Станция метро "Assemblée nationale": история и оформление
Assemblée Nationale station
Станция метро Assemblée nationale в Париже: история, переименования (из Chambre des députés в Assemblée nationale) и связь с Национальным собранием Франции.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция «Assemblée nationale» (asɑ̃ble nɑsjɔnal) — станция Парижского метрополитена, расположенная на 12-й линии в 7-м округе. Она названа в честь находящегося поблизости Национального собрания.
Paris Métro station
Assemblée nationale (asɑ̃ble nɑsjɔnal) is a station on line 12 of the Paris Métro in the 7th arrondissement. It is named after the nearby National Assembly.
История
Станция открылась как Chambre des députés 5 ноября 1910 года как часть первоначального участка линии А компании Nord Sud между Порт-де-Версаль и Нотр-Дам-де-Лорет. 27 марта 1931 года линия А стала линией 12, когда она была поглощена своим конкурентом, компанией Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), и включена в состав Парижского метро. 1 июля 1989 года станция была переименована в Assemblée nationale, как она и называется по сей день, чтобы соответствовать официальному наименованию нижней палаты двухпалатного французского парламента при Пятой республике. В 1990 году французский художник Жан-Шарль Бле оформил платформу плакатами, состоящими из серии крупных чёрных силуэтов голов на красочном фоне. Плакаты периодически обновлялись. С 2004 по 2014 год художника попросили разработать новую серию изображений для платформ станции под названием La Chambre double. Она обновлялась каждые три месяца по контракту с RATP. Это соглашение прекратилось в 2014 году, когда художник обнаружил, что инсталляция была демонтирована ещё осенью 2013 года, чтобы освободить место для новой выставки, состоящей из репродукций фотографий с выставки Photoquai. В 2015 году Tribunal de Grande Instance de Paris обязал RATP выплатить художнику 14 000 евро в качестве компенсации за прекращение экспозиции без его согласия, что являлось нарушением контракта. В 2008 году на платформах в течение трёх месяцев была представлена временная выставка «Des Paroles et des Actes», посвящённая 50-летию Пятой республики, с разрешения Жана-Шарля Бле. На ней были представлены портреты президентов Французской Республики и ключевые события, касающиеся Франции и транспорта. 28 сентября 2016 года Клод Бартолоне, тогдашний президент Национальной ассамблеи, в сопровождении Элизабет Борн, тогдашнего президента RATP, открыл новый декор станции. Он был разработан и создан в сотрудничестве Филиппа Данея, архитектурной фирмы MiRo и дизайнера освещения Тимоте Тури. Металлические панели на стенах платформы имитируют каменные стены Паласа Бурбона, где заседает Национальная ассамблея, с крупными изображениями зала заседаний, статей французской конституции и отрывков из клятвы в Зале для игры в мяч. Зеркала призваны напоминать пассажирам, что Ассамблея должна отражать волю народа. В оформлении использованы различные темы, представляющие современное видение Национальной ассамблеи, воплощённые в виде вставок в отделку стен платформ, такие как визуальные эффекты и видео, позволяющие пассажирам узнать больше о демократии и принять более активное участие в общественных дискуссиях. Во время заседаний Ассамблеи на экране транслируются дебаты, проходящие в зале заседаний или в комитетах. На каждой платформе также транслируется La Chaîne parlementaire (Парламентский канал). Свод платформы оснащён системой освещения, которая меняется в зависимости от времени суток: голубоватое перед рассветом, оранжевое утром и более приглушённое днём, постоянно меняясь и имитируя проплывающие по небу облака. В 2019 году станцией воспользовались 1 063 551 пассажир, что сделало её 290-й по посещаемости станцией из 302 станций метро. В 2020 году, во время пандемии COVID-19, станцией воспользовались 395 997 пассажиров, что сделало её 293-й по посещаемости из 304 станций метро. В 2021 году станцией воспользовались 611 512 пассажиров, что сделало её 295-й по посещаемости из 304 станций метро.
The station opened as Chambre des députés on 5 November 1910 as part of the original section of the Nord Sud Company's line A between Porte de Versailles and Notre Dame de Lorette. On 27 March 1931, line A became line 12 when It was taken over by its competitor, the Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP), incorporating it into the Paris Métro. On 1 July 1989, the station was renamed Assemblée nationale, as it is still known today, to be more consistent with the official name of the lower house of the bicameral French Parliament under the Fifth Republic. In 1990, the french artist Jean Charles Blais decorated the platform with posters, made up of a series of large black silhouette heads on a colourful background. They were periodically updated. Since 2004 and up until 2014, the artist was asked to imagine a new series of images for the station's platforms, titled La Chambre double. It was updated every three months as part of the contract with the RATP. This arrangement ended in 2014 when the artist had discovered that the installation had been dismantled back in the autumn of 2013 to make way for a new exhibition that consisted of reproductions of photographs from the Photoquai exhibition. In 2015, the Tribunal de Grande Instance de Paris demanded the RATP to pay the artist 14,000 euros in compensation for putting an end to the display without his authorisation, breaching the contract. In 2008, a temporary exhibition, Des Paroles et des Actes, on the occasion of the 50th anniversary of the Fifth Republic, with the permission of Jean Charles Blais, was displayed on the platforms for three months. It displayed portraits of the Presidents of the French Republic and main events concerning France and transport. On 28 September 2016, Claude Bartolone, then the President of the National Assembly, accompanied by Élisabeth Borne, then the President of the RATP, inaugurated the station's new decor. It was designed and produced by a collaboration between Philippe Daney, the architectural firm MiRo, and lighting designer Timothé Toury. Metal plates on the platform walls illustrates the stone walls of the Palais Bourbon, where the National Assembly meets, with large visuals on it that display images of the meeting chamber, articles of the French constitution, as well as extracts from the Tennis Court Oath. A set of mirrors serves to remind travellers that the Assembly must reflect the will of the people. It features several themes that provide a contemporary vision of the National Assembly, depicting them through insets into the bodywork on the walls of the platforms such as visuals and videos for travellers to learn more about democracy and to participate more in public debate. When the assembly is in session, a screen broadcasts debates in the meeting chamber or in the committees. A screen on each platform also broadcasts La Chaîne parlementaire (The Parliamentary Channel). The platform vault features a lighting scheme that changes depending on the time of the day: bluish before dawn, orange in the morning, and calmer during the day, changing continuously mimicking passing clouds in the sky. In 2019, the station was used by 1,063,551 passengers, making it the 290th busiest of the Métro network out of 302 stations. In 2020, the station was used by 395,997 passengers amidst the COVID 19 pandemic, making it the 293rd busiest of the Métro network out of 304 stations. In 2021, the station was used by 611,512 passengers, making it the 295th busiest of the Métro network out of 304 stations.
Платформы
Станция имеет стандартную конфигурацию с двумя путями, окружёнными двумя боковыми платформами. Нижняя часть боковых стен выполнена вертикально, а не эллиптической, в отличие от других станций, построенных компанией Nord Sud (в настоящее время на линиях 12 и 13).
The station has a standard configuration with 2 tracks surrounded by 2 side platforms. The lower portion of the side walls are vertical instead of elliptical, as are the other stations constructed by the Nord Sud company (today on lines 12 and 13).
Другие соединения
Станция также обслуживается маршрутами № 63, 73, 83, 84, 87 и 94 автобусной сети RATP, а по ночам – маршрутами № N01 и N02 сети ночных автобусов Noctilien.
The station is also served by lines 63, 73, 83, 84, 87, and 94 of the RATP bus network, and at might, by lines N01 and N02 of the Noctilien bus network.