Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
1896 - Защищенный крейсер класса "Эдгар" Королевского флота.
1896 Edgar class protected cruiser of the Royal Navy
HMS Theseus был защищенным крейсером Королевского флота. Крейсера типа "Эдгар" были похожими, но меньшими по размеру версиями. "Тесей" был спущен на воду в Лимауте, Лондон, в 1892 году и вступил в строй 14 января 1896 года.
HMS Theseus was an protected cruiser of the Royal Navy. The Edgars were similar but smaller versions of the Theseus was launched at Leamouth, London in 1892 and commissioned on 14 January 1896.
История службы
В 1896 году, после вступления в строй, «Тесей» вошел в состав Специальной авиационной эскадры, сформированной в ответ на угрозу войны с Германией, после чего был направлен на Средиземноморский флот. В январе 1897 года «Тесею» было приказано покинуть Средиземное море и присоединиться к флоту контр-адмирала сэра Гарри Роусона, отправленному в Западную Африку для карательной экспедиции против Бенина. К 3 февраля силы были собраны у побережья Бенина, высадка началась 9 февраля. Город Бенин был захвачен 18 февраля, а 27 февраля войска вернулись на корабли флота. Экипаж корабля сильно пострадал от малярии во время службы в Бенинской экспедиции, и при переоборудовании «Тесея» в Чатеме позднее в том же году потребовалась тщательная дезинфекция. Он служил в Средиземном море до конца апреля 1902 года, когда покинул Мальту для завершения службы, прибыв в Плимут 6 мая, а в Чатем – три дня спустя. 28 мая 1902 года корабль был выведен в резерв флота Медуэй. С 1905 по 1913 год он являлся тендерным судном. В феврале 1913 года «Тесей» присоединился к тренировочной эскадре Квинстауна. С началом войны в 1914 году «Тесей» вошел в состав 10-й крейсерской эскадры. В конце августа русские силы на Балтике захватили копии немецкого военно-морского шифровального справочника, и «Тесей» был отправлен из Скапа-Флоу в Александровск для получения копий, предложенных британцам. Хотя он прибыл 7 сентября, из-за недоразумений отплыл только 30 сентября и вернулся в Скапа с двумя русскими курьерами и документами 10 октября. Шифровальные книги были официально переданы Первому лорду адмиралтейства Уинстону Черчиллю 13 октября и впоследствии использовались криптоаналитиками из Комнаты 40. «Тесей» вернулся в 10-ю крейсерскую эскадру, которая 15 октября патрулировала у Абердина, построившись в одну шеренгу с интервалами около 30 минут. «Тесей» подвергся безуспешной атаке немецкой подводной лодки. Флотилии было приказано двигаться на полной скорости к северо-западу в ответ на эту атаку, но ответа на приказ от сестринского корабля «Хоук» не последовало. «Хоук» был торпедирован немецкой подводной лодкой несколько часов ранее и быстро перевернулся и затонул, скрывшись из виду остальной флотилии. Из 594 членов экипажа «Хоука» выжило всего 70 человек. «Тесей» был перевооружен и получил бортовые выпуклости для усиления корпуса, что позволило ему принять участие в Дарданелльской кампании. В 1916 году он был развернут в Средиземноморье, а затем отправлен в Белое море. В 1918 году он был отправлен в Эгейское море в качестве судна-депо. В 1919 году «Тесей» совершил последнее плавание, будучи отправленным в Черное море. В 1920 году он вернулся в Великобританию и был разобран на металлолом в Германии в следующем году.
Upon commission in 1896, Theseus was part of the Special Flying Squadron, which had been formed in response to a war scare with Germany, following which she was posted to the Mediterranean Fleet. In January 1897 Theseus was ordered from the Mediterranean to join Rear Admiral Sir Harry Rawson's fleet that had been sent to West Africa for a punitive expedition against Benin. The force was assembled off the coast of Benin by 3 February, with landings taking place on 9 February. Benin City was captured on 18 February and the force re embarked on the ships of the fleet on 27 February. The ship's crew suffered badly from Malaria as a result of her service during the Benin expedition, and when Theseus was refitted at Chatham later that year she required a thorough disinfection. She served in the Mediterranean until late April 1902, when she left Malta homebound to pay off, arriving at Plymouth on 6 May, and Chatham three days later. She was paid off into the Medway Fleet Reserve on 28 May 1902. She was a tender ship to from 1905 to 1913. In February 1913, Theseus joined the Queenstown Training Squadron. When war broke out in 1914, Theseus joined the 10th Cruiser Squadron. In late August Russian forces in the Baltic captured copies of the German Navy codebook and Theseus was dispatched from Scapa Flow to Alexandrovosk in order to collect the copies offered to the British. Although she arrived on 7 September, due to mixups she did not depart until 30 September and returned to Scapa with two Russian couriers and the documents on 10 October. The books were formally handed over to the First Lord, Winston Churchill, on 13 October, and subsequently exploited by the cryptanalysts of Room 40. Theseus rejoined 10th Cruiser Squadron, which on 15 October was on patrol off Aberdeen, deployed in line abreast at intervals of about Theseus was unsuccessfully attacked by the German submarine The flotilla was ordered to proceed at full speed to the northwest in response to this attack, but no response to the order was heard from Theseuss sister ship Hawke had been torpedoed by the German submarine several hours earlier and had quickly capsized and sank out of sight of the rest of the flotilla. Only 70 of Hawkes 594 crew survived. Theseus was rearmed, along with bulges to her hull, which were added to enable her to take part in the Dardanelles Campaign. In 1916 she was deployed to the Mediterranean and was then sent to the White Sea. In 1918 she was sent to the Aegean Sea to become a depot ship. In 1919, Theseus had her final deployment, when she was sent to the Black Sea. She returned to the UK in 1920 and was scrapped the following year in Germany.