Введение
Список авиационных событий 1968 года.
Это перечень авиационных событий, произошедших в 1968 году.
События
В Белой книге по обороне 1968 года британское правительство лейбористов объявляет о поэтапном выводе авианосной группировки Королевского флота сразу после завершения вывода войск Соединенного Королевства из Малайзии, Сингапура и Персидского залива, запланированного на конец 1971 года. Основана авиакомпания Golden West Airlines, головной офис которой расположен в Ван-Ньюс, штат Калифорния.
Январь
Северо-вьетнамские многоцелевые самолеты Антонов Ан-2 совершают бомбардировочные налеты на Лаос и выполняют ночные задания против кораблей и судов южновьетнамского флота. После того, как Советский Союз выразил протест в связи с повреждением советского торгового судна в гавани Хайфонг в результате американской авиационной атаки, администрация президента Линдона Б. Джонсона обещает приложить все усилия для предотвращения повторения подобных инцидентов. 8 января – Американский военно-транспортный вертолет CH 53A #65 100 потерпел крушение в лесу Хай Ланг на юге Вьетнама, погибли все 46 человек на борту. 10 января – Самолет C 54P Skymaster ВМС США попал в зону сильной турбулентности, начал неконтролируемое снижение, врезался в гору Тобин в округе Першинг, штат Невада, на 91 метр ниже ее вершины, и скатился на 305 метров вниз по склону горы, убив всех 19 человек на борту. 16 января – Самолет Lockheed P 3A 50 LO Orion ВМС США потерпел крушение в горах недалеко от Ивакуни, Япония, погибли все 12 человек на борту. 17 января – Военно-транспортный самолет-заправщик KC 135A BN Stratotanker ВВС США совершил занос при взлете с авиабазы Минот, Северная Дакота, во время снежной бури, свалился в штопор и разбился, погибли все 13 человек на борту. Среди погибших – генерал-майор ВВС США Чарльз М. Эйзенхарт. 18–19 января (ночью) – Пилотируемый лейтенантом младшим рангом Клайдом Э. Лассеном вертолет UH 2 Seasprite ВМС США совершил дерзкую операцию по спасению сбитых летчиков в Северном Вьетнаме. За этот подвиг Лассен станет единственным пилотом вертолета ВМС США, удостоенным медали Почета во время войны во Вьетнаме. 19 января – Самолет C 130 Hercules из 24-й эскадрильи воздушного транспорта ВМС США (VR 24) и вертолеты ВМС США с военно-морской авиационной станции Сигонелла, Италия, доставили гуманитарную помощь 40 000 человек, оставшихся без крова в районе Монтеваго в результате землетрясения в Белице на западе Сицилии. 21 января – Стратегический бомбардировщик B 52 Stratofortress ВВС США, перевозивший четыре ядерных боеголовки, потерпел крушение в море вблизи авиабазы Туле в Гренландии. 27 января – Левое крыло самолета Air Comores de Havilland DH.114 Heron (регистрационный номер F OCED) задело препятствие вдоль взлетно-посадочной полосы при посадке в международном аэропорту принца Саида Ибрагима в Морони, Коморские острова. Самолет поднялся с выпущенными закрылками, врезался в скалы и упал в Индийский океан, погибли 15 из 16 человек на борту.
Февраль
1 февраля – Королевские канадские ВВС и Королевский канадский флот расформированы в связи с объединением с Канадской армией для формирования единых Канадских вооруженных сил. 6 февраля – Самолет P-3B Orion ВМС США, выполнявший противолодочное патрулирование, потерпел крушение в Таиландском заливе у острова Фукуок, Южный Вьетнам, убив всех 12 человек на борту. 7 февраля – Индийский военно-воздушный самолет Ан-12BP (по кодификации НАТО "Cub"), летевший над Индией в ухудшающихся погодных условиях, потерпел крушение на высоте 17 324 футов (5280 м) на леднике Дакка вблизи пика Чандрабхага-13, убив всех 102 человека на борту. Это самая смертоносная катастрофа с участием Ан-12 и на тот момент – самая смертоносная авиакатастрофа в истории Индии. Обломки самолета были обнаружены только в августе 2003 года. 9 февраля – 19-летний рядовой первого класса Уильям Ли Кларк, 1-й дивизии морской пехоты США, представившись гражданским сотрудником американской авиакомпании, получил разрешение на посадку на борт самолета Pan Am Douglas DC-6 с 83 пассажирами на борту, готовившегося к вылету из аэропорта Дананг, Южный Вьетнам, по чартерному рейсу для перевозки военнослужащих США в Гонконг для отдыха. Он вошел в кабину пилотов, размахивая пистолетом, и приказал экипажу доставить его в Гонконг. Они выключили двигатели, но запустили их снова, когда он пригрозил выстрелить. В течение 2 часов 45 минут переговоров он освободил всех пассажиров, после чего командующий американскими военными силами во Вьетнаме, генерал армии США Уильям Уэстморленд, приказал распылить слезоточивый газ в самолете. Воспользовавшись тем, что Кларк был дезориентирован слезоточивым газом, второй пилот обезоружил и обезвредил его. 10 февраля – Самолет KC-130F Hercules Корпуса морской пехоты США, перевозивший огнеметы и резиновые резервуары с авиационным топливом, получил попадание из пулемета калибра .50 (12,7 мм) во время захода на посадку в Кхесань, Южный Вьетнам, что привело к возгоранию одного из резервуаров с топливом и одного из двигателей. Пилот посадил самолет в Кхесане, но резиновые резервуары взорвались в пламени после посадки, убив восемь из 11 человек на борту. 16 февраля – Самолет Boeing 727-92C компании Civil Air Transport зашел на посадку ниже взлетно-посадочной полосы в аэропорту Тайбэй-Соншань, Тайвань, перевернулся, снова поднялся в воздух, а затем врезался в деревья и фермерский дом, убив 21 из 63 человек на борту и одного человека на земле. 17 февраля – Считая его коммунистом, ненавидящим Соединенные Штаты, 31-летний Томас Бойнтон зафрахтовал самолет Piper Apache, чтобы доставить его из Марафона в Майами, штат Флорида, после чего вскоре после взлета направил пистолет в голову пилота и приказал ему вместо этого лететь в Гавану, Куба. Бойнтон запросил политического убежища по прибытии в Гавану, но кубинские власти арестовали его, и он провел 20 месяцев на Кубе, в основном в тюрьме. Ему разрешили поехать в Канаду в октябре 1969 года и вернуться в Соединенные Штаты в ноябре 1969 года. 21 февраля – Через семь минут после взлета рейса Delta Air Lines 843 – Douglas DC-8 с 109 пассажирами на борту, включая профессиональную гольфистку Барбару Ромак, направлявшегося в Палм-Бич, штат Флорида – Лоуренс Роудс направил пистолет на стюардессу и заставил ее лететь в Гавану, Куба. После трехчасовой стоянки в Гаване кубинские власти разрешили самолету вернуться в Соединенные Штаты. 24 февраля – Самолет Douglas DC-3 компании Royal Air Lao столкнулся с горой и упал в реку Меконг в районе Бан-Напа, Лаос, примерно в 160 км к северу от Вьентьяна, убив всех на борту. По разным данным, на борту находилось от 22 до 37 человек. 29 февраля – Самолет Ил-18Д (регистрационный номер CCCP-74252) рейса 15 "Аэрофлота" столкнулся с внештатной ситуацией на высоте. Экипаж начал аварийное снижение, но самолет развалился в воздухе, проходя через высоту 3048 м, и упал в огне к северо-западу от Парчума в Иркутской области РСФСР, убив 83 из 84 человек на борту. Чудом один пассажир выжил, упав на землю с большим куском обшивки фюзеляжа.
Май
Соединенные Штаты начинают использовать AGM 78 Standard Antiradiation Missile (ARM) против северовьетнамских ракет SA-2 Guideline и зенитных артиллерийских позиций. 12 мая – Участвуя в эвакуации южновьетнамских гражданских лиц из лагеря в Кам Дуке, Южный Вьетнам, во время битвы за Кам Дук, транспортный самолет ВВС США C-130B Hercules взлетает с аэродрома Кам Дук под плотным огнем северовьетнамской армии. Он был сбит сразу после взлета и потерпел крушение примерно в 1,6 км от конца взлетно-посадочной полосы, убив всех 155 человек на борту. Это была самая смертоносная авиакатастрофа на тот момент. 16 мая – Air Micronesia начинает осуществлять полеты. 17 мая – Операция «Делавэр» в долине А Шау, Южный Вьетнам, завершается. 1-я кавалерийская дивизия (воздушно-десантная) армии США захватила большое количество северовьетнамского оборудования и припасов, но столкнулась с самым сильным зенитным огнем противника за всю войну во Вьетнаме, потеряв 21 вертолет, сбитых во время операции. Это был первый из трех северовьетнамских самолетов, сбитых ракетами Talos во время войны во Вьетнаме. 28 мая – Рейс 892 авиакомпании Garuda Indonesian Airways, самолет Convair CV-990 30A-5 (регистрационный номер PK-GJA), потерпел крушение недалеко от Нала Сопара через несколько минут после взлета из аэропорта Санта-Крус в Бомбее, Индия, убив всех 29 человек на борту и одного человека на земле.
Июнь
101-я воздушно-десантная дивизия переименована во вторую воздушно-мобильную дивизию армии США и получила новое наименование – 101-я воздушно-десантная дивизия (воздушно-мобильная). Полное преобразование в воздушно-мобильную дивизию займет год. 5 июня – Северный Вьетнам требует безусловного прекращения американских бомбардировок своей территории. 18 июня – После неудачной посадки в аэропорту Сан-Себастьян (Испания) в плохих погодных условиях во время демонстрационного полета для итальянского промышленника Лино Занусси, самолет Piaggio PD.808 (регистрационный номер I PIAI) нарушил установленные процедуры, повернув направо вместо налево, и потерпел крушение в горах Хайцкибель, в результате чего погибли все шесть человек на борту, включая Занусси. 19 июня – Через пятнадцать минут после взлета из Санто-Доминго (Доминиканская Республика) в направлении Кюрасао с 81 пассажиром на борту, самолет Viasa Douglas DC-9 был захвачен и вынужден совершить посадку в Сантьяго-де-Куба (Куба). 26 июня – Компания Flying Tiger Line получила первый самолет Douglas DC-8. 29 июня – Угонщик захватил рейс 101 авиакомпании Southeast Airlines во время полета из Майами в Ки-Уэст (Флорида) с 17 людьми на борту и заставил его лететь на Кубу.
Самая смертельная авария
Самой смертоносной катастрофой в этом году стало военное сбитие самолета, а именно сбитие C-130 в Хам Дуке в 1968 году, когда 12 мая во время войны во Вьетнаме был сбит американский военно-транспортный самолет Lockheed C-130B Hercules в южном Вьетнаме, что привело к гибели всех 189 человек на борту; на тот момент это была самая смертоносная авиакатастрофа в истории. Самой смертоносной катастрофой гражданской авиации стала авиакатастрофа рейса 228 авиакомпании South African Airways, Boeing 707, который потерпел крушение вскоре после взлета из Виндхука, Юго-Западная Африка, 20 апреля, в результате чего погибли 123 из 128 человек на борту.