Эскортный авианосец USS Anzio: История службы в Тихом океане

Введение

Эскортный авианосец класса "Касабланка" ВМС США USS Anzio (ACV/CVE/CVHE 57) был кораблем Военно-морского флота США, участвовавшим во Второй мировой войне на Тихоокеанском театре военных действий. Первоначально классифицированный как вспомогательный авианосец ACV 57, судно было заложено в 1942 году в Ванкувере, штат Вашингтон, компанией Kaiser Shipbuilding Company и первоначально получило название Alikula Bay, затем было переименовано в Coral Sea и переклассифицировано как CVE 57 в 1943 году. Coral Sea участвовал в военно-морских операциях по поддержке атак на острова Гилберта и Маршалла, Новую Гвинею и Марианские острова. В сентябре 1944 года он был переименован в Anzio. Под именем Anzio эскортный авианосец участвовал в штурмах островов Бонин и Окинавы. После прекращения боевых действий в 1945 году Anzio вошел в состав группы эскортных авианосцев, использованных в операции "Волшебный ковер" для возвращения американских солдат в Соединенные Штаты. После этого в 1946 году он был поставлен на хранение в Норфолке, штат Вирджиния. 15 июня 1955 года эскортный авианосец получил обозначение CVHE 57, а в 1959 году был продан на металлолом.

Строительство и обслуживание

Первоначально классифицированный как вспомогательный авианосец ACV 57, киль судна был заложен 12 декабря 1942 года компанией Kaiser Shipbuilding Company на их верфи в Ванкувере, штат Вашингтон, по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 1094. Судно первоначально получило название Alikula Bay 22 января 1943 года, а 3 апреля 1943 года было переименовано в Coral Sea. Корабль был спущен на воду 1 мая 1943 года, его крестной матерью была Марта Флетчер, жена адмирала Фрэнка Флетчера. Coral Sea был переклассифицирован как CVE 57 15 июля 1943 года и введен в эксплуатацию в Астории, штат Орегон, 27 августа 1943 года, под командованием капитана Герберта В. Тейлора.

Гилбертские и Маршалловы острова

24 сентября "Коралловое море" покинуло Асторию для проведения ходовых испытаний в Пьюджет-Саунд. 8 октября судно прибыло в Сан-Диего, Калифорния, для загрузки авиации и проведения лётных операций у побережья Калифорнии. 25 октября авианосец вышел в направлении Гавайских островов, а по прибытии в Перл-Харбор к нему присоединился однотипный корабль "Лиском Бэй" для учений у острова Оаху. 10 ноября "Коралловое море" направилось на юго-запад, чтобы присоединиться к американским войскам, готовившимся к вторжению на острова Гилберта. С 20 по 28 ноября корабль наносил удары по острову Макин. После захвата атолла Тарава "Коралловое море" взял курс на Перл-Харбор и прибыл туда 5 декабря. Он сделал остановку для посадки пассажиров и загрузки самолетов для транспортировки в США и отплыл 8 декабря. 14 декабря корабль прибыл в Аламеду, Калифорния, для принятия на борт новой авиации. 22 декабря он вышел в море и вернулся к Гавайским островам. 28 декабря "Коралловое море" бросило якорь в Перл-Харборе и начало подготовку к предстоящему штурму Кваджалейна. 3 января 1944 года "Коралловое море" вышел в море для проведения серии учений в гавайских водах. После завершения оснащения корабль отплыл 22 января в составе Оперативной группы 52.9 (TG 52.9) и прибыл в район Кваджалейна 31 января, через два дня после того, как авиация оперативной группы быстроходных авианосцев начала бомбардировку аэродромов на атолле. Корабль оказывал непосредственную и опосредованную воздушную поддержку десантным операциям. 24 февраля эскортный авианосец взял курс на Эниветок, но был отозван на Гавайи и прибыл в Перл-Харбор 3 марта.

Соломоновы острова и Новая Гвинея

После непродолжительного перерыва, 11 марта "Корал Си" снова вышел в море и направился к Соломоновым островам. 21 марта корабль бросил якорь в Тулаги, пополнил запасы, а 30 марта вновь отплыл к острову Эмирау. С 1 по 11 апреля с его палубы взлетали самолеты в поддержку сил, захватывающих Эмирау, и 15 апреля он вернулся в Порт-Пурвис на острове Флорида в составе Соломоновых островов. На следующий день "Корал Си" покинул Тулаги, чтобы оказать помощь в освобождении Новой Гвинеи. 19 апреля он присоединился к ТГ 78.2, сформированной для поддержки союзных плацдармов в Холандии (в настоящее время известной как Джаяпура) и Аитапе. Его самолеты участвовали в нанесении ударов 22 апреля, а 26 апреля эскортный авианосец отплыл в бухту Сиэдлер для пополнения запасов, а 7 мая направился в Эспириту-Санто для проведения работ по техническому обслуживанию.

Операции на Марианских и Бонинских островах

После завершения ремонта 8 июня «Коралловое море» отплыл в Кваджалейн, пункт сбора для вторжения на Марианские острова. Американские силы начали операцию 10 июня, и «Коралловое море» вошел в число авианосцев, обеспечивавших воздушную поддержку высадке 2-й морской дивизии на Сайпан. В течение последующих дней авианосец выдержал многочисленные японские воздушные атаки, получив незначительные повреждения. 17 июня «Коралловое море» направился к Гуаму, чтобы начать подготовку к операции против острова, но на следующий день вернулся к Сайпану, чтобы помочь американским войскам, застрявшим в боях. 28 июня «Коралловое море» и его эскорт отошли к Эниветок, но 4 июля вернулись к Сайпану. Его авиагруппа нанесла дополнительные авиаудары, после чего 15 июля авианосец прибыл в Эниветок для ремонта двигателей. В конечном итоге «Коралловому морю» было приказано вернуться в Соединенные Штаты для капитального ремонта, и 23 июля он отплыл. Через два дня он сделал остановку в Кваджалейне, чтобы выгрузить большую часть самолетов и боеприпасов, а затем продолжил путь через Перл-Харбор к военно-морской базе в Сан-Диего. 9 августа «Коралловое море» прибыл в Калифорнию и 31 августа вошел в сухой док в Сан-Диего. Пока авианосец находился на капитальном ремонте, он получил сообщение об изменении своего названия на «Anzio» с 15 сентября. «Anzio» провел морские испытания у побережья Калифорнии и 16 сентября был готов к выходу в западную часть Тихого океана. 23 сентября он достиг Гавайских островов и вошел в Перл-Харбор для обеспечения технического обслуживания. 8 октября авианосец начал серию учебных упражнений, а 16 октября отплыл к Эниветок. Там «Anzio» присоединился к группе охотников за подводными лодками и выполнил задачу противолодочной обороны (ASW) по пути к Улити. 4 ноября ему было приказано оказать помощь легкому крейсеру «Рено», который был торпедирован в Филиппинском море. После смены «Anzio» крейсером «Экстрактор», он возобновил патрулирование в целях ASW и продолжал эту работу до середины февраля 1945 года, когда направился к Иво-Дзиме. «Anzio» возобновил поддержку боевых действий 16 февраля. Три дня спустя он нанес удар на север по острову Чичи-Джима в архипелаге Бонин. С 19 февраля по 4 марта он следовал графику, запуская первый самолет незадолго до захода солнца и принимая последний сразу после рассвета. Во время этих ночных операций было выполнено 106 вылетов без единой аварии. 8 марта он покинул район Иво-Дзимы и 12 марта вошел в залив Сан-Педро у Лейте. После 10 дней технического обслуживания и пополнения состава экипажа за счет вновь передислоцированной эскадрильи VC-13 с «Триполи», он отплыл к месту вторжения на Окинаву.

Following the completion of repairs, Coral Sea sailed on 8 June, for Kwajalein, the staging point for the invasion of the Marianas Islands. The American forces sortied on 10 June and Coral Sea was among the carriers providing air support for the landings by the 2nd Marine Division on Saipan. Coral Sea endured numerous Japanese air attacks during the next few days receiving minor damage. The carrier moved south to Guam, on 17 June, to begin softening up operations against that island but returned to Saipan, the next day to assist the bogged down American forces. Coral Sea and her escorts retired to Eniwetok, on 28 June, but returned to Saipan, on 4 July. Her airwing made further airstrikes before she put into Eniwetok, on 15 July, for repairs to her engines. Ultimately, Coral Sea was ordered back to the United States, for a much needed overhaul and the carrier sailed on 23 July. Two days later, she paused at Kwajalein, to unload most of her aircraft and ammunition and then continued via Pearl Harbor, for the naval base at San Diego. Coral Sea arrived in California, on 9 August, and entered drydock at San Diego, on 31 August. While she was still undergoing an overhaul, Coral Sea received word that her name was being changed to Anzio as of 15 September. Anzio held sea trials off the California coast and was ready to sail for the western Pacific on 16 September. She reached Hawaii, on 23 September, and entered Pearl Harbor, for tender availability. On 8 October, the carrier began a series of training exercises, and on 16 October, she set out for Eniwetok. There, Anzio joined a hunter killer group and carried out an antisubmarine warfare (ASW) mission while she was en route to Ulithi. On 4 November, she was ordered to assist the light cruiser Reno which had been torpedoed in the Philippine Sea. When Anzio was relieved by Extractor, she resumed her ASW patrols and worked at that task through mid February 1945, when she steamed to Iwo Jima. Anzio resumed combat support operations on 16 February. Three days later, she launched a strike to the north on Chichi Jima, in the Bonin Islands. From 19 February 4 March, she followed a schedule of launching her first flight just before sunset and recovering her last just after dawn. During these nocturnal operations, she completed 106 sorties without a single accident. She departed the Iwo Jima area on 8 March, and entered San Pedro Bay, at Leyte, on 12 March. After 10 days of upkeep and being joined by a newly redeployed VC 13 from Tripoli, she sailed to join the invasion of Okinawa.

Окинава и послевоенное время

После обеспечения воздушного прикрытия для амфибиционной группы, направлявшейся к Окинаве, «Анцио» присоединился к другим силам в районе Керама-Ретто, участвуя в захвате этой группы островов для создания передовой базы для Флота. Атака на Окинаву началась 1 апреля, и он оставался в составе сил, действующих в этом районе, до 30 апреля, когда отошел в Улити для ремонта рулевых подшипников. 21 мая авианосец возобновил операции по борьбе с подводными лодками в районе Окинавы. Эта роль завершилась 17 июня, когда он отплыл в залив Сан-Педро на Лейте для проведения технического обслуживания. «Анцио» покинул Филиппины 6 июля, чтобы начать то, что стало его последним боевым походом. Он присоединился к TG 30.8 и занял позицию примерно в 966 километрах (600 милях) к востоку от Токио. Он осуществлял противолодочное патрулирование в поддержку атак адмирала Уильяма Хэлси на Японские острова. 15 августа он получил сообщение о капитуляции Японии и 19 августа отплыл на Гуам. После дооснащения и подготовки новых летных экипажей эскортный авианосец направился к Окинаве. Оттуда он должен был обеспечивать воздушное прикрытие и противолодочное патрулирование транспортов, перевозивших оккупационные войска в Корею. 8 сентября он пришвартовался в Джинсене (Корея), откуда оказывал воздушную поддержку высадке оккупационных сил. 13 сентября он покинул Корею и вернулся на Окинаву. 19 сентября был поднят сигнал о возвращении домой, он вошел в состав группы «Magic Carpet» и 30 сентября прибыл в Сан-Франциско. В Сан-Франциско «Анцио» был модернизирован для обеспечения максимального количества пассажирских мест. Авианосец совершил два рейса в западную часть Тихого океана и обратно: один в Перл-Харбор и один в Шанхай (Китай), перевозя американских солдат домой в рамках операции «Волшебный ковер». 23 декабря он прибыл в Сиэтл (штат Вашингтон) и завершил год в этом порту. 18 января 1946 года «Анцио» отплыл в Норфолк (штат Вирджиния). Он сделал остановку в Сан-Франциско, затем продолжил путь на юг, пройдя через Панамский канал, прежде чем достиг восточного побережья. 5 августа «Анцио» был выведен из боевого состава и стал частью Атлантического резервного флота, стоящего на приколе в Норфолке. 15 июня 1955 года корабль был переклассифицирован как CVHE 57. «Анцио» был исключен из реестра военно-морских судов 1 марта 1959 года и 24 ноября продан компании Master Metals Co. на утилизацию.

After providing air cover for an Okinawa bound amphibious group, Anzio joined other forces in the vicinity of Kerama Retto, in seizing that island group to provide an advanced base for the Fleet. The Okinawa attack began on 1 April, and she remained on the line until she retired to Ulithi, on 30 April, for repairs to her rudder bearings. On 21 May, the carrier resumed ASW operations in the Okinawa area. This role ended on 17 June, when she sailed to San Pedro Bay, Leyte, for upkeep. Anzio left the Philippines, on 6 July, to begin what proved to be her last stint of combat duty. She joined TG 30.8 and positioned herself about 600 mile (966 km) east of Tokyo. She made ASW patrols in support of Admiral William Halsey's attacks on the Japanese home islands. She received word of the Japanese capitulation on 15 August, and sailed for Guam, on 19 August. After refitting and training new flight crews, the escort carrier headed for Okinawa. From that point, she was to provide air cover and ASW patrol services for transports carrying occupation troops to Korea. On 8 September, she anchored at Jinsen, Korea, whence she provided air support for the landings of the occupation force. She left Korea, on 13 September, and returned to Okinawa. On 19 September, she broke her homeward bound pennant, became a member of a Magic Carpet group and reached San Francisco, on 30 September. While at San Francisco, Anzio was modified to provide maximum passenger accommodations. The carrier made two trips to the western Pacific and back, one to Pearl Harbor and one to Shanghai, China, to shuttle American troops home as part of Operation Magic Carpet. She arrived at Seattle, Washington, on 23 December, and ended the year at that port. On 18 January 1946, Anzio sailed for Norfolk, Virginia. She paused at San Francisco, then continued southward to transit the Panama Canal before finally reaching the east coast. Anzio was placed out of commission on 5 August, and became a unit of the Atlantic Reserve Fleet berthed at Norfolk. The ship was redesignated CVHE 57 on 15 June 1955. Anzio was struck from the Naval Vessel Register on 1 March 1959, and sold to Master Metals Co., on 24 November, for scrapping.

Награды

Коралловое море / Анцио удостоены одиннадцати наград «Похвальная благодарность от флота» и девяти боевых звёзд за участие в боевых действиях во Второй мировой войне. Министр ВМС отметил экипаж Анцио «за выдающийся героизм в боях против японских войск на суше, в воздухе и на море, действуя в самых передовых районах».