Кіріспе

Адамның өтуіне жеткілікті үлкен ашық тесіктің үстіне қойылатын алмастырылатын қақпақ.

Шұңқыр қақпағы немесе техникалық тесік қақпағы – адамның өтуіне жеткілікті үлкен ашық тесіктің үстін жабатын, алынып-қойылатын қақпақ. Бұл тесік жер астындағы қуыс немесе құбырға кіру үшін пайдаланылады. Ол ешкімнің немесе ештеңенің ішке түсіп кетуіне, сондай-ақ рұқсатсыз адамдар мен заттардың кіруіне кедергі келтіру үшін жасалған. Шұңқыр қақпақтарының тарихы көне Рим дәуіріне дейін жетеді, сол кезде тастан жасалған кәріздердің торлары қолданылған.

Сипаттама

Құбыр қақпақтары көбінесе құйма темірден, бетоннан немесе екеуінің қосындысынан жасалады. Бұл оларды арзан, берік және ауыр етеді, әдетте салмағы көп болады. Салмағы олардың үстінен көлік өткен кезде оларды орнында ұстауға көмектеседі және тиісті құралдары жоқ рұқсатсыз адамдарға оларды алып тастауды қиындатады. Құбыр қақпақтары шынымен күшейтілген пластиктен немесе басқа композиттік материалдардан да жасалуы мүмкін (әсіресе Еуропада немесе қақпақтарды ұрлау қаупі бар жерлерде). Қолмен көтерудің қауіпсіз салмағын шектеу туралы заңдарға байланысты, Еуропада жеңіл композиттік материалдарға көшуге дайындық бар, олар сығуға қарсы тұру қабілеті жоғары және электр оқшаулағыш қасиеттеріне ие. Құбыр қақпағы металл негізге орнатылады, оның үстінде қақпаққа сәйкес келетін кішірек жиек болады. Негіз бен қақпақ кейде "құйма" деп аталады, себебі олар көбінесе құю арқылы жасалады, әдетте құм құю технологиясы қолданылады. Қақпақтарда әдетте "іске түсіру тесіктері" болады, оларға арнайы ілгек тұтқасы бар құрал салынып, оларды көтеруге болады. Іске түсіру тесіктері су өткізбейтін қақпақ үшін жасырылуы мүмкін немесе жарық кіруіне мүмкіндік береді. Оларды көтеру үшін әдетте құбыр ілгегі немесе арнайы құрал қолданылады, бірақ басқа да құралдарды, соның ішінде электромагниттерді де пайдалануға болады. Қақпақтардың үлкен өлшемділігі оларды жинауды қиындатады, бірақ олардың кең таралғандығы және оларға басылған әртүрлі суреттер мен мәліметтер кейбір адамдарды әлемнің әртүрлі жерлерінен қақпақтардың суреттерін жинауға итермелейді. Осы тақырыпта кітап жазған Ремо Камеротаның айтуынша, Жапонияның 95% муниципалитетінің өзіндік қақпақ дизайны бар, көбінесе түрлі-түсті эмальмен боялған. Салмағы мен ауырлығына қарамастан, құбыр қақпақтары кейде ұрланып, әдетте металл бағасы өскен кезде қайта сатылады. Құбыр қақпақтары астында қандай инженерлік желілер бар екенін және оларды қамтамасыз ететін ұйымды, мысалы, жергілікті су жүйесін, телекоммуникациялық компанияны, метрополитенді немесе теміржол қызметін, немесе табиғи газ компаниясын көрсету үшін белгіленуі мүмкін. "Құбыр" сөзі кейде гендерлік бейтараптықты сақтау үшін өзгертіледі. Мысалы, Калифорния штатының Беркли қаласы 2019 жылы ресми терминді "техникалық тесік" деп өзгертті.

Айналмалы

Неліктен бұрғы қақпақтары дөңгелек (кейбір елдерде) деген сұрақ Microsoft компаниясы оны жұмысқа орналасу кезінде сұрақ ретінде қолданғаннан кейін танымал болды. Алғашқыда бұл сұраққа бірнеше дұрыс жауабы бар екенін ескере отырып, адамның мәселеге қалай қарайтынын бағалау мақсатында қойылған. Бірақ, бұл мәселе тавтологиялық сипаттағы ("Бұрғы қақпақтары дөңгелек, себебі бұрғы тесіктері дөңгелек") және басқа да бірнеше түсіндірмелерді тудырды. Мысалы, жергілікті құю фабрикасы қақпақтарды жасағанда, олар қазіргі қауіпсіздік стандарттарына сай келмеген, ал үлкен үшбұрышты қақпақтарды шығаратын өндіруші табылмаған. Бермуданың Гамильтон қаласындағы кейбір бұрғы қақпақтары үшбұрышты және ілмекті болып келеді. Сан-Францискода үшбұрышты су құбырларының жапқыштары да кездеседі. 2011 жылы робототехника саласындағы зерттеу жұмысында роботтар нақты бұрғы қақпақтарының пішінін талдап, GPS деректерін қосымша тексеру үшін географиялық орналасуын анықтай алатыны айтылды.

Қауіпсіздік және қауіпсіздік

Қалалық аудандарда кернеудің ауытқуы коммуналдық қызметтер үшін маңызды мәселе болып табылады. 2004 жылғы 16 қаңтарда Джоди С. Лейн Нью-Йоркте итін серуендетіп жүргенде металл шаңырақтың қақпағына басқаннан кейін электр тогынан зақымданды. Осы және басқа да оқиғалардың нәтижесінде осы қауіптерге көбірек назар аударылды, соның ішінде адасқан кернеуді анықтау және алдын алу жөніндегі техникалық конференциялар ұйымдастырылды. Оқшаулаудың бұзылуына жолдың тұзы, жасы, сымдарды шағып алған егеуқырлар немесе көлік қозғалысының дірілі себеп болуы мүмкін. Электрлік доға оқшаулауды тұтандырып, табиғи газдың шығуына, шіритін органикалық заттардан метанның бөлінуіне, оқшаулаудың жануынан түтін шығуына әкелуі мүмкін. Бұл өртке, қуат өшіруіне және кейбір жағдайларда жарылысқа соқтыруы мүмкін. Электр тұтынымының артуына байланысты олар жаз айларында жиі кездеседі. Чикаго қыста жол тұзын қолданғанына қарамастан, жарылыстарсыз 10-нан аз оқиға тіркелді. Қытайда шаңырақ қақпақтарының ұрлануы кең таралған мәселе. Қытайдың Синьхуа ақпарат агенттігінің хабарлауынша, "2004 жылы Пекинде 240 000-ға жуық су және кәріз қақпақтары ұрланды". "China Shakes the World" кітабында Джеймс Кинге бұл құбылысты былай сипаттаған: 2004 жылдың ақпан айының ортасынан бастап бірнеше апта бойы, бастапқыда баяу, бірақ жылдамдықпен өсіп, әлемнің жолдары мен тротуарларынан шаңырақ қақпақтары жоғала бастады. Қытайлық сұраныс металл сынығының бағасын рекордтық деңгейге көтергендіктен, ұрылардың барлығы дерлік бірдей ойға келді. Қараңғы түскен кезде олар темір қақпақтарды көтеріп, жергілікті саудагерлерге сатты, олар оларды кесіп, Қытайға кемемен жіберді. Алғашқы оқиғалар Қытайдың оңтүстік-шығыс жағалауында орналасқан Тайвань аралында тіркелді. Содан кейін Моңғолия және Қырғызстан сияқты көрші елдерде де осы құбылыс байқалды. Күн батқан сайын, ұрылар Қытайдың қажеттілігін қанағаттандыру үшін жұмыс істеді. Бір ай ішінде Чикагода 150-ден астам қақпақ жоғалып кетті. Шотландиядағы "үлкен су бұрғылау тонауы" кезінде бірнеше күннің ішінде жүзден астам қақпақ ұрланды. Монреальден Глостерге, Куала-Лумпурға дейін сақтықсыз жаяу жүргіншілер шұңқырларға құлап кетті. 2004 жылы шығыс Лондондағы Ньюхэм қаласында 200-ге жуық торлар мен қақпақтар ұрланды. Суретші Антони Гормли жасаған шаңырақ қақпағы 2013 жылы, орнатылғаннан кейін он жыл өткен соң ұрланды. 2004 жылы Үндістанның Калькутта қаласында екі айдың ішінде 10 000-нан астам шахта қақпақтары ұрланды. Олар бетон қақпақтармен ауыстырылды, бірақ олар да ұрланды, бұл жолы олардың ішіндегі арматура үшін. 2012 жылдың наурыз және сәуір айларында Онтарионың Аякс қаласында және Онтарионың Ниагара шарлауында ондаған шахта қақпақтары ұрланды. 2021 жылдың желтоқсан айында Джорджия штатының Чатем округі бір күнде 30 шахта қақпағы ұрланғанын хабарлады.

1957 жылы "Пламббоб" операциясы ядролық сынақ

1957 жылы жер асты ядролық сынақ кезінде адам ойығының қақпағы кездейсоқ түрде шахтасынан ұшырылып кетті. "Пламббоб" операциясы аясындағы ядролық сынақтар кезінде болат пластинадан жасалған қақпақ белгісіз жылдамдықпен сынақ шахтасынан жарқылдап, сынақ түсірілген пленканың бір кадрында бұлыңғыр көрінді. Ол ешқашан табылған жоқ, бірақ атмосфераға кіргенде үйкелістен жанып кеткен болуы мүмкін. Егер адам ойығының қақпағы ғарышқа шыққан болса, ол ғарышқа жіберілген алғашқы адам жасаған зат болар еді, себебі ол "Спутник-1" ұшырылуынан 38 күн бұрын болған. Оқиғадан бұрын жасалған есептеулерде Жердің гравитациясынан қашу жылдамдығынан алты есе жоғары жылдамдық күтілген. Оқиғадан кейін доктор Роберт Р. Браунли фотоматериалдарға сүйене отырып, қақпақтың жылдамдығын "шаңқай баткендей жылдам" деп сипаттады.

Жүктілік сыныптамасы

1994 жылғы EN 124 еуропалық стандарты жаяу жүргіншілер мен көлік қозғалысы үшін 1 метрге дейінгі ашық тесігі бар люктер мен жаңбыр су ағызу тораптарына қолданылады (мысалы, 1 метрден астам ашық тесігі бар қақпақтар британдық BS9124 стандартында көрсетілген). EN 124 қолданылуына қарай бірнеше салмақ кластарын белгілейді және Еуропалық Одақтан тыс кейбір елдерде де қолданылады. Ең жеңіл A15 (шойын) класындағы люк 1,5 тоннаға дейін салмақты көтере алады. Ол әдетте жаяу жүргіншілер аймақтарында, бақтарда, террасаларда, жолдарда және осы сияқты жеңіл пайдалануға арналған жерлерде қолданылады. Ал ең ауыр F900 класындағы люк 90 тоннаға дейін салмақты көтере алады, сондықтан ол порттар, әуежайлар және басқа да аса ауыр жұмыс жағдайларына қолайлы. EN 124 стандарты алдын ала дайындалған дренаждық арналардың (EN 1433 бойынша) немесе ғимараттардағы едендер мен шатырлардағы су жинағыштардың (EN 1253 1 стандартында көрсетілген) торларына қолданылмайды. Мұндай нысандар елдегі барлық қалалар мен елді мекендерде кездеседі. Gundam және Pokémon сияқты танымал медиа франшизалары да Жапониядағы жүздеген Pokémon тақырыбындағы люктердің бетінде бейнеленген. Люктерді көше суреті ретінде пайдалану Тайвань мен Вьетнамда да кең таралған.