Автобусные перевозки между городами: история китайских автобусных линий в США.

Введение

Междугородные автобусные перевозки

Автобусные линии Чайнатауна – это бюджетные междугородние автобусные перевозки в Соединенных Штатах, часто осуществляемые китайскими американцами, преимущественно выходцами из провинции Фуцзянь. Это значительно снизило операционные расходы. В 1998 году начали работу две компании: Fung Wah Bus Transportation, осуществляющая рейсы между Нью-Йорком и Бостоном, и Eastern Bus, между Нью-Йорком и Филадельфией. Поначалу услугами пользовалось очень мало некитайцев. По мере распространения информации они стали популярны и среди других пассажиров благодаря более низким тарифам, и демографический состав пассажиров этих автобусных линий стал схожим с составом других междугородних автобусных компаний. Конкуренция и ценовые войны между новыми успешными компаниями, в сочетании с онлайн-продажей билетов, привели к тому, что у автобусных линий Чайнатауна преимущество в цене на маршрутах в небольшие города стало менее выраженным. К 2005 году автобусы Чайнатауна захватили значительную долю рынка Greyhound Lines на северо-востоке Соединенных Штатов. К 2006 году многие автобусные линии Чайнатауна осуществляли перевозки в/из казино, популярных среди китайских и вьетнамских иммигрантов. Все пассажиры получают бесплатные ваучеры для игры, а некоторые люди с низким доходом или бездомные продают их перед возвращением в Нью-Йорк. Компания прекратила свою деятельность в июле 2021 года. К 2010 году сеть расширилась и охватила многие крупные города США.

К 2012 году пассажиры автобусов Чайнатауна составляли более половины пассажиропотока северо-восточных междугородних автобусов, что привело к увеличению общего количества пассажиров междугородних перевозок до более чем 7 миллионов в год. 31 мая 2012 года Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) объявило о приостановке деятельности Apex Bus, I 95 Coach, New Century Travel и 23 связанных с ними компаний из-за нарушений правил безопасности. 2 марта 2013 года Министерство транспорта США приостановило деятельность Fung Wah Bus Transportation из-за отказа предоставить записи о безопасности. Позже компании было разрешено возобновить автобусные перевозки, но она все равно прекратила свою деятельность в 2015 году. 25 мая 2013 года автобус компании Lucky Star был временно выведен из эксплуатации из-за того, что люк канализации застрял в его нижней части. Компания была закрыта 5 июня из-за "вопиющего пренебрежения безопасностью пассажиров автобусов". Lucky Star провела масштабную модернизацию автобусного парка и программу обучения водителей, успешно прошла необходимые проверки и возобновила работу в ноябре 2013 года. Закрытия привели к росту цен на проезд, и некоторые считают, что эти закрытия были необоснованными. Джим Эпштейн, автор либертарианского издания Reason, назвал практику FMCSA чрезмерно жесткой, заявив, что агентство нацелено на автобусные компании Чайнатауна, поскольку владельцы редко свободно владеют английским языком, и предположил, что инспекторы были слишком строгими в отношении дефектных компонентов, конфискуя несколько автобусов по незначительным причинам.

После закрытия

Несмотря на эти приостановки работы, в 2015 году автобусные компании Чайнатауна перевезли 5,3 миллиона пассажиров и совершили 48,5 миллиона миль пробега, что на 14% больше, чем в 2013 году, и на 26% больше, чем в 2008 году. В мае 2019 года Eastern Bus, одна из автобусных компаний Чайнатауна, заключила соглашение с Flixbus, по которому Flixbus берет на себя весь маркетинг и продажи компании.

Инциденты, связанные с организованной преступностью

В 2003 и 2004 годах поджоги автобусов, нападения на водителей, убийства и другие проявления насилия со стороны банд в Нью-Йорке были связаны с возможной инфильтрацией азиатских организованных преступных группировок в эту сферу. Среди преступлений, связанных с деятельностью банд, был смертельный случай стрельбы в мае 2003 года на оживленной улице, который, предположительно, был местью за то, что водитель намеренно въехал автобусом в транспортное средство соперника. В июне 2004 года в результате инцидента, связанного с преступными группировками, два человека – водитель автобуса из Чайнатауна и случайный прохожий – были убиты в баре в Флашинге, Квинс, еще один получил огнестрельное ранение в ногу. Предполагаемый стрелок был арестован в Торонто в 2011 году и экстрадирован в Соединенные Штаты. В 2008 году китайская группировка "Организация Банья" была обвинена в нападении на сотрудников автобусных компаний Чайнатауна с целью вымогательства частичной доли в собственности и прибыли. В 2013 году полиция конфисковала 254 единицы огнестрельного оружия и арестовала 19 членов крупнейшей в истории Нью-Йорка сети по контрабанде оружия; подозреваемые обвинялись в перевозке оружия через автобусные линии Чайнатауна. В 2020 году автобусные линии Чайнатауна вновь были обвинены в использовании в качестве канала для незаконного оборота оружия.

Документы о безопасности

Автобусы Чайнатауна были участниками нескольких происшествий, и с 2001 по 2011 год в Соединенных Штатах произошло 34 междугородних автобусных аварии. По состоянию на 2011 год, многие путешественники не отказались от поездок на автобусах. Междугородние автобусные аварии случаются редко. В 2012 году было установлено, что у компании General Bus, автобусной линии Чайнатауна, показатели безопасности были хуже, чем у 99,5% других междугородних автобусных компаний. В 2017 году федеральные данные показали, что три автобусные линии Чайнатауна входили в число лидеров по нарушениям правил безопасности среди междугородних автобусных компаний США.

Аварии и инциденты

8 февраля 2003 года автобус компании Dahlia, перевозивший пассажиров в казино-курорт Taj Mahal в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси, съехал с Garden State Parkway и перевернулся на заснеженном откосе, убив двух человек и ранив 28. 18 марта 2005 года автобус, следовавший в Бостон из Чайнатауна и принадлежащий компаниям Lucky Star/Travel Pack, остановился и эвакуировал пассажиров на Массачусетском шоссе незадолго до возгорания. Никто не пострадал. 16 августа 2005 года автобус, направлявшийся в Нью-Йорк и эксплуатируемый компанией Fung Wah Bus Transportation, загорелся на шоссе 91 недалеко от Меридена, штат Коннектикут. Пассажиры позже критиковали водителя за бездействие и отсутствие подготовки к эвакуации, но о травмах не сообщалось. После пожара в августе 2005 года Департамент телекоммуникаций и энергетики штата Массачусетс начал проводить три внезапные проверки в месяц всех автобусных компаний, отправляющихся с Южного вокзала Бостона. Сенатор Чак Шумер из Нью-Йорка предложил федеральный план из четырех пунктов, включающий внезапные проверки и национальный стандарт безопасности для автобусных перевозчиков. 15 августа 2006 года автобус Shun Fa, следовавший из Нью-Йорка в Питтсбург, попал в аварию. Десять пассажиров получили ранения, пятеро были госпитализированы, один в критическом состоянии. 6 сентября 2006 года автобус, эксплуатируемый компанией Fung Wah Bus Transportation, перевернулся в Оберне, штат Массачусетс, ранив 34 пассажира. Причиной была названа превышенная скорость, и автобусная компания была оштрафована. 3 января 2007 года автобус, эксплуатируемый компанией Fung Wah Bus Transportation, потерял два задних колеса в Фрамингеме, штат Массачусетс, в начале поездки в Нью-Йорк. О травмах не сообщалось. 14 февраля 2007 года автобус, эксплуатируемый компанией Fung Wah Bus Transportation, следовавший в Нью-Йорк, потерял управление и врезался в ограждение на Массачусетском шоссе I-90 в Олстоне. О травмах не сообщалось. Власти штата рекомендовали Fung Wah Bus Transportation приостановить работу из-за зимнего шторма. Fung Wah достигла соглашения с регулирующими органами, согласно которому ее автобусы будут подвергаться проверкам и проверкам водителей в течение 30 дней. Компания согласилась повысить безопасность, включая вывод из эксплуатации грязных и небезопасных автобусов. 18 февраля 2007 года автобус, принадлежащий компании Tremblay Motorcoach и эксплуатируемый компанией Sunshine Travel, загорелся на Массачусетском шоссе возле развязки 10A в Миллбери, штат Массачусетс. Все 50 пассажиров были эвакуированы, о ранениях не сообщалось. Причина пожара была неизвестна. Автобус возвращался в Чайнатаун, Бостон, из казино Mohegan Sun в Ункасвилле, штат Коннектикут. 23 марта 2007 года автобус, направлявшийся в Нью-Йорк и эксплуатируемый компанией Fung Wah Bus Transportation из Бостона, застрял на цементном разделителе полос на платной будке на Массачусетском шоссе на шоссе 128 в Уэстоне, штат Массачусетс, когда водитель попытался перестроиться. Никто не пострадал, и пассажиры сели в другой автобус. 20 мая 2007 года автобус, направлявшийся в Нью-Йорк, разбился в Пенсильвании, убив двух пассажиров и ранив 32. 23 июня 2008 года автобус, принимавший пассажиров, был сбит неконтролируемым самосвалом на пересечении улиц Канал и Боуэри в Чайнатауне, Нью-Йорк. Удар отбросил автобус на тротуар и в банк. Упавший знак, прикрепленный к столбу освещения, ранил 57-летнюю женщину, которая позже скончалась. Несколько человек, включая двух полицейских, получили незначительные травмы. Инспекторы Департамента транспорта штата обнаружили восемь механических неисправностей в самосвале, принадлежащем компании CPQ Freight Systems, включая неисправные тормоза, которые привели к аварии. 12 марта 2011 года авария автобуса World Wide Tours. Автобус, эксплуатируемый компанией World Wide Tours, следовавший в Чайнатаун из казино Mohegan Sun в Ункасвилле, штат Коннектикут, разбился, убив 15 человек. Авария произошла из-за усталости водителя. Водителя обвинили в непредумышленном убийстве, но он был оправдан. 14 марта 2011 года на автомагистрали Нью-Джерси произошла авария автобуса, в результате которой погиб водитель и 40 получили ранения, двое из них в критическом состоянии. В марте 2011 года эти две аварии привели к изъятию шести автобусов из-за недостаточного давления воздуха в тормозах, нарушений рулевого управления и отсутствия документов водителя. 31 мая 2011 года туристический автобус компании Sky Express разбился на шоссе I-95, убив четырех человек и ранив десятки. 21 сентября 2014 года автобус из Чайнатауна перевернулся и убил двух человек, ранив 48 в Делавэре. 31 марта 2015 года автобус из Чайнатауна сбил и убил пешехода в Вирджинии. 23 сентября 2017 года автобус компании Dahlia Group столкнулся с городским автобусом во Флашинге, убив водителя Dahlia, пассажира городского автобуса и пешехода, а также ранив 16 человек. 5 января 2020 года в аварии автобуса из Чайнатауна на автомагистрали Пенсильвании погибли пять человек и более 60 получили ранения.

February 8, 2003 A bus operated by Dahlia transporting passengers to the Taj Mahal Casino Resort in Atlantic City, New Jersey, spun off the Garden State Parkway and flipped on its side on a snowy embankment, killing two people and injuring 28 people. March 18, 2005A Boston bound Chinatown bus operated by Lucky Star/Travel Pack stopped and evacuated its passengers on the Massachusetts Turnpike shortly before it burst into flames. No one was injured. August 16, 2005A New York bound bus operated by Fung Wah Bus Transportation caught fire on Interstate 91 near Meriden, Connecticut. Although the passengers later criticized the driver for being unhelpful and untrained in evacuating the bus, no injuries were reported. After the August 2005 bus fire, the Massachusetts Department of Telecommunications and Energy began conducting three surprise inspections per month on all bus companies leaving Boston's South Station terminal. Senator Chuck Schumer of New York proposed a four point federal plan which would includes surprise inspections and a national safety standard for bus operators. August 15, 2006A Shun Fa bus traveling from New York to Pittsburgh crashed. Ten passengers were injured, five of whom were hospitalized, one in critical condition. September 6, 2006A bus operated by Fung Wah Bus Transportation rolled over in Auburn, Massachusetts, injuring 34 passengers. Excessive speed was cited as a factor and the bus company was fined. January 3, 2007A bus operated by Fung Wah Bus Transportation lost its back two wheels in Framingham, Massachusetts, early in a trip to New York. No injuries were reported. February 14, 2007A bus operated by Fung Wah Bus Transportation en route to New York went out of control and struck a traffic barrier on the Massachusetts Turnpike, I 90, in Allston. No injuries were reported. State officials had advised Fung Wah Bus Transportation to suspend operations because of a winter storm that day. Fung Wah reached an agreement with regulators in which its buses would be subject to inspections and driver checks for 30 days. The company agreed to improve safety, including removing unclean, unsafe buses from service. February 18, 2007A bus owned by Tremblay Motorcoach and operated by Sunshine Travel caught fire on the Massachusetts Turnpike near interchange 10A in Millbury, Massachusetts. All 50 passengers were evacuated, and no injuries were reported. The cause of the fire was unknown. The bus was returning to Chinatown, Boston from the Mohegan Sun casino in Uncasville, Connecticut. March 23, 2007A New York bound bus operated by Fung Wah Bus Transportation from Boston got stuck on a cement lane divider at a tollbooth on the Massachusetts Turnpike at Massachusetts Route 128 in Weston, Massachusetts, when the driver tried to change lanes. No one was injured, and passengers boarded a later bus. May 20, 2007A New York bound bus crashed in Pennsylvania, killing 2 riders and injuring 32 more. June 23, 2008A bus loading passengers was struck by an out of control dump truck at the intersection of Canal Street and the Bowery in New York's Chinatown. The impact pushed the bus onto the sidewalk and into a bank. A sign attached to a light pole fell, injuring a 57 year old woman who later died. Several people, including two police officers, were treated for minor injuries. State Department of Transportation inspectors found that the dump truck, owned by CPQ Freight Systems, had eight mechanical issues including faulty brakes which led to the crash. March 12, 2011 World Wide Tours bus crash A bus operated by World Wide Tours traveling to Chinatown from the Mohegan Sun casino in Uncasville, Connecticut crashed, killing 15 people. The crash was a result of driver fatigue. The driver was charged with manslaughter but was acquitted. March 14, 2011On the New Jersey Turnpike, a bus crash killed the driver and injured 40, two critically. In March 2011, these two crashes led officials to confiscate six buses for inadequate brake air pressure, steering violations, and missing driver paperwork. May 31, 2011 A commercial tour bus operated by Sky Express crashed on Interstate 95, killing four people and injuring dozens. September 21, 2014A Chinatown bus overturned and killed two people and injured 48 people in Delaware. March 31, 2015 A Chinatown bus hit and killed a pedestrian in Virginia. September 23, 2017A bus operated by Dahlia Group slammed into a city bus in Flushing, killing Dahlia’s driver, a city bus passenger, and a pedestrian, and injuring 16 people. January 5, 2020 A Chinatown bus crash killed five people and injured over 60 people on the Pennsylvania Turnpike.

Другие критические замечания

Автобусы часто не соблюдают расписание; многие из них ненадежны и иногда проезжают мимо запланированных остановок. Автобусы, как правило, старые и не имеют опознавательных знаков. Также известно, что автобусы часто ломаются. Автобусные остановки, используемые автобусными компаниями Чайнатауна, вызвали множество жалоб от местных жителей и владельцев бизнеса из-за шума, загрязнения, мусора, затруднения движения и переполненности тротуаров. Эти жалобы привели к ужесточению правил в нескольких городах, включая требования к получению разрешений, обустройству автобусных остановок, штрафы и сборы, а также строительство Транспортного центра Независимости в Филадельфии. Утверждается, что эти правила также были продиктованы компаниями Peter Pan Bus Lines и Greyhound Lines, которые испытывают конкуренцию со стороны автобусных компаний Чайнатауна.