Кіріспе
Америкалық бизнесмен, генерал және кабинет мүшесі, американдық инженер. Бітіргеннен кейін Смит «Peat Marwick Mitchell» есептеу фирмасында бухгалтер болып жұмыс істеді. Кейін Смит бірнеше бизнеспен айналысты, оның ішінде батыс киімдерін сататын дүкен және жаңа туған аналардың мемлекеттік тізімін сәби тауарларын өндірушілерге сататын фирма болды. Бизнесте ол ресми емес, тікелей басшылық стилімен белгілі болды, ол басшылар мен қызметкерлермен жақын қарым-қатынасқа баса мән берді. «Convair» президенті Джек Найш: «Оның сөзімен ғана 100 миллион долларлық келісімге қол жеткізуге болады» деп атап өтті. Ол көбінесе жеке басып шығарған бір беттік хаттар арқылы байланыс жасады. Смиттің алғашқы басқарма мерзімінің соңына дейін ол әрбір американдық қызметкердің есімін білген. Ол «Douglas Aircraft» компаниясымен тығыз қарым-қатынас орнатты, нәтижесінде «American» компаниясы «Douglas DC 3» және «DC 6» ұшақтарын белсенді пайдаланушыға айналды. Сондай-ақ ол Нью-Йорктегі қазіргі ЛаГуардия әуежайының алғашқы жақтастарының бірі болды. 60 жасқа толғанда зейнеткерлікке шығу қағидасы пилоттардың 60 жастан асқанда денсаулықтарына қатысты мәселелер тууы мүмкін деген негіздемемен ашық түрде түсіндірілді. Бұл қағида 1960 жылдан 2007 жылға дейін күшінде болды, содан кейін Конгресс 60 жастағы қағиданың ескіргендігіне және қазір пилоттардың денсаулық тәуекелдерін анықтаудың әлдеқайда оңай болғанына байланысты оны 65 жасқа дейін көтеруге дауыс берді. 1953 жылы Смит CBS радиосының басшысымен кешкі ас ішінде отырғанда, ол жарнама берушілердің түн ортасында, тіпті төмендетілген бағамен де жарнамаларын көрсетуге дайын емес екендігіне шағымданды. Смит келісім жасап, сағат 23:30-дан таңғы 6:00-ға дейінгі уақытты «American» үшін эксклюзивті түрде сатып алды және «Music 'Til Dawn» атты бағдарламаны құрды. Смит 1968 жылы «American» компаниясынан кетіп, АҚШ Сауда министрі болды. 1973 жылы ол корпоративтік басқарудың нашарлауы мен дау-дамаздар кезеңінен кейін директорлар кеңесі тұрақты іздеуге кіріскенде алты айға «American» компаниясына қайта оралуға келісті. Алты айлық мерзім аяқталғаннан кейін Смит соңғы рет зейнеткерлікке шығып, «Мен DC 6 көзқарасымен ойлап тұрмын және бұл бизнес өзгерді. Бірақ егер сіз менің кеңесімді тыңдамасаңыз, мен ашуланамын» деді. Соғыстан кейін Смит «American Airlines» компаниясын басқаруға оралды.
the American engineer
Upon his graduation, Smith worked as an accountant for the accounting firm of Peat Marwick Mitchell. Smith later ran a number of businesses, including a Western apparel store and a firm that sold state records of new mothers to manufacturers of baby supplies. In business, he was known for an informal, no nonsense leadership style that stressed close relationships with both executives and employees. Convair president Jack Naish noted that "you can close a $100 million deal on his word alone." He generally communicated through personally typed one page memos. Smith was said to know every American employee by name until the end of his first term as CEO. He fostered a close relationship with Douglas Aircraft that led American to become a key adopter of the Douglas DC 3 and DC 6: he was also one of the early proponents of what is now LaGuardia Airport in New York City. The age 60 retirement rule was publicly justified on the grounds that pilots might experience health issues past the age of 60. This rule remained in effect from 1960 until 2007 when Congress voted to raise it to 65 on the grounds that the age 60 rule was outdated and it was now much easier to screen pilots for potential health risks. In 1953, Smith was having dinner with a CBS radio executive who complained of the lack of advertisers willing to have their commercials aired in the middle of the night, even at reduced rates. Smith struck a deal and bought the block of hours from 11:30 pm until 6:00 am exclusively for American and created the show Music 'Til Dawn. Smith left American in 1968 to become the US Secretary of Commerce. He agreed to return to American in 1973 for six months, following a period of corporate mismanagement and scandal, while the board of directors searched for a permanent replacement. After the six month period was over, Smith retired for a final time stating that he was "thinking with a DC 6 mind and this business has changed. Yet if you don't take my advice, I'll get upset." After the war, Smith returned to run American Airlines.
Саяси мансап
Смит Форт-Уорт және Техас штатындағы байланыстары арқасында саяси жағынан өте күшті болды. Ол Линдон Б. Джонсон, Джесси Джонс және Сэм Рэйберн сияқты көптеген белгілі техас саясаткерлерімен жақын дос болды. Смит Рузвельт отбасымен, әсіресе Элеонора Рузвельт пен оның ұлы Эллиот Рузвельтпен тығыз қарым-қатынаста болды. Элеонора Рузвельт саяхаттарды ұйымдастыру үшін көбінесе Смиттен көмек сұрады. Смит Эллиотты екінші әйелімен таныстырып, оның құдасы болды және оны Форт-Уортқа қоныстандыруға ықпал етті. Смиттің Линдон Джонсонмен болған достығы оның Министрлер кабинетіне тағайындалуының басты себебі болды, содан кейін ол Александр Б. Троубриджтің отставкасынан кейін АҚШ Сауда министрі болды. Смит 1968 жылдың 6 наурызынан 1969 жылдың 19 қаңтарына дейін, 69 жасқа дейін қызмет етті. Дегенмен, бюрократияға қарсылығынан мемлекеттік қызметкерлермен жиі келіспеушіліктер туды: ол қызметінің алғашқы күнінде төрт хатшының болуына наразылық білдіріп, олардың үшеуін жұмыстан босатуды талап етті. Олардың Дуглас Смит есімді бір ұлы болды.
Көркем туындылар жинағы
Нью-Йоркте тұрып, Смит туған жері Техасты сағынып, Батыс өнерін жинауға кірісті. Смит өзінің бітірген Техас университетіне 100 Батыс өнерінің суретін сыйға тартты, олар Техас штатының Остин қаласындағы Блантон өнер мұражайында қойылған. Бұл коллекцияға Генри Фарни, Мейнард Диксон және тағы басқалардың туындылары кіреді. Смит Чарльз Расселдің "Романс жасаушылар" атты Батыс майлы суретін Нотр-Дам университетіне сыйлады, ол Рэклин Мерфи өнер мұражайының коллекциясында сақталады. Смиттің өнер коллекциясы және сыйлықтары туралы 1988 жылы "Батысты жинау: Батыс Америка өнерінің С.Р.Смит коллекциясы" атты кітап жарық көрді. Смит сонымен қатар теңіз өнерінің мол коллекциясын жинады, оны American Airlines тасымалдау желісі бойындағы Адмиралдар клубтарына сыйлады. Ол Вирджиния штатының Арлингтон қаласындағы Арлингтон ұлттық зиратында жерленген. Смит 1961 жылы Хорацио Алгер сыйлығының иегері атанды. 1974 жылы Смит Огайо штатының Дейтон қаласындағы Ұлттық авиациялық даңқ залына енгізілді. Ол 1976 жылы коммерциялық әуе тасымалындағы ерекше жетістіктері үшін Тони Яннус сыйлығымен марапатталды. 1992 жылы ол Airlift/Tanker Association даңқ залына қосылды. 1993 жылы American Airlines өзінің Техас штатының Форт-Уорт қаласындағы корпоративтік кампусында С.Р.Смит мұражайын ашты. Смит сондай-ақ Билли Митчелл сыйлығы мен Райт ағай-інілердің естелік сыйлығының иегері болды, сонымен қатар Саяхат және Бизнес даңқ залдарына сайланды.