Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
A Train III, известная на международном уровне как A Train, – компьютерная игра 1990 года, третья часть в серии A Train. Она была изначально разработана и издана японской компанией Artdink для Японии, а затем издана Maxis для Соединенных Штатов.
A Train III, known internationally as A Train, is a 1990 computer game, is the third game in the A Train series. It was originally developed and published by Japanese game developer Artdink for Japan, and was later published by Maxis for the United States.
Обзор
В игре игроки берут на себя управление железнодорожной компанией. Соперничающих компаний нет; игрок контролирует единственную в городе, поэтому игра достаточно свободна в плане развития. A Train III – первая игра в серии, использующая почти изометрическую диметрическую проекцию для отображения города, подобно SimCity 2000 от Maxis. Компания игрока может перевозить два типа грузов: пассажиров или строительные материалы. Перевозка пассажиров, как правило, более прибыльна, но строительные материалы способствуют росту города. Куда бы ни были доставлены строительные материалы, их можно использовать для возведения зданий. Сначала строятся жилые дома, но по мере расширения территории появляются дороги, магазины и другие сооружения. Они могут приносить дополнительный доход от пассажирских перевозок, а развитие и рост города сами по себе могут быть целью. Помимо зданий, возводимых компьютером в ответ на наличие материалов, игрок может строить собственные объекты, такие как горнолыжные курорты и отели, и получать с них прибыль при благоприятных условиях.
The game places players in command of a railway company. There are no rival companies; the player controls the only one in the city and the game is resultingly fairly open ended. A Train III is the first game in the series to use of near isometric dimetric projection to present the city, similar to Maxis's SimCity 2000. There are two types of transport that the player's company can take: passengers or building materials. The former is more likely to be profitable, but building materials allow the city to grow. Wherever the building materials are delivered, they can be taken and used to construct buildings for the city. These start with houses, but eventually, as an area grows, roads, and shops and other buildings are built. These can provide extra revenue for a passenger service, but also allowing the city to develop and grow can be seen as a goal in itself. As well as the buildings built by the computer, in response to the materials being present, the player can construct their own buildings, such as ski resorts and hotels, and make profits from them if the conditions are right.
Редактор
А. III. MAP CONSTRUCTION, известный во всем мире как A Train Construction Set, – это редактор, позволяющий изменять существующие сохраненные игры или создавать ландшафты с нуля. В комплект входит 6 демонстрационных карт. Maxis также выпустила A Train Construction Set вместе с A Train в виде единого пакета в Европе, без указания лейбла Ocean Software.
A. III. MAP CONSTRUCTION, known internationally as A Train Construction Set, is an editor that can change existing saved games, or to build landscapes from scratch. It comes with 6 sample maps. Maxis also published A Train Construction Set with A Train as a single package in Europe, without the Ocean Software label.
Версия для Windows
Artdink портировала A Train III вместе с редактором на Windows 95 и выпустила оба продукта в виде комплекта как третье издание серии ARTDINK BEST CHOICE в Японии.
Artdink ported the A Train III along with the editor to Windows 95, and published both titles as a package as the 3rd ARTDINK BEST CHOICE title in Japan.
Распределение и порты Максиса
Игра пользовалась огромной популярностью в Японии, что побудило Maxis лицензировать её для распространения в США под названием A Train, доступной для платформ DOS, Macintosh и Amiga. Она вышла в октябре 1992 года, однако продажи были невысокими. Даже выпуск дополнения к игре не смог вызвать значительного интереса у игрового сообщества. Эта игра стала первым крупным провалом Maxis. Несмотря на коммерческую неудачу версии для ПК в США, Maxis позже выпустила версию для PlayStation в 1996 году, основанную на AIV: Evolution Global от Artdink. PlayStation была относительно новой платформой на тот момент, и игра страдала от множества ограничений, например, для хранения одной карты требовалась целая карта памяти (что было дорого в то время). Как и версия для ПК, она не имела успеха.
The game was tremendously popular in Japan, thus motivating Maxis to license it for US distribution as A Train, available for DOS, Macintosh and Amiga platforms. It was released in October, 1992, though it sold poorly. Even the release of an add on pack for the game failed to stir up any real support amongst the gaming community. The game was the first major failure from Maxis. In spite of the PC version's commercial failure in the US, Maxis later released a PlayStation version in 1996, based on Artdink's AIV: Evolution Global. The PlayStation was a relatively new platform at that point and the game suffered many limitations, such as requiring an entire memory card (expensive at the time) to store a single map. Like the PC version, it proved unsuccessful.
Экономическая модель
В Train реализована сложная экономическая система, включающая 5% налог на землю на всю собственность и 50% подоходный налог. Однако экономическая модель не учитывает реалистичные цены на землю, что является серьезным недостатком в дизайне игры. Искусственный интеллект не может строить определенные здания, такие как парк развлечений, поле для гольфа и стадион. Стоимость этих зданий относительно постоянна, независимо от места постройки, но в процветающем городе их можно продать до 6 миллионов долларов. Этот баг полностью нивелирует сложность, заложенную в крайне жесткой экономической модели.
A Train contains a very challenging economic system that includes a 5% land tax on all property owned, and a 50% income tax. The economic model however fails to capture realistic land prices, which adds a major flaw to the games design. Certain buildings the AI is not allowed to build, such as the Amusement Park, Golf Course, and stadium. These buildings cost a relatively similar price no matter where they are placed, however, if placed in a thriving city, they can be sold for up to $6mil. This bug completely circumvents the difficulty inherent in the highly restrictive economic model.
Продолжения
В последующие годы разработка серии продолжалась как на консольных, так и на ПК платформах. A5, выпущенная для PlayStation и PC в 1997 году, представила полностью трехмерное окружение. A6, первая игра серии для PlayStation 2, вышла в Японии в 2000 году, а затем была переведена на английский язык и выпущена в Европе как A6: A Train 6 компанией Midas Interactive Entertainment в 2004 году. A Ressha de Ikou 2001, новая версия A6 с поддержкой онлайн-игры, вышла для PS2 в 2001 году, за которой последовали несколько дополнений. Самая последняя игра основной серии, A7, вышла в 2005 году для ПК на базе Windows на японском языке. В июле 2006 года был выпущен традиционный китайский перевод. Однако китайская версия не содержит оригинальный японский поезд, а вместо этого добавлены некоторые нереалистичные вымышленные поезда. A7 рекламируется как посвящение 10-й годовщине AIV и использует триметрический интерфейс, в отличие от открытого трехмерного интерфейса A5 и A6.
In later years, development of the series continued on both console and PC platforms. A5, released for PlayStation and PC in 1997, introduced a totally 3D environment. A6, the first game in the series for PlayStation 2, was released in Japan in 2000 and later translated to English and released in Europe as A6: A Train 6 by Midas Interactive Entertainment in 2004. A Ressha de Ikou 2001, a new version of A6 with online support, was released for PS2 in 2001 and followed by several expansion packs. The most recently released game in the core series, A7, was released in 2005 for Windows based PCs in Japanese. A Traditional Chinese translation was released in July 2006. However, the Chinese version does not include the original Japanese train, and some unrealistic fiction trains are added. A7 is advertised as an homage to the 10th anniversary of AIV and uses a trimetric interface, instead of the open 3D interface of A5 and A6.