Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1786 жылы Корольдік теңіз флотының "Каллоден" класындағы кемесі.
1786 Culloden class ship of the line of the Royal Navy
HMS Theseus – Корольдік теңіз флотының 74 зеңбіректі, үшінші дәрежелі кемесі болды. Томас Слэйд жобалаған сегіз кемелердің бірі, ол Лондон қаласындағы Перри, Блэкволл кеме жасаушылығында салынды және 1786 жылдың 25 қыркүйегінде суға түсірілді. Жеңіліске қарамастан, кемеде мораль мен тәртіп сақталды. 1797 жылдың тамызында кеме хирургі Роберт Тэйнш кемеде бар болғаны тоғыз адамның ауырғанын, скорбуттың сирек кездесетінін және скорбутке қарсы дәрілердің жеткілікті қоры болғанын хабарлады. Ойық жаралардың пайда болуы тұздалған азық-түліктің көп мөлшерде қолданылуымен байланысты болды және Миллердің талабы бойынша күнделікті рационға пияз бен лимон қосылуымен шешілді. Миллердің келісімімен, төменгі палубадағы терезелер (порттар) көбелек пайда болу қаупін азайту үшін азот қышқылымен жуылып тұрды, палуба астындағы ауа ағынын жақсарту үшін жел желкендері орнатылды және экипаждың матрастары аптасына үш рет желдетілуі бұйырылды.
HMS Theseus was a 74 gun third rate ship of the line of the Royal Navy. One of the eight ships designed by Thomas Slade, she was built at Perry, Blackwall Yard, London and launched on 25 September 1786. Despite the defeat, morale and good order were retained aboard the ship. In August 1797 ship's surgeon Robert Tainsh reported a mere nine cases of illness aboard, with little incidence of scurvy and a ready supply of antiscorbutics. An outbreak of ulcers was attributed to the overuse of salted provisions and addressed by Miller's insistence on ensuring a supply of onions and lemons as part of daily rations. Also with Miller's approval, the lower deck ports were periodically washed with nitrous acid to reduce the risk of mould, windsails were installed to encourage a flow of fresh air below decks and the crew's hammocks were ordered to be aired three times a week.
Нил шайқасы
1798 жылы Тесей капитан Ральф Виллет Миллердің басшылығымен Нил түбіндегі шешуші шайқасқа қатысты. Корольдік теңіз флоты, кем дегенде, атыс күші жағынан француз флотынан кем түсті, олар L'Orient желілік 118 зеңбірекке ие кемесімен, үш 80 зеңбірекке ие соғыс кемесімен және танымал 74 зеңбірекке ие кемелердің тоғызымен мақтанатын. Қарсылығында Корольдік теңіз флотында тек 13 74 зеңбірекке ие кеме және бір 50 зеңбірекке ие төртінші санаттағы кеме болды. Шайқас барысында Тесей, сондай-ақ, бірнеше француз соғыс кемелерінің шабуылына ұшыраған кемелерге көмектесті. Француз фрегаты «Артемида» британдықтарға берілді, экипажы кеме британдықтардың қолына тимейін деп оған өрт қойды. Француздық «Эреус» және «Меркуре» есімді екі кеме жағаға тіреліп, үш британдық соғыс кемесімен қысқаша шайқасқаннан кейін тез арада берілді, олардың бірі – «Тесей» болды. Шайқас Корольдік теңіз флоты үшін де, адмирал Нельсонның мансабы үшін де сәтті аяқталды. Ол Египеттегі француз армиясына жабдық жеткізу жолын кесті, олардың басты мақсаты Британдық Үндістанға қауіп төндіру еді. Зардап көп болды: француз жағынан 1700-ден астам адам қаза тапты, 600-дан астам адам жараланды және 3000 адам тұтқынға алынды. Британдықтар 218 адам қаза тапты және 677 адам жараланды. Тоғыз француз соғыс кемесі тұтқынға алынды және екеуі жойылды. Екі француз соғыс кемесі қашып үлкерді. «Тесей» кемесінен бес теңізші қаза тауып, отыз адам жараланды, оның ішінде бір офицер және бес Корольдік теңіз жаяу әскері болды.
In 1798, Theseus took part in the decisive Battle of the Nile, under the command of Captain Ralph Willett Miller. The Royal Navy fleet was outnumbered, at least in firepower, by the French fleet, which boasted the 118 gun ship of the line L'Orient, three 80 gun warships and nine of the popular 74 gun ships. The Royal Navy fleet in comparison had just thirteen 74 gun ships and one 50 gun fourth rate. During the battle Theseus, along with , assisted and , who were being attacked by a number of French warships. The French frigate Artemise surrendered to the British, with the crew setting fire to their ship to prevent it falling into the hands of the British. Two other French ships Heureux and Mercure ran aground and soon surrendered after a brief encounter with three British warships, one of which was Theseus. The battle was a success for the Royal Navy, as well as for the career of Admiral Nelson. It cut supply lines to the French army in Egypt, whose wider objective was to threaten British India. The casualties were heavy; the French suffered over 1,700 killed, over 600 wounded and 3,000 captured. The British suffered 218 dead and 677 wounded. Nine French warships were captured and two destroyed. Two other French warships managed to escape. Theseus had five sailors killed and thirty wounded, included one officer and five Royal Marines.
Акроның қоршауы
Тесей 1799 жылы капитан Ральф Виллет Миллердің басшылығымен Акрыны қоршауда аз табыс әкелді. 1799 жылдың 13 мамырында Кесария портына жеткен Миллер кемені ертеңгісін Акрыны бомбалауға дайындауға бұйрық берді. Кемедегі қарулар үшін көптеген оқ-дәрі палубаға жеткізілді, оның ішінде 70-тен астам 18 фунттық және 36 фунттық снарядтар болды. 14-і күні сағат 9:30-да кеме жүріп бара жатқанда оқ-дәрі кездейсоқ тұтанды. Нәтижесінде болған жарылыс палубаны, негізгі мачтаны және мизз мачтаны өртенді, соның салдарынан Миллер мен тағы 25 адам қаза тапты. Тағы 45 экипаж мүшесі жарақат алды. От тез Тесейдің палубалары арасында тарады, ал оқ-дәрі қоймаларының екінші жарылысы какао және корма палубаларын қиратты, сондай-ақ басты мачтаны оң жаққа құлатты. Өрт тоқтатылғанша тағы он адам қаза тауып, кеме Акры науқанына қолдануға жарамсыз болды.
Theseus played a less successful role in the 1799 Siege of Acre, under the command of Captain Ralph Willett Miller. On 13 May 1799 she reached the nearby port of Caesarea, and Miller ordered the ship readied for action in bombarding Acre the following morning. A large quantity of ammunition was brought to the deck for use by the ship's guns, including more than 70 18 pound and 36 pound shells. At 9.30am on the 14th, the ammunition was accidentally ignited while the ship was under way. The resulting explosion set fire to the deck, mainmast and mizzen mast, and killed Miller and 25 other men. Another 45 crew members were injured. Flames quickly spread between Theseus decks, and a second detonation of ammunition stores destroyed the poop and quarterdecks and toppled the main mast over the starboard bow. A further ten men were killed before the fire was brought under control, leaving the ship unserviceable for the Acre campaign.
Кейінгі қызмет
Төрт жыл өткен соң, қайта жабдықталған "Тесей" 1803 жылы капитан Джон Блай басшылығымен Сент-Домингтің блокадасына қатысты. Ол 1809 жылы Баск жолдары шайқасына да қатысты. Лорд Кокрейн өрт кемелері мен басқа да жарылғыш кемелермен жүргізілген батыл шабуылды бастады, мақсаты – ішкі алау тудырып, француз эскадрильясына шатақ салу еді. Осы шабуыл салдарынан француз кемелерінің көпшілігі жағаға тірелді. Егер Бас қолбасшы адмирал Лорд Гамбиер қажетті шешімдерді қабылдаудан тартынбағанда, мысалы, бұйрық күтіп тұрған негізгі флотты қолға алғанда, жау эскадрильясы толығымен жойылған болар еді. Осылайша француз күштерінің қалдықтары жойылудан құтылды. "Тесей" 1814 жылы Чатемде бұзылып жатты.
Four years later a refitted Theseus took part in the Blockade of Saint Domingue in 1803, under Captain John Bligh. She also took part in the Battle of the Basque Roads in 1809. Lord Cochrane initiated a daring attack, led by fire ships and other explosive vessels, in an attempt to cause chaos among their target, an anchored French squadron. Many of the French ships were subsequently run aground due to the havoc that this attack caused. The enemy squadron would probably have been completely destroyed had the Commander in Chief, Admiral Lord Gambier, not hesitated over necessary decisions, such as to deploy the main fleet which instead lay in wait for their orders. Thus the remnants of the French escaped destruction. Theseus was broken up at Chatham in 1814.
Танымал мәдениетте
Патрик О'Брайанның "Майстер және Командир" романында капитан Джек Обри мансабының алғашқы кезеңінде "Тесеус" кемесінде қызмет еткендігі айтылады.
In the Patrick O'Brian novel Master and Commander, Capt. Jack Aubrey is said to have served aboard HMS Theseus early in his career.