Введение

Фрегат класса "Лох" 1944 года постройки Королевского флота HMS Loch Dunvegan был фрегатом Британского Королевского флота, названным в честь озера Лох-Дунвеган в Шотландии. Спущенный на воду в 1944 году, корабль участвовал во Второй мировой войне и служил в составе Средиземноморского флота в начале 1950-х годов, после чего в 1960 году был разобран на металлолом.

Вторая мировая война

В июне 1944 года корабль был введен в строй и направлен на службу в 10-ю эскортную группу для сопровождения атлантических конвоев. В августе он был передан в 20-ю эскортную группу для сопровождения российских конвоев, присоединившись к конвою JW 59, следовавшему в Мурманск. 24 августа «Лох-Дунвеган» участвовал в потоплении подводной лодки U-354. На следующий день конвой прибыл в Кольский залив, и корабль был выделен для сопровождения конвоя RA 59A на обратном пути. 5 сентября он вернулся в 10-ю эскортную группу в Дерри для участия в операциях по сопровождению конвоев и борьбе с подводными лодками. 14 февраля 1945 года участвовал в потоплении подводной лодки U-989. В марте группа была переброшена в Ла-Манш для продолжения операций против подводных лодок.

Послевоенный

После капитуляции Германии в мае 1945 года корабль был передан в состав эскортной группы "Розита" и также использовался для поисково-спасательных операций в Атлантике, включая операции с привлечением авиации. Он также поддерживал операции по оккупации Норвегии. В августе 1945 года "Лох Данвеган" был переведен в 1-ю флотилию противолодочной обороны для учебных целей, базирующуюся в Лондондерри, где служил до августа 1947 года, когда был выведен из состава флота и поставлен на хранение в Девонпорте. В 1948 году его бортовой номер был изменен с F425 на K425.

Средиземноморский флот, 1950-е годы

После ремонта 1 мая 1950 года "Лох Данвеган" был вновь введен в строй для службы во 2-й фрегатной флотилии Средиземноморского флота, прибыв на Мальту 26 июня. Последовала обычная программа учений и визитов, включая период несения вахты в качестве сторожевого корабля в Акабе. Во время ремонта в Гибралтаре 27 апреля 1951 года корабль оказал помощь после взрыва и гибели транспортного судна снабжения RFA Bedenham. В мае 1951 года он вернулся на Мальту, чтобы воссоединиться со 2-й фрегатной флотилией, но при заходе в Меллиеха сел на мель, получив серьезные повреждения, включая потерю лопастей гребного винта. Дальнейший ремонт занял до сентября, и по прибытии в Слиему корабль был вовлечен в серию столкновений, в том числе с эсминцем. В январе-феврале 1952 года "Лох Данвеган" был развернут в качестве сторожевого корабля в Порт-Саиде и предоставил десантные группы для поддержки военных властей после массовых антибританских беспорядков. Затем он выполнял задачи флотилии и участвовал в учениях до ноября 1952 года, когда вернулся в Великобританию, был выведен из состава флота и поставлен на резерв в Девонпорте, а затем в Пенарте. "Лох Данвеган" оставался в резерве в Пенарте до 1960 года, когда был продан на утилизацию компании Thos. W. Ward в Бритон-Ферри, куда судно прибыло под буксиром 24 августа 1960 года.