Введение
Список авиационных событий 1920 года
Это перечень событий в области авиации, произошедших в 1920 году:
События
Хуан де ла Сиерва и Кордоний изобретает автожир. Его первый автожир, Cierva C.1, не смог подняться в воздух, но стал первым летательным аппаратом, продемонстрировавшим принцип авторотации при рулении по земле. Аргентинский флот создает подразделение морской авиации и выделяет средства на основание школы морской авиации. Перуанский флот формирует корпус морской авиации. Авиационные подразделения Императорской японской армии впервые принимают участие в боевых действиях в районе Владивостока во время Сибирской интервенции. Компания Aichi Clock and Electric Company Ltd. начинает производство фюзеляжей самолетов в Нагое, Япония. Производство авиационных двигателей начнется в 1927 году. Компания Mitsubishi Internal Combustion Engine Company Ltd. регистрируется как производитель самолетов, разместив завод в Кобе, Япония, и берет на себя производство самолетов от своей материнской компании Mitsubishi Heavy Industries. Компания Stinson Aircraft Company основана в Огайо, США. Британский военный теоретик полковник Дж. Ф. К. Фуллер пишет, что в следующей войне "флоты самолетов будут атаковать главные промышленные и правительственные центры противника. Все эти атаки будут направлены на гражданское население, чтобы принудить его к подчинению".
Апрель
Три гидросамолета типа "Йоко" Императорского флота Японии совершают перелет из Йокосуки (Япония) в Куре (Япония), Чинкай (Корея), Сасебо (Япония) и обратно в Йокосуку. На последнем участке маршрута они пролетают без посадок 11 часов 30 минут, установив мировой рекорд – впервые в истории самолет с неподвижным крылом совершил беспосадочный полет продолжительностью более 10 часов. В Великобритании расформирован Женский королевский военно-воздушный корпус. 17 апреля сформированы военно-воздушные силы Венесуэлы, с летной школой в Маракае.
Июнь
Впервые в Японии самолет взлетает с корабля, когда лейтенант Кувабара поднимает импортный Sopwith Pup с палубы, установленной на гидросамолетном крейсере "Вакамия". 4 июня Конгресс США принимает Закон о реорганизации армии США, учреждающий Военно-воздушную службу армии США как боевой род войск, но разбивающий надежды американских летчиков на создание независимых ВВС в США, аналогичных британским Королевским военно-воздушным силам, на ближайшие двадцать семь лет.
Июль
Французская авиакомпания Société Générale de Transports Aérien (SGTA) открывает рейс Париж – Брюссель, используя пассажирский самолет Farman F.60 Goliath. 1 июля Бельгия учреждает первую внутреннюю авиационную службу в любой европейской колонии – Lara Ligne Aérienne Roi Albert в Бельгийском Конго. 3 июля в Лондоне проходит первое авиашоу Королевских ВВС. 4 июля произошла первая катастрофа гражданского самолета на Кубе: Bleriot XI, пилотируемый известным кубинским летчиком Хайме Гонсалесом Гросье, потерял скорость на взлете и разбился в Гаване, убив пилота и еще одного человека на борту. 5 июля лейтенант армии США Патрик Логан получил смертельные ранения, когда его истребитель Nieuport 28 "Red Devil" (серийный номер F6506) из 104-й разведывательной эскадрильи авиации армии США потерпел крушение на аэродроме Dundalk Flying Field в Балтиморе, штат Мэриленд, во время инаугурационной авиавыставки аэропорта, после срыва в штопор. В ответ на трагедию аэродром, недавно открытый, был переименован в Logan Field в его честь, а объявление о новом названии было сделано на церемонии закрытия авиашоу, во время которого он погиб. 22 июля Дональд У. Дуглас и Дэвис Р. Дэвис основали компанию Davis Douglas в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. 24 июля состоялось пятое ежегодное воздушное дерби, впервые спонсируемое Королевским аэроклубом, с трофеем и призом в 500 фунтов стерлингов для общего победителя, а также призами в 250, 100 и 50 фунтов стерлингов за первые три места в зачетной гонке. Пятнадцать участников пролетели по 165-километровой трассе (102,5 мили), начинающейся и заканчивающейся на аэродроме Хендон в Лондоне, с контрольными пунктами в Бруклендсе, Эшере, Пурли и Пурфлите; самолеты совершили два круга по трассе. Ф. Т. Кортни стал общим победителем, пройдя дистанцию на Martinsyde Semiquaver со средней скоростью 248,97 км/ч за 38 минут 47,2 секунды, имея гандикап в 1 минуту; Х. А. Хаммерсли выиграл зачетную гонку на Avro Baby второй год подряд, показав время 2 часа 32 минуты 6 секунд со средней скоростью 78,89 км/ч, имея гандикап в 1 час 35 минут 0 секунд. 29 июля первый трансконтинентальный рейс почтовой авиации США вылетел из Нью-Йорка.
Август
Британская компания Nieuport & General Aircraft Company прекращает свою деятельность. 2 августа – Во время съемок ночного виража перед большой толпой на аэродроме Демилл в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, в качестве трюка для фильма «Скайвэймен» погибают каскадер-пилот и киноактер Ормер Локлир и его напарник Милтон "Скитс" Эллиот, когда их Curtiss JN 4 врезается в отстойник нефтяной скважины, вызывая мощный взрыв и пожар. 7 августа – Датская авиакомпания Danish Air Lines начинает осуществлять полеты, используя Friedrichshafen FF.49 (регистрационный номер T DABA) по маршруту Копенгаген – Мальмё – Варнемюнде. 14 августа – Министерство обороны США разрешает Военно-воздушной службе армии США создать свою первую учебную школу, Школу военно-воздушных сил, на аэродроме Лэнгли, штат Вирджиния. Она является предшественницей тактической школы ВВС. 24 августа – Самолет врезался в броненосец чилийского флота «O'Higgins», убив пилота.
Сентябрь
После Первой мировой войны сокращение бюджета привело к уменьшению авиации Корпуса морской пехоты США с почти 400 летчиков до менее чем 50. Это побудило первого летчика Корпуса морской пехоты, майора Альфреда А. Каннингема, написать в журнале "Корпус морской пехоты": "Одним из главных препятствий, которые авиации Корпуса морской пехоты предстоит преодолеть, является сочетание сомнений в ее полезности, недостаток поддержки и мнение некоторых офицеров строевой службы о том, что летчики и авиационный персонал – не настоящие морские пехотинцы". 8 сентября – к трансконтинентальной службе воздушной почты США добавлено последнее звено, пролегающее через Скалистые горы от Омахи, штат Небраска, до Сакраменто, штат Калифорния. Поскольку ночные полеты опасны, почта доставляется по маршруту поездами в темное время суток. 16 сентября – компания Sopwith Aviation ликвидирована. Т. О. М. Сопвит, Гарри Хоукер, Фред Сигрист и Билл Эйр основали преемницу под названием H. G. Hawker Engineering. 20 сентября – в Венеции, Италия, состоялась гонка за Кубок Шнайдера 1920 года. Лейтенант Луиджи Болгна на Savoia S.12 был единственным участником и победил, просто финишировав, со средней скоростью. 26 сентября – Джеффри де Гавилленд учредил компанию de Havilland Aircraft Company.
Октябрь
7 октября – Первый трансконтинентальный перелет в Канаде, из Галифакса (НС) в Ванкувер (БК), начался на авиабазе Дартмут. Повреждение их гидросамолета Fairey 3C над заливом Фанди вынудило подполковника Роберта Р. Лекки, майора Базиля Д. Хоббса и механика С.У. Хита совершить вынужденную посадку в реке Сент-Джон. Они перелетели на заменяющем летающем катере Curtiss HS 2L в Фредериктон (НБ) и Ривьер-ду-Лу (КК). Затем они совершили перелет на двухмоторном летающем катере Felixstowe F.3 в Рокклифф (Оттава) и, с капитаном Г.О. Джонсоном в качестве штурмана, в Солт-Сент-Мари, Кенору (ОН), Селкирк (МБ) (туман вынудил посадку на реке Ред-Ривер) и Виннипег, прибыв 11 октября. Следующие три этапа были выполнены на трех одномоторных сухопутных самолетах DH9A, пилотируемых лейтенантами Дж.Б. Хоум Хеем в Реджину, К.У. Кудамором в Калгари и Г.А. Томпсоном в Ванкувер, с пассажиром коммодором А.К. Тайли. Последний этап из Калгари занял 6 дней через горные долины, так как снег, туман и низкая облачность вынудили посадку в Ревелстоке и Мерретте (БК). Перелет завершился в парке Минору в Ричмонде (БК) 17 октября. Общее время перелета составило 10 с половиной дней, при этом общее время в полете на маршруте протяженностью 3341 милю составило 49 часов 7 минут (средняя скорость 63 мили в час). 15 октября – Авиатору Эдварду Хаббарду был выдан первый контракт на международный маршрут воздушной почты из Сиэтла (штат Вашингтон) в Викторию (Британская Колумбия, Канада). Он будет использовать летающий катер Boeing B1 на этом маршруте. 27 октября – Эквадор создает Военно-воздушные силы Эквадора.
Ноябрь
Королевские военно-воздушные силы, 60-я эскадрилья, участвует в боевых действиях против повстанческих племен в Северо-Западной пограничной провинции Британской Индии. 16 ноября австралийская авиакомпания Qantas основана в Винтоне, Квинсленд, как Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd. Полом МакГиннессом, Хадсоном Файшем, Фергусом МакМастером и Артуром Бэйрдом.
Декабрь
Парламент Австралии принимает Закон о воздушной навигации 1920 года. 2 декабря пилот Фрэнк Бриггс приземлился в Перте, Австралия, после первого полета из Мельбурна в Перт, на расстоянии 3392 км (2108 миль), на самолете Airco (De Havilland) D. H. 4. 10 декабря военная авиация начинает развиваться в Венесуэле с открытия Венесуэльской военной авиационной школы в составе венесуэльской армии. 14 декабря сразу после взлета в тумане с аэродрома Криклвуд в Криклвуде, Лондон, самолет Handley Page O/400, принадлежащий компании Handley Page Transport, задел деревья, потерпел крушение в Голдерс-Грин и загорелся, убив четырех из восьми человек на борту. 16 декабря Фрэнк Бриггс завершает первое пересечение Австралии с востока на запад или с запада на восток, совершив полет с востока на запад между Сиднеем и Пертом, преодолев расстояние в 3912 км (2431 миль) на самолете de Havilland D. H. 4. (Подробности о первом перелете с юга на север, осуществленном Генри Ригли и Артуром Мерфи, см. в разделе «1919 год в авиации»). На борту также находились работодатель Бриггса, авиационный предприниматель C. J. (Джек) Де Гарис и механик Джек Говард. Они вылетели из Перта ранним утром 13 декабря и провели в воздухе 21 час 38 минут (без учета дозаправки). 28 декабря пилот-каскадер Фрэнк Хоукс совершил первый полет 23-летней Амелии Эрхарт – 10-минутный "пробный полет", который организовал и оплатил отец Эрхарт за 10 долларов – на ярмарке в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. В последующие годы и Хоукс, и Эрхарт станут знаменитыми летчиками, прославившимися своими первыми достижениями и рекордами.
Июль
13 июля – Дирижабль класса D ВМС США.
Август
Fokker F. II с KLM