Введение

Хайгенбрюккен — муниципалитет в районе Ашафенбург в административном округе Нижней Франконии (Unterfranken) в Баварии, Германия, и административный центр объединённой общины (муниципального объединения) Хайгенбрюккен. Население составляет около 2200 человек.

Местоположение

Хайгенбрюккен расположен в Баварском Нижнем Майне (Bayerischer Untermain) в центре Шпессарта.

Составляющие сообщества

В Хайгенбрюкене есть один отдалённый населённый пункт Якобсталь, расположенный примерно в 5 км от центра города.

История

В 1477 году Хейгенбрюккен впервые упоминается в документах под названием Хейгербрух. В период секуляризации и медиатизации Хейгенбрюккен, вместе с архиепископством Майнц, перешел к новообразованному княжеству Ашафенбург, а вместе с ним в 1814 году (к тому времени он стал департаментом Великого герцогства Франкфуртского) – к Королевству Бавария. В ходе административной реформы в Баварии, в 1818 году, согласно Gemeindeedikt ("Муниципальному эдикту"), была образована современная община. Хейгенбрюккен расположен на старой дороге, проходящей через Шпессарт между Вюрцбургом и Ашафенбургом.

Демография

В 1970 году численность населения муниципальной территории составляла 2330 человек, в 1987 году – 2332 человека, а в 2000 году – 2499 человек.

Экономика

В 1999 году доходы от муниципальных налогов составили 935 000 евро.

Сельское и лесное хозяйство

Согласно официальной статистике, в 1998 году 20 работников, получавших социальные выплаты, были заняты в сельском и лесном хозяйстве. На производственных предприятиях – 59, в торговле и транспорте – 11. В других сферах деятельности работают 97 получателей социальных выплат, а 782 таких работника трудятся на дому. Есть одно перерабатывающее предприятие. Три предприятия занимаются строительством, и, кроме того, в 1999 году сельскохозяйственной деятельности не велось.

Музей

В частном небольшом мотоциклетном музее Moppedscheune выставлены мотоциклы и аксессуары с 1930-х по 1970-е годы.

Мэр

Мэр – Йохен Дрекслер, избранный в 2020 году. Помимо туннеля Фалькенберг (длиной около 2600 м, что делает его самым длинным туннелем в группе), имеются туннель Хиршберг (525 м, северный туннель, 375 м, южный туннель), туннель Метцберг (629 м) и туннель Хайн (745 м). Новые туннели оснащены рядом современных систем безопасности, включая мощную систему пожаротушения. Скорость движения поездов через новые туннели была увеличена вдвое – с прежнего ограничения в 70 км/ч (43 мили/ч) до 140 км/ч (87 миль/ч). Маневровые операции с грузовыми поездами прекратились после ввода в эксплуатацию новых туннелей. Все пути и железнодорожная инфраструктура, ведущие к закрытому туннелю Шварцкопф, были демонтированы, а сам туннель будет засыпан. Портал туннеля с двумя резными львами является охраняемым памятником и будет сохранен. Освобожденная земля бывшей железной дороги будет использована для строительства жилых и коммерческих объектов. Также существует ограниченное автобусное сообщение с Хайгенбрюккеном и обратно. Дорога St2317 соединяет Хайгенбрюккен с Бундесштрассе 26 (Ашафенбург – Лохр).