Введение

Затонуло девять атомных подводных лодок в результате аварий или намеренного затопления. Советский флот потерял пять (одна из которых затонула дважды), российский флот – две, а военно-морской флот США (ВМС США) – две. Три подводные лодки были потеряны вместе со всем экипажем – две из ВМС США (129 и 99 погибших) и одна из ВМС России (118 погибших). Это одни из самых крупных потерь жизней на подводных лодках (наряду с неатомной подводной лодкой "Аргонавт" со 102 погибшими и французской подводной лодкой "Сюркуф" со 130 погибшими). Все они затонули в результате аварий, за исключением советской подводной лодки К-27, которая была затоплена в Карском море, поскольку её безопасная утилизация считалась слишком дорогостоящей. Советская подводная лодка К-129 несла ядерные баллистические ракеты, когда была потеряна вместе со всем экипажем, но поскольку это была дизель-электрическая подводная лодка, она не включена в этот список. (К-129 была частично поднята в рамках американского проекта "Азориан"). Две подводные лодки ВМС США принадлежали Атлантической подводной флотилии, входящей в Атлантический флот США. Все пять советских/российских атомных подводных лодок, которые остались затопленными, принадлежали Северному флоту, в то время как поднятая советская подводная лодка К-429 находилась в составе Тихоокеанского флота. Из девяти затонувших две погибли из-за пожаров, две – из-за взрывов оружия, две – из-за затопления, одна – из-за плохой погоды, а одна – была затоплена из-за повреждения ядерного реактора. Причина гибели "Скорпиона" остаётся неизвестной. Восемь из этих подводных лодок покоятся на дне в Северном полушарии, пять – в Атлантическом океане и три – в Северном Ледовитом океане. Девятая подводная лодка, К-429, была поднята и возвращена в строй после обоих её затоплений.

Соединенные Штаты

Thresher, первая подводная лодка в своем классе, затонула 10 апреля 1963 года во время глубоководных испытаний после аварийной остановки реактора, потери хода и неудачной попытки продуть аварийные балластные цистерны, что привело к превышению критической глубины. Все 129 человек на борту погибли, включая персонал верфи, обеспечивавший проведение глубоководных испытаний. Место затопления: к востоку от мыса Код. Scorpion затонула 22 мая 1968 года, предположительно из-за разрушения корпуса при достижении критической глубины. Результаты различных расследований ВМС США относительно гибели "Скорпиона" остаются неубедительными. Существует множество теорий относительно причин катастрофы. Все 99 человек на борту погибли. Место затопления: к юго-западу от Азорских островов. Guitarro затонула 15 мая 1969 года у причала на верфи из-за неправильной балластировки. Подводная лодка в конечном итоге была достроена и введена в строй.

Советский Союз

Советская подводная лодка К-27: единственная подводная лодка проекта 645 (вариант проекта 627 с реакторами с жидкометаллическим охлаждением), К-27 была выведена из эксплуатации в 1979 году после многих лет проблем с реактором. 6 сентября 1982 года советский флот затопил её в мелководье (33 метра) в Карском море после герметизации реакторного отсека. Это затопление в мелководье противоречило рекомендациям Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ). Советская подводная лодка К-8: Подводная лодка проекта 627 типа "Ноябрь" была потеряна 11 апреля 1970 года во время буксировки в штормовых условиях после пожара на борту. Экипаж подводной лодки был первоначально эвакуирован на надводное судно, но 52 человека вернулись на поднятую на поверхность подводную лодку для операции по буксировке. Все 52 моряка погибли, когда подводная лодка затонула, что привело к общим потерям в 60 человек экипажа, включая 8 погибших 8 апреля в результате первоначального пожара.

Россия

Русская подводная лодка "Курск": подводная лодка класса "Оскар II" затонула в Баренцевом море 12 августа 2000 года после взрыва в торпедном отсеке. См. статью "Катастрофа подводной лодки "Курск"". Все 118 человек на борту погибли. Была поднята вся подводная лодка, за исключением носовой части. Советская подводная лодка К-159: Эта подводная лодка класса "Ноябрь", проржавевшая после 14 лет простоя после вывода из эксплуатации, затонула в Баренцевом море 28 августа 2003 года, когда шторм сорвал понтоны, необходимые для поддержания её на плаву при буксировке. Девять из десяти находившихся на борту спасателей погибли.

Общий

C. Tingle, "Подводные аварии: 60-летняя статистическая оценка", Журнал профессиональной безопасности, Американское общество инженеров безопасности, сентябрь 2009 г., страницы 31–39. Заказ полной статьи: Ошибка 404; либо воспроизведение без графиков и таблиц.