Эджтің басшылығымен су асты кемесі 25 маусымда бесінші жауынгерлік патрулін бастап, Селебес теңізіне қайта бет алды. 6 шілдеде ол ағаш қабықтан жасалған шхунаны артиллериялық атыспен жойды. Содан кейін ол аймақтан шығып, келесі күні тағы бір кішкентай кемені артиллериялық атыспен батырды. Кейін сол күні кеме шағын жүк кемесіне сегіз торпеда атып, бірнеше рет тигізді. 8 шілдеде ол артиллериялық атыспен кішкентай аралдық кемені өртей бастады. Екі күннен кейін ол оқпен шампанды батырды. 29 шілдеде "Бонфиш" эскортпен бірге үлкен, бірақ бос танкерді іздеуге кірісті және ертесі күні таңертең қолайлы шабуыл позициясына қол жеткізді. Ол алты торпеда атып, төртеуі тиді. "Кокуйо Мару" деген мақсат бірден кормасымен суға батты, ал "Бонфиш" Сибуту мен Тауитавиден солтүстікке қарайғы кеме жолына бағыт алды. 3 тамызда ол бір торпедамен танкерге зақым келтірді. Келесі күні ол Фримантелге бағыт алды және 13 тамызда патрулін аяқтады.

Алтыншы патруль, 1944 жылдың қыркүйек - қазан айлары

Екіпажы жаңарып, азық-түлік пен оқ-дәрісі толықтырылған "Бонфиш" 5 қыркүйекте Сибуян теңізіне бет түзеді. Үш күннен кейін жау кемелерін кездестірмей, 24 қыркүйекте ол сулардан шықты. Төрт күн өткен соң, Миндаро аралының жанында күзетте жүргенде, суасты кемесі екі эсминецпен бірге жүк көтерген үлкен танкерді байқады. Ол барлық алдыңғы торпедаларын атты және 2068 тонналық жапондық "Анжо Мару" кемесіне тиген соққыны сезінді. "Бонфиш" нысананың жылдамдығы күрт төмендегенін байқады, бұл кеменің қиын жағдайда екенін көрсетті, бірақ зақымдалған танкердің күзетшілері кемені кері қайтаруға мәжбүр етті. Соғыстан кейін жапондық құжаттарды зерттеу "Анио Мару" сол күні батқанын растады. Осы патрульдің соңғы бөлігінде "Бонфиш" "Флэшер" және "Лапон" суасты кемелерімен бірігіп, үйлестірілген шабуыл тобын құрды. 10 қазанда Болиано мүйісі маңында күзетте жүрген кемелер жүк кемелерінің конвойына шабуыл жасады, ал "Бонфиш" белгісіз зақымдар келтіріп үш рет соқты. Төрт күннен кейін, құтқару станциясына бағыт алғанда, ол "Фушими Мару" жүк кемесін батырды. 18 қазанда суасты кемесі екі әскери теңізші-ұшқышты құтқарып алды. Келесі күні ол құтқару станциясынан шығып, 27-сі Сайпанға отын алу үшін тоқтады, ал 8 қарашада Перл-Харборға жетті. Гавайиден кейін "Бонфиш" Сан-Францискоға қарай жол тартты, онда 1944 жылдың 18 қарашасынан 1945 жылдың 13 ақпанына дейін "Бетелем Стил" суасты кемесін жөндеу базасында жөндеуден өтті. Содан кейін Монтерей, Калифорния жағалауында жаңарып оқудан өткеннен кейін, ол Перл-Харборға қайтып келді, онда 20 наурызға дейін жаттығулар жасады.

Жетінші қарауыл, 1945 жылдың наурыз - мамыр айлары

Содан кейін "Бонфиш" Гуам арқылы Шығыс Қытай теңізіне бағыт алып, жетінші жауынгерлік патрулін бастады. Оған бекітілген су аймағын жан-жақты қарап өткеніне қарамастан, ол аз ғана контакті жасады, олардың барлығы да кішкентай, суастына қарсы күреске арналған кемелер болды. 13 сәуірде ол патрульдік кемені батыруға тырысты, бірақ нысананың күрт маневрлері оның қашып кетуіне мүмкіндік берді. 16 сәуірде Кореяның оңтүстік жағалауында құтқарушы бортта болғанда, "Бонфиш" әскери-теңіз күштерінің ұшағы құлатқан екі жапон ұшқышын құтқарып алды. Содан кейін "Бонфиш" "арнайы тапсырманы" орындады. 7 мамырда су асты кемесі Гуамдағы Апра портына оралып, тағы бір сәтті жауынгерлік патрулін аяқтады.

Сегізінші қарауыл, 1945 жылдың мамыр - маусымы

28 мамырда жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін, "Бонфиш" "Пиерстің полюс мысықтары" тобында, "Тунни" кемесінің капитаны Джордж Э. Пирс басқаруымен, "Тунни" және "Скейт" кемелерімен бірге жолға шықты. Жаңа мина іздеу құрылғысымен жабдықталған су асты кемелеріне жапондықтардың теңіздегі соңғы жабдықтау желілерін үзу үшін Жапон теңізіне енуге бұйырық берілді. "Бонфиш" Тсусима аралы маңындағы миналы аймақтардан өтіп, Корея бұғазы арқылы Жапон теңізіне кіріп, Хонсюдың батыс-орталық жағалауында шабуылдық патрульдеуге шықты. 16 маусымда "Тунни" кемесімен кездесу кезінде "Бонфиш" 6,892 тонналық "Ошикаяма Мару" жүк кемесінің батқанын хабарлады. Екі күннен кейін болған екінші кездесуде, ол Хонсю жағалауының солтүстігінде орналасқан Тояма шығанағында күндізгі су астындағы патруль жүргізуге рұқсат сұрады және алды. Шабуыл тобы 24 маусым күні түнде Ла-Перуз бұғазы арқылы Жапон теңізінен кетуге тиіс болды. "Бонфиш" жоспарланған транзит алдындағы кездесуге келмеді. Дегенмен, "Тунни" Хоккайдо жағасында үш күн күтті, бірақ нәтиже болмады. 30 шілдеде "Бонфиш" жоғалған деп есептелді. Жапондық деректерге сәйкес, 5,488 тонналық "Конзан Мару" жүк кемесі 18 маусымда Тояма-Ванда торпедамен батырылды. "Окинава", CD 63, CD 75, CD 158 және CD 207 жапондық эскорттарының қарсы шабуылы салдарынан су бетіне қиратылған қалдықтар мен үлкен мұнай дабылы шықты. "Бонфиш" осы оқиғада батқанына күмән жоқ. Ол соғыста жоғалған АҚШ-тың екінші соңғы су асты кемесі болды, ал "Бульхед" 1945 жылдың тамызында жоғалды.