Введение

Японский танкет Тип 97 "Те Ке" (九七式軽装甲車 テケ) — танкетка, использовавшаяся Императорской японской армией во Второй китайско-японской войне, в Номонхане против Советского Союза и во время Второй мировой войны. Она была разработана как быстроходное разведывательное средство и пришла на замену более ранней танкетке Тип 94.

История и развитие

Истоки Type 97 лежат в прототипе дизельного двигателя версии Type 94 TK, разработанном компанией Hino Motors в 1936 году. Хотя прототип был оснащен более мощным двигателем и большей пушкой, первые испытания оказались неудачными, и японская армия потребовала внесения изменений перед принятием на вооружение. В ответ Hino представила модифицированный прототип в ноябре 1937 года, в котором двигатель был перемещен к задней части шасси. Эта конструкция была принята, и серийное производство началось в 1938 году. Всего с 1938 по 1944 год было произведено 616 единиц (1 единица в 1937 году, 56 единиц в 1938 году, 217 единиц в 1939 году, 284 единицы в 1940 году, 58 единиц в период с 1941 по 1944 год).

Дизайн

Хотя шасси было схожим по внешнему виду, конструкция Type 97 отличалась от Type 94 в нескольких важных аспектах. Двигатель был перемещен в заднюю часть, а орудийная башня (место командира) – в середину танкета, при этом водитель располагался слева от корпуса. Это обеспечило более удобное общение между двумя членами экипажа. Как и в Type 94, внутреннюю поверхность облицовывали асбестовыми листами, поглощающими тепло. Основным вооружением служила 37-мм танковая пушка Type 94 с 96 снарядами, длиной ствола 136 см (L36.7), углами наведения EL от -15 до +20 градусов, углом горизонтального наведения AZ в 20 градусов, начальной скоростью снаряда 600 м/с и бронепробиваемостью 45 мм с дистанции 300 м, которая также использовалась на Type 95 Ha Go. Однако из-за дефицита в производстве этого орудия многие машины оснащались 7,7-мм пулеметом Type 97. В 1939 году Type 97 заменил Type 94 на конвейере. В основном он предназначался для разведывательных полков и, подобно танкам американской армии до 1941 года, не был рассчитан на борьбу с вражескими танками. Поскольку это был разведывательный аппарат, созданный для скорости, а не для прямого боя, его корпус и башня были рассчитаны всего на двух членов экипажа, что возлагало на командира танкета обязанности заряжающего и наводчика. Как и большинство танкеток, он был крайне уязвим из-за слабого бронирования и представлял собой легкую цель для любого противотанкового оружия.

Варианты

Было выпущено несколько вариантов Type 97. Бронетранспортер Type 98 So Da был разработан для перевозки личного состава и боеприпасов. Производство началось в 1941 году. Type 100 Te Re был разработан как машина артиллерийской разведки и поступил в производство в 1940 году. Другой вариант представлял собой модификацию Type 97 в прототип Ki To SPAAG. Башня Type 97 была снята, а на шасси установлена одна 20-мм автоматическая пушка Type 98. Экипаж не имел защитного щита. Шасси было удлинено с добавлением дополнительного опорного катка с каждой стороны. На серийное производство он не пошел. Кроме того, были произведены дезинфекционная машина Type 97 и машина для распыления отравляющих веществ Type 97. Они были созданы на базе шасси Type 97 Te Ke, но оснащались башней от танкетки Type 94. Type 97 Te Ke был модифицирован и использовался в качестве тягача, герметизированного для защиты от химических веществ. Он мог буксировать либо автономную гусеничную машину для распыления жидких отравляющих веществ, либо соответствующую гусеничную машину для дезинфекции от химических веществ. Принцип их работы был аналогичен их предшественникам – дезинфекционной машине Type 94 и машине для распыления отравляющих веществ Type 94.

Эксплуатационная история

Типично, Type 97 распределялись для поддержки пехотных дивизий, где они очень часто использовались в качестве бронированных тягачей, транспортных средств снабжения и для разведки. Type 97 успешно применялись в Китае во время Второй китайско-японской войны 1938–1945 годов, поскольку у Китайской национальной революционной армии было всего три танковых батальона, которые состояли в основном из итальянских танкеток CV33. Их небольшой вес позволял легко транспортировать их по морю или рекам. Первое боевое применение танкеток Type 97 состоялось во время битвы при Номонхане в период с мая по август 1939 года против Красной Армии Советского Союза. Несмотря на то, что они не были предназначены для таких боев, танкетки Type 97 столкнулись с советскими противотанковыми орудиями и 45-мм скорострельными пушками советских легких танков БТ-5 и БТ-7. Японские танковые силы, в составе которых они действовали, были разгромлены. С началом Второй мировой войны Type 97 внесли вклад в японские победы в битвах за Малайю и Филиппины, поскольку их небольшой вес позволял им преодолевать мосты без опор и переправы, которые не могли выдержать более тяжелые танки, а их компактный размер позволял передвигаться по длинным, извилистым и узким дорогам в этом регионе. После окончания Второй мировой войны танкетки Type 97, дислоцированные в Голландской Ост-Индии, использовались индонезийской армией во время Индонезийской национальной революции.