Введение

Гоночная трасса
гоночная трасса в Англии.

Rockingham Motor Speedway – бывший гоночный комплекс в Рокингеме, Нортгемптоншир, Англия, Соединенное Королевство, недалеко от города Корби. Здесь проводились профессиональные и любительские гонки, а также тесты, трек-дни, обучение водителей, выставки и конференции. Комплекс позиционировался как самая быстрая гоночная трасса в Европе и был первым овальным треком, построенным в Великобритании после закрытия Бруклендса в 1939 году. В 2017 году комплекс был признан банкротом и в ноябре 2018 года принял последние гонки. В 2021 году объект был приобретен компанией Constellation Automotive за 80 миллионов фунтов стерлингов.

История

Строительство Рокингема началось в конце 1999 года, а открытие было запланировано на май 2001 года. В середине 2021 года компания Constellation Automotive, владеющая такими брендами, как Cinch и We Buy Any Car, приобрела территорию. С тех пор бренд онлайн-продаж автомобилей Constellation Automotive, Cinch, использует трассу для съемок контента для YouTube, включая обзоры автомобилей и соревнования по лучшему времени круга, которые на их канале называются «Fast Laps». Редактор автомобильного раздела Cinch, Сэм Шихан, тестировал автомобили, начиная от Hyundai i20N и заканчивая трековыми автомобилями, допущенными к дорогам общего пользования, производимыми компанией Spartan Motor Company. 26 мая 2023 года Шихан на автомобиле Spartan установил абсолютный рекорд круга на Национальной трассе Рокингема, улучшив предыдущий результат прототипа Palmer Jaguar JP1 – 1:14.20 – на пять сотых секунды.

Схема

В Рокингеме было 13 конфигураций трассы, которые можно было использовать для различных видов гонок – от автомобилей для туринга до мотоциклов и раллийных автомобилей. За трассой возвышалось 6280-местное здание Рокингема – стальная конструкция с стеклянным фасадом, в котором располагались люксы, офисы, бары и кухни, а также четыре трибуны. Вместе здание и трибуны предлагали общую вместимость в 52 000 зрителей. Доступ в паддок и комплекс пит-лейн осуществлялся из здания Рокингема через два пешеходных туннеля, а над гаражами пит-лейн была предусмотрена дополнительная зона для зрителей. Американская гоночная серия вернулась сюда в сентябре 2002 года. Это был последний раз, когда на этой трассе выступали автомобили Champ Car. Гонка прошла на полной дистанции в 500 км, и победу одержал шотландец Дарио Франчитти на автомобиле Team KOOL Green Lola Honda, опередив Криштиану да Матту всего на 0,986 секунды.

Международный турнир суперспортивных автомобилей (ISSC)

ISSC была длинной и широкой, с максимальным углом крена в семь градусов в первом повороте. Международная трасса суперспортивных автомобилей Рокингема использовалась в чемпионате Великобритании по туринговым автомобилям Dunlop MSA, а также для большинства других автомобильных гоночных соревнований. Трасса сочетала в себе длинные прямые, плавные высокоскоростные повороты (включая печально известный первый поворот и "Грейслендс") с медленной, высокотехничной внутренней частью. Средняя скорость круга на трассе варьировалась от 1 минуты 24 секунды в BTCC до 1 минуты 12 секунды в британской Формуле-3.

Установка для обработки на мокрой основе

На площадке была зона для отработки вождения на мокром покрытии с упором, который использовался для имитации различных дорожных условий, включая лед, дождь и скользкую мокрую листву. Эти различные условия имитировались на значительно более низких скоростях, чем при обычном вождении, и в полностью контролируемой обстановке. Площадка была спроектирована для того, чтобы водители лучше понимали принципы работы новейших технологий ABS, системы контроля тяги и систем предотвращения столкновений, а также их влияние на управление автомобилем.

Британский сезон Формулы 3

Год Гонка Пилот Автомобиль 2002Green Flag British F3 Championship, Rd 17 Shinya Hosokawa Dallara Mugen Honda F302Green Flag British F3 Championship, Rd 18 Robbie Kerr Dallara Mugen Honda F302 2003Green Flag British F3 Championship, Rd 15 Nelson Piquet Jr. Dallara Mugen Honda F303Green Flag British F3 Championship, Rd 16 Jamie Green Dallara Mugen Honda F303 2007Lloyds TSB Insurance British F3 Championship, Rd 21 Marko Asmer Dallara Mercedes F307Lloyds TSB Insurance British F3 Championship, Rd 22 Maro Engel Dallara Mugen Honda F307 2008British F3 Championship, Rd 7 Atte Mustonen Dallara Mercedes F308British F3 Championship, Rd 8 Sebastian Hohenthal Dallara Mercedes F308 2009Cooper Tires British F3 Championship, Rd 5 Nick Tandy Mygale Mercedes M 08 F3Cooper Tires British F3 Championship, Rd 6 Marcus Ericsson Dallara Mercedes F309 2010Cooper Tires British F3 Championship, Rd 13 Jean Éric Vergne Dallara Volkswagen F310Cooper Tires British F3 Championship, Rd 14 Daniel McKenzie Dallara Mercedes F310Cooper Tires British F3 Championship, Rd 15 Felipe Nasr Dallara Volkswagen F308 2011Cooper Tires British F3 Championship, Rd 22 Pietro Fantin Dallara Volkswagen F308Cooper Tires British F3 Championship, Rd 23 Scott Pye Dallara Mercedes F308Cooper Tires British F3 Championship, Rd 24 Kevin Magnussen Dallara Volkswagen F308 2012Cooper Tires British F3 Championship, Rd 9 Jazeman Jaafar Dallara Volkswagen F312Cooper Tires British F3 Championship, Rd 10 Harry Tincknell Dallara Volkswagen F312Cooper Tires British F3 Championship, Rd 11 Jack Harvey Dallara Volkswagen F312 2014Cooper Tires British F3 Championship, Rd 1 Race 1 Sam MacLeod Dallara Mercedes F312Cooper Tires British F3 Championship, Rd 1 Race 2 Sam MacLeod Dallara Mercedes F312Cooper Tires British F3 Championship, Rd 1 Race 3 Matt Rao Dallara Mercedes F312 2016 BRDC British F3 Championship Rd.7 Lando Norris Tatuus Cosworth F4 016 BRDC British F3 Championship Rd.8 Thomas Randle Tatuus Cosworth F4 016 BRDC British F3 Championship Rd.9 Ricky Collard Tatuus Cosworth F4 016 2017 BRDC British F3 Championship Rd.4 Enaam Ahmed Tatuus Cosworth F4 016 BRDC British F3 Championship Rd.5 Cameron Das Tatuus Cosworth F4 016 BRDC British F3 Championship Rd.6 Ben Hingeley Tatuus Cosworth F4 016

Чемпионат Великобритании по супербайкам

Год Гонка Гонщик Производитель 2001 2001 Британский чемпионат супербайков, Этап 23 Шон Эммет 996cc Ducati 996 2001 Британский чемпионат супербайков, Этап 24 Майкл Рутер 750cc Kawasaki ZX 7RR 2002 2002 Британский чемпионат супербайков, Этап 13 Майкл Рутер 996cc Ducati 996 RS 2002 Британский чемпионат супербайков, Этап 14 Майкл Рутер 996cc Ducati 996 RS 2003 2003 Британский чемпионат супербайков, Этап 13 + Юкио Кагаяма 999cc Suzuki GSX R1000 2003 Британский чемпионат супербайков, Этап 14 Юкио Кагаяма 999cc Suzuki GSX R1000
+ Квалификация отменена из-за опасных условий на трассе, стартовая решетка определена по положению в чемпионате.

Рокингемские этапы

12 декабря 2004 года на этой площадке состоялось первое ралли "Rockingham Stages". Организаторами выступили совместно Автомобильный клуб округа Миддлсекс и Автоспортивный клуб Таме. Это двухдневное мероприятие быстро стало одним из самых популярных в британском календаре этапных ралли. В течение нескольких лет оно являлось этапом чемпионата MSN (Motor Sports News) Circuit Rally Championship. Ралли "Rockingham Stages" 2018 года стало последним соревнованием по автоспорту, проведенным на спидвее.

Год Общий победитель Штурман Автомобиль
2004 Джон Стоун Ли Картер MG Metro 6R4
2004 Джон Стоун Ли Картер MG Metro 6R4
2005 Стив Симпсон Марк Бут Hyundai Accent WRC
2006 Стив Симпсон Саймон Хантер Hyundai Accent WRC
2007 Стив Симпсон Саймон Хантер Hyundai Accent WRC
2008 Стив Симпсон Саймон Хантер Hyundai Accent WRC
2009 Стив Симпсон Саймон Хантер Hyundai Accent WRC
2010 Тони Рейси Пол Хит Subaru Impreza
2011 Пит Рэйнер Арон Рэйнер Ford Escort Mk. II
2012 Пол Кинг Алисия Майлз Ford Escort RS
2013 Пол Кинг Фиона Скаррет Ford Escort RS
2014 Дэвид Тинн Марк Фаулер Proton Satria Neo Millington
2015 Дэвид Тинн Джайлс Дайкс Proton Satria Neo Millington
2016 Рис Йейтс Том Вудберн Ford Fiesta R5
2017 Уильям Хилл Ричард Крозье Ford Fiesta R5
2018 Пол Кинг Алисия Майлз Ford Escort RS

Овальная гонка

С 2001 по конец 2007 года Рокингем организовывал и финансировал гонки автомобилей типа Stockcar в американском стиле на овальной трассе. Серия первоначально называлась ASCAR, затем была переименована в "Days of Thunder", а после – в SCSA (Stock Car Speed Association), и, наконец, в MAC Tools V8 Trophy для своего последнего сезона в 2007 году. Все автомобили представляли собой британские модификации шасси Howe Racing, разработанного для американской серии "ASA National Tour", и использовали кузова Ford, Chevrolet или Pontiac. Смена владельца трассы в 2006 году привела к прекращению продвижения и финансирования серии, а небольшое количество участников в 2007 году побудило организаторский клуб (BRSCC) объединить ее с серией гонок на дорожных трассах, что в конечном итоге привело к закрытию обоих чемпионатов до конца 2008 года.

Журналы и газеты

В 2012 году The Telegraph и Fiat провели день на трассе в Рокингеме и опубликовали несколько статей, посвященных этой трассе. Видеообзор Autosport Caterham SP300R был снят на ISSC, а журнал Car Magazine в 2012 году провел сравнение на трассе Nissan GT-R и Porsche 911 Turbo, а в 2010 году – групповой тест суперкаров McLaren. Журнал Car Dealer протестировал BMW M5 на трассе в Рокингеме и сравнил его с Mercedes-Benz E63 AMG, Lexus ISF, Porsche Panamera и Infiniti M35h. На сайте Pistonheads также есть материалы о трассе, включая видеоролики с Caterham SP300R и новым Astra VXR. Chris Harris on Cars представил BAC Mono.