Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Система приборов самолета, состоящая преимущественно из многофункциональных электронных дисплеев.
Aircraft instrumentation system consisting primarily of multi function electronic displays
Стеклянная кабина – это кабина самолета, оснащенная комплектом электронных (цифровых) дисплеев приборов полета, как правило, больших ЖК-экранов, вместо традиционных аналоговых циферблатов и указателей. В то время как традиционная кабина использует множество механических приборов (прозванных «аналоговыми приборами») для отображения информации, стеклянная кабина использует несколько многофункциональных дисплеев, управляемых системами управления полетом, которые можно настроить для отображения необходимой информации о полете. Это упрощает управление самолетом и навигацию, позволяя пилотам сосредоточиться только на наиболее важной информации. Они также популярны среди авиакомпаний, поскольку обычно устраняют необходимость в бортинженере, что позволяет снизить затраты. В последние годы эта технология стала широко доступна и для небольших самолетов. По мере модернизации авиационных дисплеев модернизировались и датчики, которые их обеспечивают данными. Традиционные гироскопические авиационные приборы были заменены электронными системами определения пространственного положения и курса (AHRS) и вычислителями воздушных данных (ADC), что повышает надежность и снижает затраты на обслуживание. GPS-приемники обычно интегрированы в стеклянные кабины. [[Файл:Airbus A380 cockpit. jpg|thumb|Стеклянная кабина Airbus A380 с выдвижной клавиатурой и двумя широкими компьютерными экранами по бокам для пилотов]]
A glass cockpit is an aircraft cockpit that features an array of electronic (digital) flight instrument displays, typically large LCD screens, rather than traditional analog dials and gauges. While a traditional cockpit relies on numerous mechanical gauges (nicknamed "steam gauges") to display information, a glass cockpit uses several multi function displays driven by flight management systems, that can be adjusted to display flight information as needed. This simplifies aircraft operation and navigation and allows pilots to focus only on the most pertinent information. They are also popular with airline companies as they usually eliminate the need for a flight engineer, saving costs. In recent years the technology has also become widely available in small aircraft. As aircraft displays have modernized, the sensors that feed them have modernized as well. Traditional gyroscopic flight instruments have been replaced by electronic attitude and heading reference systems (AHRS) and air data computers (ADCs), improving reliability and reducing cost and maintenance. GPS receivers are usually integrated into glass cockpits. [[File:Airbus A380 cockpit. jpg|thumb|Airbus A380 glass cockpit featuring "pull out keyboards and two wide computer screens on the sides for pilots"
Безопасность
Поскольку эксплуатация воздушных судов зависит от систем "стеклянной кабины", лётные экипажи должны быть обучены реагированию на отказы. В семействе Airbus A320 зафиксировано пятьдесят случаев, когда выходили из строя несколько лётных дисплеев.
As aircraft operation depends on glass cockpit systems, flight crews must be trained to deal with failures. The Airbus A320 family has seen fifty incidents where several flight displays were lost.