Введение
Танкер поддержки флота класса Wave, RFA Wave Chief, был построен в 1946 году компанией Harland & Wolff, Гован, Глазго, Великобритания, под названием SS Empire Edgehil. Он принимал участие в Корейской войне, за что был награжден боевой звездой. Wave Chief также участвовал в Первой и Второй тресковых войнах против Исландии. В начале 1960-х годов танкер был значительно модернизирован и в апреле 1968 года сопровождал сэра Алека Роуза в кругосветном плавании вокруг мыса Хорн в Южной Америке. В августе 1974 года был выведен из состава флота и поставлен на отстой в Розите, Файф, а 13 ноября 1974 года прибыл в Инверкейтинг, Файф, на утилизацию.
RFA Wave Chief was a Wave class fleet support tanker of the Royal Fleet Auxiliary that was built in 1946 as SS Empire Edgehil by Harland & Wolff, Govan, Glasgow, United Kingdom. She saw service during the Korean War, earning a battle star. Wave Chief also served in the First Cod War and Second Cod War against Iceland. She was extensively modified in the early 1960s and escorted Sir Alec Rose around Cape Horn, South America in April 1968. She was decommissioned and laid up at Rosyth, Fife, in August 1974, and arrived at Inverkeithing, Fife, for scrapping on 13 November 1974.
Описание
Судно было построено компанией Harland & Wolff, Govan, Глазго. Оно имело номер на верфи 1306. Изначально Wave Chief было сдано в аренду, прежде чем его приняли на вооружение Королевский вспомогательный флот. В 1947 году судно действовало в Средиземном море, когда один из кочегаров погиб и был высажен в Суэце, Египет. В 1949 году Wave Chief погрузило груз в Абадане (Иран) и доставило его в Сидней (Австралия). 25 июня 1950 года Wave Chief присоединилось к Седьмому флоту США для участия в военно-морских операциях. 18 ноября 1951 года, во время дозаправки у побережья Кореи, произошла авария, в результате которой произошел крупный разлив топлива и повреждение оборудования. 12 декабря 1967 года Wave Chief получило серьезные повреждения в шторм в Средиземном море. Ремонт был произведен в Гибралтаре. 1 апреля судно сопроводило "Lively Lady" вокруг мыса Хорн в Южной Америке. С 15 по 17 марта 1973 года Wave Chief оказывало помощь исландской береговой охране, Королевским военно-воздушным силам и Королевскому военно-морскому флоту в безуспешных поисках выживших с траулера Sjoestjaman. С мая по август 1973 года Wave Chief поддерживало подразделения Королевского флота, участвовавшие во Второй тресковой войне. Судно было выведено из эксплуатации в августе 1974 года и поставлено на отстой в Розите, Данбартоншир. В сентябре оно было включено в список на утилизацию. Wave Chief было приобретено у Thos. W. Ward за 208 825 фунтов стерлингов. 13 ноября 1974 года судно прибыло в Инверкейтинг, Файф, для разборки, которая была завершена в 1975 году.
Wave Chief was initially chartered out before she was taken over by the Royal Fleet Auxiliary. She was operating in the Mediterranean in 1947, when one of her firemen was discharged dead at Suez, Egypt. In 1949, she loaded a cargo at Abadan, Iran and delivered it to Sydney, Australia. On 25 June 1950, Wave Chief joined the United States Seventh Fleet for naval operations. On 18 November 1951, Wave Chief was refuelling off the coast of Korea when there was an accident which resulted in a large spill of fuel and damage to her rig. On 12 December 1967, Wave Chief was severely damaged in a storm in the Mediterranean. Repairs were carried out at Gibraltar. She escorted Lively Lady around Cape Horn, South America on 1 April. From 15–17 March 1973, Wave Chief assisted Icelandic Coast Guard, Royal Air Force and Royal Navy units in the unsuccessful search for survivors from the trawler Sjoestjaman. From May to August 1973, Wave Chief operated in support of Royal Navy units involved in the Second Cod War. She was decommissioned in August 1974 and laid up at Rosyth, Dunbartonshire. In September she was listed for disposal. Wave Chief was purchased for £208,825 to Thos. W. Ward. She arrived at Inverkeithing, Fife on 13 November 1974 for scrapping, which took place in 1975.