Введение

2001 американский экипажный космический полёт к МКС

STS-105 — миссия космического челнока «Дискавери» к Международной космической станции, запущенная из Космического центра Кеннеди во Флориде 10 августа 2001 года. Эта миссия стала последней для «Дискавери» до STS-114, поскольку корабль был отправлен на модернизацию, а затем все шаттлы были временно приостановлены в полётах после катастрофы «Колумбии». Модернизация включала обновление приборной панели кабины пилотов до конфигурации «стеклянной кабины», которая уже была установлена на «Атлантисе» и «Колумбии».

Основные моменты миссии

Основная цель STS 105 заключалась в ротации экипажа Международной космической станции и доставке грузов с использованием итальянского многоцелевого логистического модуля (MPLM) Leonardo на его втором полете (STS 102, STS 105). Экипаж также выполнил две внекорабельные активности и провёл научные эксперименты. Многоцелевой логистический модуль (MPLM), доставленный на STS 105, содержал дополнительные научные стойки, оборудование и припасы. Он имеет длину и диаметр и сухую массу более 10 тонн. Идентичный модуль под названием Raffaello совершил два полёта (STS 100 и, позднее, STS 108). На борту Leonardo находилось шесть стеллажей для хранения грузов, четыре платформы для хранения грузов и две новые стойки для научных экспериментов для лаборатории Destiny на американском сегменте станции. Две новые научные стойки (EXPRESS Rack 4 и 5) расширили научные возможности станции. EXPRESS расшифровывается как Expedite the Processing of Experiments to the Space Station (Ускорение обработки экспериментов на космической станции). Вес EXPRESS Rack 4 составляет , а вес EXPRESS Rack 5 – . Пустой вес каждой стойки EXPRESS составляет около . Стойки 1 и 2A были доставлены на борту грузового модуля Raffaello во время STS 100/6A в апреле 2001 года. EXPRESS Rack 3 был доставлен на станцию во время STS 111 в 2002 году. Стойки были изготовлены на Комплексе обработки космических аппаратов. Стеллажи и платформы для хранения грузов были заполнены мешками для транспортировки грузов, содержащими оборудование и припасы для станции. Шесть стеллажей для хранения грузов содержали почти груза, а четыре платформы для хранения грузов – около груза, не считая вес мешков для транспортировки грузов, пенопластовую упаковку и ремни и ограждения, удерживающие мешки на месте. Общий вес груза, стеллажей и упаковочных материалов на борту Leonardo составлял чуть более . Общий вес груза составлял около .

Также в грузовом отсеке находился интегрированный грузовой контейнер (ICC), перевозивший систему раннего обслуживания аммиаком и MISSE PECs 1 & 2. Еще одним полезным грузом на борту были эксперименты Materials International Space Station Experiments (MISSE) – эксперименты по материалам на Международной космической станции. Этот проект представлял собой совместное предприятие NASA/Langley Research Center, направленное на доставку материалов и других типов экспериментов по воздействию космической среды на космическую станцию. Целью было создание ранних, недорогих и неинвазивных возможностей для проведения критических испытаний космических материалов и компонентов, планируемых для использования на будущих космических аппаратах. В проекте участвовали Космический центр имени Джонсона, Центр космических полётов Маршалла, Исследовательский центр Гленна, Материальная лаборатория Исследовательской лаборатории ВВС и Boeing Phantom Works совместно с Лэнгли. Эксперименты MISSE стали первыми внешними экспериментами, проведёнными на МКС. Эксперименты проводились в четырех пассивных экспериментальных контейнерах (PECs), которые первоначально были разработаны и использованы для эксперимента на станции «Мир» в 1996 году в рамках программы «Шаттл-Мир». PECs были доставлены на «Мир» на STS 76. После 18 месяцев пребывания в космосе они были возвращены на STS 86. PECs – это контейнеры, похожие на чемоданы, для транспортировки экспериментов на космическом челноке к орбитальной станции и обратно. На орбите, после закрепления на космическом аппарате, PECs открываются и служат стойками для воздействия экспериментов на космическую среду. Другие полезные грузы на борту были частью проекта Shuttle Small Payloads Project (SSPP) – проекта небольших полезных грузов шаттла, осуществляемого Центром космических полётов Уоллопса при Космическом центре имени Годдарда. Система SSPP использует системы носителей полезной нагрузки, такие как Hitchhiker, Getaway Specials и Space Experiment Modules, для обеспечения недорогой научной исследовательской среды. Полезные грузы SSPP на STS 105 включают полезную нагрузку Hitchhiker Simplesat, контейнер GAS для выращивания клеток в микрогравитации (G 708), эксперимент по тлеющему горению в микрогравитации (MSC) и полезную нагрузку Hitchhiker Experiment Advancing Technology Space Experiment Module 10. Это был единственный запуск шаттла, который был осуществлён раньше запланированного времени запуска, в начале, а не в середине или конце оптимального 10-минутного окна запуска для сближения с МКС. Запуск был осуществлён раньше, поскольку приближающаяся штормовая система угрожала нарушить критерии запуска в назначенное время.