Введение

Человек рядом с водителем, превратившийся в игру.

Выражение "ехать на переднем сиденье" (riding shotgun) изначально использовалось для описания телохранителя, сопровождавшего кучера дилижанса, как правило, вооруженного дробовиком с откидным стволом, известным как "coach gun", для защиты от бандитов или враждебных коренных американцев. В современном употреблении оно означает сидеть рядом с водителем в движущемся транспортном средстве. Первое упоминание этой фразы датируется не позднее 1905 года.

Этимология

Выражение "ехать на переднем сиденье" (или "ехать с ружьем") происходит от "shotgun messenger" – разговорного обозначения "экспресс-посыльного", во времена популярности поездок на дилижансах на американском Диком Западе и в колониальной Австралии. Этот человек ехал рядом с кучером. Первое зафиксированное употребление фразы "riding shotgun" встречается в романе Альфреда Генри Льюиса "Путь заката", опубликованном в 1905 году. Его задачей было обеспечить вооруженную защиту груза, обычно представлявшего собой бронированный ящик. Отсутствие вооруженного человека на этом месте часто указывало на то, что дилижанс перевозил только пассажиров, а не ценности.

Томбстоун, территория Аризоны

Вечером 15 марта 1881 года дилижанс компании Kinnear & Company, перевозивший 26 000 долларов США в серебряных слитках (26000.0 в 1881 году эквивалентно приблизительно <расчетной сумме> в последние годы), направлялся из процветающего города Томбстоун, территория Аризона, в Бенсон, Аризона – ближайший грузовой терминал. Боб Пол, баллотировавшийся на пост шерифа округа Пима и оспаривавший результаты выборов, которые он проиграл из-за вброса бюллетеней, временно вновь работал посыльным с дробовиком Wells Fargo. Он занял место кучера и взял управление дилижансом в Контеншн-Сити, поскольку обычный кучер, хорошо известный и популярный человек по имени Илай "Бадд" Филпот, заболел. Филпот ехал на месте посыльного с дробовиком. Недалеко от станции Дрю, сразу за Контеншн-Сити, на дорогу вышел человек и приказал им: "Стой!". Трое ковбоев попытались ограбить дилижанс. Пол, находясь за управлением, выстрелил из дробовика и выпустил все патроны из револьвера по грабителям, ранив ковбоя, позже опознанного как Билл Леонард, в пах. Филпот, ехавший на месте посыльного с дробовиком, и пассажир Питер Руриг, сидевший на заднем сиденье, были застрелены. Лошади испугались, и Полу потребовалось почти миля, чтобы взять дилижанс под контроль, оставив грабителей ни с чем. Пол, который обычно был посыльным с дробовиком, позже сказал, что полагал, что первый выстрел, убивший Филпота, был предназначен для него. Когда Уайатт Эрп впервые прибыл в Томбстоун в декабре 1879 года, он первоначально устроился посыльным с дробовиком в Wells Fargo, охраняя грузы серебряных слитков. Когда 27 июля 1881 года Эрп был назначен заместителем шерифа округа Пима, его брат Морган Эрп занял его место.

Историческое оружие

Когда компания Wells, Fargo & Co. начала регулярное дилижансное сообщение из Типтона, штат Миссури, в Сан-Франциско, штат Калифорния, в 1858 году, она выдавала своим кучерам и охране дробовики для защиты на опасном маршруте протяженностью 2800 миль. Охранник назывался "шо́тган-ме́ссенджером", и ему выдавали "ко́уч-ган" – обычно дробовик 10-го или 12-го калибра, короткоствольный двуствольный дробовик.

Современное использование

В последнее время этот термин стали применять к игре, в которую обычно играют компании друзей, чтобы определить, кто поедет на переднем сиденье рядом с водителем. Как правило, это означает, что право занять это место получает тот, кто первым крикнет "shotgun" (ружье!), когда все видят машину. В некоторых регионах, если крикнуть "shotgun" слишком рано, это лишает права участия в игре. Могут существовать различные правила, например, игрок должен видеть машину или находиться на одном уровне с ней (на той же парковке, в гараже и т.д.). Игра создает ситуацию, когда большинство факторов, таких как старшинство, игнорируются, за исключением родителей и близких людей, которым место рядом с водителем предоставляется автоматически. Это помогает избежать конфликтов, которые могли возникнуть при обычном определении, кто поедет на переднем сиденье.