Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
1786 год. Корабль линейного флота класса "Куллоден" Королевского флота.
1786 Culloden class ship of the line of the Royal Navy
HMS Theseus был 74-пушечным кораблем третьего ранга линейного флота Королевского флота. Один из восьми кораблей, спроектированных Томасом Слейдом, он был построен на верфи Перри, Блэкволл-Ярд в Лондоне и спущен на воду 25 сентября 1786 года. Несмотря на поражение, на корабле был сохранен высокий боевой дух и строгая дисциплина. В августе 1797 года корабельный хирург Роберт Тэйнш доложил лишь о девяти случаях заболеваний на борту, с редкими случаями цинги и достаточным запасом средств для её профилактики. Вспышка язв была связана с чрезмерным употреблением соленых припасов и устранена благодаря настойчивости Миллера в обеспечении ежедневного снабжения луком и лимонами. Также с одобрения Миллера порты нижней палубы периодически промывались азотной кислотой для снижения риска образования плесени, устанавливались ветровые паруса для обеспечения циркуляции свежего воздуха под палубой, и экипажу было приказано проветривать гамаки три раза в неделю.
HMS Theseus was a 74 gun third rate ship of the line of the Royal Navy. One of the eight ships designed by Thomas Slade, she was built at Perry, Blackwall Yard, London and launched on 25 September 1786. Despite the defeat, morale and good order were retained aboard the ship. In August 1797 ship's surgeon Robert Tainsh reported a mere nine cases of illness aboard, with little incidence of scurvy and a ready supply of antiscorbutics. An outbreak of ulcers was attributed to the overuse of salted provisions and addressed by Miller's insistence on ensuring a supply of onions and lemons as part of daily rations. Also with Miller's approval, the lower deck ports were periodically washed with nitrous acid to reduce the risk of mould, windsails were installed to encourage a flow of fresh air below decks and the crew's hammocks were ordered to be aired three times a week.
Битва на Ниле
В 1798 году «Тесей» принял участие в решающей битве на Ниле под командованием капитана Ральфа Виллета Миллера. Флот Королевского военно-морского флота уступал французскому флоту по огневой мощи, который включал 118-пушечный корабль линии «L'Orient», три 80-пушечных военных корабля и девять популярных 74-пушечных кораблей. Для сравнения, в составе флота Королевского военно-морского флота было всего тринадцать 74-пушечных кораблей и один 50-пушечный фрегат четвертого ранга. Во время битвы «Тесей» вместе с другими кораблями помог и поддержал корабли, подвергавшиеся нападению со стороны ряда французских военных кораблей. Французский фрегат «Артемида» сдался британцам, и экипаж подожёг свой корабль, чтобы он не попал в руки противника. Два других французских корабля, «Heureux» и «Mercure», сели на мель и вскоре сдались после короткого боя с тремя британскими военными кораблями, одним из которых был «Тесей». Битва стала успехом для Королевского военно-морского флота и для карьеры адмирала Нельсона. Она перерезала линии снабжения французской армии в Египте, чьей главной целью было создание угрозы для британской Индии. Потери были значительными: французы потеряли более 1700 убитых, более 600 раненых и 3000 пленных. Британцы потеряли 218 убитых и 677 раненых. Девять французских военных кораблей были захвачены, а два уничтожены. Двум другим французским военным кораблям удалось уйти. На «Тесее» погибло пять моряков и тридцать были ранены, в том числе один офицер и пять морских пехотинцев.
In 1798, Theseus took part in the decisive Battle of the Nile, under the command of Captain Ralph Willett Miller. The Royal Navy fleet was outnumbered, at least in firepower, by the French fleet, which boasted the 118 gun ship of the line L'Orient, three 80 gun warships and nine of the popular 74 gun ships. The Royal Navy fleet in comparison had just thirteen 74 gun ships and one 50 gun fourth rate. During the battle Theseus, along with , assisted and , who were being attacked by a number of French warships. The French frigate Artemise surrendered to the British, with the crew setting fire to their ship to prevent it falling into the hands of the British. Two other French ships Heureux and Mercure ran aground and soon surrendered after a brief encounter with three British warships, one of which was Theseus. The battle was a success for the Royal Navy, as well as for the career of Admiral Nelson. It cut supply lines to the French army in Egypt, whose wider objective was to threaten British India. The casualties were heavy; the French suffered over 1,700 killed, over 600 wounded and 3,000 captured. The British suffered 218 dead and 677 wounded. Nine French warships were captured and two destroyed. Two other French warships managed to escape. Theseus had five sailors killed and thirty wounded, included one officer and five Royal Marines.
Осада Акки
Тесей сыграл менее успешную роль в осаде Акко в 1799 году под командованием капитана Ральфа Виллета Миллера. 13 мая 1799 года корабль достиг близлежащего порта Кесарии, и Миллер приказал подготовить судно к бомбардировке Акко на следующее утро. На палубу было доставлено большое количество боеприпасов для корабельных орудий, включая более 70 18-фунтовых и 36-фунтовых снарядов. 14-го числа в 9:30 утра боеприпасы случайно воспламенились, когда корабль был в движении. В результате взрыва загорелась палуба, грот-мачта и бизань-мачта, погибли Миллер и 25 других человек. Еще 45 членов экипажа получили ранения. Огонь быстро распространился между палубами "Тезея", а второй взрыв боеприпасов разрушил корму и четвертьпалубу и повалил грот-мачту на правый борт. Еще десять человек погибли, прежде чем пожар был потушен, сделав корабль негодным для кампании в Акко.
Theseus played a less successful role in the 1799 Siege of Acre, under the command of Captain Ralph Willett Miller. On 13 May 1799 she reached the nearby port of Caesarea, and Miller ordered the ship readied for action in bombarding Acre the following morning. A large quantity of ammunition was brought to the deck for use by the ship's guns, including more than 70 18 pound and 36 pound shells. At 9.30am on the 14th, the ammunition was accidentally ignited while the ship was under way. The resulting explosion set fire to the deck, mainmast and mizzen mast, and killed Miller and 25 other men. Another 45 crew members were injured. Flames quickly spread between Theseus decks, and a second detonation of ammunition stores destroyed the poop and quarterdecks and toppled the main mast over the starboard bow. A further ten men were killed before the fire was brought under control, leaving the ship unserviceable for the Acre campaign.
Позднее служение
Четыре года спустя переоборудованный "Тесей" участвовал в блокаде Сен-Доминго в 1803 году под командованием капитана Джона Блай. Он также участвовал в битве в Баскских дорогах в 1809 году. Лорд Кокрейн инициировал дерзкую атаку, возглавляемую брандерными кораблями и другими взрывными судами, чтобы посеять хаос в рядах французской эскадры, стоявшей на якоре. Многие французские корабли впоследствии были намеренно посажены на мель из-за разрушений, вызванных этой атакой. Эскадра противника, вероятно, была бы полностью уничтожена, если бы главнокомандующий, адмирал лорд Гамбиер, не промедлил с принятием необходимых решений, таких как развертывание главного флота, который вместо этого ожидал приказов. Таким образом, остатки французского флота избежали уничтожения. "Тесей" был разобран на верфи в Чатеме в 1814 году.
Four years later a refitted Theseus took part in the Blockade of Saint Domingue in 1803, under Captain John Bligh. She also took part in the Battle of the Basque Roads in 1809. Lord Cochrane initiated a daring attack, led by fire ships and other explosive vessels, in an attempt to cause chaos among their target, an anchored French squadron. Many of the French ships were subsequently run aground due to the havoc that this attack caused. The enemy squadron would probably have been completely destroyed had the Commander in Chief, Admiral Lord Gambier, not hesitated over necessary decisions, such as to deploy the main fleet which instead lay in wait for their orders. Thus the remnants of the French escaped destruction. Theseus was broken up at Chatham in 1814.
В популярной культуре
В романе Патрика О'Брайана "Мастер и Командир" утверждается, что капитан Джек Обри служил на борту HMS Theseus в начале своей карьеры.
In the Patrick O'Brian novel Master and Commander, Capt. Jack Aubrey is said to have served aboard HMS Theseus early in his career.