Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ теңіз асты кемелерінің жиынтығы әлі де теңіздегі патрульде.
Collection of US Submarines still on patrol
Осы АҚШ теңіз асты кемелері жаудың шабуылынан немесе "дауылдан немесе теңіз қауіптерінен" жоғалып кеткен.
These United States submarines were lost either to enemy action or to "storm or perils of the sea."
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің су асты кемелері барлық американдық қарулы күштердің арасында ең көп шығынға ұшырады, әрбір бесінші су асты кемеші қаза тапты. Соғыс жылдарында шамамен 16 000 су асты кемеші қызмет етті, олардың 375 офицері және 3 131 сарбазы қаза болды, бұл Екінші дүниежүзілік соғыстағы американдық күштердің арасындағы ең жоғары көрсеткіш. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ-тың 52 су асты кемесі жойылды. Екеуі – «Дорадо» және «Сиволф» – өздеріне-өздеріне шабуылдың салдарынан жойылды (бірақ «Дорадо» неміс минасына соқтығысқан болуы мүмкін деген болжам бар), кем дегенде тағы үш – «Тюлиби», «Танг» және «Груньон» – кемшіліктері бар торпедалардың салдарынан, ал алтауы апатқа ұшырады немесе жерге тірелді. Тағы сегіз су асты кемесі патрульдеу кезінде жоғалып кетті және жапон миналарымен батырылған деп есептеледі, себебі олардың патрульдеу аймақтарында жапондық су асты кемелеріне қарсы шабуылдар тіркелмеген. Ал қалған 33 су асты кемесі жапондықтардың шабуылынан жойылды.
During World War II, the U. S. Navy's submarine service suffered the highest casualty percentage of all the American armed forces, losing one in five submariners. Some 16,000 submariners served during the war, of whom 375 officers and 3,131 enlisted men were killed, the highest casualty rate of any American force in World War II. Fifty two submarines of the United States Navy were lost during World War II. Two – Dorado and Seawolf – were lost to friendly fire (though there is speculation that the Dorado may have struck a German mine), at least three more – Tulibee, Tang, and Grunion – to defective torpedoes, and six to accident or grounding. Another eight submarines went missing while on patrol and are presumed to have been sunk by Japanese mines, as there are no known Japanese anti submarine attacks in their patrol areas. The other thirty three lost submarines are known to have been sunk by the Japanese. Ship name Hull number Date of loss Fate Approximate location Albacore SS 218 7 November 1944 Lost to enemy mine Northeast of Hokkaido Amberjack SS 219 16 February 1943 Lost to enemy action by torpedo boat Hiyodori and submarine chaser No. 18 New Britain Argonaut SM 1 10 January 1943 Lost to enemy action by destroyers Isokaze and Maikaze New Britain Barbel SS 316 4 February 1945 Lost to enemy air attack Borneo Bonefish SS 223 19 June 1945 Lost to enemy action: depth charged by kaibōkan Okinawa, CD 63, CD 75, CD 158, and CD 207 Sea of Japan Bullhead SS 332 6 August 1945 Lost to enemy air attack; last US submarine loss of the war Java Sea Capelin SS 289Lost after 2 December 1943 Fate unknown; possible naval mine or attack by minelayer Wakataka Celebes Sea Cisco SS 290 28 September 1943 Lost to air attack and gunboat Karatsu (ex USS Luzon) Mindanao Corvina SS 226 16 November 1943 Lost to enemy action: torpedoed by Truk Darter SS 227 24 October 1944 Accidental grounding in pursuit of Japanese cruiser Takao Palawan Passage Dorado SS 248 15 October 1943 Sunk by friendly fire air attack (PBM Mariner of Patrol Squadron 210) or possibly mines laid by U 214 Panama Canal Zone Escolar SS 294Lost between 17 October and 13 November 1944 Fate unknown; possibly naval mine or a Japanese escort destroyer Yellow Sea Flier SS 250 12 August 1944 Lost to enemy mine Balabac Strait, Philippines (7°58'43.21"N 117°15'23.79"E) Golet SS 361 14 June 1944 Lost to enemy action by escorts Miya Maru and Bunzan Maru Northern Japanese waters Grampus SS 207 5 March 1943 Lost to enemy action by destroyers Minegumo and Murasame, or possibly to air attack by 958th Kōkūtai naval aircraft New Britain Grayback SS 208 27 February 1944 Lost to enemy air attack Ryukyu Islands Grayling SS 209Lost between 9 and 12 September 1943 Fate unknown; possibly rammed by transport Hokuan Maru Lingayen Gulf, Philippines Grenadier SS 210 21 April 1943 Scuttled following enemy air attack Strait of Malacca Growler SS 215 8 November 1944 Fate unknown; possibly sunk by its own torpedo or lost to enemy action by destroyer Shigure and two other escorts Philippines Grunion SS 216 30 July 1942 Sunk by circular run of own torpedo Kiska Island, Alaska Gudgeon SS 211 18 April 1944 Fate unknown; possibly air attack Maug Islands or possibly Iwo Jima Harder SS 257 24 August 1944 Lost to enemy action by kaibokan CD 22 Dasol Bay, Philippines Herring SS 233 1 June 1944 Lost to enemy shore batteries Kuril Islands Kete SS 369Lost between 19 and 31 March 1945 Fate unknown; possibly enemy submarine or mines Ryukyu Islands Lagarto SS 371 3 May 1945 Lost to enemy action by Japanese minelayer Hatsutaka Gulf of Thailand Perch SS 176 3 March 1942 Scuttled following enemy action by Japanese destroyer Ushio Java Pickerel SS 177Lost between 3 and 30 April 1943 Fate unknown; possible enemy actions include one by minelayer Shirakami and auxiliary subchaser Bunzan Maru on 3 April 1943 Northern Honshu Pompano SS 181Lost between 17 September and 30 October 1943 Fate unknown; possibly naval mine or enemy action Northern Honshu R 12 SS 89 12 June 1943 Foundered on training exercise off Key West, Florida Robalo SS 273 26 July 1944 Fate unknown; probably naval mine West of Palawan Island Runner SS 275Lost between 26 June and 15 July 1943 Fate unknown; possibly naval mine Hokkaido S 26 SS 131 24 January 1942 Accidental collision with Sturdy Gulf of Panama S 27 SS 132 19 June 1942 Accidental grounding Amchitka Island, Alaska S 28 SS 133 4 July 1944 Foundered while submerged during anti submarine exercise (reasons unknown) Oahu, Hawaii S 36 SS 141 20 January 1942 Accidental grounding Makassar Strait S 39 SS 144 14 August 1942 Accidental grounding Rossel Island S 44 SS 155 7 October 1943 Lost to enemy action by Japanese escort Ishigaki Kurile Islands Scamp SS 277 11 November 1944 Lost to enemy action by kaibokan CD 4 and aircraft Tokyo Bay Scorpion SS 278Lost between 6 and 30 January 1944 Fate unknown; probably naval mine East China Sea Sculpin SS 191 19 November 1943 Scuttled following enemy action by Japanese destroyer Yamagumo Gilbert Islands Sealion SS 195 10 December 1941 Scuttled 25 December 1941 following irreparable damage in air attack 10 December Cavite Navy Yard, Philippines Seawolf SS 197 4 October 1944 Probably sunk by "friendly fire" from Richard M. Rowell Morotai Island Shark SS 174Lost between 8 February and 7 March 1942 Fate unknown; possibly sunk by Japanese destroyer Yamakaze or other enemy action Molucca Sea Shark SS 314 24 October 1944 Lost to enemy action by Japanese destroyer Harukaze Luzon Strait Snook SS 279Lost between 9 and 20 April 1945 Fate unknown; possibly enemy action South China Sea Swordfish SS 193Lost between 9 and 30 January 1945 Fate unknown; possibly enemy action or naval mine Ryukyu Islands Tang SS 306 25 October 1944 Sunk by circular run of own torpedo Formosa Strait Trigger SS 237 28 March 1945 Lost to enemy action by kaibokan Mikura, CD 33, and CD 59; assisted by air attack Ryukyu Islands Triton SS 201 15 March 1943 Fate unknown; probably enemy action Admiralty Islands Trout SS 202 29 February 1944 Fate unknown; probably enemy action by Japanese destroyer Asashimo or circular run of own torpedo Okinawa Tullibee SS 284 26 March 1944 Sunk by circular run of own torpedo Palau Islands Wahoo SS 238 11 October 1943 Lost to enemy air and surface attack by submarine chasers CH 15, CH 43 and 3 E13A1 Jakes La Perouse Strait
Кеме атауы Корпус нөмірі Жоғалған күні Тағдыры Шамамен орны
Albacore SS 218 1944 жылғы 7 қарашада Жау минасына ұшырап жойылды Хоккайдоның солтүстік-шығысы
Amberjack SS 219 1943 жылғы 16 ақпанда Торпедалық қайық «Хиёдори» және су асты іздеуші No. 18 шабуылынан жойылды Жаңа Британия
Argonaut SM 1 1943 жылғы 10 қаңтарда «Исоказе» және «Майказе» эсминецтерінің шабуылынан жойылды Жаңа Британия
Barbel SS 316 1945 жылғы 4 ақпанда Жау авиациясының шабуылынан жойылды Борнео
Bonefish SS 223 1945 жылғы 19 маусымда Жаудың шабуылынан жойылды: «Окинава», CD 63, CD 75, CD 158 және CD 207 теңіз шабуылдары Жапон теңізі
Bullhead SS 332 1945 жылғы 6 тамызда Жау авиациясының шабуылынан жойылды; соғыстағы АҚШ-тың соңғы су асты кемесінің жоғалуы Ява теңізі
Capelin SS 289 1943 жылғы 2 желтоқсаннан кейін жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, теңіз минасы немесе мина қойғыш «Вакатака» шабуылы Селебес теңізі
Cisco SS 290 1943 жылғы 28 қыркүйекте Әуе шабуылы мен «Карацу» (бұрынғы USS Luzon) канонерлік қайығынан жойылды Минданао
Corvina SS 226 1943 жылғы 16 қарашада Жаудың шабуылынан жойылды: «Трук» торпедалық шабуылы
Darter SS 227 1944 жылғы 24 қазан Апатты жерге тірелу, жапондық крейсер «Такао» артынан Палау жолы
Dorado SS 248 1943 жылғы 15 қазан Достық авиацияның шабуылынан (Patrol Squadron 210 PBM Mariner) немесе U 214 қойған миналардан жойылды Панама арнасы аймағы
Escolar SS 294 1944 жылғы 17 қазан мен 13 қараша аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, теңіз минасы немесе жапондық эскорт эсминеці Сары теңіз
Flier SS 250 1944 жылғы 12 тамызда Жау минасына ұшырап жойылды Балабак бұғазы, Филиппин (7°58'43.21"N 117°15'23.79"E)
Golet SS 361 1944 жылғы 14 маусымда «Мия Мару» және «Бунзан Мару» эскорттарының шабуылынан жойылды Солтүстік Жапон сулары
Grampus SS 207 1943 жылғы 5 наурызда «Минегумо» және «Мурасамэ» эсминецтерінің шабуылынан жойылды, немесе 958-ші Kōkūtai әскери авиациясының шабуылынан жойылды Жаңа Британия
Grayback SS 208 1944 жылғы 27 ақпанда Жау авиациясының шабуылынан жойылды Рюкю аралдары
Grayling SS 209 1943 жылғы 9-12 қыркүйек аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, «Хокуан Мару» көліктік кемесімен соқтығысқан Лингаен шығанағы, Филиппин
Grenadier SS 210 1943 жылғы 21 сәуір Жау авиациясының шабуылынан кейін суға батырылды Малакка бұғазы
Growler SS 215 1944 жылғы 8 қараша Тағдыры белгісіз; мүмкін, өз торпедасымен батырылды немесе «Сигурэ» эсминеці мен екі басқа эскорттың шабуылынан жойылды Филиппин
Grunion SS 216 1942 жылғы 30 шілде Өз торпедасының айналма шабуылынан батырылды Киска аралы, Аляска
Gudgeon SS 211 1944 жылғы 18 сәуір Тағдыры белгісіз; мүмкін, әуе шабуылы Мауг аралдары немесе мүмкін, Иво Джима
Harder SS 257 1944 жылғы 24 тамызда CD 22 канонерлік қайығының шабуылынан жойылды Дасол шығанағы, Филиппин
Herring SS 233 1944 жылғы 1 маусымда Жаудың жағалық батареяларынан жойылды Курил аралдары
Kete SS 369 1945 жылғы 19-31 наурыз аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, жау су асты кемесі немесе миналар Рюкю аралдары
Lagarto SS 371 1945 жылғы 3 мамырда Жапондық мина қойғыш «Хацутака» шабуылынан жойылды Тайланд шығанағы
Perch SS 176 1942 жылғы 3 наурыз Жапондық эсминец «Усио» шабуылынан кейін суға батырылды Ява
Pickerel SS 177 1943 жылғы 3-30 сәуір аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, жау шабуылдары, оның ішінде 3 сәуірде мина қойғыш «Сираками» және қосымша су асты іздеуші «Бунзан Мару» Солтүстік Хонсю
Pompano SS 181 1943 жылғы 17 қыркүйек - 30 қазан аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, теңіз минасы немесе жау шабуылы Солтүстік Хонсю
R 12 SS 89 1943 жылғы 12 маусым Флорида, Ки-Уэсттен жаттығу кезінде суға батты
Robalo SS 273 1944 жылғы 26 шілде Тағдыры белгісіз; мүмкін, теңіз минасы Палау аралының батысы
Runner SS 275 1943 жылғы 26 маусым - 15 шілде аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, теңіз минасы Хоккайдо
S 26 SS 131 1942 жылғы 24 қаңтар «Sturdy» кемесімен апатты соқтығысу Панама шығанағы
S 27 SS 132 1942 жылғы 19 маусым Апатты жерге тірелу Амчитка аралы, Аляска
S 28 SS 133 1944 жылғы 4 шілде Су асты жаттығуы кезінде суға батты (себебі белгісіз) Оаху, Гавайи
S 36 SS 141 1942 жылғы 20 қаңтар Апатты жерге тірелу Макассар бұғазы
S 39 SS 144 1942 жылғы 14 тамыз Апатты жерге тірелу Россел аралы
S 44 SS 155 1943 жылғы 7 қазан Жапондық эскорт «Исигаки» шабуылынан жойылды Курил аралдары
Scamp SS 277 1944 жылғы 11 қараша CD 4 канонерлік қайығы мен авиация шабуылынан жойылды Токио шығанағы
Scorpion SS 278 1944 жылғы 6-30 қаңтар аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, теңіз минасы Шығыс Қытай теңізі
Sculpin SS 191 1943 жылғы 19 қараша Жапондық эсминец «Ямагумо» шабуылынан кейін суға батырылды Гилберт аралдары
Sealion SS 195 1941 жылғы 10 желтоқсан 1941 жылғы 25 желтоқсанда әуе шабуылынан салдарынан жөндеуге келмейтін зақымдардан кейін суға батырылды Кавите теңіз кемежайы, Филиппин
Seawolf SS 197 1944 жылғы 4 қазан «Ричард М. Роуэлл» кемесінен «достық оттан» батырылды деген болжам бар Моротай аралы
Shark SS 174 1942 жылғы 8 ақпан - 7 наурыз аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, жапондық эсминец «Ямаказе» немесе басқа жау шабуылы Молукка теңізі
Shark SS 314 1944 жылғы 24 қазан Жапондық эсминец «Харуказе» шабуылынан жойылды Лузон бұғазы
Snook SS 279 1945 жылғы 9-20 сәуір аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, жау шабуылы Оңтүстік Қытай теңізі
Swordfish SS 193 1945 жылғы 9-30 қаңтар аралығында жойылды Тағдыры белгісіз; мүмкін, жау шабуылы немесе теңіз минасы Рюкю аралдары
Tang SS 306 1944 жылғы 25 қазан Өз торпедасының айналма шабуылынан батырылды Формоза бұғазы
Trigger SS 237 1945 жылғы 28 наурыз «Микура», CD 33 және CD 59 канонерлік қайықтарының шабуылынан жойылды; әуе шабуылының көмегімен Рюкю аралдары
Triton SS 201 1943 жылғы 15 наурыз Тағдыры белгісіз; мүмкін, жау шабуылы Адмиралтейство аралдары
Trout SS 202 1944 жылғы 29 ақпан Тағдыры белгісіз; мүмкін, жапондық эсминец «Асасимо» шабуылы немесе өз торпедасының айналма шабуылы Окинава
Tullibee SS 284 1944 жылғы 26 наурыз Өз торпедасының айналма шабуылынан батырылды Палау аралдары
Wahoo SS 238 1943 жылғы 11 қазан Әуе және су үсті шабуылынан жойылды, CH 15, CH 43 және 3 E13A1 Jakes Ла Перуз бұғазы.
During World War II, the U. S. Navy's submarine service suffered the highest casualty percentage of all the American armed forces, losing one in five submariners. Some 16,000 submariners served during the war, of whom 375 officers and 3,131 enlisted men were killed, the highest casualty rate of any American force in World War II. Fifty two submarines of the United States Navy were lost during World War II. Two – Dorado and Seawolf – were lost to friendly fire (though there is speculation that the Dorado may have struck a German mine), at least three more – Tulibee, Tang, and Grunion – to defective torpedoes, and six to accident or grounding. Another eight submarines went missing while on patrol and are presumed to have been sunk by Japanese mines, as there are no known Japanese anti submarine attacks in their patrol areas. The other thirty three lost submarines are known to have been sunk by the Japanese. Ship name Hull number Date of loss Fate Approximate location Albacore SS 218 7 November 1944 Lost to enemy mine Northeast of Hokkaido Amberjack SS 219 16 February 1943 Lost to enemy action by torpedo boat Hiyodori and submarine chaser No. 18 New Britain Argonaut SM 1 10 January 1943 Lost to enemy action by destroyers Isokaze and Maikaze New Britain Barbel SS 316 4 February 1945 Lost to enemy air attack Borneo Bonefish SS 223 19 June 1945 Lost to enemy action: depth charged by kaibōkan Okinawa, CD 63, CD 75, CD 158, and CD 207 Sea of Japan Bullhead SS 332 6 August 1945 Lost to enemy air attack; last US submarine loss of the war Java Sea Capelin SS 289Lost after 2 December 1943 Fate unknown; possible naval mine or attack by minelayer Wakataka Celebes Sea Cisco SS 290 28 September 1943 Lost to air attack and gunboat Karatsu (ex USS Luzon) Mindanao Corvina SS 226 16 November 1943 Lost to enemy action: torpedoed by Truk Darter SS 227 24 October 1944 Accidental grounding in pursuit of Japanese cruiser Takao Palawan Passage Dorado SS 248 15 October 1943 Sunk by friendly fire air attack (PBM Mariner of Patrol Squadron 210) or possibly mines laid by U 214 Panama Canal Zone Escolar SS 294Lost between 17 October and 13 November 1944 Fate unknown; possibly naval mine or a Japanese escort destroyer Yellow Sea Flier SS 250 12 August 1944 Lost to enemy mine Balabac Strait, Philippines (7°58'43.21"N 117°15'23.79"E) Golet SS 361 14 June 1944 Lost to enemy action by escorts Miya Maru and Bunzan Maru Northern Japanese waters Grampus SS 207 5 March 1943 Lost to enemy action by destroyers Minegumo and Murasame, or possibly to air attack by 958th Kōkūtai naval aircraft New Britain Grayback SS 208 27 February 1944 Lost to enemy air attack Ryukyu Islands Grayling SS 209Lost between 9 and 12 September 1943 Fate unknown; possibly rammed by transport Hokuan Maru Lingayen Gulf, Philippines Grenadier SS 210 21 April 1943 Scuttled following enemy air attack Strait of Malacca Growler SS 215 8 November 1944 Fate unknown; possibly sunk by its own torpedo or lost to enemy action by destroyer Shigure and two other escorts Philippines Grunion SS 216 30 July 1942 Sunk by circular run of own torpedo Kiska Island, Alaska Gudgeon SS 211 18 April 1944 Fate unknown; possibly air attack Maug Islands or possibly Iwo Jima Harder SS 257 24 August 1944 Lost to enemy action by kaibokan CD 22 Dasol Bay, Philippines Herring SS 233 1 June 1944 Lost to enemy shore batteries Kuril Islands Kete SS 369Lost between 19 and 31 March 1945 Fate unknown; possibly enemy submarine or mines Ryukyu Islands Lagarto SS 371 3 May 1945 Lost to enemy action by Japanese minelayer Hatsutaka Gulf of Thailand Perch SS 176 3 March 1942 Scuttled following enemy action by Japanese destroyer Ushio Java Pickerel SS 177Lost between 3 and 30 April 1943 Fate unknown; possible enemy actions include one by minelayer Shirakami and auxiliary subchaser Bunzan Maru on 3 April 1943 Northern Honshu Pompano SS 181Lost between 17 September and 30 October 1943 Fate unknown; possibly naval mine or enemy action Northern Honshu R 12 SS 89 12 June 1943 Foundered on training exercise off Key West, Florida Robalo SS 273 26 July 1944 Fate unknown; probably naval mine West of Palawan Island Runner SS 275Lost between 26 June and 15 July 1943 Fate unknown; possibly naval mine Hokkaido S 26 SS 131 24 January 1942 Accidental collision with Sturdy Gulf of Panama S 27 SS 132 19 June 1942 Accidental grounding Amchitka Island, Alaska S 28 SS 133 4 July 1944 Foundered while submerged during anti submarine exercise (reasons unknown) Oahu, Hawaii S 36 SS 141 20 January 1942 Accidental grounding Makassar Strait S 39 SS 144 14 August 1942 Accidental grounding Rossel Island S 44 SS 155 7 October 1943 Lost to enemy action by Japanese escort Ishigaki Kurile Islands Scamp SS 277 11 November 1944 Lost to enemy action by kaibokan CD 4 and aircraft Tokyo Bay Scorpion SS 278Lost between 6 and 30 January 1944 Fate unknown; probably naval mine East China Sea Sculpin SS 191 19 November 1943 Scuttled following enemy action by Japanese destroyer Yamagumo Gilbert Islands Sealion SS 195 10 December 1941 Scuttled 25 December 1941 following irreparable damage in air attack 10 December Cavite Navy Yard, Philippines Seawolf SS 197 4 October 1944 Probably sunk by "friendly fire" from Richard M. Rowell Morotai Island Shark SS 174Lost between 8 February and 7 March 1942 Fate unknown; possibly sunk by Japanese destroyer Yamakaze or other enemy action Molucca Sea Shark SS 314 24 October 1944 Lost to enemy action by Japanese destroyer Harukaze Luzon Strait Snook SS 279Lost between 9 and 20 April 1945 Fate unknown; possibly enemy action South China Sea Swordfish SS 193Lost between 9 and 30 January 1945 Fate unknown; possibly enemy action or naval mine Ryukyu Islands Tang SS 306 25 October 1944 Sunk by circular run of own torpedo Formosa Strait Trigger SS 237 28 March 1945 Lost to enemy action by kaibokan Mikura, CD 33, and CD 59; assisted by air attack Ryukyu Islands Triton SS 201 15 March 1943 Fate unknown; probably enemy action Admiralty Islands Trout SS 202 29 February 1944 Fate unknown; probably enemy action by Japanese destroyer Asashimo or circular run of own torpedo Okinawa Tullibee SS 284 26 March 1944 Sunk by circular run of own torpedo Palau Islands Wahoo SS 238 11 October 1943 Lost to enemy air and surface attack by submarine chasers CH 15, CH 43 and 3 E13A1 Jakes La Perouse Strait
Қосымша зардап шеккендер
Екінші дүниежүзілік соғыста су асты кемелерінің екі қосымша жоғалтуы бар, олар кейде екі қосымша шығын ретінде қарастырылады. 1944 жылдың 14 қарашасында жапон әуе және су күштері «Халибут» кемесіне зақым келтірді. Ол 1 желтоқсанда Сайпанға, содан кейін Перл-Харборға жетті және 1945 жылдың 16 ақпанында Сан-Францискодан Портсмут теңіз кемежайына (Navy Yard) бағытталды. Онда кеме конструктивті түрде толыққанды жоғалған және экономикалық тұрғыдан жөндеуге келмейтін жағдайда екені анықталды, бірақ соғыстан кейінгі жылдары кемежайдағы оқу-жаттығуға қолданылатын, қозғалмайтын су асты кемелері сияқты, оқу кемесі ретінде пайдалы болуы мүмкін еді. Алайда, оның осы қызметтегі өмірі қысқа болды, «Халибут» 1945 жылдың 18 шілдесінде Портсмут теңіз кемежайында қызметтен шығарылды және 1947 жылдың қаңтарында металл тескісіне (scrap) сатылды. «Ланцетфиш» 1945 жылдың 12 ақпанында қолданысқа енгізілді және 1945 жылдың 15 наурызында Бостон теңіз кемежайындағы 8-ші тұғыр (pier) маңында батып кетті, қаза болғандар жоқ деп хабарланды және толыққанды аяқталмаған екені айтылды. Ол сегіз күннен кейін судан көтерілді, 1945 жылдың 24 наурызында қызметтен шығарылды және ешқашан толықтырылмады немесе толыққанды жөнделмеді. Соғыстан кейін ол 1958 жылы тізімнен шығарылып, 1959 жылы металл тескісіне берілгенге дейін резервтік флоттың су асты кемесі ретінде тіркелді, теңізге шыққан емес.
There are two additional casualties to submarines in World War II that are sometimes considered as effectively two additional losses. Halibut was damaged by Japanese air and surface forces on 14 November 1944. She was able to reach Saipan and later Pearl Harbor on 1 December, departing San Francisco for Portsmouth Navy Yard on 16 February 1945. There it was determined that she was a constructive total loss and beyond economical repair, but might be useful as a school ship, similar to the postwar immobile pierside training submarines. However, her career in this capacity was brief, and Halibut was decommissioned at Portsmouth Navy Yard 18 July 1945 and sold for scrap in January 1947. Lancetfish was commissioned on 12 February 1945 and sank at pier 8 at the Boston Navy Yard on 15 March 1945, apparently without loss of life and reportedly still incomplete. She was raised eight days later, decommissioned on 24 March 1945, and never completed or fully repaired. Postwar, she was listed as a Reserve Fleet submarine until stricken in 1958 and scrapped in 1959, having never gone to sea.
Қосымша оқиғалар
Бұрынғы R 19 1942 жылғы 9 наурызда Корольдік теңіз флотына берілді және HMS P.514 деп қайта аталды. 1942 жылғы 21 маусымда ол Канада Корольдік теңіз флотының мина тазартқыш кемесімен соқтығысып, суға батып, барлық экипажымен бірге көз жоқ болды, себебі су асты қайығы неміс U қайығы деп жаңылыстырылды. Бұрынғы S 49 1931 жылы туристік орталық ретінде пайдалану үшін жеке меншік иесіне сатылды, ал корпусы 1941 жылы АҚШ Теңіз күштері «эксперименттік мақсаттар» үшін қайта сатып алды. 1942 жылғы 16 желтоқсанда Патуксент өзенінде суға батып кетті. Бұрынғы S 25 1941 жылғы 4 қарашада Корольдік теңіз флотына берілді және RMS P.551 деп қайта аталды, содан кейін Польша әскерінің теңіз күштеріне (эмиграцияда) берілді және қайта аталды. 1942 жылғы 2 мамырда Корольдік теңіз флотының мина тазартқыш кемесі мен эсминецінен достық отқа түсіп, барлық экипажымен бірге суға батып кетті. R 1 алғаш рет 1918 жылғы 16 желтоқсанда қолданысқа енгізіліп, 12 жылдан астам қызметтен кейін қайта қолданысқа енгізіліп, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде тағы бес жыл қызмет етті. R 1 1945 жылғы 20 қыркүйекте Ки-Уэстте қызметтен босатылды және 10 қарашада Теңіз кемелерінің тізілімінен шығарылды. 1946 жылғы 21 ақпанда Ки-Уэстте кездейсоқ қалған су асты қайық 6 метр тереңдікте суға батып кетті. Үш күннен кейін ол 1946 жылғы 13 наурызда металл терісіне сатылды. S 37 1945 жылғы 6 ақпанда қызметтен босатылды, оның корпусы Сан-Диего, Калифорния жағалауында әуе шабуылының нысанасы ретінде пайдалануға тиіс болды, бірақ ол буксирлік кабелін жыртып, 20 ақпанда суға батып, белгілі бір тереңдікте қалды. Оның аты үш күннен кейін Теңіз кемелерінің тізілімінен өшірілді. Құтқарушылар S 37 су асты қайығының қиындыларын құндылығы үшін қайтаруға тырысты, бірақ оны Империал-Бич, Калифорния жағалауында қайтадан жоғалтты, ол осы күнге дейін сол жерде жатыр.
The former R 19 was transferred to the Royal Navy 9 March 1942 and renamed as HMS P.514. On 21 June 1942 she was rammed by the Royal Canadian Navy minesweeper and sank with all hands after the submarine was mistaken for a German U boat. The former S 49 was sold in 1931 to a private owner for use as a tourist attraction, with the hulk reacquired by the U. S. Navy for "experimental purposes" in 1941. She foundered and sank in the Patuxent River 16 December 1942. The former S 25 was transferred to the Royal Navy 4 November 1941 and renamed as RMS P.551 then transferred to the Polish Navy in exile and renamed On 2 May 1942 she was attacked in a friendly fire incident by a Royal Navy minesweeper and destroyer and sank with all hands. R 1, originally commissioned on 16 December 1918 and decommissioned after more than 12 years of service, was recommissioned and served for five additional years during World War II. R 1 was decommissioned at Key West on 20 September 1945 and was struck from the Naval Vessel Register on 10 November. Still at Key West awaiting disposal on 21 February 1946, the submarine sank in 21 feet (6 m) of water. Raised three days later, she was sold for scrap on 13 March 1946. S 37 was decommissioned on 6 February 1945, was stripped, and her hulk was supposed to be expended as a target for aerial bombing off San Diego, California, but she broke her tow cable and sank, coming to rest in some of water, on 20 February 1945. Her name was stricken from the Naval Vessel Register three days later. Salvagers unsuccessfully tried to retrieve the wreck of S 37 for her scrap value, but lost her again off Imperial Beach, California, in of water at , where she remains to this day.
Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін
Кеме атауы Корпус нөмірі Жоғалған күні Тағдыры Тақрибаттағы орны Кочино SS 345 26 тамыз 1949 Өрт пен батарея жарылысынан жоғалды Норвегия теңізі Скорпион SSN 589 1968 жылдың 22 мамыры мен 5 маусымы аралығында жоғалды Себебі белгісіз; көптеген теориялар ұсынылды. Жақындағы терең суға түсірілген су асты фотосуреттері «USS Thresher» кемесіне ұқсас жарылыс болу мүмкіндігін көрсетеді. Солтүстік Атлант мұхиты, Азор аралдарының оңтүстік-батысы Стиклебэк SS 415 20 мамыр 1958 Сильверштейнмен соқтығысты Оаху, Гавайи Трешер SSN 593 10 сәуір 1963 Нақты себебі белгісіз; бір теория бойынша, теңіз суының ағып кетуі реакторлық қондырғының тоқтауына әкелді, сондай-ақ ауыр кезен (артық теріс жүзу қабілеті) және жеткіліксіз балласттық резервуардың желдету жүйесі де әсер етті. Тағы бір теория бойынша, реакторлық қондырғыны сынау кезінде автоматты тоқтату жүйесі жұмыс істеді; ақаулық реактордың маңызды клапандары мен басқа да клапандардың жұмыс істемеуіне себеп болды, бұл шұғыл түрде су бетіне көтерілуге немесе автоматты тоқтату процедураларындағы мәселе өте маңызды бу қондырғысы клапанының жұмыс істемеуіне және соның салдарынан жылдамдықты жоғалтуға әкелді. Осы мәселелердің кез келгені кемені құлау тереңдігінен артық тереңдікке батпауына себеп болуы мүмкін. Массачусетс штатының Кейп-Кодтың шығысынан
Ship name Hull number Date of loss Fate Approximate location Cochino SS 345 26 August 1949 Lost to accidental fire and battery explosion Norwegian Sea Scorpion SSN 589Lost between 22 May and 5 June 1968 Cause unknown; numerous theories have been advanced. Recent deep submergence photography indicates the possibility of an implosion event similar to the USS Thresher. North Atlantic Ocean, southwest of the Azores Stickleback SS 415 20 May 1958 Collision with Silverstein Oahu, Hawaii Thresher SSN 593 10 April 1963 Exact cause unknown; one theory is a seawater leak led to a reactor plant shutdown, compounded by a heavy trim (excess negative buoyancy) and an inadequate ballast tank blow system. Another theory is that a reactor plant scram occurred for tests; a flaw caused an inability to operate key reactor valves and other valves, which prevented emergency surfacing or a problem in the procedures for a scram caused the inability to operate a very important steam plant valve causing a loss of propulsion. Any of these problems could have caused the boat to sink beyond crush depth. east of Cape Cod, Massachusetts
Қосымша оқиғалар
Тарпон 1945 жылғы 15 қарашада қызметтен шығарылды және 1957 жылғы 8 маусымда металл тескісіне сату үшін сатылды. Тарпон 1957 жылғы 26 тамызда Солтүстік Каролина штатының Хатерас мүйісінен оңтүстікке қарай терең суға батып, металл тескісіне сүйретіліп бара жатқанда жағдайдан шықты. Гитарро 1969 жылғы 15 мамырда Маре аралындағы теңіз кеме құрылысшылығында қолданысқа кіріспей тұрып, пирс жанында суға толып, батып кетті. Екі команда, бір-бірінің жұмысынан хабарсыз, суасты кемесінің алдыңғы және артқы бөліктеріндегі резервуарларды толтыру жұмыстарын жүргізіп жатты. Соңында, координацияның болмауы салдарынан мұрындық люк арқылы су ағып кірді. Суасты кемесі көтерілді, бірақ аяқталуы 32 айға кешікті. Гитарро 1972 жылғы 9 қыркүйекте қолданысқа енгізілді. Бугара 1970 жылғы 1 қазанда теңіз тізімінен алынып тасталды. 1971 жылғы 1 маусымда Бугара Вашингтон штатының Флаттери мүйісінің жанында сүйретіліп бара жатқанда суға батып, жазатайым оқиғаға ұшырады. Bonefish 1988 жылғы 24 сәуірде Флорида маңында болған өрттен кейін, үш экипаж мүшесінің қаза болуына байланысты жөнделмеді. 1988 жылғы 28 қыркүйекте қызметтен шығарылып, 1989 жылғы 17 тамызда корпусы сақталды. Кейіннен корпус сынақтар үшін Northrop Grumman компаниясы сатып алынды. Майами 2012 жылғы 23 мамырда Портсмут теңіз кеме құрылысшылығында күрделі жөндеу кезінде өртке ұшырады, бұл елеулі зақым келтірді, бірақ адам шығыны болмады. Азаматтық кеме құрылысшылығының жұмыскері өрт сөндіруге кінәлі екенін мойындады. Жөндеулер қарастырылғанмен, қызметтен шығарылған Мемфистің компоненттерін пайдалану туралы ойлар болса да, 700 миллион долларлық шамаланған құн бюджеттің қысқартылған кезінде тиімсіз деп есептелді. Майами 2014 жылғы 28 наурызда ядролық суасты кемесін қайта өңдеу бағдарламасы арқылы жою үшін қызметтен шығарылды.
Tarpon was decommissioned on 15 November 1945 and sold for scrap 8 June 1957. The Tarpon foundered in deep water, south of Cape Hatteras, North Carolina, on 26 August 1957, while under tow to the scrap yard. Guitarro flooded and sank pier side prior to commissioning at Mare Island Naval Shipyard on 15 May 1969. Two shipyard teams, apparently unaware of each other's efforts, were conducting work involving filling tanks in both the forward and aft portions of the submarine. Eventually the lack of coordination led to flooding through the bow hatch. The submarine was raised, but completion was delayed 32 months. Guitarro was commissioned on 9 September 1972. Bugara was decommissioned and struck from the Naval Register 1 October 1970. On 1 June 1971, while under tow near Cape Flattery, Washington state, Bugara swamped and sank accidentally. Bonefish was not repaired after a fire near Florida on 24 April 1988 that killed three crewmembers. She was decommissioned 28 September 1988 and hulked 17 August 1989. The hull was later purchased by Northrop Grumman for testing. Miami experienced a fire during overhaul at Portsmouth Naval Shipyard on 23 May 2012 that caused significant damage, though with no loss of life. A civilian shipyard worker confessed to arson. Although repairs were considered, using components from the decommissioned Memphis, the estimated cost of $700 million was considered uneconomical in a time of reduced budgets. Miami was decommissioned on 28 March 2014, to be disposed of via the nuclear Ship Submarine Recycling Program.