Введение
Ряд географических названий за пределами пригорода также происходят от "Home Bush Estate". Отдельный пригород Флемингтон был официально утвержден под названием "Homebush West" в 1992 году. Homebush Bay (ранее известный как The Flats) — крупный залив на южном берегу реки Параматта, в настоящее время окруженный отдельными пригородами Вентворт-Пойнт, Сиднейский Олимпийский парк и Роудс.
История
Первое название поселения в районе Конкорд-Плейнс было "Либерти-Плейнс". Это была группа земельных участков, предоставленных первым свободным поселенцам колонии, прибывшим на корабле "Беллона" в 1793 году. Большинство первоначальных поселенцев вскоре перебрались в более привлекательные с точки зрения сельского хозяйства места, такие как Хоуксбери. Один из них, Эдвард Пауэлл, позже вернулся и основал там трактир Half Way House Inn на Парраматта-роуд, к западу от ручья, который теперь носит его имя. Приход Либерти-Плейнс остается одним из 57 приходов округа Камберленд, Новый Южный Уэльс (приход является кадастровой единицей, используемой в земельных документах). Этот приход охватывает пригород Хоумбуш-Уэст (Флемингтон), но не пригород Хоумбуш, который находится в приходе Конкорд. Когда через эту местность прошла железнодорожная линия Great Western Railway со станцией сразу за трактиром Пауэлла, станция заимствовала название "Homebush" от ближайшего крупного поместья, "Home Bush Estate", принадлежавшего помощнику хирурга колонии Д'Арси Уэнтворту. В 1855 году станция ненадолго была конечной станцией Великой Западной линии. Общепринято считать, что это поместье и дом с названием "Home Bush" были основаны и названы Д'Арси Уэнтвортом. Историк Майкл Джонс, которому Совет Статфилда поручил написать историю этого муниципалитета, писал: "Уэнтворту обычно приписывают название района в честь его "дома в кустах", хотя Хоумбуш также является названием местности в Кенте". Однако, по словам местного историка Дэвида Патрика, название "Home Bush" дал не Д'Арси Уентворт, а более ранний землевладелец – военный деятель Томас Лейкок. По-видимому, после того как Лейкок заболел психически, после его непосредственного участия в подавлении восстания каторжников на Касл-Хилл, Д'Арси Уентворт стал его врачом. Существует мнение, что Д'Арси Уентворт либо купил у Лейкока ферму "Home Bush", либо, более фантастично, выиграл это поместье в нечестной карточной игре у немощного Лейкока. Уентворт сохранил название поместья, данное Томасом Лейкоком, и увеличил его площадь. Лейкоку было предоставлено 40 гектаров в 1794 году, и к 1803 году он увеличил эту площадь до и назвал ее "Home Bush". Объявление, которое Лейкок разместил в газетах о своей собственности "Home Bush", датируется периодом до того, как Уентворт приобрел ее у него. Позже Уентворт приобрел там больше земли, и к 1811 году поместье выросло до . Однако "Home Bush Estate" лишь частично пересекалось с современным пригородом: большая часть поместья Уэнтворта "Home Bush" (позже гоночная трасса и пастбища) находится в современном Олимпийском парке и Флемингтоне. Большая часть бывшего "Home Bush Estate" стала отдельным пригородом бывшего совета Оберна под названием "North Lidcombe", а с 1989 года – "Homebush Bay", большая часть которого в 2009 году стала пригородом Олимпийского парка в городе Параматта, а меньшая часть – пригородом Вентворт-Пойнт. В отличие от этого, деревня и позднее пригород Хоумбуш были выделены из поместья Пауэлла, отдельного земельного участка к югу. Земельный участок Пауэлла, увеличенный при его жизни, в конечном итоге перешел к его зятю Джеймсу Андервуду в 1823 году. Именно из "Underwood Estate" в 1878 году была выделена "Деревня Хоумбуш", расположенная к югу от железной дороги и к западу от ручья Пауэлла, для жилой застройки, с небольшой деревенской "главной улицей", образовавшейся на Рочестер-стрит рядом с железнодорожной станцией. Расширенная территория к югу следовала наклонной планировке Ковентри-роуд (часть которой была переименована в Маккензи-стрит в 1918 году) и Бересфорд-роуд, такой как Альберт-роуд и Оксфорд-роуд. Таким образом, пригород "Хоумбуш" включал северную и центральную части современного пригорода Стратфилд, ограниченную с востока дорогой Хоумбуш. Близ южной оконечности, в 1880 году был выделен земельный участок Bushy Hill Street Estate, Хоумбуш. Этот участок включал южную сторону Редмайр-роуд, Флоренс-стрит и Буши-Хилл-стрит (ныне Албин-роуд), к западу от Хоумбуш-роуд. Тогдашний пригород Хоумбуш (состоящий из части современных Хоумбуш и Стратфилд к югу от железной дороги и к западу от Хоумбуш-роуд), вместе с северной частью Друит-Тауна (которая лежала к югу от него) и западной частью Редмайра (к востоку от Хоумбуш-роуд) стали частью муниципалитета Стратфилд в 1885 году, после чего в справочниках дома во всех трех районах указывались как находящиеся в "Стратфилде". После 1885 года "Хоумбуш" обычно относился к неинкорпорированной части поместья Андервуд и Уентворт, расположенной к северу от железной дороги. Этот район оставался неразвитым в течение многих лет, и когда в 1906 году над этой территорией (Хоумбуш-Норт) был создан муниципалитет "Хоумбуш", в муниципалитете было всего 90 домов и 548 жителей. Объединение Хоумбуш-Норт и развитие первичной и вторичной промышленности поблизости привели к быстрому развитию этой территории. В 1925 году открытие театра Хоумбуш (позже кинотеатра, ныне не используемого) на Парраматта-роуд стимулировало развитие коммерческой зоны вдоль этой дороги, но эта зона пришла в упадок в конце 20-го века. Муниципалитет Хоумбуш был объединен с муниципалитетом Стратфилд в 1947 году. В 1977 году географическое название "North Homebush" было отменено. Современный пригород "Хоумбуш", объединяющий бывший "North Homebush" и северную часть Стратфилда, был официально зарегистрирован в 1995 году.
Описание
Хоумбуш состоит из нескольких районов, которые застраивались в разное время. Современный пригород приблизительно ограничен Салейардс-Крик на западе и Пауэллс-Крик на севере и востоке. На северо-западе, начиная с 1992 года, он отделен от пригорода Сиднейского Олимпийского парка в городе Параматта артериальной дорогой A3; ранее северо-западной границей был Боундери-Крик. На юге он отделен от пригорода Стратфилд неровной границей, примерно следующей по местной магистральной дороге, образованной улицами Артур-стрит, Броутон-роуд и Бересфорд-роуд, однако все объекты, выходящие фасадом на эту дорогу, находятся в границах пригорода Стратфилд. Эта неровная граница была установлена в 1977 году, после того как северная часть Хоумбуша вошла в состав муниципалитета Стратфилд, а центр Хоумбуша был выделен из пригорода Стратфилд и впоследствии объединен с северной частью Хоумбуша, образовав современный пригород. Южная часть исторического пригорода Хоумбуш (между Броутон-роуд и Альбин-роуд) теперь является частью пригорода Стратфилд. Район к северу от железной дороги, который составлял исторический муниципалитет Хоумбуш, теперь входит в состав пригородов Хоумбуш и Хоумбуш-Уэст (Флемингтон). Небольшие полосы на северо-западе и северо-востоке находятся в Сиднейском Олимпийском парке и Норт-Стратфилде соответственно.
Южный Гомебуш (деревня Гомебуш)
Homebush South, также называемый Homebush Village, – это локация, включающая часть пригорода Homebush, расположенную к югу от железнодорожной линии. Население Homebush South составляет 2806 человек, а плотность населения – 4306 человек на квадратный километр. "Homebush South" был официально признан "районом" в 1992 году. Homebush South состоит в основном из территории поместья Village of Homebush, впервые разделенного на участки в 1878 году. Эта территория была выделена из более крупного поместья Underwood и сегодня разделена между пригородами Homebush и Strathfield. Границами земли были улицы The Crescent, Homebush, Beresford, Coventry и Bridge Roads. Homebush Village вошел в состав муниципалитета Strathfield, провозглашенного в 1886 году. В пределах поместья также были официально зарегистрированы дороги Broughton, Abbotsford и Burlington, а также улицы Rochester и Meredith. В декабре того же года на аукционе было продано 381 земельных участка. К концу века было построено множество больших домов и просторных вилл. В 20-м веке строительство продолжалось, и к концу 1920-х годов большинство участков были застроены. В результате изменения границ после включения North Homebush в состав Strathfield в 1947 году, историческая территория "Village of Homebush" сегодня частично находится в Homebush South, а частично – в пригороде Strathfield. Западной границей Homebush South является ручей Saleyards Creek, протекающий через парк Airey и отделяющий Homebush South от деревни Flemington, расположенной в пригороде Homebush West. Этот ручей также служит границей между кадастровыми единицами (используемыми для целей регистрации земли) прихода Concord (на востоке, включая Homebush) и прихода Liberty Plains (на западе, включая Flemington). Центр Homebush Village расположен на участке улицы Rochester рядом с железнодорожной линией, которая является "главной улицей" деревни. Коммерческие здания вдоль главной улицы деревни в значительной степени сохранились с 19-го века и охраняются как зона охраны наследия. Сегодня в центре деревни расположено множество кафе и ресторанов, а также независимые предприятия, такие как пекарня, цветочный магазин, киоск с прессой, мясная лавка, банк, почтовое отделение, аптека, врачебные кабинеты и продуктовые магазины. Эти магазины простираются до улицы The Crescent, напротив железнодорожной станции Homebush. Хотя вокруг центра деревни есть многоквартирные дома низкой и средней этажности, большая часть Homebush South состоит из отдельно стоящих домов. Отражая возраст и хорошее состояние этих жилых улиц, значительные части бывшей Village of Homebush охраняются как зоны охраны наследия, включая почти всю улицу Abbotsford Road, которая проходит с востока на запад через большую часть деревни, а также участки улицы Meredith Street. Поскольку южная часть деревни Homebush теперь административно является частью пригорода Strathfield, различные объекты, ранее связанные с Homebush, больше не находятся в границах пригорода. К ним относится Мемориал павшим воинам Homebush на площади Davey Square, на южной оконечности деревни Homebush. Homebush Public School, открытая в 1885 году, находится в центре деревни. Homebush Boys High School расположена на западной окраине Homebush South. Школа для девочек Strathfield Girls High School расположена неподалеку в Strathfield и также обслуживает Homebush South. Главная библиотека Strathfield находится на улице Rochester в Homebush South. Католическая семинария Good Shepherd, учебное заведение для священников, также расположена в Homebush South. Homebush South связан с North Homebush двумя дорожными соединениями: Subway Lane, проходящая под железнодорожной линией к западу от станции, и Bridge Road, проходящая над железнодорожной линией дальше на запад.
Известные или исторически значимые дома в поместье Village of Homebush
Биллсон был построен в 1915 году для Стивена Рабона по проекту Руперта Миннетта. Брогли был построен около 1881 года для Горацио Айлварда, адвоката в фирме Айлвард и Уайлд. Камден Лодж, построенный в 1917 году как Canlidgy для Роберта Треветана, был спроектирован Альфредом Гамбие Ньюманом. Дом выгорел в 2012 году, а в 2023 году ведется реставрация его фасада. Работы по сохранению наследия выполняет Джеймс Филлипс из компании Weir and Philips, а архитекторы Litera Trotta проектируют новое двухэтажное заднее крыло с подземной парковкой. Дункельд (ныне Эденсор) был спроектирован Джозефом Александром Кетхелем и построен в 1906 году пасторальным агентом и теннисистом Джоном Питом Дугидом (1875–1961). Затем дом принадлежал Джеймсу Пирсу (1857–1916), владельцу мукомольных мельниц Стратфилда. Флоренсвилл был построен около 1880 года Джоном Шипли. Хоторн был построен около 1886 года для Фредерика Уильяма Бини по проекту Сирила и Артура Блэкета. Бини был секретарем угольной компании Newcastle Wallsend и Ассоциации северных угольных шахт. Ингера построена около 1894 года для Уильяма Нортона. Ротсе построен около 1884 года для биржевого брокера Сэмюэля Томпсона (1821–1910). Велбек построен около 1892 года для адвоката Альберта Николсона. В 1902 году дом стал известен как Уорвик, когда его приобрела Эмили Форрестер (вдова Уильяма Форрестера из Уорвик-Фарм). Эмили Форрестер умерла в Уорвике, в Гомебуше, в 1917 году.
Hawthorn built c.1886 for Frederick William Binney to a design by Cyril and Arthur Blacket. Binney was Secretary of the Newcastle Wallsend Coal Company and the Northern Collieries Association. Ingera built c.1894 for William Norton
Rothsay built c.1884 for stockbroker Samuel Thompson (1821–1910)
Wellbeck built c.1892 for solicitor Albert Nicholson. In 1902 the house became known as Warwick when Emily Forrester (the widow of William Forrester of Warwick Farm) owned the house. Emily Forrester died at Warwick, Homebush, in 1917.
Северный Хоумбуш
Северный Хоумбуш, часть Хоумбуша, расположенная к северу от железнодорожной линии, разделен дорогой Параматта и автомагистралью M4 Western. Общая численность населения составляет 8966 человек, при этом подавляющее большинство (7797 человек) проживает в районе к югу от автомагистрали M4 и к северу от железнодорожной линии. Поскольку Северный Хоумбуш теснее интегрирован с Северным Стратфилдом и Конкордом-Уэст, а Южный Хоумбуш – со Стратфилдом, чем две части Хоумбуша друг с другом, в правительственных документах по планированию Северный Хоумбуш и Северный Стратфилд рассматриваются вместе как "Округ Хоумбуша". "Северный участок Хоумбуша", как определено в документах государственного планирования, фактически находится в Северном Стратфилде и Конкорде-Уэст, полностью за пределами пригорода Хоумбуш. Район Северного Хоумбуша был застроен несколько позже Южного Хоумбуша. Хотя гостиница Half Way House Inn Эдварда Пауэлла на дороге Параматта была основана в ранние годы колонии, остальная часть территории в основном использовалась для выпаса скота. В 1870-х годах рядом со станцией были построены скотобойни (для продажи скота на аукционе). В 1881 году была предпринята попытка разделить часть бывшего поместья Home Bush к северу от дороги Параматта под названием "Homebush Park Estate". Однако эта и последующие предложения по разделу не увенчались успехом, и за исключением участков, прилегающих к дороге Параматта, большая часть земли осталась не проданной и малонаселенной. Когда правительственные бойни штата Новый Южный Уэльс были перенесены из Глейба в современный Сиднейский Олимпийский парк, скотобойни были закрыты и заменены скотобойнями Флемингтона, расположенными дальше на запад, в 1883 году. В районе, прилегающем к скотобойням, были построены отели и другие предприятия, обслуживающие рабочих скотобоен и бойни. Этот район был сосредоточен на пересечении улицы Найт с дорогой Параматта. В 1947 году Северный Хоумбуш вошел в состав муниципалитета Стратфилда. С упадком промышленности и увеличением транспортной загруженности на дороге Параматта после Второй мировой войны многие магазины, ранее располагавшиеся в коммерческой зоне Северного Хоумбуша, теперь закрыты или заброшены, как и в других частях дороги Параматта. По крайней мере, пока автосалоны продолжают процветать вдоль дороги Параматта, но эта главная магистраль через Северный Хоумбуш теперь переведена в зону высокой плотности жилой застройки, с активным строительством многоэтажных жилых комплексов. Единственная коммерческая зона вдоль дороги Параматта, которая остается процветающей, находится на крайнем западе этой части пригорода. Она является частью площади рынков Сиднея (Sydney Markets Plaza) и обслуживает рынки Сиднея в Флемингтоне. Строительство автомагистрали M4 в 1970-х годах привело к сносу некоторых красивых домов Северного Хоумбуша, таких как "Дом Померой". К северу от автомагистрали M4 Western границы пригорода простираются дальше на запад до западного берега ручья Saleyards Creek. Большая часть этой территории занята бывшими промышленными землями, которые в настоящее время перестраиваются в парки, офисные парки и торговый центр DFO Homebush. Другие близлежащие коммерческие районы – это "квартал Bakehouse" в соседнем Северном Стратфилде и торговый центр Homebush Village в Южном Хоумбуше. В качестве почтового города (для целей Australia Post) название "Homebush" относится только к Северному Хоумбушу. В Северном Хоумбуше нет школ, но район частично обслуживается начальной школой Хоумбуш (Homebush Public School) и частично начальной школой Северного Стратфилда (North Strathfield Public School). Он также находится в зоне обслуживания средней школы для мальчиков Homebush (Homebush Boys High School) и средней школы для девочек Strathfield (Strathfield Girls High School).
Списки наследия
В Хоумбуше находится несколько объектов, включенных в реестр наследия. Среди них – следующий объект наследия штата: Большая южная и западная железная дорога: железнодорожная станция Хомбуш. В школе обучается около 1200 учеников, и ученики и сотрудники представляют различные культурные и социальные группы, многие из которых проживают за пределами данного района.
Great Southern and Western railway: Homebush railway station. The school has an enrolment of approximately 1200 students and the students and staff are from diverse backgrounds and many of them live outside the area.
Демография
По данным переписи населения 2021 года, в Гомебуше проживало 11 660 человек, что значительно больше, чем 7 007 жителей по переписи 2016 года, отражая быстрый рост плотности населения в Северном Гомебуше. 27,9% населения родились в Австралии. Далее следуют Индия (19,7%), Китай (12,6%), Южная Корея (7,1%), Непал (5,9%) и Шри-Ланка (2,7%). Наиболее распространенными ответами на вопрос о происхождении были: китайское (23,1%), индийское (16,5%), английское (9,1%), корейское (8,6%) и австралийское (6,9%). 25,3% населения говорили только по-английски дома. Среди других языков, используемых дома, – мандаринский (13,8%), корейский (8,1%), тамильский (6,6%), непальский (5,8%) и кантонский (5,6%). Наиболее распространенными ответами на вопрос о религии были: "Нет религии" (30,3%), индуизм (25,1%), католицизм (14,8%) и буддизм (5,8%). Медианный еженедельный доход домохозяйства составил 2 101 доллар США, что на 20,3% выше, чем в среднем по стране.